4230 万摆桌上，刚刚该醒哈登看都没看就推开，沃特悟争可别真信什么“老将牺牲顶薪”——那 4230 万球员选项里，森交受保障的易陷只有 1332 万，剩下近 2900 万得等到 7 月 11 日工资帽生效才转全额，入僵也就是局让樱桃视频在线观看免费入口说 6 月 29 日跳选项前，骑士动动手指裁掉他只用赔 1332 万。哈登 更魔幻的白白是，跳出后新合同框架早谈拢了，等待2 年 5600–6000 万或 3 年 8000–8700 万、两月年均 2800–3000 万全额保障，骑士取库哈登硬是明加压着不签字，一拖拖到 8 月，刚刚该醒克利夫兰俩月没憋出一笔锋线重磅交易。沃特悟争
美媒《BGN Hoops》这两天直接开喷，森交说哈登跳出选项本是为给骑士留操作窗口，结果两个月过去管理层一笔像样交易都没交出来，让 36 岁老将白等。
哈登不落笔不是谈崩。 Evan Sidery 把话挑明：骑士 13 人保障薪资约 1.857 亿，走光视频米切尔和莫布里各吃约 5010 万、阿伦 2800 万，斯特鲁斯 1666 万、施罗德 1481 万跟上，工资帽 1.64961 亿、第一土豪线 2.09015 亿、第二土豪线 2.21686 亿就悬头顶。 哈登一签，薪资表焊死在第一土豪线里，全额中产作废、先签后换通道关闸；他不签，鸟权留白让骑士还能拿他去换锋线弹性。
东决 0–4 被尼克斯横扫把侧翼窟窿撕明，迪恩·韦德走后三号位对上布里奇斯、阿奴诺比就破防。 骑士 A 计划不是随便淘老将，是掘金那块 2 米 03、臂展 2 米 14 的佩顿·沃特森——上季 14.6 分 4.9 板 2.1 助、三分 41.1%，捆绑视频约基奇伤停那阵场均 21.5 分、三分 43.9%，能从 1 防到 4 且不抢球权。
可沃特森是受限自由球员，掘金开了一年 650–653 万资质报价握匹配权。 掘金先前给 5 年 7000 万被拒，后来提到 4 年 8000 万档，沃特森团队咬 2500 万年薪起跳，对标队友布劳恩 5 年 1.25 亿的年均 2500 万。 自由市场没队还剩 2500 万以上空间裸签，骑士、雄鹿、快船、老鹰走先签后换，掘金要价从“两个首轮等价”松到“一名主力+首轮”。
骑士摆过的框架是斯特鲁斯 1666 万+2030/2031 首轮或互换权，薪资不平再塞施罗德 1481 万、拉第三方接合同。 Chris Fedor 和 Ethan Sands 直说，夜趣除非骑士/雄鹿砸出掘金拒不了的包，有人提用阿伦换沃特森拉第三方，那是本末倒置——内线拆了补侧翼，阵容逻辑自断。 老鹰因要价高已退场，沃特森自己都在考虑接 653 万资质报价熬到 2027 完全自由身。
库明加是另一条线。 骑士原先把沃特森排第一、库明加第二、德罗赞第三，德罗赞底薪收尾当板凳火力。 库明加这夏要价从 2024 拒 5 年 1.5 亿（年均 3000 万）一路滑到 1400–1600 万区间，湖人用先签后换开过 3 年 4500 万、把范德比尔特+选秀权送老鹰的框架，但库明加嫌金额僵住，双方数周没推进。 骑士若转头做库明加，先签后换规则卡“至少 3 年合同”，用施罗德 1481 万配平+次轮/小额互换就行，百度网盘登录入口斯特鲁斯能留着当空间点。
沃特森若耗到受资质报价留丹佛，骑士两头空：侧翼没补成、哈登也继续悬签。 库明加防守不如沃特森、三分准心飘在 33% 上下、持球权重叠米切尔+哈登，但 1500–1800 万档的合同轻、不用拆首轮大包。
训练营倒计着，76 人拿詹姆斯+恩比德、热火补字母、尼克斯卫冕班底都在前头跑。 骑士账本上哈登那栏还是留白，斯特鲁斯和施罗德的合同摆交易桌，2030 首轮互换权捏手里，掘金不松口、库明加在湖人那儿也冻着。
哈登 6 月 29 日跳选项那天起，克利夫兰就把“老将保障”和“补强弹性”压进同一笔薪资博弈；俩月后骑士媒体自己都承认，沃特森先签后换没第三方就走不通，库明加的轻量签换反倒能让哈登落笔、鸟权续约激活、替补席再塞个德罗赞。
薪资表上米切尔 7 月 7 日先落了 2.73 亿续约，哈登那笔 2800–3000 万年均的留白还悬着。 斯特鲁斯 1666 万、施罗德 1481 万、沃特森要 2500 万档、库明加 1500–1800 万档、资质报价 653 万——数字摆着，骑士管理层得在 8 月内把先签后换的第三方找出来，或者把库明加的 3 年合同做平。
篮筐底下莫布里和阿伦双塔缺外线牵制，侧翼换防被尼克斯打穿的镜头东决放了四遍。 沃特森能填换防和空间，库明加能填冲击和转换，前者卡在掘金匹配权+首轮要价，后者卡在湖人同路竞价+3 年合同接受度。
哈登不签字的每一天，骑士硬帽弹性多活一天，可自由市场里能裸签的空间早蒸发，先签后换的第三方球队名单没往外冒。 BGN Hoops 骂完管理层，骑媒自己补刀：再耗下去沃特森留丹佛、库明加去湖人、哈登拖到训练营开口。
掘金随记 Jake Fischer 线说他们想连纳吉 750 万合同一起倒给下家减奢税，雄鹿愿接纳吉、骑士不想碰长期负资产。 交易桌上的筹码互相抵销：骑士出斯特鲁斯+施罗德+首轮互换，掘金拿选秀权+清合同，第三方吃俩到期合同——这道算术题卡在“第三方凭啥接 3147 万到期薪资还不拿首轮”上。
库明加那边湖人若把范德比尔特送老鹰换签换配额，骑士只用施罗德+次轮去勇士老鹰轴里分一杯，路径短一截。 差价摆在纸面：沃特森 2500 万档要首轮+主力+第三方，库明加 1500–1800 万档只要施罗德配平。
哈登原合同 4230 万里 1332 万保障的条款，让他跳选项不是情怀是自保；跳完拖签也不是情怀是配合。 克利夫兰俩月没动刀，东决被横扫的侧翼坑还张着，工资帽表上 2.21686 亿第二土豪线压着，米切尔 5010 万、莫布里 5010 万、阿伦 2800 万先占 1.28 亿。
沃特森团队对标布劳恩年均 2500 万、掘金开到年均 2000 万档，500 万差价卡住先签后换。 库明加从年均 3500 万砍到 1400–1600 万、拒老将底薪、湖人僵数周、骑士转沃特森后他又成湖人单向目标。
斯特鲁斯合同长、持球弱、防守上限平，在骑士是功能射手；放进沃特森交易得搭施罗德才平薪资，留着配库明加又能保外线火力。 2030 和 2032 首轮互换权+2031 无保首轮摆筹码架，掘金只要一枚真首轮+主力，骑士不舍得把首轮包全押沃特森。
训练营前哈登落签的前提是先签后换闭环，闭环前提是沃特森有第三方或库明加签 3 年；俩月过了官网线，骑士随记 Fedor 自己写“无解”。
德罗赞底薪线尾段兜板凳，前面锋线主菜没端上来，哈登续约协议压纸下，薪资表留白段卡着 2800–3000 万年均的空间。
掘金破第二土豪线不能接回球员合同，先签后换必须出第三方，这条规则把骑士要沃特森的路绕成死胡同。 库明加先签后换湖人走老鹰轴、骑士走勇士轴，3 年合同规则两边同卡，但骑士用施罗德省首轮。
东决被横扫后骑士休赛期过半零重磅引援，哈登跳 1332 万保障选项换俩月窗口，窗口里掘金握沃特森匹配权、湖人握库明加先签后换就近道、骑士筹码架摆着没人接。
薪资表、资质报价 653 万、斯特鲁斯 1666 万、施罗德 1481 万、首轮互换权、年均 2500 万 vs 1500–1800 万——数字互相抵着，克利夫兰不把第三方找出来或把库明加 3 年做平，哈登那栏就继续空着。
图说泉州：报销比例涨了 耗材价格降了
图说泉州：报销比例涨了 耗材价格降了 市民医疗保障获得感明显提升
“十三五”期间，泉州市“药价保”三弹齐发，药品耗材采购改革成效显著，医疗服务价格和医保支付方式改革深入推进，更加公平可及的医疗保障制度和便捷高效的医保经办服务，让群众医疗保障获得感明显提升。
文字：郭雅莹 王月清 制图：曾绍洋 庄惠
泉州车主注意！汽车召回！涉多个品牌共100万辆
原标题：泉州车主注意！汽车召回！涉多个品牌共100万辆
来源：国家市场监督管理总局、江苏交通广播网
版权归原作者所有，如有侵权请及时联系我们
车主注意！！！
车主注意！！！
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近日，国家市场监督管理总局
发布一系列召回公告，涉及多个品牌!
蔚来ES8电动汽车
日前，上海蔚来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自2019年6月27日起，召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来 ES8电动汽车，共计4803辆。
召回原因：本次召回范围内车辆使用的动力电池包搭载了规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在走向不当的情况，可能被模组上盖板挤压，导致被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料磨损，极端情况下可能造成线束绝缘层烧损从而引起电池包热失控和起火，存在安全隐患。
用户可以拨打上海蔚来汽车有限公司24小时服务热线：400-999-6699咨询。
梅赛德斯-奔驰
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自即日起，召回2018年2月9日至2018年2月12日期间生产的部分进口CLA级汽车，共计9辆。
召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商生产过程中的偏差，造成尾灯灯座上的钝化层厚度超标，导致尾灯因接触不良出现闪烁或者失效，会增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
2019年10月25日起，召回2016年2月25日至2019年3月13日生产的部分国产E级两驱汽车，共计299780辆。
2019年12月20日起，召回2014年5月23日至2017年6月17日生产的部分国产C级两驱汽车、2014年12月12日至2016年8月22日期间生产的部分进口C级两驱汽车，共计271716辆。
召回原因：本次召回范围内车辆前减振器受到较大外力冲击时，可能会造成减振器损坏和减振器叉头变形弯曲，甚至导致车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下可能导致减振器叉头断裂，存在安全隐患。
自2019年10月25日起，召回2016年4月20日至2019年5月4日生产的装配了19寸轮胎的进口和国产E级汽车，共计44900辆。
召回原因：本次召回范围内车辆的轮胎在行驶过程中受到较大外力冲击时，会产生鼓包或由于破损导致轮胎失压，考虑到车辆标配了低压续跑轮胎，上述情况在某些极端条件下存在安全隐患。
自即日起，召回2015年8月21日至2017年6月23日期间生产的部分进口C级汽车，共计5922辆。
2016年11月21日至2017年6月22日期间生产的部分进口E级汽车，共计484辆。
召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商生产偏差，副驾驶座椅靠背可能无法正常锁止。车辆发生碰撞事故时，座椅靠背无法提供足够支撑，增加了车内乘员受伤的风险，存在安全隐患。
用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188（服务时间为周一至周日，全天24 小时）进行咨询。
宝 马
日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2018年11月21日至2019年3月8日期间生产的部分进口X7汽车，共计209辆。
召回原因：本次召回范围内部分车辆因装配错误，造成乘员头部安全气帘可能以扭转状态安装在车辆上，导致安全气帘触发时不能完全展开，当车辆发生碰撞事故时会增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。
用户可拨打宝马大型豪华车专属热线：400-800-8877（固话或手机均可拨打），了解此次召回的详细信息。
日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年8月30日起召回以下汽车，共计319045辆。
（一）华晨宝马汽车有限公司：
召回2005年7月12日至2011年10月29日期间生产的部分国产华晨宝马325i、520Li、523i、523Li、525i、525Li、528Li、530i及530Li汽车，共计174027辆
（二）宝马（中国）汽车贸易有限公司：
召回2005年2月23日至2011年9月28日期间生产的部分进口宝马130i、325i、328i、330i、520i、523i、525i、528i、530i、630i、730Li、X1、X3、X5及Z4汽车，共计145018辆。
召回原因：本次召回范围内车辆的发动机曲轴箱通风管道加热器（PCV加热器）因材料及制造原因，加热器内部元件在长期使用后可能因水汽腐蚀而导致接触电阻增大，造成加热器工作时其塑胶壳体可能过热熔损，增大了车辆起火的风险，存在安全隐患。
用户可拨打宝马服务热线400-800-6666（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。
宝马（中国）汽车贸易有限公司自2019年5月31日起，召回2017年3月3日至2018年1月31日期间生产的部分进口i3纯电动和增程式电动汽车，共计47辆。
召回原因：本次召回范围内的车辆因驱动电机控制单元的电路板生产错误，可能导致电机控制单元失灵，造成车辆在行驶过程中电源关闭和失去驱动力，增加发生事故的风险，存在安全隐患。
用户可拨打宝马新能源服务热线400-800-6611（固话或手机拨打均可），了解此次召回的详细信息。
保时捷
日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2019年10月7日起，召回2010年11月1日至2016年9月13日期间生产的部分进口2011-2016款Panamera（帕那美拉）系列汽车，共计42070辆。
召回原因：本次召回范围内的部分车辆由于空调鼓风机调节器控制单元的密封性不足，空气中的湿气可能渗入控制单元内部，当湿气凝结成水滴的量达到一定程度时，可能导致控制单元内部出现故障并发生短路，极端情况下不能排除发生火灾的风险，存在安全隐患。
用户可登录保时捷（中国）汽车销售有限公司官方网站、拨打免费客户服务中心热线：400-820-5911及授权保时捷中心电话，了解本次召回的详细信息。
捷豹路虎
日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2018年4月11日至2019年1月7日生产的部分2019年款进口捷豹I-PACE汽车，共计254辆。
召回原因：本次召回范围内的车辆由于软件设置原因, 在驾驶员制动时如果发生电力再生制动系统未按要求介入工作的偶发情况，摩擦制动系统补偿制动力的响应时间不符合《乘用车制动系统技术要求及试验方法》GB 21670-2008的要求。在这种情况下，驾驶员可能会在很短的时间内感受到车辆减速减弱的情况，存在安全隐患。
用户可通过座机或手机拨打客户服务热线：400-820-8955（服务时间为周一至周日，全天24小时）进行咨询。
一汽-大众
日前，一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回部分国产奥迪A4L、Q5L汽车，共计2505辆。具体如下：
（一）2019年4月23日至2019年5月16日生产的部分国产2019款奥迪A4L汽车，共计974辆。
（二）2019年4月14日至2019年5月16日生产的部分国产2019款奥迪Q5L汽车，共计1531辆。
召回原因：本次召回范围内的车辆，因为供应商生产设备在特定时间段内定位出现偏差，在组装过程中对个别的发动机低压燃油管内壁造成预损伤，可能导致低压燃油管泄漏燃油，极端情况下如果遇到火源可能导致起火，存在安全隐患。
用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线：400-817-1666，了解此次召回的详细信息。
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