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何毓灵:殷墟考古人讲述“亚长”牛尊发掘故事
全国人大代表、姓心中国社科院考古所安阳站副站长何毓灵在接受采访时表示,代表通道殷墟是年全甲骨文的“故乡”,汉字的国两发源地。甲骨文是首会热我们目前所知道的最早的成熟文字系统,以甲骨文为代表的场聚汉文字是我们当下中华儿女共同的血脉,也是焦社我们中华民族形成和发展的重要维系。25年的点传达百坚守,来自于刚参加考古工作一年的一次考古发掘。何毓灵分享了20多年前与团队一起发掘“亚长”牛尊青铜器的故事。如今,殷墟博物馆新馆已建成开放,一区在线视频展出近4000件套文物,憨态可掬、呆萌可爱的“亚长”牛尊就在展厅“C位”,欢迎大家赴一场与商文明的千年之约。
杭侃:加大科技力度 保护中华传统文化瑰宝
全国人大代表、云冈研究院院长杭侃在接受采访时表示,云冈石窟在1961年被评为全国第一批重点文物保护单位,2001年成功入选世界文化遗产名录。云冈石窟是爱爱爱爱网站中华传统文化的瑰宝,其地质情况非常复杂,有的里面还有软弱岩层,容易碰到风化、冻融、渗水等多种病害,当前,更加切身地感受到石窟保护工作的重要性和紧迫性。我们在今后的保护工作当中会坚持两个结合,坚持保护第一、麻豆视频官网加大科技力度,在云冈石窟的保护、研究、展示和利用方面持续发力,做好文化遗产代际传承,让更多的人感受到传统文化的魅力。
高中强:“金头盔”飞行员高中强点赞“90后”“00后”战友
全国人大代表、空军航空兵某旅副参谋长高中强在接受采访时表示,作为一名战斗机飞行员,樱桃视频在线时刻感受到身上肩负的责任与使命。这些年,加力奋飞、加油奋进是部队加快转型的主旋律,也是他和战友们建功强军的“加速度”。他是一名“金头盔”飞行员,有时在训练中要将全部注意力集中于飞行和战术,将飞行技术、应变能力变成自己的肌肉记忆,这不仅是每名飞行员的日常,也是每名空军官兵的状态。很多“90后”“00后”的年轻战友,不仅有能力、有担当,而且有激情、有干劲,他们始终把自己的青春和梦想融入到强军事业当中,就像一群翱翔天空的雄鹰,飞跃祖国的蔚蓝海岸、俯瞰祖国的戈壁高原,天南海北、日夜兼程、搏击长空,有效履行使命,在强军道路上奋力跑出自己的“加速度”。
刘传健:把旅客安全送达目的地是我的责任
全国人大代表、中国民用航空飞行学院总飞行师刘传健在接受采访时表示,作为机长就是把旅客安全地送到目的地。机长肩上的四道杠分别代表着专业、知识、技术和责任,它们随时随地提醒着自己,手里握着的不仅仅是驾驶杆,而是鲜活的生命,面对的不仅仅是冷冰冰的机器和设备,而是无数幸福的家庭。当飞机准备起飞的时候,他会对身后所有的旅客默默地说一句:把你们安全送达目的地是我的责任。当飞机落地以后,旅客下机,看着旅客逐渐远去的背影,他心里的那份踏实和安心是对自己从事飞行工作最大的褒奖。
泉州:骑电动车闯红灯 纳入失信“黑名单”
《公安交通管理领域违法失信行为联合惩戒实施方案》即日起实施——
骑电动车闯红灯 纳入失信“黑名单”
列入失信“黑名单”的交通违法违规行为共计15种 失信当事人满足相应条件可申请修复交通信用记录

昨日在市区津淮街,有市民骑非机动车闯红灯。
“非机动车闯一次红灯,就将被列入‘黑名单’,1个季度内不按道行驶、超载累计5次,也将列入‘黑名单’。如果是公职人员,还会在评先评优等方面受到限制。”昨日,泉州交警支队召开新闻通气会,通报最新出台的公安交通管理领域违法失信行为联合惩戒实施方案。据介绍,方案10月18日起已进入实施阶段,相关部门还将对方案进行不断完善。
□本报记者 黄枫 陈小阳 通讯员 蒋国栋 文/图

昨日的市区刺桐路,不少电动车骑行在机动车道上。
15种违法违规行为将纳入“黑名单” 2条规定根据我市实际情况制定
据悉,联合惩戒对象指的是有以下15种违法违规行为,经公安交通管理部门认定存在交通违法失信行为,并被列入公安交通管理领域“黑名单”的相关责任主体(以下简称失信当事人)。
(一)因欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车驾驶证或者机动车登记后,被公安交管部门撤销驾驶许可或者机动车登记的人员、法人。
(二)因在机动车驾驶人考试过程中有贿赂、舞弊行为被取消考试资格的人员。
(三)伪造、变造或者使用伪造、变造机动车牌证的人员、法人。
(四)被吊销驾驶证的人员。
(五)因记满12分被降级的驾驶人。
(六)发生闯红灯违法行为,1个季度内发生不按道行驶、违法载人等交通违法行为共计5次以上或者1年内累计发生8次以上的非机动车驾驶人;其中,从事外卖、快递行业,在1季度和1年内分别累计发生其他违法行为3次、5次以上的非机动车驾驶人。
(七)1年内百车责任事故发生率(主要责任及以上)达10%以上、平均每辆车违法记录达3条/年以上、车辆违法及时处理率(15日内处理)在95%以下、存有逾期未检验或逾期未报废车辆等情形的客、货运运输企业及法人。
(八)醉酒驾驶机动车或者饮酒后驾驶营运机动车的驾驶人及车辆所属道路运输企业。
(九)吸毒驾驶机动车的驾驶人及车辆所属道路运输企业。
(十)公路客运车辆、校车载客超过额定乘员20%以上的驾驶人及车辆所属道路运输企业。
(十一)驾驶营运机动车行驶速度超过规定时速20%或者驾驶机动车行驶速度超过规定时速50%的驾驶人及车辆所属道路运输企业。
(十二)长途客运车辆违反凌晨2时至5时禁行规定的驾驶人及车辆所属道路运输企业。
(十三)因交通违法行为被行政拘留的人员及其所在的道路运输企业。
(十四)因交通违法行为被处罚的道路运输企业及有关责任人员。
(十五)在有人员死亡的交通事故中负有责任的驾驶人及其所在道路运输企业。
泉州交警支队相关负责人表示,15种联合惩戒范围中,第6条和第7条是根据泉州地区的实际情况进行制定。该负责人说,电动自行车等非机动车目前成为不少市民的主要交通工具,一定程度上缓解了交通拥堵问题,但交通违法乱象也集中在非机动车上。第6条主要是为了打击泉州市区非机动车的违法乱象,对于外卖快递人员的规定将更加严格。“机动车闯红灯会被罚款扣分,现在比较少了,而非机动车交通违法成本低,闯红灯等违法乱象高发。”该负责人说,因此,严惩非机动车的交通违法行为很有必要。
多个部门实施联合惩戒 采取一种或多种惩戒措施
那么,被纳入“黑名单”的失信当事人将承担哪些后果?
据悉,公安交通管理部门对失信当事人的道路交通违法行为依法进行处罚,相关部门依照有关法律、法规、规章及规范性文件的规定,对联合惩戒对象采取下列一种或多种惩戒措施:
(一)供金融机构融资授信、保险费率厘定时审慎性参考。引导商业银行、保险公司等金融机构按照风险定价原则,对严重失信主体提高贷款利率和保险费率,或限制向其提供贷款、保险等服务。(责任单位:泉州银保监分局、人民银行泉州市中心支行)
(二)依法限制从业资格。对从事客货运、危险品运输驾驶人员违反《道路运输从业人员管理规定》且被公安交通管理部门列入“黑名单”的,由发证机关注销其从业资格证件。对从事营运的大中型客货车驾驶人被注销从业资格证件的,3年内不得重新申请参加从业资格考试,并督促运输企业解除聘用客运驾驶人。(责任单位:市交通运输局)
(三)依法限制行业准入。对渣土运输车(建筑垃圾运输车辆)驾驶人和运输企业在从业、准运、通行以及通行证办理方面予以限制。(责任单位:市城市管理局、交通运输局、公安局)
(四)对失信当事人进行警示曝光。通过“信用中国(福建泉州)”网站依法向社会公布失信当事人信息。(责任单位:市发改委、公安局)
(五)限制失信当事人评优评先。对失信当事人为单位法人的,限制其文明单位、平安单位、五一工人先锋号、五四红旗团委等荣誉参评资格;对失信当事人为个人的,限制其道德模范、劳动模范、三八红旗手等荣誉称号参评资格;对失信当事人为公职人员的,在评先评优、绩效考评、职务晋升等方面予以限制。(责任单位:市委政法委、文明办,市人力资源和社会保障局、公务员局,市总工会、共青团市委、市妇联)
(六)其他限制措施。对运输物流行业协会、快递行业协会会员的失信行为进行警告、通报批评、公开谴责等。(责任单位:市物流运输行业协会、市快递行业协会)
联合惩戒可进行修复和移出 申请交通信用记录修复要符合多个条件
值得注意的是,被纳入“黑名单”后,失信当事人至少一年内会受到惩戒。据泉州交警支队负责人介绍,失信当事人为企业的,列入“黑名单”的期限原则上为自发布之日起1年;失信当事人为个人的,列入“黑名单”的期限原则上为自发布之日起2年。期满后系统自动给予撤销,有关部门和单位依据各自职责对其解除惩戒,相关失信记录在后台予以保存。失信当事人在一个失信周期内再次发生交通失信行为的,失信当事人列入“黑名单”的期限重新计算。
联合惩戒如何进行修复移出?该负责人表示,失信当事人对交通失信记录有异议的,由当事人向辖区县级公安交通管理部门提出书面申请。县级公安交通管理部门应于收到申请之日起5个工作日内核查,符合条件的,报送市公安局交警支队5个工作日内予以确认,并通过市公共信用信息平台将相关“黑名单”移出。失信当事人主动申请修复交通失信记录的,接受县级公安交通管理部门安排的文明交通志愿服务活动并取得相应证明,县级公安交通管理部门报市公安局交警支队核查,对符合条件的,予以修复并通过市公共信用信息平台将相关“黑名单”移出。失信当事人主动申请修复交通失信记录的,每人每年仅限一次。
失信当事人需符合下列条件才可申请交通信用记录修复:失信当事人为企业的,自被纳入联合惩戒“黑名单”之日起满3个月;依法完成对交通失信行为的整治并在联合惩戒“黑名单”管理期限内,未发生任何责任事故、交通违法行为,以及不存在逾期未检验、逾期未报废车辆等情形(被处以责令停产停业,或吊销许可证、吊销执照的企业不予修复)。失信当事人为个人的,自被纳入联合惩戒“黑名单”之日起满6个月;依法接受公安交通管理等部门对失信行为的处罚,并参加文明交通志愿服务活动满5次,每次时长不少于2个小时。
今年以来泉州新能源车家用充电桩新装数量同比增长480%
新能源车充电 这“桩”事不再难
今年以来,泉州家用充电桩新装数量2435户,同比增长480%
今年1月份,泉州市物业管理协会和国网泉州供电公司联合发出《关于配合推进物业住宅小区电动汽车充电设施建设的通知》(下文简称《通知》),随着泉州新能源汽车数量的增加,家用充电桩安装也迎来高峰期。泉州市交警支队的数据显示,目前泉州新能源汽车保有量52026辆(不包括异地牌照),其中2022年新增10675辆。记者从国网泉州供电公司了解到,今年以来,泉州新能源汽车家用充电桩新装数量同比增长480%。

今年以来,不少小区业主在自己车位安装上家用充电桩。
期待5年的充电桩 如今已经装好了
家住东海泰禾首玺的陈女士最近完成了一件大事——期待多年的家用新能源汽车充电桩终于安装完成了!大约5年前,陈女士入住东海泰禾,开始和物业沟通能否在个人停车位上安装充电桩。但几番沟通,物业都以电容不够、存在安全隐患等问题为由不同意。当时,泉州地区小区家用充电桩安装并不多,陈女士默默关注事态进展。2021年年底,该小区几名也想安装充电桩的业主建了群,持续保持和物业的沟通。
今年1月份《通知》发出后,事情有了可喜的进展。4月份,陈女士和物业公司联系,确定可以安装家用充电桩后,欢欢喜喜换了一辆新能源汽车,5月份充电桩便装好了。“有家用充电桩便捷多了,不用担心节假日在外面充电要排队。”她告诉记者,目前该小区采取分批申请安装的方式,现在已成功安装了五六个家用充电桩。
而金帝花园的吴先生仍在为安装家用充电桩烦恼。吴先生说,该小区至少有10辆新能源汽车,但还没有安装任何家用充电桩,不少业主也在群里咨询能否安装,物业一直没回应。他前往物业询问,物业表示需要跟业委会商量。
5月成为家用充电桩安装的爆发期
国网泉州供电公司的一组数据显示,今年以来,泉州充电桩新装数量为4370户,同比增长452%,其中家用充电桩2435户,同比增长480%,晋江、石狮、丰泽、鲤城的个人充电桩安装均在300户以上。
根据《通知》,对于在自有产权车位或经车位产权人同意、租赁期一年以上的固定车位上建设充电基础设施的行为或要求,物业服务企业原则上应同意并予以必要的支持和配合。
“《通知》发出后,要求更加明确,进一步打消了物业的疑虑,执行起来有据可依。”国网泉州供电公司营销部专责梁钦赐介绍,今年以来家用充电桩的安装迎来高峰期。尤其近来油价上涨,新能源汽车销量大增,加上疫情期间累积,5月份提车的车主增多,5月成了家用充电桩安装的爆发期。
中心市区形成1.8公里充电服务生态圈
《通知》也明确指出,既有建筑的地下、半地下和高层汽车库内,未设置火灾自动报警系统、排烟设施、自动喷水灭火系统、消防应急照明和疏散指示标志的,不得配建分散充电设施。对不少老旧小区来说,仍不具备上述条件。
梁钦赐介绍,在老旧小区,目前更多是采取统一建设、统一开发公共充电桩的方式。此前,在泉州推进老旧小区改造、城市片区更新计划的同时,充电桩的建设已被融入其中。随着小区分批改造的进行,公共充电桩也将分批配套。
“我们希望能够引导物业主动推进问题的解决。”泉州市物业管理协会代会长郭志铭坦言,物业协会打算寻找几个较为典型的小区,一起探索如何更好地解决充电桩安装问题,提供典范。
今年6月,泉州出台贯彻落实国务院、福建省扎实稳住经济一揽子政策措施实施方案,也明确提出加快推进新能源汽车充电桩建设。
来自泉州市发改委的数据显示,全市目前现有公共充电桩6599个,2019年已实现高速公路服务区充电站全覆盖,同时中心市区1.8公里充电服务生态圈已形成。(泉州晚报记者 许钹钹 吴嘉晓 文/图)
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何毓灵:殷墟考古人讲述“亚长”牛尊发掘故事
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