欧冠16强次回合，英超尤文英超6队的期待结局备受关注，特别是欧冠三支落后三球的球队，会不会有逆转的大逆机会呢？其实，过去几届欧冠，转巴领先三球并不代表高枕无忧，塞罗樱桃视频大全观看翻盘的经球故事有时候也会发生的。

英超6队参加欧冠，创造了大赛参赛数量最多的维拉历史纪录，同时，差点成功5队包揽前八名，英超尤文令人不禁高呼属于英超的期待时代要来了。想不到的欧冠91设置软件是，16强首回合，大逆英超6队2平4负，转巴甚至有3队落后三球，形势变化之快，出乎所有人的预料，6队齐进八强的美梦顿时破灭。

利物浦小负，回到主场迎战“客场虫”的加拉塔萨雷，阿森纳同样在主场，迎战勒沃库森，两队的形势还是比较乐观的。即使是樱桃成熟了纽卡斯尔主场憾平，将前往客场挑战巴塞罗那，纽卡的阵容并不差，刚刚击败切尔西，士气大振，如果能够延续客场战平巴黎圣日耳曼的气势，并不是没有机会的。

曼城、切尔西和热刺，英超三强首回合三球落后，次回合都是主场，球迷都在猜测，会不会有一支球队能够实现大逆转，网站含羞草完成晋级的任务呢？

曼城的对手是皇家马德里，切尔西的对手是卫冕冠军巴黎圣日耳曼，热刺的对手是马德里竞技。从首回合情况来看，热刺的惨败，主要是因为门将和后卫相继失误，导致22分钟就4球落后，随后还是能够稳下来，拉近了比分，保留一丝希望。热刺刚刚战平利物浦，图多尔收获执教以来的女人的麻豆首场不败，只是英超保级压力巨大，欧冠未必会全力拼争。

切尔西也差不多，轮换门将是落败的重要因素之一，在如此关键时刻撤下桑切斯，只能说罗塞尼尔太有自信，结果却太失望。至于曼城和皇马，有些球迷总结，皇马简单而高效，曼城简单而搞笑，皇马多人缺席仍能取得大胜，瓜迪奥拉的球队，中场控制力下滑真的太快了。

因此，三支球队中，谁能上演大逆转，成为球迷茶余饭后的谈论话题。热刺如果正常发挥，应该有机会击败马德里竞技，巴黎圣日耳曼再次推迟法甲联赛，有充足的体力应付切尔西的反扑，曼城的希望也许是最小的。

在欧冠的历史中，三球落后能够翻盘还是有不少的，9年前，巴塞罗那四球落后巴黎圣日耳曼，回到主场6-1大胜，成为经典的大逆转之作。不过巴塞罗那很快遭到反噬，却变成反面教材，连续两届欧冠三球领先，被罗马和利物浦相继淘汰出局。

上届欧冠，阿斯顿维拉在第二回合中，曾经在总比分1-5落后巴黎圣日耳曼，随后连进三球，差点获得翻盘的机会。本届欧冠，尤文图斯客场三球不敌加拉塔萨雷，回到主场少打一人，依然能够扳平比分，可惜在加时赛落败，遗憾错过翻盘。

可以看出，三球领先真的不代表没有忧虑，强如巴塞罗那，也会被对手逆转。当然，三球落后真的很难，阿斯顿维拉和尤文图斯都证明了，尽管十分努力，不过由于“埋坑”太深，想要“填坑”很不容易。

英超要证明欧洲第一的称号并非浪得虚名，三支落后三球的球队，应该要展现破釜沉舟的决心，期待有一队可以完成大逆转。万一英超全部出局的话，虽然不影响联赛第五名参加欧冠的资格，但是，这跟意甲又有什么区别呢？

泉州市新增3个台湾青年体验式交流中心

本报讯 （记者蔡紫旻 通讯员程小娇）记者从市委台港澳办获悉，日前，省委台港澳办新批复9家机构为台湾青年体验式交流中心、10个村（社区）设立福建省基层对台交流示范点。泉州市新增3个台湾青年体验式交流中心、2个福建省基层对台交流示范点，新增数量全省居首。

为持续创新两岸青年交流形式，让台湾青年在体验式交流互动中，共同弘扬中华文化，更加深入了解大陆在经济社会文化各方面的发展成就，2017年，我省推动设立台湾青年体验式交流中心。交流中心在全省范围内评选，入选机构要在开展台湾青年体验式交流方面成效显著、特色明显。本次我市新增的台湾青年体验式交流中心包括迪特工业设计中心、南少林国际学校、华光职业学院。

福建省基层对台交流示范点的设立，为的是积极推进基层深度交流融合，促进闽台融合发展。历年入选省基层对台交流示范点的对象均是省内开展对台基层交流较为密切、互动良好，成效显著的村（社区）。我市新增的基层对台交流示范点为台商投资区百崎回族乡白奇村、丰泽区泉秀街道华丰社区。

此前，我市有中国闽台缘博物馆、泉州市传统文化促进会等两个台湾青年体验式交流中心，以及一个省基层对台交流示范点，即晋江市金井镇围头村。

泉州记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

原标题：记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

泉州记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

市区沃尔玛路口，银色小轿车未礼让斑马线上行人。

泉州记者调查：斑马线上车让人？10分钟57辆小车无一礼让

南安人民会堂前“人让车”。

细心的市民会发现，最近在南安市区很多道路斑马线前都刷上“车让人”标志，提醒司机开车经过要礼让行人。不过市民杜先生拨打本报新闻热线0595-26531010反映，路上“车让人”的提醒是很醒目，但是很多司机却没做到“礼让”二字。

那么，司机开车在经过斑马线时是否“礼让”行人，记者对此进行了调查。

【观察】行人“礼让”机动车

2日上午11时，记者来到市区成功街沃尔玛路口，交叉路口有四道斑马线，在成功街来回两个方向车道上，靠近斑马线的位置都刷有“车让人”标志。

记者在现场蹲守10分钟，其间发现有18名行人通过斑马线时与过往的车辆相遇，但这些车都没有做到“礼让”。

记者看到，行人走到斑马线上时，这些车辆并没有减速，有的径直通过斑马线，有的则变道绕过行人，行人只能站在斑马线上等待和避让，与过往车辆近距离“擦肩而过”。

随后，记者来到成功街与民主街交会处，基督教堂前的斑马线前，行人通过这道斑马线需要根据交通指示行驶。当绿灯亮时，从成功街右拐到美林大桥和民主街右拐到成功街，从这两个方向行驶的车辆不用等待红绿灯，所以也不可避免要与斑马线上的行人相遇。

记者同样在现场蹲守了10分钟，其间有11名行人通过斑马线时遭遇两个方向右拐的车辆，但都没有享受到被“礼让”的待遇。有的行人刚从路边踏上斑马线时，遇到右拐的小车，只得停下“礼让”小车，等他走到斑马线的另一头，又遇到反方向右拐的小车时，也只能停在斑马线上再次“礼让”右拐的机动车。

昨日中午12时，记者来到市区新华街南安人民会堂前，该路段为双向4车道。

记者利用秒表计算了一下，一名成年人以正常的步伐通过该路段斑马线，只需要10秒钟。但如果在斑马线遭遇小车，在“人让车”的情况下，每遇到一辆小车差不多要在斑马线上停顿2秒左右。因“人让车”导致行人在斑马线上滞留，也增加了行人与车辆接触的时间，在一定程度上也会带来安全隐患。

随后，记者以路人的身份测试了一把，从路的一侧经过斑马线走到路的另一侧。在记者等待的10分钟里，该路段单方向两车道有57辆小车通过，却没有一辆有减速或者停车礼让的情形。

在这过程中，该斑马线上还出现一次短暂的车辆滞留，一辆小车为了超车，甚至变道到最右侧车道，与站在斑马线边上等待的行人只有不到20厘米的距离。

记者在这3处斑马线前看到，有时前一辆小车不礼让过斑马线的行人，后面的车辆也会“跟风”，一辆接着一辆通过斑马线，不礼让行人。

【说法】机动车不礼让罚100元记3分

南安城区交警中队民警表示，斑马线是行人安全通过道路的“生命线”，也是行人的法定路权，应当受到礼让和保护。行人相对于机动车，是道路交通中的弱势群体。不礼让斑马线容易造成人车碰撞事故，从而对行人造成人身伤害，甚至导致死亡。行经斑马线，汽车与行人抢行，侵犯行人路权，是“倚强凌弱”，这反映出驾驶人对法律的漠视，对行人的冷漠，从侧面体现了公民的文明程度和社会公德。

据悉，斑马线前礼让行人也是“有法可依”的。根据《道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。第四十七条规定，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

根据《福建省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第67条第5项规定，对于遇行人正在通过人行横道时未停车让行的机动车，处以100元罚款，记3分。

【提醒】8种礼让斑马线的情形

那么，机动车在斑马线前“遭遇”行人，怎么做才算“礼让”？

城区交警中队民警提醒，行人在道路人行横道（斑马线）行走、未抵达道路中心线时，在反方向道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车道和非机动车道分隔线外侧等待，未进入机动车道，该方向的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人越过机动车道和非机动车道分隔线，进入机动车道，该方向机动车应该停车让行。

行人沿人行横道进入机动车道，在行人左侧，与行人在同一车道上的机动车在人行横道前要停车礼让。在行人左后方的其他车道上的机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。

行人在道路中心线等待、未进入机动车道，行人前方车道上的机动车应停车让行。

行人越过道路中心线，进入前方机动车道，行人右侧行驶的车辆在人行横道要停车让行。

道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，行人前方机动车道上的车辆应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。

行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，行人左侧的机动车应停车让行，而在另一个方向车道上的机动车可在确保安全的前提下，通过人行横道。（记者 陈江涛 通讯员 王传泼 实习生 陈逸飞 文/图）