2006年夏天，士兵什偏电视剧《士兵突击》横空出世。突击很多观众一口气追到凌晨，明明心里却老惦记着一个画面：空荡荡的有多营房钢七连，只剩许三多一个人在整理被褥。选团许多弹幕狂刷“团长怎么想的偏让成人抖音2026？”这个迷一直没得到官方答案。

得先把时间拨回剧里的独守2003年初春。702团结束与老A的士兵什偏对抗演习，师部抛来一纸“改革试点”通知书。突击连长们心里都明白：这回动真格的明明，几个连队非改即撤，有多营房钢七连首当其冲。选团许多

那时的钢七连，三条消息接连砸下——成才调去红三连、独守许三多被抽去师部当射击示范、士兵什偏史今退伍。免费看片51兵们面上不说，心里早已七上八下。高城跑前跑后，嘴上仍是那句“队列不能散”，可谁都清楚，这个建国后立下赫赫战功的老连队，已被写进了撤并名单。

师部会议回来途中，王团长拍着许三多的肩膀，半真半假问了句：“要是哪天七连没了，你打算咋办？”许三多咬着嘴唇，只说了声“听命令”。团长把这句话记在了心里。

钢七连随后进入“分流”程序。三十三名老兵转业，91直播平台三名干部调岗，第一批欢送会上，白铁军端着啤酒一口气闷下，嘶声嚎了句“到点儿咱走嘞”。许三多钉在原地，愣是没让老白把行李提走，他想再多看一眼这帮兄弟。

队伍一批批少人，气氛比连队操场夜风还冷。马小帅顶着红肩章来报到，刚住下就被告知“咱连可能保不住”，心里直犯嘀咕。高城却故作轻松：“训练加码，照跑照练！”嘴硬背后，精品91动漫他深夜独坐，啤酒一听接一听，连手表的滴答都嫌刺耳。

接下来发生的事，许三多全看在眼里。高城崩溃式的自嘲、伍六一冷言冷语、洪指导员强撑着给弟兄们打气……他像个木桩一样站那儿，别人以为他不懂，其实他太懂：连队若真散了，这些人的归宿谁能保证？

名单一天天刷新，最后还得留下两人看守营房。王团长挑来挑去，把高城和许三多放进了空白格。“你这兵能熬，91网站网”他在电话里对政委说，“高城的火、人脉、情怀加他那股倔劲，配上许三多这股牛劲，时间一长，会有化学反应。”

道理在哪？第一，独守宿舍半年不疯，可不是谁都行。高城一度情绪失控，靠着许三多每天五点半的口令，才慢慢找回节奏。第二，团长要借许三多的“憨实”去磨掉高城的火气，也让许三多学会带人。互为镜子，互为砺石。

再者，钢七连虽纸面解编，却是702团的精神招牌。留一盏灯，等于留个火种。许三多是那根灯芯——成绩全能，性格能扛事，关键还“低调到连师局域网都查不到”。袁朗的人盯了半天，愣是找不到记录，这正是团长的“小算盘”：先藏好宝贝兵。

剧里有句台词“兵的荣誉不是贴在脸上，是刻在骨子里”。高城明白这话，是独守的第十三天清晨。许三多跑完操，照例端来两份破军碗，笑嘻嘻喊他“连长，开饭啦”。高城盯着那碗咸菜面，突然回了个队礼——头一次这么纯粹。随后俩人唱起连歌，六连的伙房大门都被嗓门震得哐当响。

兵心被重新点燃，钢七连在营区活成了一面移动的旗。别的连队来借扳手，都得先跟“最后的两名钢七连兵”敬个礼。一传十，十传百，新兵暗暗把许三多当成活样本：原来坚持、不哭、傻傻干也能赢得尊重。

团长后来给许三多调档案时对副官说：“这小子以前只会当兵，不会做人。半年独守，知道牵挂别人了，这才像个带兵的人。”从“不被笑话”到“我愿意担”，许三多补上了做人那一课。

王团长终究还是让高城赴新岗，把许三多留给未来。老A要人，他迟迟没松口；其他营争人，他摆手拒绝。外人看不懂，他心里门儿清——重组的新七连需要核心，需要一杆能随时点着的火把。眼下的许三多，恰好能承担那份重量。

守营房的日子孤单、清冷、磨人，却也像一把砂纸，把一名兵的棱角打磨成了镜面。半年后，仓库钥匙交到新番号手上，许三多背着行囊走出老营房，身后那扇掉漆的门“嘎吱”一声合上。铁锁咔哒落位，不是终点，是起跑线。

声明：个人原创，仅供参考

2020年春运火车票开售 泉州火车站月底启用电子客票

2020年春节来得比往年早，春运也就开始得早。昨天起，2020年春运火车票发售。记者从泉州火车站（俗称“泉州动车站”）获悉，泉州将开通电子客票业务，旅客通过刷脸、刷证就可乘火车。

2020年铁路春运自1月10日起至2月18日止，节前15天，节后25天，共计40天。泉州火车站工作人员黄女士介绍，按照往年客流、票源、泉州车次情况，泉州发往重庆、汉口、贵阳等西南方向的动车票最紧张。

昨日18点10分，记者登录12306查询发现，2020年1月10日泉州往重庆、汉口、贵阳、广州南、长沙等地车票几乎被预订光了，售票页面显示“候补”，省内往福州、厦门、三明、龙岩等地也是“候补”居多。由于2020年院校放假较2019年提前，学生客流在1月中旬前后进入高峰期，与春运开始日期高度重叠。

今年以来，全国各地逐渐推广电子客票（也称“无纸化”车票）。记者获悉，泉州火车站也将推电子客票，预计12月30日启用。目前已有9台设备运达火车站，近日将安装。以后市民出行就更方便了，刷手机里的二维码或身份证就能进站乘车。泉州站工作人员表示该票务是新业务项目，这几天将安排人员去培训。

抢票攻略

春运抢票一定要算好时间，网上买票提前30天，而火车站窗口和代售点购票要晚两天。每个候车站最新一天车票的售票时间又不同，泉州站为18点开售，到点一定要记得第一时间抢票。

珍惜“黄金30分钟”，如果抢到票超过30分钟未支付，系统会自动取消。实在抢不到也不要灰心，不时上网刷刷“捡漏”。据统计，开车前15天是退票高峰期，开车前1—2天的晚上10点—11点是退票高峰期。每个停靠车站有一定比例的分配票额，如有未售完的票，开车前一天余票将再次出售。

此外，提醒旅客用好12306网站或APP的“候补购票”功能，每个人都可以预约两个相邻日期的4张票，只要有退票或余票，系统会安排对顺序购入。据悉，此方法的成功率和便利性高于在车站售票窗口排队购票。（记者陈小芬）

湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者 陈培源 摄

东南网6月29日讯（本网记者 陈培源 通讯员 王黎）为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序，提高航路通航效率，减小船舶碰撞危险，保障船舶航行安全，经交通运输部海事局批准，湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施，湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化，由现在的“国道”升级为“高速道”。 

湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶，要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制，船舶各自靠右、分道航行，不能随意“变道”“加塞”，不能占用船舶“应急车道”，更不能“逆向行驶”，避免碰撞事故发生。

据悉，湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向，以剑屿灯塔为中心，半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候，需按要求向海事部门报告有关情况。

船舶定线制的实施，从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序，明确了船舶之间的交通关系，将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。

据泉州海事局局长李志强介绍，湄洲湾口月均交通流近万艘次，湾内水域散布着许多大小岛屿，且航道弯曲航行条件复杂，危险度高，船舶操纵困难，造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制，将使船舶交通流更加有序，避让关系更加明确，减少交汇，碰撞风险大大降低，对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。

据了解，湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托，泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件，船舶交通流特点，船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上，开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改，不断完善，最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。