4-3险胜张本美和，蒯曼女单决赛战孙颖莎，国乒包揽美国大满贯女单冠亚军

2026年7月19日晚，完胜长沙。夺冠代国

一场全国锦标赛男双决赛打完，马龙面比分定格在3-0，许昕新生赢了比赛的碾压两个男人，一个38岁，乒接gOgO一个36岁。班难输掉比赛的题摆两个对手，年龄加起来比对面一个人都大不了多少。上台

赛前没什么人真正看好马龙和许昕这对“临时工组合”，五年没搭档过，夺冠代国赛前合练11次——其中6次是马龙面到了长沙赛区之后才挤出时间补的，连他们自己都说这次就是许昕新生“带孩子来玩一趟”。

外界给他们的碾压定位也不过是4号种子，意思是乒接：有实力搅局，但拿冠军不太现实。

结果真拿了，而且是以一种让人说不出话的方式——碾压。

整个决赛过程比3-0这个比分看起来还要轻松，第一局11-4，第二局11-5，第三局稍微胶着了一点，11-9收掉。

向鹏和黄友政这对国乒近两年重点打磨的亚运备战组合，两局加起来拿了9分，第三局一度看到翻盘的希望，最后被老辣的节奏控制轻松化解。

比赛结束之后，社交平台上弥漫的情绪很复杂。有人在感叹“龙蟒yyds”，有人在说“这就是传奇”，但更多人在反复追问同一个问题：

当74岁的纯玩票组合，还能碾压国乒最精锐的年轻力量——这件事真的值得高兴吗？

这个问题的答案，可能比很多人想象的要刺耳得多。

龙蟒为什么还能赢？日韩大片答案藏在他们不拼的每一次对拉里

很多人把龙蟒的这场胜利归结为“默契”。马龙和许昕确实有默契，打了十多年的老搭档，场上一个眼神就知道对方想往哪个方向跑。

但把11次合练就打穿全国锦标赛这件事完全归于默契，多少有点避重就轻。

真正让这对老将能够以几乎零磨合状态碾压年轻人的东西，远比“默契”更复杂，也更值得年轻球员琢磨。

第一个层面：他们对双打空间的理解，几乎是教科书级别的。

双打和单打有本质区别，单打是“一个人解决问题”，你技术到位、状态在线，一个人就能扛住场面。

但双打是两个人的协同作战，你在什么位置，搭档在什么位置，谁负责近台谁负责远台，谁去补谁留下的空当——这些不是训练里背下来的战术板，而是需要大量实战中形成的条件反射。

马龙和许昕决赛中做得最漂亮的一件事就是：他们从来没有让黄友政和向鹏同时处于舒服的进攻位置。

马龙控制台内球的时候，许昕已经提前退到了中远台的防守位置，马龙拧拉起板之后，许昕的身体重心已经向对方最可能的回球方向做了预判偏移。

这种空间上的互补意识，不是11次训练就能建立的，是十几年、成百上千场比赛累积下来的“身体记忆”。

第二个层面：他们不拼绝对速度，而是拼“变速能力”。

年轻组合打球有一个鲜明的特征——越打越快，向鹏和黄友政面对大多数对手的翟凌原兽兽门完整版免费看时候，这种方式是无解的。你把节奏拉起来，对方被迫跟着你加速，一旦跟不住就会失误。

但马龙和许昕压根不跟他们进同一个节奏通道。

决赛里反复出现的一个画面是：黄友政反手拧拉加力，准备进入连续进攻模式，结果马龙把球回到了一个极其别扭的落点——不是最短的直线，也不是最长的斜线，而是打在两个人跑位衔接的缝隙里。

向鹏去看了一眼，黄友政也去看了一眼，两个人之间出现了一个不到半秒的犹豫。许昕的球就在这个犹豫的空档里穿了过去。

这不是失误，这是一种人为制造的防守陷阱，马龙和许昕太清楚年轻人什么时候会提速、提速之后会往哪个方向冲、冲完之后哪个位置最容易出现空当了。他们做的事情就是把球往那个空当里送。

第三个层面：也是最残酷的一个层面——关键分的决策效率完全不同。

第三局打到9-9的时候，比赛进入真正的检验环节。对于向鹏和黄友政来说，这是他们整场比赛距离胜利最近的一次。只要拿下这一局，把比赛拖入第四局甚至第五局，体能优势就会发挥作用。

但在这个节点上，两种完全不同的决策模式显现出来了。

黄友政和向鹏在9-9之后选择的策略很直接：加质量。板板发力，每一板都想打出穿透性。这种策略在常规局点时发威的甜心在线观看视频百度概率不低，但在这种级别的对决中，问题在于——你越是想发力，你的动作就越容易被预判。

马龙和许昕在同样压力下的选择完全不同。他们没有强行加力，而是做了两件事：第一，把落点打得更散，让对手的移动成本增加；第二，在发球环节增加了变化，让年轻组合在接发球阶段就需要更多的判断时间。

最终拿下那一分的回合，不是靠暴力进攻，而是靠许昕在一个看似平淡的对拉中突然放慢节奏打出了一个角度极刁的落点，向鹏的重心已经向前冲了，救不回来。

这几个层面加起来，解释了一个问题：为什么11次合练就够了？因为马龙和许昕不需要重新磨合——他们只是重启了一套已经运行了几十年的系统。

这就引出了下一个更让人不安的问题：这套系统的源代码，年轻一代什么时候能学会？

输在决赛和输在八强，暴露的是同一个问题

决赛结束后，很多人把目光聚焦在黄友政和向鹏身上，他们确实输了，而且输得不太好看。但把“这届年轻人不行”的判断完全压在两个人身上，其实是不公平的。

一个更准确的观察是：国乒男队目前没有一个00后组合，达到“让人放心”的标准。

先看黄友政和向鹏。

他们的晋级路线本来挺漂亮的，半决赛3-0掀翻赛会头号种子袁励岑和徐瑛彬，说明这对组合的冲击力和爆发力确实在线，他们的问题是“持续性”——在整场比赛、整个系列赛中保持高水平发挥的能力。

决赛第一局和第二局，片那里看黄友政和向鹏的接发球环节频频出现判断失误，这不是他们技术不够，是对手的节奏变化太快、太密，他们的判断系统处理不过来。

到了第三局，他们终于找到了应对办法，开始追分，但打到9平之后，关键分的心理素质还是没有撑住。

黄友政和向鹏不是没有天赋，但他们现在处于一个阶段：能打出漂亮的好球，也能打出让人看不懂的球。

这种不稳定性在中低级别的比赛中不致命，但到了全国锦标赛决赛、世界杯、世锦赛的舞台上，一个关键分的判断失误，就可能直接送掉整场比赛。

再看林诗栋和温瑞博。

这对组合的情况更让人担心。

林诗栋是目前国乒年轻一代里个人能力上限最高的人，这一点没有太多争议，但这次全锦赛男双项目，他和温瑞博在八强战就2-3输给了林高远和袁烜松，提前出局。

原因有几个层面。

第一，双打默契度不够，林诗栋和温瑞博不是长期固定的双打搭档，双打和单打的区别在于，双打需要一种近乎本能的“补位意识”——你知道搭档在什么情况下会往哪里跑，然后你自动去填补他留下的空位，这种配合感不是训练课里能速成的。

第二，这届全锦赛林诗栋身兼三项混双搭档蒯曼拿了金牌，男双八强出局，单打的成绩也不算突出。三线作战的情况下，表现当然不如只专注一个项目时稳定。

但这个问题的另一个侧面是：洛杉矶奥运会周期里，核心球员几乎必然要兼项，如果在国内比赛中三线作战都会影响发挥，奥运会的压力只会放大这个问题。

第二个观察点，其实比第一个更值得琢磨——国乒年轻一代面临的问题不是“打不过”，而是“不知道怎么打赢”。

他们有能力杀入决赛、走到最后几轮，但到了需要调动全部经验和智慧的时候，工具箱里的东西明显不够用。

王楚钦的压力，远远不只是自己的事

讨论国乒男队现状的时候，绕不开一个人：王楚钦。

王楚钦现在的位置很微妙。他是男队名义上的核心，2026年伦敦世乒赛团体赛10战全胜的成绩也证明了他确实有这个能力。但在核心位置上的每一场比赛，他都像是在扛着一整支队伍在打。

美国大满贯男单第二轮出局，全锦赛混双止步半决赛，不是说他的状态不行，而是他的容错空间太小了——核心一旦出现波动，队伍里没有第二个人能立刻顶上去分担压力。

梁靖崑这边的情况比较明确。膝伤已经持续影响了他很长一段时间，国际赛场的出场频率在下降，高强度对抗中的消耗也比以前大得多，他已经过了那种“随时可以顶上”的阶段。

林诗栋的情况更复杂。他的天赋毋庸置疑，但单打已经超过一年没有拿到冠军。不是说他打不了好球，是说他在持续输出这方面遇到了瓶颈，一个核心级别的球员，不能只在顺风的时候打得漂亮。

一个数据可以说明问题：国乒男队目前在国际赛场上有稳定大赛输出能力的球员，一只手数得过来。这种情况在过去十年里是不敢想象的。

再往深挖一层：樊振东淡出后的真空，一直没有被真正填上。

樊振东过去一年多的轨迹越来越清晰。他不再出现在WTT国际赛场上，先在德国萨尔布吕肯打了一个赛季，拿了三冠王和MVP，然后转会杜塞尔多夫。

他这次回国参加全锦赛，搭林高远重组的“胖远”组合，被普遍解读为乒协在洛杉矶周期针对男双配对的一次尝试。

但这次尝试本身也暴露了一个尴尬的现实：为了检验双打阵容，乒协需要把已经淡出国际赛场的前核心球员请回来搭把手——这说明现有的年轻组合，可能没有一个让教练组觉得足够放心。

这种情况如果持续下去，到了洛杉矶奥运会，男队面临的压力会比想象中大得多。

洛杉矶周期的新规则，正在把问题推向极限

如果说前面讨论的所有问题，在以前都可以用“慢慢来、让年轻人自己成长”来应对，那2028年洛杉矶奥运会的规则调整，就是在时间上给了国乒一个非常明确的倒计时。

调整的核心有三条：

第一，男双和女双重回奥运会，从2008年北京奥运会开始，双打项目就被团体赛取代了。2028年重新回归，对双打组合的培养提出了全新的要求。

第二，混团成为新增项目。这个变化意味着一支队伍的整体厚度和战术灵活度，会比以往任何时候都更重要。

第三，也是影响最大的：每个协会男双只能报一对，男单最多两个人，男女队总名额各三个。

这条规则改变的，是整个备战的底层逻辑。

过去国乒在奥运会上最大的优势是什么？是人多、厚度大、选择多。一个人出问题，另一个人能顶上。现在名额压缩之后，这种“容错空间”被大大缩小了。核心球员的兼项压力将大幅上升——一个最核心的球员，可能在同届奥运会上要同时承担男单、男双和混团三个项目的任务。

双打组合的质量，因此成为一个决定性的变量。

如果你的双打组合不够稳，单打再强，总体的金牌竞争力都会受到冲击。而目前国乒男双的情况是：老将组合有实力但不会长期打，年轻组合有潜力但没有稳定性。

本届全锦赛单独办双打、放开跨省组合限制，本质就是一次针对洛杉矶周期的提前摸底。

摸底的结果并不乐观。冠军是五年没搭档的老将，亚军被3-0横扫，亚运重点组合八强出局。如果以2028年洛杉矶奥运会为坐标，从现在开始培养一对能够站住脚跟的男双组合，时间窗口大概只有两年。而两年时间，对于建立一对顶尖双打组合所需的默契来说，确实有些紧张。

马龙许昕不会一直打下去

马龙赛后回应得很干脆。“就是带孩子来玩一趟，孩子看够了，下次说不定就不打了。”

许昕说得更直接：打了就回上海，国家队的事没想过。

他们不会一直打下去。这不是什么需要猜测的事——他们的年龄、职业生涯的阶段，都在说明同一件事。这次夺冠更像是一个告别前的注脚，而不是回归的前奏。

但问题并不在于两个老将会不会离开，而在于当他们离开之后，谁来承接。

这不是第一次有人讨论国乒的新老交替。过去十几年里，国乒经历过多次核心更替，每一次都成功完成了平稳过渡。马龙接过了王励勤和马琳的班，樊振东接过了马龙的班。每一次交接，虽然过程有波折，但结果都是安全的。

这一次的不同之处在哪里？

在于前几次交接的时候，接班人在老将还在的时候就已经成长起来了。2008年马龙和许昕开始冒尖的时候，王励勤和马琳还在巅峰。2016年樊振东开始冲击大赛冠军时，马龙和许昕还在统治赛场。

但到了这一代，老将还没有完全退，年轻人的成长速度显然没有赶上老将老去的速度。

这不是某一个人的过错，这是人才成长周期的一种错位。但错位已经发生，问题的关键就变成了：在错位被修复之前，国乒能不能扛住这段危险期。

一条不太让人舒服的逻辑链条

整件事情推进到这一步，逻辑链条越来越清晰：

一场3-0的完胜，看起来是老将的荣耀时刻，但真正需要被讨论的，不是龙蟒有多强，而是年轻一代为什么没能在成长速度上追上来。

74岁的临时组合碾压00后重点培养对象，不是老将太励志，是年轻人成长的节奏慢了一拍。

双打体系的搭建需要时间，而洛杉矶奥运会的倒计时不会等人。

龙蟒组合用一座全国冠军的奖杯，把国乒男队最不愿面对的一个问题直直地推到了所有人面前：当传奇的背影渐行渐远，谁能真正接住那个沉重的火炬？

答案还没有出现。

但愿它不会来迟。

泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯

原标题：泉州火车站枢纽站扶梯已启用 乘客不用再爬楼梯

昨日，记者获悉，枢纽站内20部扶梯已全部通过验收，从公交站通往火车站，乘客不用再爬楼梯了。此外，不少市民反映临时停车场过夜收费太贵，如今价格也已部分下调。

枢纽站通往火车站的扶梯投入使用，大大方便了乘客。

泉州网6月5日（记者 张晓明 文/图）自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，记者多次到现场体验，提出了多个有待优化完善的问题，如枢纽站内未见扶梯、出站口拉客乱象等。相关报道引起有关部门重视，枢纽站内垂直电梯陆续启用，多部门现场联席办公整治站前广场秩序，打通直达通道，查处“拉客仔”等。昨日，记者获悉，枢纽站内20部扶梯已全部通过验收，从公交站通往火车站，乘客不用再爬楼梯了。此外，不少市民反映临时停车场过夜收费太贵，如今价格也已部分下调。

两部扶梯启用 乘客通行无障碍

泉州火车站综合交通枢纽站内没有扶梯，从公交站通往火车站需要爬楼梯，对于携带大件行李的乘客来说很麻烦。对此，记者多次走访报道，持续关注扶梯安装情况。今年2月25日，枢纽站内7部垂直电梯启用。当时，泉州交发集团相关负责人介绍，枢纽站内将总共安装20部扶梯，其中旅客反映较集中的是枢纽站通往火车站的两处楼梯处没有扶梯的问题，按照计划，这两部扶梯最快3月初就能投入使用。后来，两部扶梯如期安装，但却迟迟没有运营。有关部门解释称，电梯属于特种设备，为确保安全，需经过专业机构检测验收合格并颁发合格证书方能投入使用。

经过几个月的等待，记者终于收到枢纽站扶梯验收完成的消息。昨日上午，记者再次走访现场，看到枢纽站内20部扶梯已全部安装完毕，其中通往火车站的2部扶梯已经开始运营。不少携带行李的乘客都选择乘坐扶梯，不用再吃力地爬楼梯。

据介绍，6部扶梯已经出具验收合格报告，另外14部待出报告。除了2部通往火车站的扶梯保持运营外，其他扶梯届时将根据客流量适时开放。

听取市民呼声 停车场过夜费下调

今年3月，有市民致电本社24小时热线96339反映，在泉州火车站停车场停车近30小时被收费86元，车主直呼“太贵”。当时相关部门回应称此举旨在减少长时间停车。有市民表示，现在的停车位并不紧张，如果还收取高额过夜停车费就有些不合理。

火车站停车场分为两个区域，规划了近千个停车位，由不同部门管理。去年11月15日起，根据物价部门定价，停车场收费采取分段累进计算。连续停放24小时最高收费50元；停放24—48小时，最高收费70元；停放48小时以上，每24小时最高收费100元。也就是说，连续停放3天，车辆会被收取220元停车费。不过，近日有市民发现，停车场内有个牌子写着“停车费大降价，统统50元/日”。

记者昨日上午走访看到，两处停车场内停的车子不多。“降价”的牌子，摆放在靠东侧的肖厝社区老人会停车场。记者询问得知，停车超过24小时费用降至50元/日，与之前相比有所下调。靠西侧的另一处停车场，则由不同的公司管理，停车费用目前并未下降。

责任编辑：林嵘

泉州城建集团举行防台防汛应急救援演练

原标题：泉州城建集团举行防台防汛应急救援演练

20日上午，泉州城建集团在泉州市柯石排洪渠生态绿廊工程（桂屿公园）举行防台防汛应急救援演练，旨在应对突发事件，检验台风和汛期应急抢险预案的可操作性和实用性。

泉州网6月21日讯 （记者王树帆 通讯员卓晓熹）20日上午，泉州城建集团在泉州市柯石排洪渠生态绿廊工程（桂屿公园）举行防台防汛应急救援演练，旨在应对突发事件，检验台风和汛期应急抢险预案的可操作性和实用性。

演练紧扣2019年安全生产月“防风险、除隐患、遏事故”的主题，以因强降雨造成洪水暴发，即将淹没施工区域设备和材料，对已成型桩孔造成破坏，项目部办公区、生活区边坡存在坍塌危险为场景设计展开模拟演练。

模拟事故发生后，现场管理人员立刻向指挥部报告事故情况，指挥部随即启动应急预案，组织各小组迅速进入抢险救援状态。各抢险小组按照预案要求协同作战，紧张有序，经艰苦奋战，迅速控制险情。

通过此次抢险救援实景演练，有效地检验项目部指挥系统快速反应能力、通讯联络通畅情况、应急队伍快速集结、防汛抢险装备及使用情况，进一步提高了应对台风和汛期突发事件的应急处置能力，达到了预期的效果。

责任编辑：黄冬虹