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  图:深圳海上“供港快线”在吊装供港物资。深圳/大公报记者郭若溪摄

  【大公报讯】记者郭若溪深圳报道:4月1日,海上记者从深圳市交通运输局获悉,供港深圳港“海上供港快线”运力持续增长,快线xhwhy.com/Article/details/CzDVqP.shtml3月31日,日运深圳港共开航“深港跨境水路运输”45班次,量破集装箱运输量达到5464标箱,标箱总重量3.2万吨,深圳其中深圳出港3648标箱,海上货重1.8万吨。供港

  随着供港物资“陆转水”的快线fsftv进一步深入和推广,海上快线运输供港货物需求持续增长。日运在各方协同努力下,量破码头运力持续释放。标箱其中,深圳大铲湾码头每天两班定时定点驳船,gogogo视频高清播放运力提升至552标箱;招商局港口(华南)营运中心由最初的妈湾至香港屯门内河码头快线,发展至下属妈湾、蛇口、赤湾三个码头均开通至香港屯门RIT、屯门五洲水位、guoqi华洋仓储、香港招商货柜、青衣浩达码头、RIT内河码头这6个码头的航线,2小时海上供港快线每天“定2备5班”运营;盐田国际码头至香港天天班供港海上快线,haolaiwuyanzhao现已增至每天4-8班驳船提供往返服务,大部分“海上供港快线”驳船配置有30-50个雪柜电源插座,满足“生鲜快线”需求。

  “一对一”服务食品企业

  在大力推进“海上供港快线”运力保障的同时,深圳还对关系香港民生的食品龙头企业,组织“一对一”服务,如大铲湾、招商港口、盐田国际等码头多渠道协助解决日清食品公司棕榈油及原料运输,保障香港面包及大型连锁食品店正常供应。

  数据显示,近一周,深港跨境水路运输日均运输量已突破5000标箱。而“海上供港快线”从2月19日开航以来,深圳港累计完成“深港跨境水路运输”882班次,完成集装箱运输9.2万标箱,总运输货物66.5万吨。

泉州市区一网红餐厅倒闭消费者遭遇退钱难 员工被欠薪

原标题:泉州市区一网红餐厅倒闭消费者遭遇退钱难 员工被欠薪

位于泉州市区南益广场的洲渔海鲜自助餐厅(以下简称洲渔餐厅)曾经红极一时,用餐要排队。可如今,店已关门,餐馆负责人不知去向,消费者手中的充值卡无法退钱。有员工透露,该餐厅共办出2万多张充值卡。

泉州市区一网红餐厅倒闭消费者遭遇退钱难 员工被欠薪

餐厅关门,商场贴出公告。

现场 海鲜自助餐厅关门 商场贴出公告

洲渔餐厅位于南益广场三楼,记者看到,餐厅的入口已经被商场一整块大广告布遮住。“4月9日,餐厅就没营业了。”餐厅门口一家店铺的营业员介绍。

泉州美岁南益商业管理有限公司在门口贴出了一张公告,上面写着,洲渔餐厅未能按照合同约定提供良好的经营服务品质,给广大消费者造成了极大影响。出于为广大消费者食品安全负责的态度,维护消费者权益及商场服务品质,我商场(南益)于2019年3月31日解除与洲渔餐厅商铺租赁合同,禁止其继续营业。同时,为了保障洲渔餐厅会员的储值权益,我商场已要求洲渔餐厅自合同解除之日起七日内完成对该餐厅会员储值权益的妥善处理及预付卡结退事项……

商场管理方相关负责人告诉记者,商场于2017年10月份开业,洲渔餐厅当时就入驻经营,刚开始,餐厅经营还可以,后来商场接到不少关于餐厅菜品质量问题、服务态度不好等投诉,商场多次通过现场约谈、电话沟通、邮寄函件通知等形式,对餐厅提出整改要求,希望能有效解决以上问题,但餐厅并没整改到位。

“后来,餐厅又欠商场的租金,几经催促,餐厅均未给付,已经违反合同约定,所以不得不叫他们停止营业。”该负责人表示。

损失 充值卡无法退钱 商场将协助处理

餐厅突然关门,对消费者来说,他们手中的充值卡或将一文不值。

据称,餐厅营业后卖出了2万多张储值卡。今年3月开始,餐厅还推出了“双倍储值享5折”的优惠活动。“餐厅都快关门了,还卖给消费者储值卡,实在很不合适。”餐厅一名员工认为。

商场管理方表示,发出公告后,消费者就充值卡的情况到商场进行登记,到4月16日,约有100人进行登记。大部分的金额在200元——1000元之间。

“我们将协助消费者处理充值卡的问题。”商场管理方负责人表示,他们多次与餐厅老板林某联系,可一直联系不上,“可能消费者最终得走法律渠道解决了”。

餐厅 欠了一季度租金 后期亏本经营

昨晚,记者与餐厅的一名负责人施女士取得联系。

在电话中,施女士表示,她是4月份到餐厅工作的,主要负责餐厅的收银工作。对于餐厅卖出去2万多张充值卡的说法,施女士称,应该没那么多。

施女士介绍,充值卡最高额是2000元,低的几百元。她承认,餐厅欠了商场一季度的租金。“租金一个月10多万元,现在餐厅生意不好,入不敷出,因此我们希望商场能降租金,也一直在协商。”施女士说,4月8日餐厅还进了一批货,但不想商场突然给餐厅断水断电,导致餐厅无法继续营业。

对于消费者充值卡如何处理,施女士表示,她也不知道。

记者了解到,目前因为欠薪问题,洲渔餐厅员工已经提起诉讼。

据悉,为了避免大型企业关店造成储值卡用户损失,商务部曾发布《单用途商业预付卡管理办法(试行)》,大型百货商场、大型超市和较大规模的餐饮、美容、保健、洗浴等生活服务企业,以及在同一连锁品牌下跨法人发卡的企业,要列入重点发卡企业目录进行管理,部分还需预缴40%的存管金到指定银行,谨防商家关门跑路。

昨日上午,记者从泉州市商务局了解到,洲渔餐厅未在该局办理充值卡备案手续,经进一步了解,该餐厅也未在丰泽区商务局办理备案手续。(记者 黄墩良 文/图)

精细整改到位 市领导到鲤城调研创城工作

8日,市委副书记宿利南以“四不两直”方式实地走访鲤城区兴贤路、锦美后头安置小区、浮桥街道中渼菜市(石崎店)及周边,详细了解创城工作情况并召开座谈会,就重难点问题与相关单位现场交流,提出具体整改意见和要求。

宿利南指出,创建全国文明城市,既是完善城市功能、提升城市形象的迫切需要,也是增进群众福祉、改善群众生活环境的重要举措。各级各单位要深刻领会创建全国文明城市的真正目的和重要意义,进一步统一思想,凝聚共识,坚持问题导向,务实开展工作。

针对小区楼道杂物堆积、垃圾桶未加盖、车辆随意停放、菜市场周边环境管理等问题,宿利南要求,各级各单位要按标准按要求,精细化整改到位,对发现的脏乱差问题逐一梳理,加密排查,做到发现问题马上整改。要抓紧补齐短板突出问题,进一步优化农贸市场周边环境、规范小区管理、规范停车秩序和交通秩序,进一步提升城市精细化管理水平,让人民群众在创城中有更多的获得感、幸福感、安全感。要确保组织有力,责任到位,任务明确。属地要压实主体责任,各相关部门要协同协作,精准发力,确保各项措施落深落细落实落到位,不断提升城市文明水平。(泉州晚报记者 林书修)

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。