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王文文 铜陵日报记者 刘敏 摄影报道
泉州湾跨海大桥通行费降低 车主通行意愿提高
降费后，泉州湾跨海大桥车流量提高。
今年7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费收费标准降低。据部门统计，自降费至今，一类小客车车流量日均增长超三成。昨日，记者实地走访发现，通行费降低带来的实惠和便利显而易见，不少市民称：“降费之后，我们都愿意走这条路线了。”（泉州晚报记者 黄枫 通讯员 陈晖 何小青 林泳坤/文 黄健明/图）
过路费大幅度降低 车主通行意愿提高
昨日上午，在泉州台商投资区张坂高速入口，记者见到了从张坂高速入口准备前往石狮上班的骆志艺。他在石狮的一家公司上班，经常走高速公路前往石狮上班，而泉州湾跨海大桥是他的必经之路。“以前不敢天天走跨海大桥，因为过路费太高。”他说，未降费之前，他从张坂高速入口驶入，到石狮驶出，使用ETC一次通行费用大概37元，来回就要74元。骆志艺算了一笔账，他一个月上班22天，如果来回都走跨海大桥的话，一个月的过路费就需要1628元，再加上油费，通行成本实在太高了。“没有急事的话，我一般选择走国道。”他说，这样虽然会多花点时间，但能省点钱。
7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费降低，这对于像骆志艺这样经常往返台商投资区与石狮两地的市民来说，确实是个好消息。降费后，使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策，实际通行费1.14元/公里。对骆志艺来说，降费之后，他前往石狮的过路费只要19元左右，来回为38元，一个月的过路费是836元，比降费前足足节省了792元。
和骆志艺一样享受政策福利的王峰，有着同样的感受。“以前从厦门回老家，开车走跨海大桥确实快，但过路费高，只能偶尔走走，或者节日免通行费的时候走。”在降费之前，在厦门上班的他每周返回台商投资区时，都会选择过路费较低的路线。如果走泉州湾跨海大桥，从厦门高速入口到张坂出口，过路费需要71元，而其他路线的过路费在51元左右。王峰坦言，从厦门回来走跨海大桥，时间少、行车环境好，但就是费用太高。降费后，两条路线过路费的差距从之前的20元左右降到现在的3元左右。“现在周末回老家，我都会走泉州湾跨海大桥，方便多了。”王峰说。
时间少费用降低 是可选最优路线
自泉州湾跨海大桥开通以后，台商投资区与石狮以及周边乡镇之间的互通，与传统路线相比，时间减少很多。加上此次降费，选择跨海大桥出行，是一个好的选择。
记者了解到，根据相关部门测算，从台商投资区到石狮市区，传统路线走县道307—后渚大桥—晋江大桥—水头外线—福辉路，全程约32公里，用时约47分钟；泉州湾跨海大桥开通后，台商投资区居民可就近从台商区（张坂）等收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—石狮北（石湖港）、石狮等收费站出口—石狮市区，全程约32公里，用时约22分钟，可节约25分钟。从台商投资区到晋江市区，以往走县道307—后渚大桥—晋江大桥—鞋都路—世纪大道，全程约30公里，用时约44分钟；现在从泉州东（秀涂港）或台商区（张坂）收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—晋江南收费站出口—晋江市区，全程约38公里，用时约30分钟，可节约15分钟。
从厦门高速入口到台商投资区张坂出口，以往走沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—张坂高速出口，全程约97公里；泉州湾跨海大桥开通后，从沈海高速—泉州湾跨海大桥—张坂高速出口，全程约87公里。两条路线相差10公里，从高速限速、行车环境来说，走泉州湾跨海大桥路线更优。
从福州到石狮市区，以往从福州(祥谦)收费站—沈海高速—内坑枢纽—晋石高速—石狮收费站，全程约190公里，用时约2小时；现在从福州(祥谦)收费站—沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—锦水枢纽—泉州湾跨海大桥—石狮收费站，全程约175公里，用时约1小时50分，节约15公里、10分钟。
据悉，泉州湾跨海大桥全长26.7公里，共有泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区（张坂）3个收费站。降低收费后，综合考虑里程、油耗、通行费、路况等因素，惠安沿海、泉州台商投资区往返石狮晋江厦门方向，和晋江沿海、石狮往返惠安泉港福州方向的小客车，通行跨海大桥，会比绕行国省道、沈海高速安全、便捷，优势更加突出，将进一步促进泉州湾两岸的交流，推动泉州环湾向湾聚集发展。
泉州企业亮相“9·8”投洽会 满满都是科技感
原标题： 泉州企业亮相“9·8”投洽会 满满都是科技感
泉企亮相投洽会 满满都是科技感
工程师现场演示AR智能眼镜
每届投洽会既是一场全球资本狂欢，也是一场前沿技术盛宴，各地纷纷端出拿手“好菜”，以飨万国客商。今年泉企再度活跃在投洽会的各个场合上，向海内外广大客商、投资机构抛出“橄榄枝”，不少企业更是带来了充满科技元素的产品，吸引了众多目光。
□记者 陈林森 文/图
激光电视颠覆传统影音
“一台激光显示终端设备、一张薄如纸板的幕布，这就是未来客厅的主角。”在泉州经济技术开发区展示区，锐驰智能科技企业带来的激光电视完全颠覆了人们对传统电视机的印象。
有人说，这不就是投影仪吗？实则不然。该企业副总经理王修峰告诉记者，激光电视是继黑白显示、彩色显示、数字显示之后的第四代显示技术。此前，这一领域长期被日本垄断。2014年，锐驰投资7000万元开始进军激光显示终端产业，并成立了研发中心，在短短几年间就成为全球第二家可自主生产4K超短焦激光镜头的企业。有别于传统投影仪，激光显示终端设备即便与幕布距离很近，依然可以投射出4K超清画质的画面来。而传统100寸屏幕的液晶电视价格需二三十万元，激光电视仅需1万元左右，且寿命长达3万小时，每5个小时才耗1度电，性价比不言而喻。
如今，这一技术还广泛应用到酒店、教育等行业。以智能电子白板为例，通过超短焦激光显示终端设备将教案投射在白板上，老师直接在白板上就能像在手机屏幕上一样方便操作，触控实现翻页、用颜色笔等功能，告别传统黑板、粉笔。
智能眼镜让双手解放出来
同样带来便利的还有黑金刚自动化科技企业展示的AR智能眼镜。
戴上科技感十足的智能眼镜，看一张平面图，显示在眼前的却是3D立体图像。忙着现场演示的工程师彭伟彬和蔡培铭，赞誉它为工业的“第三只眼”。在他们看来，智能眼镜虽小，却能提供第一视角、解放人员双手。一个实例是，当企业机械设备出现故障时，专家分身乏术、故障难以有效排查，现场人员电话表述又有限，工业维修往往难出效率，此时只要让现场人员戴上AR眼镜，专家即可在千里之外以第一视角收看到眼镜传回的画面，实现远程指导，而现场人员也无需手持拍摄设备，完全释放了双手，可以更好地进行维修。
眼下，智能眼镜已开始广泛在医疗、军警、交通等领域投入应用，甚至可以实现人脸比对、车牌识别，“民警巡逻时，透过智能眼镜就能实时比对路上的行人、车辆，及时发现可疑人员，更好地打击犯罪。”
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