聊聊租房青年的报复性熬夜：不是矫情，是真实的疲惫

小区消防栓无水，小区消防消防检查责令物业限期整改——遇到这事，栓无水消咱们该怎么办？防检前两天小区楼下贴了张通知，说是查责消防检查发现咱们楼道的消防栓打开阀门一滴水都没有，责令物业限期整改。令物说实话，业限抖漫直接下载我第一反应是期整“不会吧”，然后自己去楼道里试着拧了一下那个红色阀门，小区消防真就只听见“嗤”的栓无水消一声——空气，没有了。防检当时心里就有点发毛。查责这个事儿，令物不是业限咱们一家小区的问题。很多朋友私下聊，期整说他们小区也这样，小区消防有的甚至好几年都不知道消防栓里有没有水。那今天我就把这件事掰开揉碎，从“为什么消防栓必须要有水”到“检查到底查什么”，再到“物业不整改你会怎么样”，咱们聊清楚。消防栓不是摆设，它是救命的水龙头你可能平时没注意过，每层楼楼道里那个红色的小铁门，里面是个消防栓。它的作用很简单：火灾初期，消防员还没到场时，免费涩漫在线看住户或者物业保安可以打开它，接上水带，直接灭火。尤其是火灾刚起的头三分钟，一盆水都能压住火势，更别说是消防栓里的高压水了。但问题是，水得在管子里。如果你打开阀门，里面连水都没有，那这个消防栓就只是一个“装饰品”。真到了着火的时候，你拎着水带接上去，水带那头是干的，火场这边是热的，那种绝望，没人想体验。所以消防检查里，消防栓是否水压正常、有无水，是最基本的一项。它不看你什么品牌装修，就看这个救命水龙头能不能用。消防检查到底在查什么？不是走过场很多人以为消防检查就是看一眼灭火器有没有过期。其实真不是黄色100下载软件。对于小区来说，检查员一般会抽查几栋楼的消防栓，重点看这些：消防栓箱体有没有被堵住、锁死，能不能快速打开；阀门能不能拧动，接口有没有锈死；管网里有没有水，打开后水压够不够；有没有定期做放水试验，有没有记录；消防泵房能不能正常启动，尤其是高楼层，光靠自然水压是不行的，得靠加压泵。其中“管网无水”算是严重问题。因为这说明要么是供水管断了、阀门关了，要么是泵房长期没维护，甚至可能整个消防管网都被误接到了绿化用水上。检查时，检查人员通常会打开顶楼和底楼的栓头放水，一看有没有水，二看水压差。如果发现无水，基本就会现场拍照记录，并出具整改通知，写明问题点，比如“小区消防管网无压力”“屋顶试验消火栓无水”，小蓝视频免费下载然后给物业一个期限，比如15天或30天，要求整改完毕，并要提交整改报告。为啥会出现消防栓没水？原因比你想的复杂物业不背这个锅？不一定。但很多时候，不是物业故意不给水，而是系统早就坏了，没人发现。常见原因有这么几类，我列个表你对照看看：常见原因具体表现整改责任方管网漏水，阀门被关维修地下管道时，把某段阀门关了，事后忘记打开物业/维保单位消防泵长期不用，损坏泵启动不了，水送不上去物业需报修或申请维修资金管网锈蚀、堵塞老小区管道年久失修，水根本流不过来物业+业委会，可能需要大修被人为关闭防止偷水或漏水，私自关闭消防供水总阀物业（管理失职）水箱水位低或无储水屋顶消防水箱没补水，导致水压不足物业日常巡检不到位你看，表面上是“没水”，背后可能是管道老化、设备停机、管理松懈。小蓝视频官方下载物业如果平时每个月都做一次放水测试，不偷懒，基本能提前发现问题。可现实是，很多小区为了省钱，维保合同签了但次数不够，甚至有的物业连消防泵房钥匙都找不到。我听说有个小区，消防栓常年无水，业主投诉后物业说是“管道漏水严重，修不起”，后来检查时发现是总阀门被关掉了，因为怕漏水造成地下车库积水。你说气不气人。如果物业不整改，会怎么样？检查人员责令限期整改，这不是“建议”，是法定要求。如果物业到期没改，检查人员还会复查。复查还不合格，那就不是口头批评了，可能面临罚款，情节严重的，相关责任人还可能被拘留。注意，我说的是法律明文规定，不是吓唬人。但坦白讲，罚款不是目的。问题是很多物业在“整改”上打擦边球，比如只把报警器修好，或者只拍几张放水照片，但实际水压还是不够。所以咱们业主不能光等着，得自己盯着。业主该怎么核实整改没整改？教你几招你要做的不是去跟物业吵架，而是用眼睛看，用手拧。第一，看公示。物业有没有在楼道或业主群里贴出整改情况？正规做法是整改后发公告，写明“已完成消防管网注水”“压力测试合格”等字样。如果无声无息，那大概率没真改。第二，自己拧一下消防栓。注意，不是让你乱放水，而是打开阀门一点点，看看有没有水，水是不是“噗噗”地喷出来。如果是像尿尿一样滴答，或者干脆没水，那就是问题仍在。但记住： 看完要拧紧，防止漏水。第三，问泵房记录。有条件的，可以跟物业申请查看消防泵房的运行记录。正规物业每天都有巡检表，上面记录泵是否自动巡检、水压是否正常。你不需要多专业，就看有没有“正常”两个字就行。第四，用手机录像。跟物业约好，让他们当面打开顶层消防栓给你看，把水带接上，开到最大，看看水能不能打到楼下。这是最直观的验证。要是物业推三阻四，那就更有问题了。还有个小技巧：晚上站在住宅楼下面，抬头看顶层有没有人往下放水。有时候物业为了应付检查，会突击放水，放水时水流会沿着外墙流下来。如果你看见了，说明至少在放水——但要连续放几分钟才行，只放十秒就停，多半是糊弄。说点实在的，咱们普通业主能做啥小区消防栓没水，不是物业一个人的事。虽然整改是物业的法定责任，但咱们自己也得参与。因为真着火的时候，管他是物业的责任还是开发商的责任，命是自己的。你可以这样做：随手关注楼道里消防栓箱有没有被杂物堵住。很多人堆纸箱、旧家具，把箱门都挡住了。发现阀门渗水、箱体破损，拍照发给物业，保留记录。如果有业主群，可以专门改个公告，定期提醒大家自查。要是物业整改不力，你们业委会可以要求公开消防维保合同，看看他们到底有没有做月检。哪怕你只是拧一下阀门，看看是否有水，这种行为本身就是一种压力。物业知道业主在盯着，就不敢偷懒。我自己今天也去试了下，还是有点水花，但水压不大。准备明天找物业反映一下，让他们把顶层那个试水阀打开，放水看看是不是泵没开。说实话，水压有点弱，但不至于一滴没有。不过我们这栋楼有个老伯跟我说，前年夏天他们楼道里那个栓头一直滴水，跟物业报修了三次，来人拧了两下说“正常”，后来还是业主自己买个扳手换了垫片才不漏。你看，消防的事儿有时候真的很“民间”。我写这篇文章不是为了制造焦虑，而是想让你知道：整改通知下来了，是好事，说明有人查了。但查完之后，改没改，得靠咱们持续盯着。别等到某天楼里冒烟，才打开那个从来没用过的消防栓——然后发现，连水都没有。下次经过楼道，你可以顺手拉一下那个红色阀门，轻轻拧半圈试试。有空气出来的话，记得拧回去。如果里面“哗”的一声出水了，那挺好的。如果什么声音都没有，那就多留个心眼吧。

泉州刺桐大桥首次全面维修改造 全封闭管制7个月

“刺桐大桥将迎来1996年建成投用以来的首次整桥全面维修改造。”昨日，记者从市市政工程管理处获悉，10月9日起，刺桐大桥将进行桥梁全面维修改造施工，工期持续7个月左右。届时，泉州刺桐大桥实施全封闭交通管制，禁止一切机动车通行。具体交通管制时间为2020年10月9日至2021年5月9日。

刺桐大桥维修改造期间，全封闭管制7个月。（陈起拓 摄）

近年来，刺桐大桥屡破屡修，桥面就像一张“花脸”，饱受市民诟病。市政部门曾表示，刺桐大桥要彻底摆脱屡破屡修的困境，需要对其进行全面维修改造。此次维修改造工期长，记者探访了维修改造细节。

刺桐大桥维修改造后效果图

桥面破损坑洼，车辆通行存隐患。（张晓明 摄）

诊断

建成使用24年 桥体病害严重

“桥面破损露出钢筋，车辆压过直接爆胎。”今年5月，市民陈女士开车经过刺桐大桥一个大坑，轮胎爆了。无独有偶，9月10日，刺桐大桥进城方向中间车道再现大坑，扎爆多辆轿车轮胎。

2016年2月，市政部门对刺桐大桥进行了首次“体检”，但报告并不乐观，大桥存在路面坑洼、人行道破损和夜景灯破损缺失等数十个问题。市政部门正式接管后，立即着手研究将刺桐大桥全面改造提升项目列入2016年城建大盘，包括桥面整体沥青化改造、石栏杆加固、伸缩缝处理、路灯整治等工期长、资金耗费又较大的全面提升工程。而近几年，刺桐大桥陷入屡破屡修的困境，本报也持续进行了跟踪报道。

2018年10月，市市政工程管理处委托检测中心对刺桐大桥再次进行全面诊断，对大桥桥面、上部结构及下部结构进行检测，共列出17种主要病害类型、200多处的病害点。其中，桥面系部分存在17处坑槽、5处网裂、5处碎裂、52处泄水管阻塞、6处栏杆残缺等；上部结构存在箱梁10处混凝土剥离、92处露筋锈蚀、88处裂缝等；下部结构存在盖梁2处露筋锈蚀、墩身2处露筋锈蚀、支座8处锈蚀等。

桥上栏杆石构件缺失（张晓明 摄）

桥面反复修补，影响美观。（张晓明 摄）

改造

彻底解决问题 需要整桥维修

从“体检”报告上看，这座已通车24年的刺桐大桥，多处处于不合格状态，影响结构安全，应立即修复。这次历时7个月的大动作，刺桐大桥又将如何维修改造？

据市市政工程管理处工程科蒋志晖介绍，本次项目整治范围为市级管辖部分，北起于刺桐南路与宝洲街交叉口，向南终于刺桐大桥主桥南端，双向六车道，红线宽度27-60m，全长约1.155km，包括刺桐大桥主桥、北引桥及其至宝洲街交叉口的北引道路段。主要内容有：桥梁维修加固、路面沥青化、标志标线改造、检查井改造、雨水口改造、更换护栏等。

为何此次整修采取全封闭交通管制？“需要将桥梁顶升进行支座更换，粘贴钢板及高强度碳纤维布，增加梁体强度。”蒋志晖表示，为确保桥梁维修加固施工的质量及安全，须对刺桐大桥进行全封闭。此外，由于现状桥面存在坑槽、细微网裂纹，根据建模及桥梁承载力计算的结果，对桥面铺装也将进行沥青化改造，提高桥面系的整体质量，行车将更舒适。据了解，本次加铺方案将人工凿除现有桥面铺装9cm，铺设9cm沥青砼。

根据总体施工组织方案，施工期间桥梁段仅开放半幅中间车道来维持非机动车和人行道的交通要求。记者了解到，桥梁顶升作业时，也将对非机动车和人行道进行短期封闭管制。

池店高速互通出口往泉州市区方向绕行路径示意图

绕行

全面交通管制 禁止机动车上桥

昨日，市市政工程管理处及泉州市交警支队联合发布“关于刺桐大桥维护改造期间实施交通管制的通告”。通告称，由于封闭时间将长达7个月，禁止一切机动车通行，对市民的通行带来了不小的影响，有关部门也提出了多个绕行方案及应急预案。以下是主要分流路径：

（一）高速公路分流路径

1.福州往厦门方向，无法再经刺桐大桥到池店互通（池店收费站）上高速，需要在惠安南互通上泉州绕城高速或在北迎宾大道上沈海高速的西福互通（泉州收费站）。

2.厦门往福州方向，无法再经刺桐大桥到西福互通上高速，需在南迎宾大道上泉三高速的泉州南互通（泉州南收费站），或者在泉州晋江国际机场连接线上沈海高速的池店互通。

3.原在西福互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即池店出口驶出高速。

4.原在池店高速互通下高速经过刺桐大桥的车辆建议在下一出口即西福互通出口驶出高速。

（二）普通公路及市政道路分流路径

1.惠安、福州往晋江、厦门方向的车辆：

由324国道—台商投资区南北主干道—东西主干道—后渚大桥—通港东街—晋江大桥绕行；或由国道324—洛阳江大桥—洛滨路—丰海路—通港东街—晋江大桥绕行。

2.晋江、厦门往惠安、福州方向的车辆：

由国道324—南迎宾大道—泉安北路—兴霞路—江滨南路—晋江大桥绕行。

（三）高速池店出口往泉州市区方向的车辆：

大型车请由凤池路—机场快速路—江滨南路—晋江大桥绕行。要特别提醒，田安大桥、顺济新桥的载重量在30t，大型车辆请往晋江大桥绕行。

小型车请由凤池路—机场快速路—田安大桥—江滨北路绕行。

以上采取的交通管制措施将根据工程作业进度进行相应调整，届时以现场设置的交通标志等交通设施为准。交通管制期间带来出行不便，敬请广大市民提前安排好出行线路，自觉按照现场交通指挥人员指挥和交通标志、标线指示有序通行。（记者 张晓明 陈淑华）

相关链接

刺桐大桥

刺桐大桥为福建省首次采用“BOT”方式进行筹资建设的工程，于1996年11月竣工通车。大桥长1530米，宽27米，接线公路2285米，匝道2400米。1996年至2006年，刺桐大桥作为国道324线除泉州大桥外的跨江第二通道，起分流过境交通作用。

2006年，我市继续开工建设刺桐大桥连接陈泉公路项目和连接泉州中心市区内环路高架立交桥项目。此时的刺桐大桥，是泉州沿海大通道和泉州中心市区中短距离过境的主要通道，成为我市城市快捷立体交通网络重要部分。

2016年1月1日起，刺桐大桥停止收费，大桥养护工作由市市政工程管理处接管。该桥停止收费后，不少市民选择桥头南岸居家，每天从刺桐大桥的南端开到北岸上班。兼快捷交通通道和市政道路功能为一身的刺桐大桥，其安全性能备受关注。

2020拉萨冬季旅游推介会广州站落幕，拉萨精品旅游线路亮相

广州到拉萨有多遥远？从南方的广州直达青藏高原拉萨的火车线路运营里程长达4980km，这是我国国内运行路程最长的火车线路。

11月10日，2020“圣洁拉萨·健康之旅”冬季促销推介会走进花城广州，在国家4A级景区沙湾古镇向广州市民和广大游客发出热情的邀约。

图为活动现场

拉萨市旅游发展局副局长倪蓉带领拉萨市各区县文旅局代表、拉萨市布达拉旅文集团代表，与百余名与会嘉宾、旅行商、媒体代表、游客等齐聚一堂，通过旅游宣传片播放、藏族歌舞表演、民俗互动、旅游资源推介等全方位、多角度宣传推介拉萨，助推拉萨冬季旅游。

图为拉萨各县区旅游推介

图为现场捏糌粑体验活动

广州市文化广电旅游局市场推广处副处长冯定波表示希望借此契机，广州和拉萨文化旅游界的朋友们，携手同心，保持有效的沟通交流，促进资源共享客源互送，实现互利共赢。让广州人民和拉萨人民，彼此更加了解，互相更加期待，交往更加精彩，使两地文化旅游合作与发展走进新时代！

图为广州市文化广电旅游局市场推广处副处长冯定波致辞

富有拉萨特色的歌舞表演，将雪域高原的歌声与特色舞蹈呈现到现场，让广州朋友近距离的感受到了拉萨民俗风情的独特魅力，为拉萨旅游推介活动增色添彩。

图为歌舞表演

拉萨市旅游发展局副局长倪蓉向广大广州市民朋友发出盛情邀请，欢迎大家走进圣城拉萨，享受拉萨冬季的温暖日光，体验藏式风情的独特魅力，探寻雪域高原的神秘文化。她表示,将抓住机遇积极加强与广州的沟通联系，依托地域特色，全力推广拉萨冬季旅游精品路线。希望通过这次活动，将拉萨独特的民俗文化和自然生态景观推广出去，让更多的广州朋友了解拉萨、关注拉萨、走进拉萨、爱上拉萨。希望通过本次推介会，两地旅游企业建立联系，加强交流，互通有无，为拉萨市、广州市两地旅游合作奠定基础。

图为拉萨市旅游发展局副局长倪蓉致辞

为切实做好秋冬季疫情防控工作，在推介会现场签到处设置了专门的防疫点，严格执行佩戴口罩、体温检测、酒精消毒。

图为疫情防疫点

在“冬游西藏”的大品牌之下，拉萨市旅游发展局结合自身地理位置、旅游资源打造了一系列冬季旅游品牌，冬季暖阳、人文民俗、雪山温泉、越冬候鸟等冬季特色旅游产品都已逐步成型。此外，推介会上，拉萨市旅游发展局重点推介了拉北环线。拉北环线，包含一条主线、4条支线和两条副线，聚集了丰富的旅游资源，藏香、藏纸、雪山、湖泊、寺院、宫殿……可以说是集人文与自然于一线。

立足拉萨，面向广州

广州四季如春，看下雪这样的景象就成了广州人最心心念念的事情之一。冬季来拉萨看落雪，品味“开门枝鸟散，一絮坠纷纷”的幽雅景象；观雪山，感受山峰被白纱笼罩的恬静浪漫，拍雪景，记录下拉萨飘雪时的冰清玉洁千般态。

打破认知误区，拉萨的冬天也很舒适

拉萨位于北纬29度，和杭州、重庆地处同一纬度，说起来也算正经的南方城市。拉萨又名“日光城”，据数据统计年均日照3000小时以上，冬日中午可达15度到20度。与同一纬度上的南方城市冬天的湿冷不同，拉萨气候干燥体感更为舒适。冬季来拉萨旅游，不仅能享受到日光城温暖的阳光、纯净舒适的空气，还有更为壮观的冰封纳木措湖水、璀璨的夜晚星光，不愧是一场圣洁健康之旅。

图为纳木措冬日星空

“冬游西藏”政策继续执行，旅游更划算

从今年10月15日开始，西藏延续第三轮“冬游西藏”活动政策，活动政策至12月31日止。除寺庙景区外，全区国有3A级（含3A级）以上景区免费游览，国有3A级以下和非国有A级景区在淡季价格基础上减半；全区三星级（含三星级）以上星级宾馆（饭店）、国际品牌及精品酒店房价按照不高于旺季价格的50%执行；旅游运输企业按照不高于旺季价格的50%执行旅游淡季价格。