随着最后一榀门式墩钢盖梁精准就位，深汕深汕铁路SSSG-5标跨厦深铁路特大桥6榀大吨位钢盖梁跨营业线吊装近日收官。铁路
施工现场。吨位中铁二十三局 供图据介绍，钢盖官18禁网址此次施工成功实现国内首次小角度穿越营业线且连续完成5榀以上大吨位门式墩钢盖梁吊装。梁跨
跨厦深铁路特大桥是营业东京热深汕铁路五标风险等级最高、施工组织最难的线吊咽喉控制性工程，以斜交方式上跨高铁。装收此次吊装面临双重考验：一方面，深汕9.12度小夹角斜向穿越既有营业线，铁路高空作业易受横风干扰，吨位作业区紧邻高铁接触网，钢盖官构件对位容错率极低；另一方面，梁跨91视频在线需在夜间天窗点内高密度吊装多榀大吨位钢盖梁，营业单榀自重219.5吨至269.2吨，线吊尺寸规格大，禁漫天堂下载链连续吊装统筹难度极高，属高风险临近营业线施工。
经行业专家多方调研论证，抖漫18此种9.12度小角度斜跨高负荷运营高铁、集中完成5榀及以上大吨位门式墩钢盖梁跨线连续吊装的模式，在国内高速铁路建设领域尚属首例。
泉州后渚大桥东互通首条上跨匝道合拢 预计7月竣工通车
原标题：后渚大桥东互通首条上跨匝道合拢 预计7月竣工通车
整个互通立交相当于在后渚大桥东桥头画了一个直径约2公里的超级大圆盘，项目建成后将与后渚大桥丰泽侧立交形成“双立交”。
海峡网4月22日讯 （泉州网通讯员郭慧杰 庄婉真 记者陈小芬 文/图）10多个小时、冒雨连夜施工，昨天早上6点左右，后渚大桥东桥头互通首条上跨匝道（即泉州市区往金屿方向的C匝道）顺利合拢。据悉，目前，项目已有4条匝道贯通，另外4条匝道正在加紧施工中，预计今年7月份竣工通车，届时将极大提升后渚大桥的通行能力。
工人连夜浇筑
4月20日晚上8点多，天下起小雨，后渚大桥东桥头互通项目施工现场一片繁忙，数十名工人正在进行C匝道桥的现浇箱梁作业。后渚大桥东互通项目业代吴大建告诉记者，由于浇筑是整体性工程，如果停下来，施工接缝就比较多，因此需要“一气呵成”。另外，在晚上浇筑，此时后渚大桥车流相对较小。“C匝道是上跨后渚大桥，支架比较高，为了确保行车安全、交通顺畅，我们都通宵施工。”吴大建说，整条匝道实现合拢后，仅剩的150米连接线，将在5月中旬浇筑完成，届时，长达709米的泉州市区往金屿通道上跨匝道将实现全线贯通。
据悉，后渚大桥东桥头互通项目总投资6.04亿元，总工期660天，建有匝道8道，平面交叉4处。整个互通立交相当于在后渚大桥东桥头画了一个直径约2公里的超级大圆盘，项目建成后将与后渚大桥丰泽侧立交形成“双立交”，极大提升和释放后渚大桥，特别是往返台商区海湾大道的通行能力。
泉州午后阵雨 山区中雨到大雨 最高气温将升至34℃
连续多天的阴雨天过后，上周末太阳重新上线，夏天的气息迎面而来，天台上的衣服、被子整整齐齐地排放在晾衣绳上。不过窗外热火朝天，室内却闷热十足。昨天泉州天气多云到晴，午后气温迅速抬升，沿海最高气温在32℃上下，高温加上南风带来的水汽激发了山区局地的对流性降水。
据泉州市气象台预报，今天泉州仍处于西南气流下，午后以阵雨天气为主，山区有中雨到大雨，最高气温将升至34℃。明天由于南风加强，将迎来小到中雨，受其影响，最高气温回落至30℃左右，空气湿度较大，闷热感依旧。
炎炎夏日已到来，市民朋友要注意防暑降温，及时补充水分。另外，近期多降雨，有外出计划的小伙伴要随身携带雨具。（泉州晚报记者 陈小芬）
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