来源：环球网

【环球网东兴、何中河之河边南宁报道 记者 朱马烈】北仑河很窄。国运光从国河的纸侨这岸是广西东兴，对岸是条运越南芒街。这条界河见过战火，陲广也见过商潮。西读pkpm官网百年前，懂中它是开放危难关头的生命通道。今天，何中河之河边它是国运光从国中国面向东盟的开放前沿。

9月15日，纸侨"何以中国·运河之光"网络主题宣传媒体团走进南宁、条运东兴，陲广沿着这条脉络，西读实地走访这片西南边陲。懂中荷花101010百度应用介绍

一条数字丝路，从南宁铺开

广西的开放，先落在"数"上。

中国—东盟信息港是国家级平台，已纳入四项国家重大发展规划。它的任务很明确：让中国和东盟的数据、技术、产业连起来。

跨境数据怎么流？小语种怎么译？传统工厂怎么上云？这些是平台眼下在解的题。区域性大数据交易与征信服务体系正在搭建，人工智能、云计算也已向东盟输出。

数字合作，正成为广西对接东盟最活跃的免费的网站百度搜索一块。



一个"不落幕的东博会"

在南宁，还有一处看得见、摸得着的开放窗口——中国—东盟商品汇聚中心。

它的模式不复杂：线上做数字化平台，线下做沉浸式展馆。目标是六个字——365天不落幕。

园区布了18个特色主题展馆，覆盖东盟十一国、RCEP成员国和"一带一路"沿线国家。各国的人文风貌与特色产业被搬进同一屋檐下。

数千种跨境商品已经入驻。数百场线上线下经贸文化活动陆续举办。跨境咨询、资源对接、91黑料品牌赋能等配套服务同步跟上。

东博会一年只有几天。这里要把那几天的红利，摊到每一天。


一条运河，打通千年瓶颈

真正改变广西开放格局的，是水。

平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程。它解决的是一个老问题：广西"通江不达海"。

运河通航后，西南地区通往东盟多了一条最短、最经济的江海联运通道。航程缩短，成本下降。黑桃视频西南内陆腹地与东盟市场之间的货，跑得更顺了。

大宗农产品、工业物资，都是直接受益者。

江海联动、多式联运的立体交通体系，与数字丝路、口岸通道、商贸平台互为补充。硬件到位了，产业链的融合才谈得实。

一纸侨批，藏着百年家国

东兴的故事，要从一封家书说起。

太平洋战争爆发后，国内沿海对外通道全部封锁。地处中越边境的东兴，成了罕见的对外联通枢纽。

一条秘密侨批通道就此开辟，连通东南亚与内地。

侨批是什么？是华侨寄回故乡的家书，也是养家的汇款。一张薄纸，两头牵着生计与牵挂。

这条蜿蜒的跨境生命线，一边维系着国内侨眷的生活，一边源源不断输送海外援华物资。它为抗战胜利提供了实打实的支撑。

如今，东兴侨批馆里陈列着百余幅史料、百余件侨批实物与老物件。诚信、坚守、家国同心——侨批精神，留在了边关。


一座口岸，从生命线到智慧港

国门之畔，国旗街、五号界碑、胡志明亭，串起东兴的百年边境史。

二十多年来，东兴口岸商户自发悬挂五星红旗。千米长街，红旗招展，成了边境独有的风景。

融合多国建筑风格的街区内商铺林立，烟火气浓。百年五号界碑，刻着近代勘界的历史。胡志明亭，则留着中越传统交往的记忆。


口岸本身的变化更大。

北仑河二桥作为中越共建的核心通关通道，正式对外开放后，有效疏解了通关压力。口岸已获批多项特殊商品监管资质。2024年，东兴口岸获评全国首批"国际卫生陆港"。

通关货量、车流近年稳步增长。智慧口岸项目加速落地，数字化、智能化监管让通关更快。

从战时的生命线，到今天的智慧港，东兴用了不到一百年。


变的是通道，不变的是方向

一条界河，分得开两个国家，分不开一脉相承的交往史。百年前的侨批，写的是"家书抵万金"；今天的数字丝路，传的是"命运与共"。

何以中国？或许答案就藏在这片土地上——变的是通道，不变的是一个民族始终向海、始终向外的目光。

社工职业水平考试考前辅导 泉州举办专题培训班

原标题：社工职业水平考试考前辅导 泉州举办专题培训班

为做好2019年全国社会工作者职业水平考试考前辅导培训工作，提升我市报考考生应试能力，5月18日至19日，由市民政局主办、泉州市海西社工事业发展中心承办的泉州市2019年社会工作者职业水平考试考前辅导专题培训班举行。

泉州网5月21日讯 （记者林书修 通讯员尤芳永）为做好2019年全国社会工作者职业水平考试考前辅导培训工作，提升我市报考考生应试能力，5月18日至19日，由市民政局主办、泉州市海西社工事业发展中心承办的泉州市2019年社会工作者职业水平考试考前辅导专题培训班举行。

本次考前辅导专题培训，内容包括社会工作综合能力、社会工作实务及答题应试技巧方面的培训等，分别在泉州市儿童医院和泉州市第一医院设立初、中级培训班，共有500多名学员参与。据悉，2019年泉州市社会工作者职业水平考试报考人数达3700多人。

责任编辑：赖闽荣

今年年底前 泉州市工程建设项目全部参加工伤保险

原标题：今年年底前 泉州市工程建设项目全部参加工伤保险

海峡网10月11日讯（泉州网记者林书修）记者从市人社局了解到，近日，泉州转发省人社厅联合省发改委等7个部门下发的通知，决定全面推开福建省铁路、公路、水运、水利、能源、机场工程建设项目参加工伤保险工作。明确在今年年底前，力争实现交通运输等行业工程建设项目全部参加工伤保险。

通知明确，建筑施工企业相对固定的职工，应按用人单位参加工伤保险。不能按用人单位参加工伤保险的职工特别是短期雇佣的农民工，应按项目优先参加工伤保险。工程建设项目自缴纳工伤保险费次日起，工伤保险覆盖建设项目的全部施工人员，包括专业承包单位、劳务分包单位使用的施工人员特别是农民工（含流动性、临时性），直至该项目工程竣工验收合格之日终止。

通知要求，按“谁概算，谁保障”“谁预算，谁计取”原则，明确费用计提，保障落实工伤保险费。行业主管部门要将工伤保险费用列入工程建设项目概预算编制办法中。各社保经办机构和社会保险行政部门在办理参保申请和工伤认定时，实行“优先参保”，做到“快认快结”。同时，要严格按“谁审批，谁负责”原则，确保“先参保，后开工”，杜绝“未参保，先开工”甚至“只开工，不参保”现象。各级行业主管部门、监管部门要将建设项目总承包单位或项目标段合同承建单位参加工伤保险情况纳入企业信用考核体系。