曝申花主动决定莫Lei诺不上场 德罗巴工资并未遭拖欠
字体大小：A A2012-08-30 17:57:24编辑：90vs体育点击: 次
本报讯 昨天，曝申有媒体曝出，花主德罗巴、动决定莫阿内尔卡两位巨星有可能因申花拒付全额薪酬而离开申花、不上并离开中超，场德其原因是罗巴爱液官网免费注册下载百度在线看，作为申花投资人的工资朱骏目前仅获得俱乐部28.5%的股份，他不愿替其他股东全额支付两球员工资。遭拖不过，曝申记者从相关渠道了解到，花主朱骏此举很可能是动决定莫为落实股权转让而向其他俱乐部股东做出的“施压”之举。
在上周六中超联赛鲁能、不上并申花比赛中，场德男人的 伸到 里软“二次转会”期间加盟申花的罗巴中场莫Lei诺并没有随队来泉城。比赛结束后，工资申花队就地解散，德罗巴、阿内尔卡次日回国休假。昨天，香蕉漫画在线入口上海媒体突然曝出，德罗巴、阿内尔卡有可能像莫Lei诺一样，从申花比赛阵容中消失。此后，另有消息显示，糖心vlog官方正版莫Lei诺未能上场是因为申花拒付其全额转会费，这导致南美中场的老东家阻止莫Lei诺代表申花出场。
据了解，按照2007年原上海联城与申花合并时所签下的协议，朱骏只要在接下来两年投资申花俱乐部超过1.5亿人民Bi，那么其在申花的满18岁点击进入91股权将由28.5%锐升至70%以上，然而截止到目前，股权转让并没有完成。朱骏也在不同场合表达出不满，并流露退出申花的意思。
不过上海足球圈有关人士指出，这很可能是朱骏在股权转让不顺情况下施出的策略。“朱骏现在仅持有申花不到三成的股权，他有理由拒绝全额支付三外援的转会或工资费用，他向其他股东施压恐怕也是无奈之举。但事实上，莫Lei诺不上场是申花自己的决定。”一位上海足球圈人士说。此外，截止到德罗巴、阿内尔卡回国休假，申花一直按月如数支付两人的工资。如此一来，两人也必须根据约定于下月15日前重返中国。
不过，朱骏的施压之举也存一定风险。一方面，俱乐部其他五大股东未必“接招”，而一旦施压未果，朱骏有可能面临“骑虎难下”的两难境地。如果继续拒付工资给两大腕，除了可能引起两球员诉诸法律追讨权益外，还可能招致上海球迷及舆论的不满。
作者：肖赧
加大保护力度探索活化利用 泉州百年侨批局再焕光彩
王顺兴邮局 （张九强 摄）
位于鲤城区江南街道王宫社区的王顺兴信局，是泉州最早、规模最大的侨批局，其包括奇园、船楼和书房三处主体建筑，距今已有百年历史，是福建省第七批文物保护单位。由于年代久远且疏于管理，主体建筑出现多处不同程度的损毁。近年来，鲤城区不断加大对王顺兴信局旧址的保护力度，加固修缮、安装防火系统、尝试活化利用，让这座百年侨批局再焕光彩。
科技手段护老宅 智慧用电系统实时监测
清光绪二十四年（公元1898年），泉州王宫村人王世碑分别在菲律宾马尼拉和故乡泉州开设王顺兴信局。王世碑过世后，1928年，他的儿子王为奇兴建了奇园，主楼矗立至今，当年曾是信局的主要经营场所。
去年，鲤城区文化体育与旅游局委托第三方公司，对辖区所有文保单位的电气线路情况进行勘察，发现王顺兴信局旧址的电气线路布置杂乱，存在火灾安全隐患。为消除隐患，工作人员给电线穿上了绝缘“外衣”。“在王顺兴信局进行电气线路改造提升，需要注意两个要点，其一不能在文物本体上乱钉，必须进行技术处理。其二要与文物风貌相符合，绝缘材料颜色的选择要庄严质朴。”鲤城区文保中心工作人员介绍道。
此外，王顺兴信局旧址还安装了智慧用电系统，能实时“在线”监测线路电流、温度等数据变化。当出现漏电、温度过高、电压不稳等情况时，系统会及时精准地向主管部门、通信公司和业主单位负责人进行信息反馈，以便第一时间排查处理。同时，该系统还可预设一个预警时间段，超过时间无人处理，后台会自动关闭电闸，确保安全。
王顺兴邮局奇园 （张九强 摄）
活化模式新探索 打造本土文化展示窗口
近年来，鲤城区加大对王顺兴信局旧址的保护力度。原本，奇园洋楼三层屋顶的围墙、阳台地面等处，草木肆意生长，有的植物根系与墙体融为一体，导致建筑物出现墙体开裂、屋檐斜板脱落等情况。今年维护加固工作启动后，采用了人工整治或化学处理方法，在清理杂草、树木的同时，确保了文物不被破坏，院落也一改以前杂乱的面貌。
离奇园不远，就是形似大船的“船楼”，一长排的房间群，据称以前是给信局员工处理银信和住宿用的。因年代久远，“船楼”出现自然老化、损毁等问题，经过市文物局、文保专家等联合现场勘察，区文保中心启动抢救性保护，聘请具有文物保护修缮资质的施工单位对“船楼”进行了支护加固。
“今后，鲤城将探寻活化利用新模式，力促百年信局恢复昔日光彩。第三方公司也将在这里开设展厅，弘扬侨批文化，重点展示拍胸舞、火鼎公婆等非遗文化。”区文保中心工作人员表示，未来，王顺兴信局旧址不仅是海丝文化、华侨文化极具代表性的历史遗存，还将成为展示本土文化的窗口。
（记者 殷斯麒 通讯员黄凯杰）
6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行
原标题： 6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行
江滨南路陈埭段封道改造
交警部门设置警示牌，引导车辆改道。
路面坑坑洼洼，开车经过必须放慢车速越过一个又一个坑，一些车速度快来不及躲闪很容易出车祸，这是多年前记者走访江滨南路陈埭段的体验。由于路段属于软基路面，道路坑洼不平的现象成了尴尬的问题，2015年7月，江滨南路晋江段开始分期拓宽改造，目前，前两个路段已先后完成拓改，而陈埭段何时拓改则成为市民关注的问题。近日，记者从市市政部门获悉，6月20日至9月19日，江滨南路鞋都路至晋江大桥段进行全面拓改，仅留石狮往泉州方向2车道可通行。□记者 张晓明 文/图
现场封道施工 车辆需要绕行
昨日9时30分，记者来到江滨南路，从世贸中心往晋江大桥方向，路旁有多块交通提示牌，提示车主前方为施工路段，已经封闭直行车道。记者看到，此时江滨南路上车流量仍不小，不少为过境大货车。路口处多名交警人员在疏导交通，只要看到大货车驶来，都会提前让其改道通行。
“江滨南路晋江陈埭段正在进行道路拓宽改造，已经进行交通管制。”据交警现场介绍，管制时间为2018年6月20日00：00至9月19日23：59，管制期间江滨南路南侧鞋都路至晋江大桥段路面实施封闭，禁止所有车辆进出；江滨南路北侧鞋都路至晋江大桥段石狮往泉州方向实行单向通行（三车道封闭一车道）。
记者发现，不少车主在不知情的情况下，开车到路口处，发现无法通行才知道封道了。
交警提醒，池店、南安方向来车欲通过江滨南路往石狮方向的，可从中央景观道、鞋都路→鞋都路苹果灯控（调头）→六源路绕行。
路面拓宽10米 进行“白改黑”
记者从晋江市市政园林局了解到，江滨南路晋江段全长约6.6公里（顺济桥旱闸至晋江大桥互通右转匝道），为双向6车道的水泥路面。该路段分为两期进行拓宽改造，一期为顺济桥旱闸至陈泉路，全长4.5公里；二期为陈泉路至晋江大桥互通右转匝道，全长2.1公里。
“一期于2015年7月先行改造。”晋江市市政园林局相关工作人员介绍，一期路段原宽41米至43米不等，非机动车道和人行道等均不完善。2016年9月拓改后保持其双向6车道和3.5米宽的中央分隔带不变，将道路整体向两侧拓宽至50米，并铺设沥青进行“白改黑”，设计行车时速60公里。
由于江滨南路二期处于软基地段，需等软基沉降稳定后才能启动拓改。在滨江商务区段完成拓改后，最后一段（陈埭段）也开始进行拓改，拓改内容与一期一样，同样将拓宽10米，并进行“白改黑”。
“变身”前后大不同 道路景观有提升
“以前路面有破损，开车经过时会颠簸起伏，速度都提不上来。现在改造好了，路面宽阔又平坦，从晋江到泉州市区的开车时间可以节省不少呢！”提到道路一期改造后的“体验”，市民林小姐感受颇深。记者走访也发现，江滨南路滨江商务区段拓改后，与周边高楼形成了新的风景线。
晋江市政园林局工作人员告诉记者，未改造前该路段为水泥路面，是十几年前建的，尤其是软基路面经常破损严重。不仅车辆通行不方便，也存在安全隐患，因此通车率较低。此次改造将所有的道路路面沥青化，行车速度和舒适度都提升了。
此外，除了道路改造外，江滨南路整体的绿化景观提升也是一大亮点，让市民出行变成“享受”。
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