2023年11月1日，网络国家互联网信息办公室正式实施《网络付费会员自动续费管理办法》，付费针对网络付费会员自动续费乱象开展专项整治。自动政策根据规定，续费平台需在用户续费前显著提示，调整明确续费金额、落地爱液官周期等关键信息，网络用户需主动确认才能完成续费。付费此次整治旨在提升用户知情权，自动政策减少不必要支出，续费影响逾5亿网络付费会员。调整

政策背景：监管介入治理乱象

此前，落地部分平台存在未经用户明确同意自动续费、网络黄色软件免费下载安装玫续费金额不透明等问题。付费例如，自动政策某视频平台曾因在用户不知情的情况下将免费会员转为付费会员，导致用户投诉量激增。2022年第三季度，用户通过投诉渠道反映的女性私密紧致情趣91自动续费问题占所有投诉的23.7%。监管部门在调研中发现，超60%的投诉涉及未明确告知续费信息。此次《办法》要求平台在续费前72小时推送续费提醒，且必须采用弹窗或推送等显著方式，确保用户可见。

落实进展：平台系统改造与技术升级

大型平台纷纷启动系统升级。小 伸进 9幺免费动漫某社交平台于10月25日发布公告，称已完成续费流程的全面改造，新增“续费确认”环节，并设立“自动续费开关”供用户自主管理。中小平台则面临更大挑战，据统计，那个浏览器可以看A片仍有35%的中小型内容平台未完全符合新规要求。技术层面，平台需整合用户支付信息与会员状态，建立自动续费预警机制。某电商平台透露，为此投入1200万元用于系统重构，预计12月15日前完成全量测试。

各方反应：用户与行业共迎变革

用户普遍欢迎政策调整。某用户评论称，“终于不用再月底被扣款了”。但部分依赖自动续费习惯的用户表示困扰，需重新设置管理权限。行业协会则推动行业自律，联合发布《网络付费会员权益保障指南》，包含12项具体操作细则。专家分析指出，政策将倒逼平台从“流量思维”转向“价值服务”，预计明年将出现20%-30%的会员用户结构优化，长期来看促进健康生态发展。

目前，监管部门正持续监测平台落实情况，计划于2024年第一季度开展专项抽查。后续将重点关注平台对老年用户、未成年人等特殊群体的保护措施。业内普遍认为，政策效果需时间验证，但已为行业树立了明确方向。

每个周期均未记满12分 他办出泉州首本“长期驾驶证”

原标题： 每个周期均未记满12分 他办出泉州首本“长期驾驶证”

每个周期均未记满12分 他办出泉州首本“长期驾驶证”

苏先生今后不必再办理到期换证业务

海峡网5月17日讯 （东南早报记者 林志安 通讯员 刘伟岗 廖银宝 文/图）今年42岁的苏先生，办出了泉州第一本“长期驾驶证”，他是怎么做到的呢？

昨日，家住安溪凤城镇的苏先生到安溪交警大队车管所拿到换好的新驾驶证，驾驶证的有效期一栏标注着“2018-05-15至长期”。车管所的工作人员表示，苏先生的这本新证，是泉州地区第一本“长期”驾驶证，此前在办理的时候，工作人员将有效期办理成“至2048年”，但很快系统出现数据异常，后经泉州市交警支队工作人员提醒才发现苏先生符合办理“长期”驾驶证的条件。

工作人员解释，根据公安部第139号令《机动车驾驶证申领和使用规定》，驾驶证有效期可分为6年、10年、长期，机动车驾驶人在机动车驾驶证的6年有效期内，每个记分周期均未记满12分的，换发10年有效期的机动车驾驶证；在机动车驾驶证的10年有效期内，每个记分周期均未记满12分的，换发长期有效的机动车驾驶证。

记者了解到，苏先生于2002年取得准驾车型为“C1E”的驾驶证，在16年的驾驶期间，虽然有一些交通违法违章，但从未在一个记分周期（即一年）内被扣满12分过。至于能办到第一本“长期”驾驶证，他表示比较意外。

工作人员介绍，领取“长期驾驶证”的驾驶员，不必再办理到期换证业务，但在满70周岁（含）后，每年需提交一次身体条件证明。

超350万载重吨创历史新高 泉州船舶运力逆势增长

记者昨日获悉，常态化疫情防控以来，我市船舶运力实现逆势增长。截至8月13日，244艘船舶总规模突破350万载重吨大关，达355万载重吨，比年初净增加42万载重吨，增长了13.42%，创历史新高。

超350万载重吨创历史新高 泉州船舶运力逆势增长

近日，泉州一家水运企业购置的4.5万载重吨散装化学品船“兴通789”轮首航。

未来，此数据将再往上提，源于水运业较为发达的石狮市，该市于7月组织了水运企业新增船舶运力入籍集中签约活动，现场签约7个项目总投资达13.242亿元，预计将新增14艘船舶、近49万载重吨。届时，全市水运业“家底”将有望突破400万载重吨。

“运力规模增长了，还不够，我们还引导企业抢抓国家船型标准化资金补贴政策的机遇，重新调整运力结构。”泉州市水路运输管理处相关负责人介绍，运力结构的调整，指淘汰报废老旧船舶，更新投入大型化、标准化船舶，使船舶更“年轻”。如此一来，将大大降低运营成本。目前，泉州船舶平均吨位达1.55万载重吨，平均船龄9.5年，船舶大型化、船龄年轻化的发展趋势明显。

运力规模的增长、结构的调整，大大增强了船舶企业的发展实力。这背后，离不开我市交通运输部门的政策支持和暖心服务。今年以来，市交通局立足地方产业发展需求和优势资源整合，在抓“六稳”、促“六保”专项攻坚中，从鼓励新增运力、实施税收奖励等方面落实扶持措施，引导水运企业抱团取暖，促进行业规模化发展。前7个月，已兑付财政奖补资金6500多万元，近期还将兑付8000多万元。

为减小疫情影响，今年3月起，涉及国内水路运输及船舶管理的33项审批服务事项，全部实行在线审批、全程网办。据统计，前7个月全程网办138件，且100%实现提前办结。（记者吴丽娇 通讯员林真真 文/图）