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泉州男子郭志勤7小时23.92公里横渡琼州海峡

原标题:泉州男子郭志勤7小时23.92公里横渡琼州海峡

泉州男子郭志勤7小时23.92公里横渡琼州海峡

­ 郭志勤横渡琼州海峡中(受访者供图)

泉州男子郭志勤7小时23.92公里横渡琼州海峡

­ 琼州海峡,从青安湾下水,白沙门上岸。

­ 琼州海峡,在游泳者心中有着“水中珠峰”之称。横渡琼州海峡,是每一名游泳爱好者的梦想!在他们心中,成功横渡琼州海峡,相当于登山运动员登顶珠峰。今年6月,来自石狮蚶江的咱厝人郭志勤完成了这样的壮举——他从凌晨4点58分入海, 经过7个小时不间断畅游,游程23.92公里,成功横渡琼州海峡。

­ 据泉州市游泳协会会长刘瑞金介绍,这也是历史上泉州横渡琼州海峡的第一人。昨天记者赶到石狮蚶江,辗转采访到郭志勤。一起来听一听这位水中健将横渡海峡背后的故事——

­ 17人的横渡队伍 最终仅有2人成功

­ 一米七的个头,黝黑的皮肤,戴着眼镜斯斯文文,乍一看,你绝不会联想他就是横渡琼州海峡的游泳健将——郭志勤。

­ 在广西做物流生意的郭志勤今年48岁,是土生土长的石狮蚶江人,也是酣江游泳协会副会长。从小在海边长大的他,曾从事海运船务工作,他的心中有个梦想:用身体丈量琼州海峡。

­ 2018年第5号台风“马力斯”的尾声还没过去,琼州海峡风浪比以往大,郭志勤与同行的几位勇士仍按原计划参加了横渡琼州海峡活动。6月9日凌晨,大多数人尚在睡梦中,兴奋得几乎一夜未眠的郭志勤和他的随行人员——导航员何高雄、工作人员叶子、亲友团及导航船上两名船老大,从广东徐闻镇海仔村所属海域出发,开启了横渡琼州海峡的序幕!

­ “经过7个小时的努力,参加活动的17名游泳者只有2名横渡成功。”郭志勤说,早上4:58他从广东徐闻镇青安湾下水,11:58在海口白沙门堤坝附近上岸,用时7小时,游程23.92公里。参加当天横渡的人来自全国各地,共有17人,年纪最小的9岁,“另一名成功横渡者是广东海丰人,是一名现役的国家级运动员。”

­ 中途补充能量

­ 海里遭水母群攻击

­ “中途不能靠船,一靠就出局。”回忆起当天的横渡情况,郭志勤说,7个小时里,为了补充体力,需要由护航船上的亲友用带网兜的长竿送一些流质性的食物,“喝了两瓶饮料,吃了根香蕉、半瓶八宝粥,一直坚持到最后。”

­ “前半程中,受海里水母群的攻击,游得比较吃力,后面就越游越轻松。”郭志勤说,有时一掌划水会顺便带上只小水母,“或手掌划水至胸前时,突然发现肚皮下藏着只大水母,吓得赶紧把手收回,快速打腿逃离现场。”郭志勤笑着介绍。

­ “基本都是采用自由泳,这样游起来比较快。”郭志勤说,由于职业的关系,自己的方向感比较强,在大海里游泳会保持一条直线,这也是在横渡过程中能一直保持良好航线的原因。

­ 43岁开始学游泳

­ 5年后横渡琼州海峡

­ 琼州海峡横渡距离约为22公里到33公里,对横渡者的体力和毅力是一个极大的挑战。自1988年3月21日极限运动挑战者张健横渡琼州海峡至今,全程横渡成功的中国人仅三四百人次。对于这样一项挑战人类极限的运动,郭志勤却说出一个令人吃惊的秘密:“我43岁才开始学游泳,到现在差不多5年!”

­ 蚶江泳协就设在石湖港旁,“刚开始时,志勤是游得最慢的,没想到现在却能横渡海峡。”协会一成员介绍。

­ 同时,记者注意到一个细节,身高只有一米七的郭志勤臂展却达到一米八,比普通人长了不少。

­ 郭志勤说,如今他每天清晨5点半准时起床,做过准备运动后,6点下海游泳,“除了刮台风、打雷天气,海游已经成了我生活的一部分!”

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­ 横渡琼州海峡第一人

­ 琼州海峡是海南岛与雷州半岛之间的水域,与台湾海峡、渤海海峡并称中国三大海峡。琼州海峡东西长约80公里,南北最窄处直线距离18公里左右。因这里少有鲨鱼出现,被称为最适合人类横渡的海峡。

­ 1988年3月21日,北京体育大学的年轻教师张健花了9小时12分游29.5公里,成为我国历史上首次不借助任何漂浮物横渡琼州海峡的第一人。(东南早报记者 林福龙 庄丽祥 文/图)

践行长期主义 魏建军北京车展直播诠释契约精神

长城汽车董事长魏建军在2026北京车展通过“契约”主题直播,系统展示了企业在技术求真、全球本土化、推动汽车文化及培养下一代方面的坚守与实践,将品牌竞争提升至价值观层面。

PChome消息,在2026年北京国际车展期间,长城汽车董事长魏建军进行了一场以“契约践行”为主题的深度直播,将行业竞争从单纯的产品与技术维度,提升至“说到做到、文化发展与代际传承”的价值观高度。在中国汽车产业从“大”到“强”跨越、同时面临行业信任挑战的关键节点,长城汽车通过此次直播,系统展现了其36年来对“契约精神”的全方位践行。直播中,魏建军以产品实力、全球扎根、文化托举和代际传承等行动,为中国汽车产业的向上发展提供了以“守诺”为核心的实践范本。

PChome获悉,此次直播是长城汽车围绕“契约”主题系列活动的第三部,旨在完整呈现从价值观确立到具体践行的全过程。在技术层面,长城汽车展示了其“归元”造车哲学,该平台兼容PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE五大动力形式,旨在回归造车第一性原理,摒弃技术噱头。车主阿呆以十年购买五台长城汽车、行驶30万公里零故障的经历,为产品可靠性提供了直观证言,并在此次车展现场再次下订魏牌V9X。

在全球化践行方面,长城汽车在巴西市场以“12项用户承诺”和“一周完成维修”的速度建立口碑,甚至有当地潮流博主主动共创联名款;在澳洲市场,则用18年时间实现了全系车型的ANCAP五星安全评级,体现了深度本地化的“契约”理念。

在推动汽车文化发展方面,长城汽车展现了其社会责任与产业使命。魏建军在直播中宣布,将致力于从底层技术平台化入手降低赛车运动门槛,并邀请车手与车迷深度参与共创,旨在培育中国本土的赛道文化。

PChome获悉,在坦克SUV展区,从致敬经典的“瑞麟之眼”大灯,到灵感源于敦煌壁画“敦煌青”车色,长城汽车将传统文化元素与现代工业设计深度融合,诠释了“铁汉柔情”的品牌承诺。其Hi4-Z技术灵感甚至源自都江堰的“二八分水”智慧,体现了技术哲学的文化根脉。

更为深远的是,此次契约精神的展现延伸至对未来的投资。在直播的教育展区,魏建军与爱和城学校的孩子们一同体验AI画车、发动机拆装等课程,将保护想象力、锤炼匠心和培养责任心的理念,从企业传递至下一代,旨在完成契约精神从一个人、一群人到一代代人的传承。

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。