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足协未放弃邀里皮入国足 主帅当不成或任技术顾问

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泉州印发《关于下放中级职称评审权限的指导意见》

海峡网4月12日讯 (泉州晚报记者 吴宗宝 通讯员 潘裕木) 为扎实开展“人才分类评价改革”专项行动,推进人才“港湾计划”纵深落地,近日,泉州印发《关于下放中级职称评审权限的指导意见》,决定从今年起逐步下放中级职称评审权限,鼓励企业开展自主评聘试点工作。

泉州将按照“以用为本,创新机制”的原则,有序向符合条件的县(市、区)、市级产业龙头企业和行业协会(学会)下放中级职称评审权,推动用人单位按照管理权限开展职称评审,进一步发挥用人主体在职称评审中的主导作用。

根据《意见》,评审的范围对象包括泉州符合条件的中小学(幼儿园)教师和其他专业技术人员。结合泉州专业技术人才队伍状况,把中小学(幼儿园)教师系列中级职称评审权下放至县(市、区),坚持评聘结合原则,在岗位结构比例内开展职称评审。各产业龙头企业、人才智力密集的企(事)业单位在开展以同行专家评审为基础的同时,结合自身发展需要和岗位专业特点,开展自主评聘,并根据评聘结果自行颁发聘任证书。

《意见》对县(市、区)、企业、行业的申报条件分别提出了不同要求。其中,企业申报条件就要求具有完善的组织机构、一定的技术规模和人才数量,例如单位从业人员达到500人以上,专业技术人员达到150人以上,每年符合申报评审中级对象达30人以上等。凡具备条件的县(市、区)、市级产业龙头企业或行业协会(学会),可申请组建行业内认可且符合泉州产业发展需要相应的专业中级评审委员会(评委库),经有关系列主管部门审核同意,市人社(职改)部门批准后,开展本地、本企业、本行业中级职称评审工作。

市人社局审批科有关负责人表示:“以往中级职称只能在市一级进行评审,如今按照行业和县(市、区),分层分类建立涵盖各领域各行业和县域特色产业人才的评价机制,有利于促进人才评价与培养、使用、激励等相衔接,充分发挥人才评价的正向激励作用,让更多人才集聚泉州干事创业。”

原标题:推进人才分类评价改革 泉州下放中级职称评审权限

市区道路及公园园路盲道专项整治 泉州力争月底前完成

盲道是专供视障人群导向行走的行道线,是城市重要的市政公用设施。盲道被占用,对视障人群出行形成安全隐患,损害了群众的合法权益。为提升泉州市创建文明城市水平,推进泉州市无障碍设施品质提升,今年8月份,省、市纪委监委将城市盲道整治列入“点题整治”行动中,市城管办同步印发通知,在中心城区掀起城市道路及公园园路盲道专项整治行动,限时解决这一群众反映强烈的“急难愁盼”问题。

或用热熔涂料施划,或用横平竖直的砖块铺装,记者近日走访发现,各区、有关部门全力推进城市道路及公园园路盲道专项整治,力争本月底前完成整治任务。(泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 苏国文 李志民)

盲道问题多

专项考评梳理出三个成因

“今年8月份,我们对市区11条主干道进行一次专项考评,发现了704处盲道问题,各区相关部门也举一反三,排摸辖区的盲道问题。”市城管局考评中心相关人士向记者介绍道。

梳理中心市区温陵路、新华路、城西路—城北路、刺桐路、田安路、东海大街、安吉路、万荣街、南山中路、驿峰中路和德泰路等11条主次干道盲道问题,市考评中心发现了问题形成的三大成因:一是井盖、绿化护栏等设施破坏和阻断。国家电网泉州分公司、福建广电网络泉州分公司以及市电信公司、移动公司、联通公司、自来水公司、地下管网公司等多家单位井盖安装不规范,随意占用、阻断、破坏盲道。一些道路的绿化护栏、斑马线红绿灯柱体、路灯杆等设施设备设置不规范,也对盲道形成占用、阻断和破坏。二是机动车、非机动车乱停乱放,导致盲道被占用。三是盲道维护不及时,导致盲道磨损现象突出等。

整治成效明显

长效管理机制探索完善中

在泉港区山腰街道海南街人行道的中央,一条用热熔技术施划的凸起黄色实线显得格外温暖;在丰泽区多条街路人行道上,同样有崭新而笔直的黄色实线向着人行道尽头铺去;在中心城区主次干道的人行道上,市城管局市政中心则严格按照相关建设标准,对破损、被路面井盖阻断的路面进行改造、铺装盲道砖,以确保盲道建设符合规范。

对于今年8月份市城管局考评中心考评发现的问题,各区相关部门高度重视,自主摸排问题、查找原因,制定了切实可行的整改方案。

市城管局市政中心在改造的同时,加强同市区几大管线(井盖)责任单位的沟通协调,以期达成共识、更好地共同完善维护中心城区道路无障碍设施,截至10月底完成主次干道1060处盲道问题的修复和改造;鲤城区由城管部门牵头,住建、公安、交警、管线等部门及各街道办事处等单位按照职责分工共同参与,累计完成11处区级管养道路盲道破损修复工作,正在整改修复12处,整改商家占用盲道48余处,规范电动车占用盲道50处,协调交警部门查处整治51起违规占用盲道停车行为;丰泽区开展专项巡查11期,发现盲道占用(硬性)、缺失、不规范、降坡衔接、人行出入口和破损模糊问题156处,已完成整改129处;洛江区已完成安吉路、滨江路、万虹路等道路盲道整治35处,整治长度约100米,正结合提升改造工程、配套推进安顺路、杏星路的人行道及盲道设施建设中;泉港区已清除占用盲道及无障碍设施50余处,修复盲道约30平方米,采用热熔标线补划城区道路缺失盲道约5公里。

根据省、市纪委监委组织开展“点题整治”行动工作部署等相关精神,市城管局工程科对盲道专项整治行动进行不定期检查或抽查,督促各区相关部门认真开展整治,并每月报送整治进度。下一步,我市城管部门将与公安、交警、住建、街道社区等建立联动机制,强化摆摊设点、未履行“门前三包”、施工围挡、违规停车等占用盲道行为的查处力度,切实解决破坏盲道设施的问题。同时,城管部门把盲道治理纳入日常考评督促工作中,进一步完善长效管理机制,逐步提升我市城市道路管理水平及城市道路设施品质。

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。