国台办：和平统一为台湾带来大机遇

北京时间3月9日，难怪拿底能都詹姆斯受伤太不是詹皇证怕时候，这一次真的被湖被试出来了，美国媒体狂欢，人抛潮水退去才知道谁在裸泳。大铁

湖人从西部第二跌到了现在的西部第五，但是难怪拿底能都最近却拿了一波两连胜，可是詹皇证怕耐人寻味的点在于，他们的被湖两连胜背后，球队工资最高，人抛5500万年薪的大铁詹姆斯却一场都没打。詹皇不打了，愿意球队开始赢球了，难怪拿底能都9178动漫这真是詹皇证怕被彻彻底底的给试出来了，而这也是被湖现在的勒布朗最担心的地方。

他这次受伤真的很不是时候，因为之前很多人都觉得，詹姆斯和东契奇里夫斯不兼容，但起码在场上是有贡献的，他不是拖后腿的那个人。可是现在看起来真不一定是这样，之前老詹在的时候，湖人先是一路惨败，刚刚输给了掘金，当时那场球他拿了16分，片高清免费看但是球队还是输了。

打掘金的比赛受伤之后，都觉得湖人要不行了，有三巨头的输球，那少一个不更不行了吗？结果现在不对劲了，湖人反而开始赢球了，大胜步行者，大胜尼克斯。步行者是上赛季的总亚军球队，这赛季摆烂没什么说服力，可是纽约尼克斯，他们可是免费网站18禁东部第三的顶级强队啊，面对只剩下两个巨头的湖人，竟然被湖人给虐了，那只能说老詹的受伤真的很不是时候。

因为这反而让他被试出来了，这一控制变量，突然发现湖人现在的罪魁祸首真是詹姆斯，哪怕他在场数据好看也是副作用。美国媒体直接开始狂欢，他们来了个控制变量，首先湖人三巨头一起打的时候，18场比赛赢了11场，胜率61%，91抖音成人没詹姆斯的时候只有东里两大巨头，11场赢了9场，胜率却是82%。詹姆斯和东契奇在场里夫斯不打的时候，20场赢了12场，胜率只有6成，而詹皇和里夫斯打，东契奇休息的时候，5场赢3场，胜率也只有6成。

等于说有谁不重要，但是没有詹姆斯很重要，而且更可怕的是82%的胜率意味着什么？如果詹皇一直缺阵，湖人居然是全联盟第一，控制变量一出来，直接抓住谁才是拖后腿的那个人。你按照这个样本来看，没有詹姆斯的话，一个赛季湖人82场能到67胜15负，这个成绩就是联盟第一了呀。

而且关键是詹姆斯现在缺席确实给了美国媒体狂欢的机会，包括湖人面对现在的东西部前4，有詹皇0胜7负，没詹皇4胜4负，一共打了15场输了11场，结果你在的时候一场赢不了，你不在反而还能赢球。说实话也别怪媒体黑他，他确实有问题，更别说詹姆斯是防住东契奇的那个人，有他的时候东契奇场均27+8，真实命中率59%，没他的时候，东契奇场均38+9命中率63%，那这又怎么解释呢？

所以这确实是试出来湖人现在的罪人究竟是谁了，詹皇现在可能还有联盟前50的实力，但最大的问题是他上场拖累东契奇和里夫斯，他这点能力带来的正面影响，已经比不上他对湖人造成的伤害了。

更关键的是现在老詹的数据看着不错，可实际上他已经严重退化了，他退化之后能干的事，湖人现在阵容里的其他人也能干，甚至干得更好。说的更难听一点，詹姆斯在场，占据了东契奇和里夫斯舒服的位置，防守端又不防守，还得让别人替他兜底，所以他现在真的不适合湖人了。

甚至没他在，湖人的防守怎么都变好了呢？其实很简单，因为湖人这个阵容只允许一个人不防守，勒布朗不打，东契奇就可以蹲在底角，成为那个不用防守的人。现在的詹姆斯上场之后，自己不防守不说，还蹲在底角，占了东契奇不去防守的位置，导致东皇被迫去单防，还被别人点名，这就是詹皇的反面作用。因此这可能就是为什么，下赛季哪怕他愿意拿顶底薪，湖人都不会再要他了。

泉州鲤城: “温馨提示”助力非机动车违停整治

鲤城将从源头遏制非机动车违停乱象。鲤城交警大队 供图

东南网11月26日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 王唯佳 小敏）近日，一些乱停车的非机动车驾驶人发现自己的车被交警“贴单”了。原来是“鲤城交警提示您请自觉遵守法律法规，前往规定的非机动车停放地点或者在不妨碍其他车辆和行人通行的地点停放车辆。”据悉，泉州市公安局交通警察支队鲤城大队二中队借助“不忘初心、牢记使命”主题教育开展的契机，积极响应群众需求，将改善辖区非机动车停放秩序纳入重点工作项目，持续提升非机动驾驶人懂法、守法水平。

交通法律意识薄弱

网红景点非机动违停现象多

泉州市鲤城区旅游、文化资源集中，道路资源有限，催生了越来越多市民乃至游客使用电动自行车出行的现象。在西街、中山路、觅鲤文创园等网红打卡点，电动自行车几乎成了最主要的交通工具。

“老城区停车位有限，西街、中山路都限行小车，还是骑小电动方便，随便哪里都能走，停放也很方便。”在“觅鲤”文创园，带儿子出来玩的市民马女士说。像马女士这样的非机动车驾驶人不在少数，很多非机动车驾驶人甚至没有依法停放、按位停放的意识，网红景点周边道路常因此被堵得水泄不通。

中山路背街小巷道路狭窄，其中住宅又十分密集。“一旦巷子内发生火灾、人员需送医的紧急情况，每一条小巷，都是一条生命通道，生命通道的畅通就是人命关天的大事，”鲤城交警二中队中队长魏茂文对此深有感触，“整治非机动车违停乱象，最重要的还是要让大家自觉意识到违法停车的危害。”非机动车驾驶人多数没有经过系统的驾驶培训，对交通法规的认识也较为有限，也是导致非机动车违停乱象的重要原因之一。

“温馨提示”助力非机动车违停整治。鲤城交警大队 供图

“温馨提示”助力普法警示

从源头遏制非机动车违停乱象

此前，为规范非机动车停放秩序，交警部门可谓“新招不断”，从朋友圈发文集赞，到穿上红马甲参与交通劝导，再到带车学习并签订承诺书，一次次的探索和尝试，正是为了改变市民群众忽视非机动车相关道路交通法律法规的现象，扭转“非机动车可以随意停放”的思想误区。

近日，一些乱停车的非机动车驾驶人发现自己的车被交警“贴单”了。这张来自“泉州市公安局交通警察支队鲤城大队”的温馨提示单上写道：“尊敬的车主，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第59条规定，您已违法停放非机动车。鲤城交警提示您请自觉遵守法律法规，前往规定的非机动车停放地点或者在不妨碍其他车辆和行人通行的地点停放车辆。”

到觅鲤游玩的市民黄先生就被贴了温馨提示单。他表示，刚看到的时候自己还吓了一跳，因为以往只有小车违停才会被贴单，没想到电动车违停也会被“贴单”，后来才发现是交警的“温馨提示”。“我看了觉得有点不好意思，”黄先生说，“因为看到其他车也都这么停，真的不知道随便停电动车也会违法，以后肯定会注意一些。”

交警部门提醒，非机动车违法并非毫无法律成本。对非机动车的交通违法行为，交警部门可根据情况依法处以20元至2000元罚款，如造成犯罪的，将依法追究刑事责任。

泉州古城保护提升项目示范全国

日前，市民在市区金鱼巷游玩。（陈起拓 摄）

本报讯（记者 殷斯麒）这个“五一”假期，泉州古城是当之无愧的流量C位，修缮提升后的背街小巷成为游客打卡之地。从北京传来好消息，中国建筑学会对2019—2020中国建筑学会建筑设计奖评审结果进行公示，由泉州古城办选送的金鱼巷微改造工程荣获“历史文化保护传承创新专项”一等奖，成为全国四个项目一等奖之一，泉州古城“双修”中山路（庄府巷——涂门街）综合整治提升项目荣获二等奖，泉州古城保护提升项目示范全国。

2018年5月，泉州首个古城背街小巷“微改造”项目金鱼巷以崭新风貌呈现在市民面前。清朝进士故居直观展示着闽南红砖古厝的流光溢彩，上个世纪的人民电影院旧址让人想起难忘的流金岁月，271米的街巷，唤起了古城不同时期的历史记忆。“保留不同历史阶段的空间，形成记忆叠加，展示原居民原真生活状态”成了金鱼巷改造的核心要义，也是近年来泉州古城保护“见人、见物、见生活”模式实践的一个缩影。

中山路历史文化街区保护传承项目是泉州古城生态修复城市修补项目之一，位于泉州古城核心区，全长约2.5公里。2018年先行启动中山中路（庄府巷——涂门街）240米示范段综合提升工程，2019年启动中山中路（打锡街——钟楼）综合提升工程。项目创新性地从传统“一层皮”式整治向街区纵深进行延伸，从建筑立面延伸至房屋，从街巷延伸至院落，从空间环境改善延伸到街道消防、排污、交通等一系列功能的完善与整治。中山路作为泉州唯一贯通古城南北的功能主轴和交通主轴，其重要性不仅体现在沿街建筑的历史风貌上，也对古城的整体交通组织、市政系统、业态布局等方面产生着重要影响。项目以建筑保护修缮为基础，同步开展古城范围的区域交通研究、市政专项规划、业态策划，构建风貌、交通、市政、功能四大支撑系统。

近年来，泉州古城办参与决策和协调古城保护提升项目，用微改造这种“绣花”功夫，让城市留下记忆，让人们记住乡愁。既精心呵护老祖宗留下来的“真宝贝”，还原各个历史时代不同的记忆，又保留原生态生活场景，提升了古城居民的人居环境。泉州古城街巷修复是“见人见物见生活”保护模式的缩影，也让“世界的古城 活着的古城”底色愈发鲜亮。

据介绍，为更好地引导城市历史文化保护和建筑设计传承创新工作，中国建筑学会在2019—2020中国建筑学会建筑设计奖评选活动中，补充征集一批历史建筑保护利用与传承创新方面项目。金鱼巷微改造项目和泉州古城“双修”中山路（庄府巷——涂门街）综合整治提升项目均为泉州古城“生态修复城市修补”试点项目，两个项目的获奖，意味着泉州古城保护工作得到学术界肯定，保护利用水平走在全国前列。