近日一张从未发布的身太GeForce RTX 2080 Ti SUPER工程样卡现身eBay，揭示了NVIDIA当年砍掉这款产品的强最真正原因。
这张工程卡基于PG151板型，终被搭载4608个CUDA核心、身太操逼下载12GB GDDR6显存、强最384-bit显存位宽，终被规格几乎与Titan RTX看齐，身太仅显存容量为12GB而非Titan RTX的强最24GB。作为对比，终被零售版RTX 2080 Ti为4352个CUDA核心、身太11GB显存、强最涩涩屋APP352位宽。终被
eBay卖家在商品描述中直言，强最这款原型卡是终被当时的"Titan Killer"，设计初衷是水蜜糖APP填补RTX 2080 Ti与Titan RTX之间的空白，最终因性能过于接近旗舰Titan RTX而被搁置，仅生产了极少量。
有趣的糖心vlog污是，这张卡正面标注的是RTX 2080 SUPER而非RTX 2080 Ti SUPER，可能是因为其开发时间晚于非Ti版的RTX 2080 SUPER，外观上也与当时任何零售版RTX 20系列不同。
卖家还提到，该卡需要开发者驱动才能运行，唐心vlog免Windows 10必须开启测试模式才能安装。
新买家则表示，标准驱动无法识别这张卡，需要手动将硬件ID写入NVIDIA驱动的INF文件才能完成安装。
这并非首次出现12GB显存的Turing Ti原型卡，此前已有GTX品牌的RTX 2080 Ti 12GB工程卡曝光，但带有SUPER标识的尚属首次，可能属于NVIDIA另一个独立验证项目。
NVIDIA最终只推出了RTX 2060 SUPER、2070 SUPER和2080 SUPER三款升级型号，RTX 2080 Ti始终是Titan RTX之下的GeForce旗舰，Ti SUPER版本永远停留在了实验室里。
卡努特不再续约国安年底正式退役 足协杯成告别战
卡努特不再续约国安年底正式退役 足协杯成告别战
字体大小：A A2013-11-22 11:07:09编辑：竹青点击: 次
卡努特即将退役
90win体育讯 北京时间11月22日，据国外多家媒体报道，卡努特在接受塞维利亚的电视采访时正式宣布退役，这也意味着本赛季结束之后，卡努特将会结束自己的运动生涯。如果足协杯半决赛不能决战恒大，那么本周六双方的首回合交锋就是卡努特在工体的告别演出。
今年年底卡努特和北京国安一年半的合同即将到期，据卡努特本人的想法他似乎再想踢一两年，但北京国安只想与其先签半年。
卡努特是马里著名球星，从法甲的里昂出道，曾在西甲塞维利亚队效力多年并大获成功，曾经获得2006、2007年欧洲联盟杯冠军，被评为2007年非洲足球先生。。在2012年，35岁的卡努特正式加盟北京国安，合同为期一年半。据悉，卡努特的年薪大约是200万美元，是北京国安俱乐部历史上年薪最高的外援。效力国安的一年半时间里，卡努特为球队打进了11球，其中在亚冠赛中打进了1球，是国安的核心球员。本赛季在卡努特的带领下，国安获得了联赛第三名，并在亚冠联赛中小组出线。
明天，北京国安将和广州恒大进行足协杯半决赛首回合的比赛，足协杯极有可能成为卡努特职业生涯的谢幕战。如果北京国安进入决赛并且获得冠军，将会是卡努特退役的最好礼物。
春运火车票进入抢票高峰期 这样操作 "捡漏"机会大
2019年接近尾声，距离不少人春节回家的日子也越来越近。目前，互联网、电话订票预售期为30天，这意味着，12月26日可买除夕火车票。车站售票窗口、代售点的开售日期则是12月28日。昨晚，记者查询12306网站发现，泉州往不少热门地方的车次都还有余票。
不少热门线路都还有余票
根据铁路部门预测，每年小年至除夕都是售票高峰期，2020年春运出行高峰将出现在1月17日（农历十二月廿三）至1月24日（农历十二月三十），其中腊月二十七到腊月二十九（1月21日至1月23日）达到峰值，节后第一波返程高峰将出现在正月初五至初六（1月29日至1月30日）。返程票方面，2020年1月29日（正月初五）和1月30日（正月初六）将迎第一波节后返程高峰，网络抢票日期为2019年12月31日和2020年1月1日。
昨晚7时许，记者查询12306网站发现，1月24日，泉州到不少热门地方的车次都还有余票，往上海的16个车次，有9个车次还有余票；往北京、天津、重庆北、长沙、济南、昆明、贵阳、福州、厦门等方向都有不少余票；往武汉的4个车次，有3个车次有余票；往福州的76个车次，还有14个车次有余票；往合肥的5个车次，还有3个车次有余票；往杭州的25个车次，还有12车次有余票；到南昌的16个车次中，则只有3个车次还有余票。
抢不到票别忘了“候补购票”
近日，有不少网友称，购买春运火车票出现“秒光”现象。别担心，即便出现这样的情况，还有“捡漏”机会。首先，没有抢到票的旅客，可以使用中国铁路12306网站和APP中的“候补购票”功能。一位旅客可预约两个相邻日期的4张车票进行候补购票。利用该服务“捡漏”的成功率很高，根据铁路部门近期公布的数据，春运火车票预售开始以来，每天已发列车车票候补兑现率都超过了七成。
此外，在以下时间节点尝试抢票，也有望“捡漏”成功：开售30分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售；开车前15天，是退票高峰期；开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票；一般22点到23点是退票高峰；每个停靠车站有一定比例的分配票额，如有未售完的票，开车前一天余票将再次出售。据介绍，旅客在购买经停列车车票时，可从前一两个车站买起，然后在本站上车，避开热门车站，可以提高购票成功概率。
昌赣高铁正式通车运营
昌赣高铁昨天正式通车运营，闽赣两省环状通道成形，新建昌赣高铁与赣瑞龙铁路、龙漳铁路、杭深铁路、合福高铁、沪昆高铁闭合成环，扩大了“环闽”动车圈的辐射范围，在闽赣两省间形成了快速铁路“同心圆”，大大方便民众出行。昌赣高铁开通后，闽南地区前往江西、湖北、河南、陕西、湖南、贵州、四川等方向的列车运行里程和旅行时间都将大大缩短。厦门和井冈山之间之前没有实现铁路互通，要从厦门到井冈山只能在南昌中转，最快也需要9个多小时，而现在只需要4个多小时。（ 吴志明）
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