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泉州一公交车撞断石墩和树木冲上绿化带 所幸无人伤亡

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赛况

第一节尼克斯布伦森拿下11分,马刺文班亚马拿下6分,报尼首节战罢尼克斯22-21领先马刺

第二节尼克斯米卡尔-布里奇斯拿下7分,大胜马刺文班亚马拿下7分,马刺米半场结束尼克斯51-41领先马刺

第三节尼克斯米卡尔-布里奇斯拿下14分,尔布马刺文班亚马拿下10分,报尼嫩草网址第三节结束尼克斯80-69领先马刺

第四节尼克斯迪亚瓦拉拿下8分,大胜马刺斯蒂芬-卡斯尔拿下6分,马刺米最终尼克斯114-89战胜马刺

球员全场数据

纽约尼克斯米卡尔-布里奇斯25分5板2助5断,茄子视频懂你更多布伦森24分4板7助,迪亚瓦拉14分4板1断1帽;

圣安东尼奥马刺文班亚马25分13板2助4帽,瓦塞尔18分7板3助1断,羞羞漫画网站入口斯蒂芬-卡斯尔13分4板4助1断。

首发阵容

纽约尼克斯:米卡尔-布里奇斯,布伦森,唐斯,OG-阿奴诺比,约什-哈特;

圣安东尼奥马刺:文班亚马,瓦塞尔,斯蒂芬-卡斯尔,福克斯,尚帕尼。

泉州民企项目对接成效显著 投资总额连续四年全省第一

原标题:泉州民企项目对接成效显著 投资总额连续四年全省第一

今年引进的民企项目中,投资5亿元以上项目63个。

泉州网7月15日讯 (记者游怡冰 通讯员陈传芳)记者从市工信局获悉,今年以来,我市民企项目对接成效显著,全市共引进民企项目210个,合同总投资1259亿元,投资总额连续四年居全省第一。

今年引进的民企项目中,投资5亿元以上项目63个,合同总投资1018亿元,投资额较大的制造业项目有晋江市中能源5G通讯新材料和智能设备制造基地(总投资100亿元)、南安市高端装备制造园区项目(总投资35亿元)、石狮市建新轮胎项目(25亿元)、安溪湖头光电产业园二期项目(21亿元)等。

据悉,我市不断深化“大招商、招大商”活动,组织小分队围绕产业链、龙头企业、路线图开展精准招商,有针对性的引进一批强链补链和新兴产业项目,为持续推进高质量发展提供项目支撑。其中,驻珠三角区域招商小组,通过多方捕捉项目信息,今年以来成功洽谈对接符合发展需求的产业招商项目68个,计划总投资445亿元。下一步,我市将进一步梳理产业链薄弱环节,重点对接一批三大板块重点产业链的强链、补链项目,有针对性地补齐产业链短板,深入开展招商引资工作特别是驻珠三角区域招商,按照龙头项目、龙头企业需求进行策划,力争引进一批人工智能、工业设计、半导体集成电路、软件业和“互联网+”等新兴产业项目。

责任编辑:黄艺芬

顶管施工进入尾声 泉州南环路改造剑指“积水顽疾”

原标题: 顶管施工进入尾声 泉州南环路改造剑指“积水顽疾”

预计本月底完成雨污水管顶管施工,还将新建排涝泵站——

南环路改造 剑指“积水顽疾”

顶管施工进入尾声 泉州南环路改造剑指“积水顽疾”

南环路项目改造现场

“南环路改造何时结束?积水问题能否解决?”连日来,不少读者致电泉州晚报社24小时热线96339询问项目进展情况。昨日,记者获悉,南环路、笋江路道路及景观提升改造工程是今年泉州市、鲤城区两级在建重点项目,项目已于1月16日启动,整个工期将持续18个月左右。项目前期主要进行雨污水管网改造,预计本月底将完成顶管施工,届时将解决南环路排污问题。如何解决南环路的积水问题,鲤城市政部门也做了相关解答。

探访 顶管施工进入尾声

南环路是位于鲤城区的一条主要干道,是江南片区连接泉州中心市区和南安的交通主干道。长期以来,它的基础设施和路况与其承担的交通“重任”不相符合。因此,此次南环路道路及景观提升改造工程项目备受各方期待,今年1月16日进场建设,预计至2019年7月完工,建设工期为548天。施工起点为泉州展览城,路线向西延伸,途经常兴路、笋江路、池峰路、站前大道、常泰路,终点至南安霞美镇四黄村。昨日,记者对项目施工现场进行了探访。

“正在拆除两侧的标志牌,顶管施工部分进入尾声。”据南环路施工人员介绍,项目自年初启动后,前期主要对南环路沿线的雨污水管网进行修复,后期将新建中央隔离绿化带,重新布设信号灯,对破损路面进行修复及铺沥青路面,重新布设标线、护栏、标志牌等。预计明年7月,全长7.5公里的南环路将大变样。

记者走访看到,从火炬工业园区到中骏商场的施工段全长2.5公里,共围挡了22个点,占用一个机动车道和一个非机动车道,原本双向6车道变窄为双向4车道。记者看到,部分中间车道也已经破开,在中骏商场附近的人行道也在同步改造中。

记者在返程过程中,遇到了短时间的拥堵。由于南环路车流量较大,施工占用多个车道,相关部门提醒市民出行需提前了解路况信息,以免造成道路拥堵。

介绍 如何破解积水症状

南环路的“积水症”一直困扰着不少市民。到了明年7月,能否彻底解决积水这个老大难问题?

“地下雨污水管网施工是整个提升改造工程的重点。”据鲤城区市政部门相关负责人介绍,改造前的南环路部分路段几乎逢雨必积水,在对地下管网进行探测时发现,部分污水管道无法使用。对此,将对有问题的管道进行修复处理,而针对严重堵塞的管道进行顶管施工。

何为顶管施工?“这是一种非开挖式的施工方法,不会破坏原有的路面和路基,也不会影响到周边的房屋。”该负责人介绍,简单理解就是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力,克服管道与周围土壤的摩擦力,将管道按设计的坡度顶入土中,并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后,再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力,把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后,埋设在两坑之间。

据悉,南环路顶管施工段总长2.1公里,污水管道工作井数量13个,开挖平均深度约9米,污水管道直径1.2米。预计本月底,顶管施工将完工,届时将先解决南环路的污水收集排放问题。此外,将对其他破损的管道进行全面修复,在泉州经贸学院附近建设一个排涝泵站,对出现的积水进行抽排。

“等项目明年完工后,可以缓解南环路的积水问题。”该负责人表示,前期排查出南环路积水主要因管道破损、堵塞引起,此次顶管施工使用规格较高的玻璃钢管,待明年雨污水管网系统改造完后,会对排水能力做进一步检验。

(记者 张晓明 文/图)

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。