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由以色列设计师 Kfir Schwalb 设计,衣架被命名为 X Hanger。可挡设计源于创意。衣架www.麻豆199xxx
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泉州出台细则对三类人员发放一次性创业补贴
海峡网讯 (泉州晚报记者 林书修)日前,泉州出台《泉州市一次性创业补贴发放实施细则》,加大创业扶持力度,促进以创业带动就业。
据悉,《细则》主要有三个方面变动,一是将近3年内返乡创业农民纳入政策扶持范围;二是只要创办了企业、个体工商户、农业合作社、网店,符合条件的均可申请一次性创业补贴;三是将原来一档补贴调整为两档。
具体补助对象方面,可申领一次性创业补贴人员包括三类人员。第一类为毕业5年内全日制普通大中专院校毕业生(含技工院校毕业生,香港、澳门、台湾高校毕业生,以及在国外接受高等教育的留学回国毕业生);第二类为就业困难人员,具体包括,男年满50周岁以上、女年满40周岁以上的大龄城镇居民、持《残疾人证》的城镇居民、享受城市居民最低生活保障的人员、连续失业一年以上的城镇居民、已参加失业保险并连续失业一年以上的农村进城务工劳动者、城市规划区内的农村新被征地农民、建档立卡贫困劳动力。此外,具有泉州户籍,在劳动年龄段内,有劳动能力、有转移就业愿望,并在泉州各级公共就业服务机构进行求职登记的农村三类居民也可以申领一次性创业扶持补贴,即:实行计划生育的独生子女户、二女户中,男年满40周岁以上、女年满30周岁以上人员;持《残疾人证》人员;享受农村最低生活保障人员。第三类可申领一次性创业补贴的人员为离开户籍所在地县(市、区)外出务工或经商,近3年内返回户籍所在地县(市、区)的农民。
根据《细则》,申领一次性创业补贴,须同时符合以下基本条件:首次在福建省行政区域内使用本人身份信息注册创办企业、个体工商户、农民专业合作社、网店等并担任法定代表人或负责人,所创办企业(实体、网店)自工商登记注册之日起正常运营6个月以上且当前仍在正常运营。每位创业人员只能享受一次补助,每份营业执照只能申请一次补助。需要注意的是,与用人单位签订了劳动合同,办理了就业登记的,以及用人单位正在为其缴纳社会保险的网店兼职经营人员,不能享受一次性创业补贴。
《细则》规定,一次性创业补贴标准分为两个档次,从就业补助资金列支。其中,申请人及所创办企业、个体工商户、农业合作社、网店等符合上述条件,且申请人在创办企业缴纳职工社会保险或以灵活就业人员身份缴纳职工社会保险的,给予5000元的一次性创业补贴。申请人及所创办企业符合上述条件,且创业带动就业人数5人及以上的,给予10000元的一次性创业补贴。
今年一批交通重点项目将开工完工 构建泉州环湾交通大轮廓

泉州台商投资区海湾大道八仙段正在抓紧施工,预计本月底可完工。 (陈起拓 摄)
交通重点项目是城市经济、社会、文化发展的骨干支撑。记者从市重点办了解到,今年泉州市共有31个交通在建重点项目,总投资602亿元,年度计划投资111亿元。今年以来,累计完成投资47.68亿元,完成年度计划的42.6%。此外,城乡建设涉及城市道路重点项目23个,总投资802亿元,年度计划投资53亿元。
福厦客专、兴泉铁路泉州段、泉厦漳城市联盟路泉州段、泉州大桥及接线扩宽改造工程等一批铁路道路桥梁项目,斗尾作业区7#泊位、中化泉州乙烯及炼油改扩建项目配套码头等一批港口项目,以及泉州城东至北峰快速通道、南安武荣大桥、泉州台商投资区海湾大道等一批城市道路项目都将在今年取得新进展,逐步构建起泉州环湾交通大轮廓。
□记者 颜雅婷
铁路 兴泉铁路泉州段全线架梁铺轨
31个交通在建重点项目中,有2个铁路项目和20个公路项目。其中,兴泉铁路泉州段有望今年完成全线架梁铺轨。
兴泉铁路是条“跨省铁路”,其中泉州段148公里。该线路是客货兼顾的干线铁路,为国家一级铁路。项目建成后将成为泉州地区至江西的铁路货运最短捷径,可大大提升泉州港与江西、湖南、湖北的货物“水铁联运”效益,并提升海峡西岸经济区煤炭运输能力,构建海西经济区对外通道,完善区域铁路网布局。目前,项目正抢抓施工黄金期进行桥梁、涵洞等结构物施工,架梁铺轨同期施工,预计今年年底可完成全线铺轨,计划2022年建成通车。
作为首条跨海高铁,正在施工中的福厦客专全长277.42公里,北端衔接合(肥)福(州)高铁、向(塘)莆(田)铁路,南端衔接厦(门)深(圳)、龙(岩)厦(门)铁路,也是长三角经海峡西岸至珠三角地区高标准客运通道。通车后,福建东南沿海将迎来时速350公里的高速铁路,福州至厦门运行时间将缩至1小时以内,实现从厦门到北京一路“高铁进京”。当前,项目正按施工节点有序推进中,计划2022年建成通车。
公路 泉厦漳城市联盟路上半年建成通车
公路项目及城市道路项目方面,除了泉厦漳城市联盟路泉州段将于今年二季度建成通车外,还有多条交通要道将在今年开工建设。
备受关注的泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及厦沙国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程,将于今年下半年开工建设。按照改拓建方案,泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段改扩建工程路线起自永春互通,经磻溪、岩峰、蓬壶,止于汤城枢纽互通,路线总长21.759公里。厦沙国家高速公路汤城枢纽至德化段改扩建工程起于现有厦沙高速公路苏坑镇,利用德化连接线路段展线至吾峰镇、蓬壶镇,并入泉南线三明往泉州方向主线,新建下行线总长11.776公里,改造上行线约6.5公里。项目完成后,将改善区域交通出行条件,并促进闽西南协同发展区交通基础设施互联互通和经济社会发展。
同样在今年开工建设的还有泉州大桥及接线扩宽改造工程,项目路线长度1.159公里,拟利用老路扩宽将接线道路宽度改造至37.10米、桥梁宽度38.76米的双向六车道。项目按二级公路标准建设,工期2年,拟于今年第四季度开工建设。
泉州自己的“环岛路”海湾大道也在抓紧建设中。海湾大道是台商投资区重点打造的特色旅游景观大道,沿线有半月湾、白沙湾、月亮湾、八仙过海项目、海丝艺术公园等滨海景观旅游资源,也有百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源,被誉为直达最美海岸线的快速通道。项目起于后渚大桥东桥头,连接惠安山霞,全长约18公里,双向6车道,预计本月底八仙段可完成施工。
此外,石狮共富路(疏港通道)、泉州市二重环湾快速路(晋江段)新建工程等项目也在抓紧施工中。项目建成后,对完善区域交通路网结构,改善周边群众出行、繁荣港后经济等都具有重要意义。
港航 围头湾石井航道二期开工建设
港口航道方面,今年项目也不少,几个重量级泊位正在加快建设。其中,斗尾港区斗尾作业区7#泊位工程项目建设3万吨级液体化工泊位1个(结构靠5万吨级),设计年通过能力178万吨,并配套建设39万立方米石化仓储库。目前,该工程项目驳岸及陆域形成、栈桥、码头等三个单位工程已于4月底通过交工验收。
此外,泉州围头湾石井航道二期工程已完成招标工作。项目建设航道长约19.02公里,其中扩建围头湾10万吨级航道至大佰屿灯桩附近航段11.04公里,满足3万吨级船舶乘潮双线通航;扩建大佰屿灯桩附近至石井作业区在建16#泊位前方航段5.84公里,满足3万吨级船舶单线乘潮通航;扩建石井作业区在建16#泊位前方至石井二期5000吨级码头附近航段2.14公里,满足5000吨级杂货船全潮单线通航。
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