伦敦股市7日下跌0.8%

824. 运动前后饮食：吃对了更有效许多人以为，运动饮食运动效果全靠训练时的前后挥汗如雨，却忽视了饮食这一“隐形教练”。吃对事实上，运动饮食运动前后的前后营养补充，直接决定了你的吃对小蓝视频官网体能恢复、肌肉生长以及燃脂效率。运动饮食吃对了，前后事半功倍；吃错了，吃对事倍功半。运动饮食运动前：为身体“加满油”运动前的前后饮食目标是储备能量、防止低血糖，吃对同时避免肠胃负担。运动饮食理想的前后做法是在运动前1.5至2小时完成一餐，以“复合碳水为主、吃对适量蛋白质、低脂肪”为原则。例如，一碗燕麦粥配一个水煮蛋，或两片全麦面包夹鸡胸肉。复合碳水能缓慢释放能量，黄色游戏。维持运动中的血糖稳定；蛋白质则提前为肌肉提供氨基酸，减少运动中的分解消耗。如果时间紧迫，只能在运动前30分钟进食，则应选择易消化的小零食，如一根香蕉、一小杯酸奶或几块苏打饼干。切忌摄入高脂肪、高纤维或过饱的食物，否则容易引起胃部不适或侧腹痛。榴莲视频～另外，运动前两小时内应补充300至500毫升水分，确保身体处于水合状态，但要避免一次性狂饮。运动后：把握“黄金窗口”运动结束后，肌肉中的糖原储备被大量消耗，肌纤维也出现微小损伤。此时身体的胰岛素敏感性较高，营养吸收效率最佳，一般称为“黄金恢复窗口”（约运动后30至60分钟）。91精选推荐这一阶段的核心是“快碳+优质蛋白”，比例大致为2:1或3:1。推荐搭配包括：一根香蕉加一杯脱脂牛奶、全麦吐司配鸡蛋、或者一份乳清蛋白奶昔混合水果。快碳能迅速刺激胰岛素分泌，帮助把葡萄糖和氨基酸“推”进肌肉细胞，加速糖原再合成；优质蛋白则提供修复原料，促进肌肉合成，减轻第二天的国产91免在酸痛感。如果运动目标是减脂，许多人会陷入“练完不敢吃”的误区。事实上，适当补充“快碳+蛋白”并不会让你变胖，反而能提高代谢、避免肌肉流失。真正需要警惕的是运动后大吃高油高糖食物，如炸鸡、蛋糕、含糖饮料，这些不仅抵消运动消耗，还会加重身体炎症。根据运动类型灵活调整不同运动对营养的需求略有差异。耐力运动（如长跑、骑行）应更侧重碳水储备，可在运动前增加一碗米饭或面条；力量训练（如举重、器械）则应适当提高蛋白质比例，运动后补充约20至30克高生物价蛋白。瑜伽、普拉提等低强度运动，对进食时间要求不高，但也不宜空腹过久。记住三个“不”不空腹运动：尤其是早晨或高强度训练，空腹易导致低血糖、头晕乏力。不饱胀运动：餐后立即剧烈运动，会引发消化不良和腹痛。不忽视补水：运动中每15至20分钟小口喝水，运动后根据出汗量补足水分，可加入少量电解质。总之，运动与饮食如同车与油的关系——再加满油、再适时的补给，才能让每一滴汗水都转化为真正的进步。从今天起，试着在运动前后各花十分钟认真安排饮食，你会发现，同样的训练，效果却截然不同。吃对了，运动才真正“更有效”。

恒大世俱杯首秀预计首发：南美三叉戟领衔最强阵容

恒大世俱杯首秀预计首发：南美三叉戟领衔最强阵容

字体大小：A A2013-12-14 09:43:02编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间12月14日，广州恒大将在15日零时迎来世俱杯的处子秀，对手是非洲冠军埃及阿赫利队。里皮将会在比赛中安排南美三叉戟领衔最强阵容，希望能够拿下开门红，然后在半决赛中迎战欧洲冠军拜仁慕尼黑。

　　里皮曾在接受采访时说过：“能够踢世俱杯，对于我们而言已经心满意足。”因此广州恒大全员上下对征战世俱杯的心情变得更加平稳，“享受世俱杯”成为了球队的一致信念，压力也随之减轻了不少。

　　但里皮还是在训练中认真备战，来到阿加迪尔之后，恒大一共进行了4堂训练课，但在前三堂训练之中都没有进行分组对抗，直到赛前的 最后一堂训练课才进行了主力与替补的对抗演练，主力阵容依旧没有变化，还是亚冠决赛最后一场与足协杯决赛首回合的主力阵容。

　　足协杯决赛第二回合，埃尔克森与穆里奇双双停赛，这也使得恒大的攻击力大大削弱，以至于主场面对贵州人和队也只能勉强攻入两球，无法达到三球的最低消费。好在这一次锋线两杆洋Q双双回归，两名球员也都表示：希望拿出最出色的表现来弥补足协杯的遗憾。

　　恒大队内对于这个攻击组合非常自信，坚信可以领衔恒大攻破对手的大门。曾诚把守大门，后卫张琳芃、冯潇霆、金英权和孙祥，后腰郑智和黄Bo文，攻击线上再配备郜林。里皮将会在世俱杯首战摆出最强的阵容。

　　阿赫利方面是11名埃及国脚，名正言顺的是埃及国家队。面对这个非洲冠军，有球队内人士认为恒大的进攻要比对手强，只要能够把防守做好，相信恒大会击败对手会合拜仁。

　　恒大世俱杯首秀预计首发：

　　门将：曾诚

　　后卫：孙祥、冯潇霆、金英权、张琳芃

　　后腰：郑智、黄Bo文

　　前卫：穆里奇、孔卡、郜林

　　前锋：埃尔克森

泉州后渚大桥东立交桥通车 三层立交构建立体便捷交通网

泉州后渚大桥东立交桥正式通车

三层立交构建立体便捷交通网

昨日，泉州后渚大桥东立交桥正式通车，泉州台商投资区与中心市区的往来交通更加顺畅。（陈晓东 摄）

本报讯 （记者游怡冰 通讯员陈凤阳 刘锡颖）经过22个月的建设，昨日，泉州后渚大桥东立交桥正式通车。通过纵横交错、别具一格的苜蓿叶型互通式三层立交桥，后渚大桥与泉州台商投资区东西主干道、海江大道、海湾大道实现全面互通，台商区与中心市区的往来交通更加顺畅。

据悉，项目主线按城市主干道标准建设，双向8车道，两侧设机动车和非机动车混行辅路。立交桥按城市三层立交设计，建有匝道8个，平面交叉4处，以无红绿灯、四通八达为特点，将为市民带来便利的行车体验。项目采取多项全市乃至全省首次使用的新技术、新工艺，如桥梁降噪减振橡胶伸缩装置，可提高行车舒适度，实现减震降噪，箱梁、桥墩、混凝土护栏采用有机硅透明无色涂装，具有良好的抗氧化性防腐作用。

项目的建成通车，按下了台商区建设城市副中心的快进键。整个立交桥相当于在后渚大桥东桥头画了一个直径约1公里的超级大圆盘，与后渚大桥西桥头立交形成“双立交”，通车后泉州市区往返海丝艺术公园、月亮湾等台商区旅游景点可实现快速直达，极大提升和释放了后渚大桥的通行能力，也大大提升了城市景观。今后项目还将在东桥头建设观景平台，周边规划建设湿地公园，将桥头景观打造成泉州中心市区“东大门”的迎宾花园。