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看病更方便负担再减轻 泉州深化医改工作取得成效

原标题： 看病更方便负担再减轻 泉州深化医改工作取得成效

医药卫生体制改革关系千家万户。记者从市发改委（医改办）获悉，新一轮医改实施以来，泉州市以建设人民满意的医药卫生服务体系为总体目标，以医疗、医保、医药“三联动”为重要抓手，医改工作取得了阶段性成效，让老百姓有更多获得感。

优化调整1000多项医疗服务价格

公立医院综合改革步伐加快，群众就医体验逐步提升。实施院长年薪制改革和医院工资总额管理，同步实施年度考核，医院的公益性管理更加规范；进一步落实公立医院用人自主权，市属公立医院全面实行自主公开招聘和编制使用备案制，引进一批医疗行业高层次人才，有效提高公立医院服务能力和水平；着力开展医院控费，全面实施药品零差率销售，2017年全市药占比仅28.05%；逐步优化调整医疗服务价格，2015年以来优化调整1000多项医疗服务价格；在全市各医院推广临床路径管理，进一步规范医院的诊疗行为，今年实行临床路径管理的出院患者比例达45.86%；实施“暖心服务”三年行动，下大力气解决一批群众就医的难点、痛点和堵点问题。

2016年以来，泉州市二级以上公立医院总体满意度连续3年保持全省设区市第一名；2017年，泉州市在全省城市公立医院综合改革效果评价考核复核中获得96.7分，位居设区市前列。

重点人群家庭医生签约数超140万人

深入推进基层综合医改，分级诊疗体系建设取得新进展。不断提升县级综合医院服务能力，建设县级综合医院五大临床薄弱学科和五大核心临床专科，推进县域六大中心建设。以鲤城区、丰泽区为试点，推进家庭医生签约服务，开展签约患者全程健康管理，截至今年9月，全市重点人群签约数140.6万人，覆盖率达63.9%。

积极打造多形式紧密型医联体，抓紧组建以泉州市第一医院为核心的城市医疗集团，推动以石狮、永春、德化为试点开展县域紧密型医共体建设，逐步完善分级诊疗制度。2017年，全市县域内就诊率达85.01%，分级诊疗建设取得初步成效，医疗资源进一步下沉，方便群众就近看病。

220种疾病实施按病种收付费

医疗保障机制改革深化，群众医疗保障水平加速提高。整合医保管理职能和经办机构，实现医保基金市级统筹。统一原城镇居民和新农合基本医保政策，实现覆盖范围、筹资标准、政策待遇、医保目录、定点管理、基金经办“六统一”。开展以按病种收付费为主的支付方式改革，目前已实施220个按病种收付费，解决按项目收费的费用居高问题，减轻患者负担。2018年，全市基本医保参保719.79万人，1—9月，职工医保、城乡居民医保患者住院实际报销比例分别达75.27%、54.23%，城乡居民医保待遇比市级统筹前提高将近9个百分点；2018年，城乡居民医保大病保险报销封顶线提高到25万元/人，群众就医费用的自付比例进一步减少。

建立药品采购机制，药品供应保障制度逐步完善。推进全市34家县级以上医疗机构及基层公立医疗机构全部开展药品货款统一结算。开展以医保支付结算价为基础的联合限价阳光采购改革，成立泉州市阳光药采联盟，有效降低药品虚高价格，2017年以来节省药品采购资金超3亿元。（记者颜雅婷）

年底前 泉州公交车可实现微信支付功能

早报讯 (记者陈小芬 通讯员柯馨)昨天下午泉州公交集团东海分公司（以下简称东海分公司）召开“不忘初心，牢记使命”主题教育“促公交安全服务大提升”座谈会，邀请东海片区的社区居民代表、师生代表以及驾驶员代表等人员参加，大家就东海公交安全、线路、站点、服务等方面提出建议和意见。记者还获悉，今年年底前，泉州公交车可实现微信支付功能。

东海分公司相关负责人介绍，目前公司拥有营运车辆259部，营运线路18条，其中11条运行于东海片区。今年以来，从软硬件上对公交服务和安全进行提升，有公交车车尾LED屏显示左右转向、刹车等操作状态；部分线路上加装“手机存放盒”，规范驾驶员在运行中禁止使用手机；21路设置“诚信零钱桶”，方便未带零钱的乘客；60路线设“爱心伞吧”，方便乘客；途经学校路段的线路增设安全提示车载信息等。

会上大家聚焦的几个问题和建议，泉州公交集团、东海分公司相关人士都一一作解答。泉州公交集团相关负责人介绍，公交站点间隔距离按交通局相关规定，中心市区300-500米设一站，现实中因道路规划建设、居民需求等因素，确实存在个别站点相距短的问题，他们也将根据实际情况与有关部门反映、调整改进。

公路局应急中心（东海泰和）与霞露口两站间距太短问题，东海分公司相关负责人吴家新说，已计划将两站并为一站。而60路线路走向问题，也将进行分析论证。对于微信支付公交车费的事情，座谈会透露今年年底前将开通微信扫码支付功能。

吴家新说，目前他们公司的33路实行一个多月的逢站必停，得到市民的普遍好评，接下来将要求全体驾驶员像33路驾驶员学习，让逢站必停成为公交常态化，这样也就不存在按铃不响或按铃司机听不到等问题。此外，因33路运行中接驳高铁，且途经多个泉州特色旅游点，今后将打造成为旅游专线。