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孙心然获法网青少组女单亚军 “小蝴蝶”朝着更大梦想飞翔

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基本已经毫无悬念了。天破

《飞驰人生3》轰鸣的亿的影引擎,正创下2026马年春节档的飞驰最强音。

上映4天拿下17亿票房,人生韩寒导演的拿下《飞驰人生3》基本已锁定今年春节档冠军,相当于开战便锁定胜局。春节被窝色

春节档其他对手,恐怕连《飞驰人生3》的激电车尾灯都看不到了。而据猫眼专业版AI票房预测,天破该片总票房预测超50亿,亿的影远超前两部。飞驰

更恐怖如斯的人生是,就在昨天它还单日票房以4.3亿的拿下成绩反超《哪吒2》,登顶单日票房冠军。春节

而沈腾凭借《飞驰人生3》也正式解锁新成就:全部电影票房破400亿里程碑。最刺

半路出家的韩寒,又干翻了一众老牌名导。凭《飞驰人生3》,他成为票房仅次于饺子的80后导演。

韩寒用25年完成对写作、赛车、电影三大领域的卫冕称霸,成就自己的商业帝国。

《飞驰人生3》,真能撑得起今年的票房之王吗?

韩寒+沈腾

终结春节档比赛

春节档从来都是兵家必争之地。

拼流量、拼宣发、拼情怀、拼明星阵容,往年总要厮杀到正月初五才能分出胜负,甚至出现单日票房冠亚军交替的胶着场面。

今年,情人影院张艺谋献出了最敢拍的电影《惊蛰无声》,吴京的《镖人》堪称集齐几代人的武侠记忆,找来了半个武侠圈,甚至吴京为此抵押了北京房产。

但《飞驰人生3》从首映场开始,就直接锁死了冠军宝座,提前终结了春节档的所有悬念。

在知乎上,其中一条高赞回答就用了一个字形容看完后的感觉:爽。

没有无聊的说教,没有试图教育观众,就是纯粹,爽就完了。

不仅如此,电商平台上官方联名同款车模售价129.9元,首批现货车模已经售罄,抢都抢不到。

《飞驰人生3》在上映之前,虽然有IP护体,但不看好的人依旧很多。

首先,赛车电影本来就相对冷门且难拍。

这个电影类型在中国几近绝迹,唯一能叫得上名的,还是一部改编自日本动漫的《头文字D》,在14年前。

其次这部电影的全男阵容,还遭到了不少恶评。

网上自然有大量质问声,前两部的旧账也被翻出来,说你这系列拍到第三部还是青青草原免费视频全男,女角色去哪儿了?你韩寒是不是瞧不起女性?

就算扛着双重雷区,《飞驰人生3》还是爆了。

因为沈腾这个角色太有魅力。

他身上有神迹,但又太像我们每一个普通人。

在《飞驰1》中,赛车手张弛为了解决养子户口和上学的问题,他走投无路参加了地下非法飙车,被警察当场抓获。驾照被吊销,被禁赛五年,从一代车神沦为街边卖炒饭的小贩。

五年禁赛期满后,他重返赛场。卑微地拉赞助,拼凑出一辆赛车,重返巴音布鲁克赛道,夺回属于自己的冠军。

到了第二部,张驰破纪录冲线拿下巴音布鲁克冠军,但赛车失控坠崖,导致铅封丢失,无法判断赛车是否被改装,成绩被判无效。

他也从“巴音布鲁克之王”落为“巴音布鲁克之耻”。

这次,张驰一行人受邀,建立一支精英车队,参加全新的、亚洲级别的拉力赛事沐尘100拉力赛。

这意味着赛道全面升级。sm男

很多人对《飞驰人生》系列的印象,可能还停留在巴音布鲁克的土路和悬崖。

但到了第三部,韩寒直接把难度系数拉到了满格。

巴音布鲁克组委会精选出全新的赛道,亚洲沐尘山一百公里拉力赛,堪称“最难的洲际比赛”,世界级赛道的顶级较量。

车手不仅要对抗恶劣的自然环境,还要在高速行进中应对对手的干扰、碰撞和战术绞杀。

柏油路、砂石路、川西组合弯、戈壁……赛道的多样性和挑战性相比前作大幅提升。

或许当初,没有人会想到《飞驰人生》系列能用七年时间,构筑出一个属于中国赛车的热血宇宙。

这次不仅满足了春节档头号种子的期待,更是用更强的画面冲击力、更沉浸的体验,升级出专业爽感。

有观众说,“我看的初一下午场,上座率接近100%,确实是国内赛车电影的天花板!”

韩寒的杀手锏

终于全亮出来了

从刺激感上来说,《飞驰人生3》最大的亮点就是:

它不再是孤独的赛车,而是激烈彪悍的赛车对抗,而且是不同国家,不同车队之间的视频成人版强强交锋。

甚至赛车与赛车之间,会出现你死我活一般的缠斗。

在这个绿幕抠图、AI特效泛滥的时代,在很多影片为了节省成本、缩短周期,能用特效就不用实拍、能用替身就不用演员。

而韩寒用最笨的方法,拍出了他最牛X的作品:

1、先做到真实感,观众才有爽感

早在《飞驰2》中,关于拉力赛的大场面视觉呈现,大漠、烟尘和极速扭动冲刺的赛车,让人看得一身热血。

这次,《飞驰3》成本高达5亿,是整个系列最高的一次,但相比很多看不见钱花在哪的作品,赛车电影“烧钱属性”还是很明显的:

其中1.1亿元专门用于车辆改装与赛道搭建。

比如,为了还原沐尘100赛事的魔鬼赛道,剧组在青岛1:1实景复刻长达30公里的悬崖弯道。

斥巨资在新疆实景拍摄三个月,10公里拉力赛道90%实景呈现,沙尘漫天的越野场景自带史诗感。

动用了8K高速摄影机以每小时220公里的速度跟拍,甚至让演员们在真实的极端环境中完成表演,以追求无法被替代的物理真实感;

最后,航拍展示赛道全貌,俯冲跟拍展示速度,特写让人身临其境,一套操作下来,让观众彻底看爽了。

国产赛车电影能做到如此专业,如此硬核,确实震撼。

甚至韩寒还砸1.5亿投入了AI动态粒子特效,只为还原砂石飞溅、轮胎摩擦的真实质感,主打量大管饱。

观众为什么吃这一套?因为当下的商业片,太缺真实了。

韩寒不一定是最会拍电影的作家,但肯定是最懂赛车的导演。

2、疯子导演,带出一群疯子演员

《飞驰3》剧组简直是一群疯子,为了贴合影片内容,全员持证上岗。

在拍《飞驰1》时,作为一个专业的赛车手,片中很多危险的飙车戏,还得靠韩寒亲身上阵完成,因此韩寒在剧组有了个绰号:爱的代驾。

但你可能很难想象,过去七年里,这部电影拍着拍着,竟然把演员熬成了真正的赛车手:

沈腾手握普通驾照、漂移证、拉力赛车证三本驾照;范丞丞考取了赛车执照,胡先煦为拍戏特意考取拉力赛照;

尹正作为职业摩托车手更是拥有双料冠军资质。

没有五毛特效,没有虚假建模,用真赛道、真赛车、真漂移、真演员,砸出最极致的爽感。

用“手搓式制作”,吊打所有快餐式特效大片。

《飞驰人生3》中营造和传递出的观影爽感,都足以让观众在生理和心理两方面产生巨大的震撼。

手搓吊打AI绿幕,

终结IP圈钱魔咒

过去,国产影视圈有一个公认的IP魔咒:一部火、二部平、三部崩。

几乎90%的IP续集,都逃不过烂尾魔咒——消费前作情怀、剧情注水、人设崩塌,最终把一手好牌打得稀烂。

从《小时代》系列到《狄仁杰》、再到《唐探》系列,无数曾经的国民IP,都在续集中逐渐消耗掉观众的信任与情怀,最终走向没落。

但《飞驰人生》是个例外。

第一部票房17.13亿,豆瓣7.0分;第二部票房30.97亿,豆瓣7.2分;第三部短短3天破13亿,成为国产续集电影里,罕见的“越拍越爆”范本。

韩寒+沈腾,到底凭什么打破烂尾魔咒?

很多IP续集的失败,根源在于“丢了内核”。

曾经的春节档顶流IP《唐探》系列,2015年《唐探1》凭借喜剧+悬疑的新鲜组合惊艳市场,以8.23亿票房、豆瓣7.7分的成绩,成为国产悬疑IP的开山之作,也奠定了其春节档顶流的地位。

2018年《唐探2》票房飙升至33.97亿,“唐人街神探”的人设深入人心。

但从2021年《唐探3》开始,系列口碑一路滑坡,豆瓣评分跌至5.3。

哪怕后续推出的前传《唐探1900》,试图通过回溯主角过往挽回口碑,却依旧没能跳出“形式大于内容”的怪圈,票房不足10亿,口碑平平,彻底从“国民IP”沦为“情怀消耗品”。

可惜的是,《唐探》只记住了梗,却忘记了IP最初打动观众的核心是什么。

而《飞驰人生》之所以口碑稳步提升,在于三个字:不贪心。

不同于很多IP续集,从角色到故事,恨不得脑补出一套新宇宙,但《飞驰人生》中的张弛,始终是一个真实的、成长的、有血有肉的人,他不是一成不变的爽文男主。

第一部的张弛是在困境中永不放弃的勇气,第二部是自我救赎,而《飞驰人生3》中,张弛从车手变成了教练,面对AI赛车的冲击、资本的操控,面对年轻车手的挑战,他重新思考“赢”的意义。

他不再执着于站上领奖台,打败对手,而是选择坚守赛车精神,培养年轻一代车手。

三部电影,三种人生阶段,三种成长感悟。

甚至韩寒还是那个犀利的韩寒,还探讨了一个当下最热门、也最让人焦虑的话题:人与AI的竞争。

在电影中,年轻的车手带着AI系统咄咄逼人,张驰则代表传统的车手。

AI系统强大到恐怖。它可以辅助驾驶、分析路况、自动调节性能,几乎可以代替领航员的作用。

面对精密算法、零失误的AI,人类车手还有存在的价值吗?

在决赛中,AI靠的是计算,而张驰靠的是经验。他预判了AI的预判——在所有人都判断走柏油路段时,他给赛车装配了柏油路轮胎,却转向了砂石路,在轮胎即将报废前,完成了一次极限换胎。

从第一部到第三部,赛道在变,剧情的冲突在变,但这个内核,始终没有变。

真诚,真实,动真格。

能同时做到这三件事的国产电影,又有多少呢?

春节档的赢面,不是对手弱,而是自己足够强。

图片来源于网络,侵权请联系删除

文化和旅游部:丰富国庆中秋假日旅游市场产品供给

新华社北京9月17日电(记者余俊杰、陈爱平)记者15日从文化和旅游部获悉,文化和旅游部近日发布通知,要求各地统筹做好疫情防控和中秋节、国庆节假日市场工作,制止餐饮浪费,推进文明旅游。

文化和旅游部办公厅日前发布《关于做好2020年国庆节、中秋节文化和旅游假日市场工作的通知》,指导各地文旅部门强化旅游产品弹性供给,深化旅游公共服务,推动和加快旅游业复工复产复业。

通知要求,各地应督导A级旅游景区按照“限量、预约、错峰”要求,完善门票预约管理制度;督导旅行社和在线旅游企业严格落实在交通、住宿、餐饮、游览和购物场所等方面的疫情防控要求;督促星级饭店严格落实卫生防疫要求,开展定时消杀。

各地应贯彻落实于10月1日施行的《在线旅游经营服务管理暂行规定》,加强监管网络表演、娱乐场所、艺术品经营单位等,畅通文化市场举报电话和旅游投诉热线。

此外,各地应通过培育新型文化和旅游业态、促进全域旅游发展、提升“智慧景区”服务水平、完善引导体系和基础设施建设等方式,提升游客游览体验。

通知还强调,引导A级旅游景区、星级饭店等加强自律,推出小份菜,推广“分餐制”,使用公筷公勺;引导游客按需取餐,文明就餐,拒食野味,剩菜打包,落实“光盘行动”。

高温依旧是“主旋律” 台风“利奇马”或将影响泉州

原标题: 高温依旧是“主旋律” 台风“利奇马”或将影响泉州

今明高温依旧是“主旋律”

台风“利奇马”8日起或带来影响

炎炎夏日里永恒的主旋律总是高温的一曲独奏,正如陆游的诗所写的:“万瓦鳞鳞若火龙,日车不动汗珠融”。

受副热带高压南侧和辐合带北侧偏东气流的影响,昨天泉州市白天以多云天气为主,高温愈演愈烈,天气异常闷热,我市大部分地区最高气温超过35℃,个别站点如永春东平镇最高气温甚至超过40℃。局部乡镇出现小雨。

预计今明两天的天气和昨天相似,我市将以多云天气为主,高温天气继续肆虐。高温是这些天的主旋律,天气炎热,提醒大家要记得多补水多锻炼,不要被空调房吸走阳光和朝气。紫外线较强,大家注意防暑防晒,尽量避免高温时段在户外活动。

到了夏季,建议经常清洁冰箱,必要时断电、清空、用小苏打或者洗洁精彻底清洗冰箱内部并风干,不留死角。食用人群方面,建议儿童、孕妇、老年人、免疫力低下等人群,少吃或不吃冷饮、冷食。

接下来我们来聊聊台风,今年以来,小伙伴们都感觉到台风没啥存在感,统计数据显示,你的感觉没错,生成台风偏少,强度也总体偏弱。这主要是由于副热带高压持续偏西、偏南造成的。由于副高正好控制往年台风的“主产地”南海和菲律宾以东洋面,其下沉气流不利于台风生成,造成台风“减产”加上南半球冬季冷空气活动较弱,没有足够反馈的气流北进,不利于台风产生和加强。

最近随着副热带高压东退,台风将进入活跃期,看,又有一个台风生成了,这是今年第9号台风“利奇马”,它与8号台风“范斯高”一起,在太平洋上形成“双台共舞”的局面。

昨日泉州市气象台发布台风“利奇马”动态和影响菲律宾以东洋面热带低压4日17时加强为今年第9号台风(热带风暴级,英文名: LEKIMA;中文名:利奇马),预计台风中心将以每小时5公里左右的速度向西偏北方向移动,强度继续增强,逐渐向我国东南沿海靠近。预计台风“利奇马”8日起可能对我市造成一定的风雨影响。(杜妮娜)

泉州市区天气预报

6日 多云 气温27℃~33℃

7日 晴转多云 气温27℃~34℃

8日 多云转小雨 气温26℃~33℃

9日 阴 气温27℃~35℃

10日 阴 气温28℃~34℃

11日 阴 气温28℃~34℃

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在《飞驰1》中,赛车手张弛为了解决养子户口和上学的问题,他走投无路参加了地下非法飙车,被警察当场抓获。驾照被吊销,被禁赛五年,从一代车神沦为街边卖炒饭的小贩。

五年禁赛期满后,他重返赛场。卑微地拉赞助,拼凑出一辆赛车,重返巴音布鲁克赛道,夺回属于自己的冠军。

到了第二部,张驰破纪录冲线拿下巴音布鲁克冠军,但赛车失控坠崖,导致铅封丢失,无法判断赛车是否被改装,成绩被判无效。

他也从“巴音布鲁克之王”落为“巴音布鲁克之耻”。

这次,张驰一行人受邀,建立一支精英车队,参加全新的、亚洲级别的拉力赛事沐尘100拉力赛。

这意味着赛道全面升级。sm男

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但到了第三部,韩寒直接把难度系数拉到了满格。

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柏油路、砂石路、川西组合弯、戈壁……赛道的多样性和挑战性相比前作大幅提升。

或许当初,没有人会想到《飞驰人生》系列能用七年时间,构筑出一个属于中国赛车的热血宇宙。

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从刺激感上来说,《飞驰人生3》最大的亮点就是:

它不再是孤独的赛车,而是激烈彪悍的赛车对抗,而且是不同国家,不同车队之间的视频成人版强强交锋。

甚至赛车与赛车之间,会出现你死我活一般的缠斗。

在这个绿幕抠图、AI特效泛滥的时代,在很多影片为了节省成本、缩短周期,能用特效就不用实拍、能用替身就不用演员。

而韩寒用最笨的方法,拍出了他最牛X的作品:

1、先做到真实感,观众才有爽感

早在《飞驰2》中,关于拉力赛的大场面视觉呈现,大漠、烟尘和极速扭动冲刺的赛车,让人看得一身热血。

这次,《飞驰3》成本高达5亿,是整个系列最高的一次,但相比很多看不见钱花在哪的作品,赛车电影“烧钱属性”还是很明显的:

其中1.1亿元专门用于车辆改装与赛道搭建。

比如,为了还原沐尘100赛事的魔鬼赛道,剧组在青岛1:1实景复刻长达30公里的悬崖弯道。

斥巨资在新疆实景拍摄三个月,10公里拉力赛道90%实景呈现,沙尘漫天的越野场景自带史诗感。

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最后,航拍展示赛道全貌,俯冲跟拍展示速度,特写让人身临其境,一套操作下来,让观众彻底看爽了。

国产赛车电影能做到如此专业,如此硬核,确实震撼。

甚至韩寒还砸1.5亿投入了AI动态粒子特效,只为还原砂石飞溅、轮胎摩擦的真实质感,主打量大管饱。

观众为什么吃这一套?因为当下的商业片,太缺真实了。

韩寒不一定是最会拍电影的作家,但肯定是最懂赛车的导演。

2、疯子导演,带出一群疯子演员

《飞驰3》剧组简直是一群疯子,为了贴合影片内容,全员持证上岗。

在拍《飞驰1》时,作为一个专业的赛车手,片中很多危险的飙车戏,还得靠韩寒亲身上阵完成,因此韩寒在剧组有了个绰号:爱的代驾。

但你可能很难想象,过去七年里,这部电影拍着拍着,竟然把演员熬成了真正的赛车手:

沈腾手握普通驾照、漂移证、拉力赛车证三本驾照;范丞丞考取了赛车执照,胡先煦为拍戏特意考取拉力赛照;

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《飞驰人生3》中营造和传递出的观影爽感,都足以让观众在生理和心理两方面产生巨大的震撼。

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几乎90%的IP续集,都逃不过烂尾魔咒——消费前作情怀、剧情注水、人设崩塌,最终把一手好牌打得稀烂。

从《小时代》系列到《狄仁杰》、再到《唐探》系列,无数曾经的国民IP,都在续集中逐渐消耗掉观众的信任与情怀,最终走向没落。

但《飞驰人生》是个例外。

第一部票房17.13亿,豆瓣7.0分;第二部票房30.97亿,豆瓣7.2分;第三部短短3天破13亿,成为国产续集电影里,罕见的“越拍越爆”范本。

韩寒+沈腾,到底凭什么打破烂尾魔咒?

很多IP续集的失败,根源在于“丢了内核”。

曾经的春节档顶流IP《唐探》系列,2015年《唐探1》凭借喜剧+悬疑的新鲜组合惊艳市场,以8.23亿票房、豆瓣7.7分的成绩,成为国产悬疑IP的开山之作,也奠定了其春节档顶流的地位。

2018年《唐探2》票房飙升至33.97亿,“唐人街神探”的人设深入人心。

但从2021年《唐探3》开始,系列口碑一路滑坡,豆瓣评分跌至5.3。

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可惜的是,《唐探》只记住了梗,却忘记了IP最初打动观众的核心是什么。

而《飞驰人生》之所以口碑稳步提升,在于三个字:不贪心。

不同于很多IP续集,从角色到故事,恨不得脑补出一套新宇宙,但《飞驰人生》中的张弛,始终是一个真实的、成长的、有血有肉的人,他不是一成不变的爽文男主。

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甚至韩寒还是那个犀利的韩寒,还探讨了一个当下最热门、也最让人焦虑的话题:人与AI的竞争。

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