赛历发布活动现场。主办方供图

中国青年报客户端讯（·杨屾）3月31日，京石景山以“京西有惊喜·大赛石景山”为主题的区赛2026年北京石景山区赛事日历正式对外发布。

近年来，年北91免费版网站石景山区依托“双奥之区”和工业遗存引进并举办了WTT中国大满贯、京石景山国际雪联单板及自由式滑雪大跳台世界杯等一系列国际顶级赛事，区赛在赛事体系打造和赛事经济领域实现了跨越式发展。年北

2026年，京石景山石景山区精心构建了“五个一批”赛事体系，区赛发布全年共76项赛事日历，年北其中引进10项国际顶尖品牌赛事、京石景山黑料吃瓜网入口举办26项全国高水平专业赛事、区赛培育15项自主品牌赛事、年北发展15项潮流运动赛事、京石景山升级10项群众体育赛事。区赛赛事日程贯穿春夏秋冬四季，糖心vlog官网版深度绑定节假日、寒暑假，实现了“周周有活动、月月有亮点”。

石景山区将继续以CBA、9·.1免费版安装3WCBA联赛为核心，深化与驻区内国家体育总局自剑中心、射运中心、首钢体育等单位合作。同时永定河半程马拉松对标中国田协A级赛事标准，91成人视频入口赛道串联起首钢园、莲石湖、永定河等石景山地标，展现“双奥之区”的风采与山水魅力。此外“2026无畏契约冠军巡回赛CN联赛北京站”5月落地首钢园，并举办全国街舞总决赛等多项潮流运动赛事，打造“赛事＋潮流＋科技”的全新场景。群众赛事体系则以阳春社区体育节、8.8全民健身日、金秋体育运动会、市民快乐冰雪季串联四季，举办篮球、乒乓球、冰雪、徒步等30个体育项目共200余场比赛活动。

中国青年报客户端

国内首座跨海高铁桥全桥贯通 泉州现“双龙卧波”奇观

国内首座跨海高铁桥全桥贯通 泉州现“双龙卧波”奇观

“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观。中交二航局 供图

国内首座跨海高铁桥全桥贯通 泉州现“双龙卧波”奇观

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁。中交二航局 供图

东南网11月30日讯（本网记者 谢玉妹 通讯员 周欣 胡晓虎 殷同）11月30日上午，随着最后25.4立方米混凝土浇筑完成，国内首座跨海高速铁路桥——福厦高铁泉州湾跨海大桥成功实现全桥贯通，福厦高铁向2023年通车目标又迈进一步。

新建福州至厦门高速铁路（简称“福厦高铁”）是国内首条跨海高铁，位于福建省沿海地区，北起福州市，南至厦门市和漳州市，正线全长277.42公里，设计时速350公里。中交二航局承建的第6标段为全线施工难度最大的标段，路线起于泉州台商投资区，跨越泉州湾进入晋江市，全长27.455公里。其中，全线重点控制性工程——泉州湾跨海大桥全长20.287公里，海上桥梁长8.96公里。

叠加了高铁施工和海上作业的双重难度，福厦高铁泉州湾跨海大桥的施工可谓难上加难。为此，项目部采用了多种先进工艺、创新工艺。据了解，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥，主梁为钢箱梁形式，由77个节段组成，采用分节悬臂吊装，先边跨、后中跨合龙总体施工工艺，已于今年8月初实现毫米级高精度合龙；引桥长19公里，结构类型多，施工工艺复杂，其中海上连续刚构及T构共37联，全部采用现场浇筑工艺。

据中交二航局项目常务副经理刘福星介绍，海上连续梁施工高峰期投入挂篮70对同步施工，面临战线长，组织协调难度大、海上高空作业安全高等一系列挑战。为此项目团队专门成立挂篮安全管理架子队，全面负责挂篮拼装、预压、行走安全检查及挂篮拆除、转场、维护等工作，同时科学制定挂篮施工标准化实施流程，使施工组织更加安全合理高效，保证了连续梁施工的顺利推进。

值得一提的是，大桥深水区引桥采用了多联无支座3×70米连续刚构，共21联，该形式在国内铁路施工中尚属首次。据中交二航局项目总工翁方文介绍，该连续刚构结构形式新颖，施工工艺复杂，为此项目团队多次进行方案讨论、工艺细化，研发了“多联无支座交接墩主梁挂篮悬臂浇筑施工技术”，即依靠“挂篮”的移动，实现桥梁的空中“生长”，解决了传统支架现浇施工方法中支架搭设难度大且工程量大的施工难题，提高了施工安全性及工效，此次浇筑的合龙段即为该形式。为保障长2米、重64吨的合龙段浇筑的微膨胀混凝土初凝强度符合质量要求，项目团队选择在低温的夜间时段进行浇筑，最终顺利完成合龙施工。

合龙后的跨海高铁大桥与相距85米的跨海高速大桥形成“双龙卧波”的奇观，在蓝天碧海的映衬下十分壮观，将成为泉州未来的一张新名片。随着泉州湾跨海大桥的全桥贯通，项目将全面进入无砟轨道施工，预计明年上半年可完成轨道施工。

福厦高铁建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，对推动福州、厦漳泉两大都市区加速崛起成为福建发展主引擎，加快海西城市群经济社会发展步伐具有重要意义。同时，作为京福高铁的重要延伸，福厦高铁建成后将使福建6地市实现“高铁进京”，有效解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题，对促进福建快速融入全国高速铁路网，发挥沿海高速客运通道具有重要意义。

国内首座跨海高铁桥全桥贯通 泉州现“双龙卧波”奇观

两座跨海大桥中轴线距离85米。 中交二航局 供图

国内首座跨海高铁桥全桥贯通 泉州现“双龙卧波”奇观

正在施工的跨海高铁大桥和已经同行的跨海高速大桥。 中交二航局 供图

小鬼王琳凯音乐与视觉作品并进 全新EP第二单曲《IF I CAN》引情绪共鸣

　　大众网·海报新闻1月15日讯昨日零点（1月14日）小鬼王琳凯备受期待的全新EP《从M到W的高速公路》第二首单曲《IF I CAN》及MV正式上线，该EP率先释出的单曲《到底要怎么样》MV也于近日全网发布。歌曲《IF I CAN》,一经上线便引发大量听众热议，音乐平台评论量瞬时破万。这一次，小鬼用抒情RAP曲风再现了人们在感情中会因为不同的经历，不同的原因而留下的一些遗憾。不管是好的、坏的、开心的、难过的，点点滴滴都是回忆，也是继续向前的勇气。

　　只有善于把握生活中微小细节的人才可体味到最纯粹的情感与真实的情绪，而小鬼的唱作就仿佛在窥探我们的生活似的，描绘我们的情感，感知我们的情绪。《IF I CAN》是对遗憾的无奈，是对遗憾的懊悔，也是对遗憾的放过和原谅，不少网友在听后产生强烈共鸣，有听众表示：“就是不知道为什么会被歌曲带进去了，有种无奈但决心放手的感觉，戳心窝的感觉。”

　　EP《从M到W的高速公路》除了有让人惊喜的音乐作品外，小鬼在随EP发行的视觉作品制作上也是诚心之至。昨日伴歌曲上线的还有《IF I CAN》的MV，这支MV是继《偏爱》MV后，小鬼本人再次作为导演、策划、参与剪辑并由手机摄制完成的作品。行走在异国街头，回忆汹涌而来，车水马龙的街景配上娓娓道来的歌曲，情绪随之涌动，过往经历随车水马龙在脑海中闪过，我们在细数回忆后再将回忆搁浅。

　　而在刚发行不久的另一支MV《到底要怎么样》种，小鬼则完全将大家从《IF I CAN》的忧郁情绪中拉出来，呈现出欢脱的另一面。MV以电影质感的默片展开，搭配歌曲轻松愉快的旋律，奠定了MV的轻快的基调。小鬼化身歌中男友，再现亲密恋人“相爱相杀”的甜蜜情景，引发共鸣。MV用诙谐幽默的镜头表现方式，以及电影色调和动画特效，给整个画面剧情增加了无厘头的戏剧性。

　　作为小鬼从NinePercent毕业后发行的首张EP，不管是从音乐品质还是视觉效果出发，最终的呈现都受到了业内外的强烈认可。小鬼在EP雏形企划阶段就倾注了他百分百的热爱与努力，他亲身加盟EP企划概念——把人间真实的生活细节与个人音乐作品相互融合，讲述截然不同的五种情绪。这个冬天，是跟随小鬼的音乐感知情绪的旅程。

　　截止目前，大众对于小鬼全新EP最多的反馈就是——强烈的共鸣感。全新EP的首支单曲《到底要怎么样》讲述了恋爱中男女那些可爱又无理取闹的甜蜜情绪；第二支单曲《IF I CAN》将情感里留下的遗憾的失落与无奈情绪描绘地淋漓精致。接下来小鬼的音乐作品还将呈现出怎样的情绪，敬请期待！