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潜水被鲨鱼咬伤、为景坐过山车视网膜被甩飞、区勇玩飞拉达攀岩致肩袖肌腱撕裂……景区极限项目安全事故刺痛公众神经。游戏记者调查发现,系紧行业面临标准缺失、安全监管模糊、为景91片网站运营错位三重困境。区勇专家呼吁,游戏极限不是系紧免死金牌,法律空白亟待填补。安全

近日,为景男子在海洋公园潜水被鲨鱼咬伤、区勇女子高空跳伞不幸遇难、游戏女子玩悬崖秋千坠亡等事故时有发生,系紧刺痛公众神经。安全当“极限”不再是免死金牌,那些吸引无数年轻人竞相打卡的景区“勇敢者游戏”,背后究竟潜藏着怎样的风险?

惊险背后的危险

在极限项目的狂欢中,受伤往往只是一瞬间。来自山东的黄昭昭(化名)怎么也没想到,玩了一次过山车,居然遭遇视网膜脱落。

2025年8月14日,她在某乐园体验了一个并不算大型的过山车。“刚开始是左眼右上角感觉有点模糊,过了一周后左眼看东西就扭曲了。”黄昭昭说。8月28日,她在山东省眼科医院被确诊为视网膜大面积脱落。更让她意外的是,她没有任何不适感的右眼,在检查中也发现了裂孔。次日,她紧急接受了手术。

“医生说这和闭眼没关系,不是挤坏的,是甩飞的。”黄昭昭告诉记者。无耻混蛋下载景区广播提示“高度近视者禁玩”,550度近视的她认为自己并未达到标准线。事后,她向保险公司申请意外理赔,却遭到拒绝,“保险公司说我眼表没有外伤,不算意外”。

对此,中国中医科学院望京医院眼科医师刘辰子给出了专业解释:眼球在眼眶内并非完全固定,存在活动空间。极限运动中的骤停、失重及压力变化,会导致眼球在眶内发生剧烈惯性移位,如同“脑震荡”一般,造成视网膜各层之间分离。“高度近视人群眼轴过长,视网膜本身就比正常人连接得更为疏松,他们是过山车等极限项目的高危人群。”刘辰子强调。

在骨科诊室,类似的情节同样在上演。浙江中医药大学附属温州市中医院骨伤科主治医师诸葛京乐告诉记者,每逢节假日,因极限项目受伤的就诊量是平日的3~5倍。

“有一个28岁的女生,在坐过山车后出现剧烈下腰痛。”诸葛京乐说。CT检查显示患者患有先天性腰5骶1腰椎峡部裂。这类患者腰椎稳定性天生不足,过山车带来的急速失重和剧烈颠簸,让她的腰椎峡部承受了巨大的剪切力,瞬间引发水肿和无菌性炎症。“很多人根本不知道自己有峡部裂,因为年轻、肌肉发达就掩盖了问题,但一次极限冲击就容易让隐患爆发。”诸葛京乐表示,日一下网这种损伤保守治疗后虽能缓解,但患者终身无法再接触极限运动。

而另一位30岁的年轻女性,在体验飞拉达攀岩时,因身体悬空、单手过度受力,导致肩袖肌腱撕裂。即便接受了手术,也无法完全恢复,日常抬手、穿衣都会伴随酸痛。

侥幸“赌”一把

即便有如此多不幸的事例在前,仍有不少游客抱着侥幸的心态大胆尝试。

大学生王音(化名)通过社交平台“种草”了滑翔伞项目。“当时没想太多,就觉得要勇敢体验一下,毕竟那么多人都玩过了。”她说,官方几乎没有成文的安全指导,“就说听教练的,而且教练只在马上要飞的时候给讲了一遍”。

她回忆起来仍然后怕的是设备状况。“滑翔伞新不新当时我看不太出来,但接我上山的车很旧,是一辆很破的面包车。”当时心中虽有担忧,但抱着“来都来了”的心理,她还是选择了勇敢起飞。

相比之下,体验天梯飞拉达的谢琛(化名)则显得“惜命”许多。她在挑选俱乐部时做了大量功课,选择了综艺拍摄地,觉得应该会更规范。此外,她还专门查询了该俱乐部有没有高危险性体育运动经营许可证。最终她选择了带有教练的高价套餐,“四个人配一个教练,日本ONEDAY乳液教我们怎么卡安全锁”。

然而,即便是这种看似周全的选择,依然伴随着争议。有网友质疑该俱乐部提供的坐式安全带不够安全,认为应配备包裹性更强的五点式安全带。这反映出,即便在相对规范的经营场所,安全标准的“颗粒度”依然参差不齐,游客往往需要自己化身“质检员”,在信息不对称中赌上运气。

如何平安“落地”?

近期高空跳伞的悲剧,并非孤立的偶发事件,而是当前文旅产业转型阵痛的缩影。中国传媒大学文化产业管理学院副研究员卜希霆在接受记者采访时表示:“天空不是法外之地,极限亦非免死金牌。”

他认为,当前文旅新业态面临三大核心困境。一是标准缺失。尽管文旅部已着手制定低空飞行旅游规范,但对乡村、工业遗产、低空文旅等细分领域的标准尚未明确,现有评价体系“重硬件轻软件,重建设轻质量”。二是法律真空。旅游法修订尚未完成,当游客进入非传统景区体验极限项目时,监管部门常面临“无法可依”的尴尬,项目涉及文旅、体育、民航等多部门,责任划分模糊,容易推诿。三是运营错位。部分景区为引流“一包了之”,将高风险项目外包给第三方,日本大片又大又好看的PPT推荐资方逐利压缩安全投入,导致设备老化缺乏长效维护,应急能力薄弱。

从医学角度,诸葛京乐为游客列出了“黑名单”:中老年骨质疏松人群、16岁以下骨骼未发育成熟儿童、产后恢复期女性、体质虚弱者严禁参与景区高风险项目。他建议,颈椎、腰椎有旧疾者,以及BMI大于28的肥胖人群,应主动远离失重颠簸项目。若确要体验,应提前热身5分钟,全程保持正确姿势,避免连续打卡多个极限项目,一旦不适立刻停止。

卜希霆建议,景区必须强化主体责任,不能为了收益放弃监管,不能搞简单粗暴的“甩锅”式外包,应选择具备安全资质的合作方并配备专业救援团队。相关法律空白也应被填补,确立“安全为底线、体验为灵魂、生态为根基”的三位一体发展方向。

“只有把安全作为最坚硬的铠甲,才能让每一次为了追求美好的腾空与探索,始于惊奇,终于平安。”卜希霆说。

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惊险背后的危险

在极限项目的狂欢中,受伤往往只是一瞬间。来自山东的黄昭昭(化名)怎么也没想到,玩了一次过山车,居然遭遇视网膜脱落。

2025年8月14日,她在某乐园体验了一个并不算大型的过山车。“刚开始是左眼右上角感觉有点模糊,过了一周后左眼看东西就扭曲了。”黄昭昭说。8月28日,她在山东省眼科医院被确诊为视网膜大面积脱落。更让她意外的是,她没有任何不适感的右眼,在检查中也发现了裂孔。次日,她紧急接受了手术。

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对此,中国中医科学院望京医院眼科医师刘辰子给出了专业解释:眼球在眼眶内并非完全固定,存在活动空间。极限运动中的骤停、失重及压力变化,会导致眼球在眶内发生剧烈惯性移位,如同“脑震荡”一般,造成视网膜各层之间分离。“高度近视人群眼轴过长,视网膜本身就比正常人连接得更为疏松,他们是过山车等极限项目的高危人群。”刘辰子强调。

在骨科诊室,类似的情节同样在上演。浙江中医药大学附属温州市中医院骨伤科主治医师诸葛京乐告诉记者,每逢节假日,因极限项目受伤的就诊量是平日的3~5倍。

“有一个28岁的女生,在坐过山车后出现剧烈下腰痛。”诸葛京乐说。CT检查显示患者患有先天性腰5骶1腰椎峡部裂。这类患者腰椎稳定性天生不足,过山车带来的急速失重和剧烈颠簸,让她的腰椎峡部承受了巨大的剪切力,瞬间引发水肿和无菌性炎症。“很多人根本不知道自己有峡部裂,因为年轻、肌肉发达就掩盖了问题,但一次极限冲击就容易让隐患爆发。”诸葛京乐表示,这种损伤保守治疗后虽能缓解,但患者终身无法再接触极限运动。

而另一位30岁的年轻女性,在体验飞拉达攀岩时,因身体悬空、单手过度受力,导致肩袖肌腱撕裂。即便接受了手术,也无法完全恢复,日常抬手、穿衣都会伴随酸痛。

侥幸“赌”一把

即便有如此多不幸的事例在前,仍有不少游客抱着侥幸的心态大胆尝试。

大学生王音(化名)通过社交平台“种草”了滑翔伞项目。“当时没想太多,就觉得要勇敢体验一下,毕竟那么多人都玩过了。”她说,官方几乎没有成文的安全指导,“就说听教练的,而且教练只在马上要飞的时候给讲了一遍”。

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相比之下,体验天梯飞拉达的谢琛(化名)则显得“惜命”许多。她在挑选俱乐部时做了大量功课,选择了综艺拍摄地,觉得应该会更规范。此外,她还专门查询了该俱乐部有没有高危险性体育运动经营许可证。最终她选择了带有教练的高价套餐,“四个人配一个教练,教我们怎么卡安全锁”。

然而,即便是这种看似周全的选择,依然伴随着争议。有网友质疑该俱乐部提供的坐式安全带不够安全,认为应配备包裹性更强的五点式安全带。这反映出,即便在相对规范的经营场所,安全标准的“颗粒度”依然参差不齐,游客往往需要自己化身“质检员”,在信息不对称中赌上运气。

如何平安“落地”?

近期高空跳伞的悲剧,并非孤立的偶发事件,而是当前文旅产业转型阵痛的缩影。中国传媒大学文化产业管理学院副研究员卜希霆在接受记者采访时表示:“天空不是法外之地,极限亦非免死金牌。”

他认为,当前文旅新业态面临三大核心困境。一是标准缺失。尽管文旅部已着手制定低空飞行旅游规范,但对乡村、工业遗产、低空文旅等细分领域的标准尚未明确,现有评价体系“重硬件轻软件,重建设轻质量”。二是法律真空。旅游法修订尚未完成,当游客进入非传统景区体验极限项目时,监管部门常面临“无法可依”的尴尬,项目涉及文旅、体育、民航等多部门,责任划分模糊,容易推诿。三是运营错位。部分景区为引流“一包了之”,将高风险项目外包给第三方,资方逐利压缩安全投入,导致设备老化缺乏长效维护,应急能力薄弱。

从医学角度,诸葛京乐为游客列出了“黑名单”:中老年骨质疏松人群、16岁以下骨骼未发育成熟儿童、产后恢复期女性、体质虚弱者严禁参与景区高风险项目。他建议,颈椎、腰椎有旧疾者,以及BMI大于28的肥胖人群,应主动远离失重颠簸项目。若确要体验,应提前热身5分钟,全程保持正确姿势,避免连续打卡多个极限项目,一旦不适立刻停止。

卜希霆建议,景区必须强化主体责任,不能为了收益放弃监管,不能搞简单粗暴的“甩锅”式外包,应选择具备安全资质的合作方并配备专业救援团队。相关法律空白也应被填补,确立“安全为底线、体验为灵魂、生态为根基”的三位一体发展方向。

“只有把安全作为最坚硬的铠甲,才能让每一次为了追求美好的腾空与探索,始于惊奇,终于平安。”卜希霆说。

2020时翔云出版音乐专辑《中华韵律》

  甜美人气歌手时翔云2020年最新音乐专辑《中华韵律》、是时翔云继《是谁》、《心愿》、《下一个梦》、《美丽军花》四张专辑后,推出的第五张个人音乐专辑。本专辑由北京王府音乐制作中心制作,北京市青少年音像出版社出版,千盛之星文化传媒发行。专辑一共收录了6首歌曲:《中华韵律》、《画中画》、《洪湖水浪打浪》、《情深意长》、《繁花》,《恋人心》。歌曲中大胆的加入了民乐元素,更加突出歌曲的中华风韵,都是当代古韵音乐中脍炙人口极具传唱度的歌曲。这张专辑无论从包装,制作,到演唱都堪称精品。

  时翔云是中国华语优秀女歌手,云璇恩影业集团创始人,翔璇来影业集团创始人,2020 年影视行业十大优秀企业家,2020年影视行业最具影响力人物,2020年影视行业十大领军品牌人物。她的嗓音空灵清澈,具有独特的感染力,经她演唱的歌曲都带有浓浓的个人特色。

  作为新专辑主打歌的《中华韵律》是一首蕴含着浓浓诗意的歌曲,歌曲以经典大气、丰富浓厚的色彩颂扬传统经典文化的鲜活生命力。“中华故事万千多,传奇人物千万个,为人处事都有辙,就像诗句讲究合。”歌曲旋律简单,轻快的曲风,长短平仄的句字,情意宛转,音调铿锵,时翔云用她那纯净的天籁之声将中国传统文化美展现的淋漓尽致。

  新歌曲《画中画》含着浓浓的诗情画意:“我在画中画着你,刻下情诗缺一句,守着多情的四季,等你来落笔。”这首独具古风韵味的抒情歌曲在音乐制作上可以说是独具特色,歌曲在编曲上将众多流行元素合理的进行搭配,加之时翔云朗朗上口的旋律,以欢快、明亮、节奏性强、在优美的旋律中绽放着别样的美丽!

  作品《洪湖水浪打浪》运用了通韵的押韵形式,抒写一种自然而绵延的情感氛围。“洪湖水呀浪呀嘛浪打浪啊,洪湖岸边是呀嘛是家乡啊。”歌词口语化、生活化,同时衬词也改变了正词中原有的平仄,造成句中和句尾的回环韵律,使得歌词既悦耳和谐又活泼整齐,既有泼辣奔放的酣畅淋漓,又有如水般的柔美绵长;加上音乐上的“拖腔”,结合婉转的旋律,使人深深感受到歌唱者所代表的革命者对家乡爱的深沉与纯真。

  歌曲《情深意长》是歌剧《洪湖赤卫队》主题曲,是一首难得的革命的抒情歌曲,“五彩云霞空中飘,天上飞来金丝鸟,红军是咱们的亲兄弟,长征不怕路途。”全曲为三段式结构,前奏有双簧管和弦奏出,描绘洪湖秀丽的自然风光。歌手时翔云朴实婉转而又高亢坚定声调,传唱革命伟大精神,令人热血沸腾。表达了红军到来时彝族同胞的喜悦心情,反映了红军和彝族人民的鱼水深情。

  在《繁花》这首作品里,有着独特的雅致意境,还能够听到时翔云那近乎于古典的纯真玉女之声。“三千繁花只为你一人留恋,数着年月只为花开那一面。”时翔云以非常细腻的方式表达那种顾盼流连、重逢相见的场景,同样也会引发听者的共鸣,让听者和歌者一起入戏。

  《恋人心》是一首唯美古风歌曲,歌曲以笛子为主旋律,钢琴配乐加上时翔云温柔随和的唱功将它演绎到淋漓尽致。“化作诗化作笔化作灯写着你,默念着轻叹着那些深沉的字句,你问长江水淘尽心酸的滋味,剩半颗恋人心唤不回。”歌曲融入了中国风、以清新、甜美、纯真的唯美风格,在时翔云的清丽温婉的演绎下,把一段千古爱恋娓娓道来,使得听者不知不觉进入到歌曲的意境中,画面感十足。

泉州威远楼前百年石狮被人损坏:擅自进行“修补” 嫌疑人落网

原标题: 泉州威远楼前百年石狮被人损坏:擅自进行“修补” 嫌疑人落网

泉州威远楼前百年石狮被人损坏:擅自进行“修补” 嫌疑人落网

石狮被损坏前后对比图

海峡网讯 (泉州晚报记者王丽虹 通讯员黄嘉泽 蔡江伟 文/图)近日,泉州市区威远楼广场一尊石风狮遭人用水泥浆涂抹,引起了市民的关注。昨日下午,鲤城警方抓获了嫌疑人吴某周。

威远楼前广场竖着的这尊石狮子,有两米多高。石狮底座石牌显示,这尊石狮是1929年和中山公园一起建造的。青草石质地的风狮,坐北朝南,正对着钟楼,已陪伴了威远楼近九十载。遗憾的是,近日,石狮的头、口、足等部位竟被人涂上一层水泥浆,颜色与原来很不协调。

泉州市威远楼文物保管所相关负责人表示,不清楚是什么人在石狮上涂抹了水泥浆。两三年前,也曾有人用水彩笔、油漆,乱涂石狮头部、眼睛。

案件发生后,鲤城公安分局高度重视,迅速组织警力开展调查,并于昨日17时许抓获嫌疑人吴某周。今年75岁的吴某周家住鲤城开元街道。经初步审查,吴某周称自己是一名民俗文化爱好者,因发现威远楼前的石风狮的口、足等部位有损毁且长期无人修缮,遂擅自利用附近修围墙剩余的水泥,对石风狮损毁部位进行修补。目前,案件正在进一步处理中。

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惊险背后的危险

在极限项目的狂欢中,受伤往往只是一瞬间。来自山东的黄昭昭(化名)怎么也没想到,玩了一次过山车,居然遭遇视网膜脱落。

2025年8月14日,她在某乐园体验了一个并不算大型的过山车。“刚开始是左眼右上角感觉有点模糊,过了一周后左眼看东西就扭曲了。”黄昭昭说。8月28日,她在山东省眼科医院被确诊为视网膜大面积脱落。更让她意外的是,她没有任何不适感的右眼,在检查中也发现了裂孔。次日,她紧急接受了手术。

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对此,中国中医科学院望京医院眼科医师刘辰子给出了专业解释:眼球在眼眶内并非完全固定,存在活动空间。极限运动中的骤停、失重及压力变化,会导致眼球在眶内发生剧烈惯性移位,如同“脑震荡”一般,造成视网膜各层之间分离。“高度近视人群眼轴过长,视网膜本身就比正常人连接得更为疏松,他们是过山车等极限项目的高危人群。”刘辰子强调。

在骨科诊室,类似的情节同样在上演。浙江中医药大学附属温州市中医院骨伤科主治医师诸葛京乐告诉记者,每逢节假日,因极限项目受伤的就诊量是平日的3~5倍。

“有一个28岁的女生,在坐过山车后出现剧烈下腰痛。”诸葛京乐说。CT检查显示患者患有先天性腰5骶1腰椎峡部裂。这类患者腰椎稳定性天生不足,过山车带来的急速失重和剧烈颠簸,让她的腰椎峡部承受了巨大的剪切力,瞬间引发水肿和无菌性炎症。“很多人根本不知道自己有峡部裂,因为年轻、肌肉发达就掩盖了问题,但一次极限冲击就容易让隐患爆发。”诸葛京乐表示,日一下网这种损伤保守治疗后虽能缓解,但患者终身无法再接触极限运动。

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如何平安“落地”?

近期高空跳伞的悲剧,并非孤立的偶发事件,而是当前文旅产业转型阵痛的缩影。中国传媒大学文化产业管理学院副研究员卜希霆在接受记者采访时表示:“天空不是法外之地,极限亦非免死金牌。”

他认为,当前文旅新业态面临三大核心困境。一是标准缺失。尽管文旅部已着手制定低空飞行旅游规范,但对乡村、工业遗产、低空文旅等细分领域的标准尚未明确,现有评价体系“重硬件轻软件,重建设轻质量”。二是法律真空。旅游法修订尚未完成,当游客进入非传统景区体验极限项目时,监管部门常面临“无法可依”的尴尬,项目涉及文旅、体育、民航等多部门,责任划分模糊,容易推诿。三是运营错位。部分景区为引流“一包了之”,将高风险项目外包给第三方,资方逐利压缩安全投入,导致设备老化缺乏长效维护,应急能力薄弱。

从医学角度,诸葛京乐为游客列出了“黑名单”:中老年骨质疏松人群、16岁以下骨骼未发育成熟儿童、产后恢复期女性、体质虚弱者严禁参与景区高风险项目。他建议,颈椎、腰椎有旧疾者,以及BMI大于28的肥胖人群,应主动远离失重颠簸项目。若确要体验,应提前热身5分钟,全程保持正确姿势,避免连续打卡多个极限项目,一旦不适立刻停止。

卜希霆建议,景区必须强化主体责任,不能为了收益放弃监管,不能搞简单粗暴的“甩锅”式外包,应选择具备安全资质的合作方并配备专业救援团队。相关法律空白也应被填补,确立“安全为底线、体验为灵魂、生态为根基”的三位一体发展方向。

“只有把安全作为最坚硬的铠甲,才能让每一次为了追求美好的腾空与探索,始于惊奇,终于平安。”卜希霆说。

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