原标题：电脑派位之外 泉州市区公办校初招实行就近划片

泉州网7月6日讯 （记者陈丽萍）昨日上午，除电鲤城、脑派丰泽共6183名小学毕业生参加了6所公办中学初中招生电脑派位。位外派位结束后，泉州电脑派位结果已在泉州市教育局官网（www.qzedu.cn）、市区泉州网（www.qzwb.com）、公办香蕉漫画官网泉州晚报社客户端“泉州通”和各小学张榜公布。校初行近

2017年泉州市区初招电脑派位结果查询

除电脑派位外 泉州市区公办校初招实行就近划片

家长紧张地关注着摇号的招实结果 （林劲峰 摄）

鲤城4031人参加派位

丰泽2143人有88个名额

昨日上午9时，电脑派位正式开始，划片先鲤城后丰泽，除电其中鲤城电脑派位依旧分南北两个片区进行。脑派据统计，位外今年鲤城小学升初中报名人数6026人，泉州其中江南新区免试就近入学1857人，市区符合照顾政策条件、公办免予参加电脑派位的照顾生和特长生135人，自动放弃电脑派位3人。今年鲤城区参加电脑派位的小学毕业生共有4031人，参加派位的人数比去年增加140人。

先进行鲤城南片区的电脑派位。南片区有2240人参加派位（其中有18对双胞胎、差差差在线观看1对三胞胎申请捆绑派位，实际派位学生数2220人）。其中1257人派位到泉州三中，213人派位到泉州五中，750人派位到泉州七中。

其次进行的是鲤城北片区的电脑派位。北片区有1791人参加派位（其中有11对双胞胎申请捆绑派位，实际派位学生数1780人）。 其中450人派位到泉州一中，600人派位到培元中学，91传媒在线观看214人派位到泉州五中，516人派位到泉州六中。

最后进行的是泉州五中招收丰泽区小学毕业生电脑派位。泉州五中面向丰泽区的东湖、丰泽、泉秀3个街道办事处辖区内小学招收100名毕业生，其中已确定的照顾生12人，因此泉州五中在丰泽区的实际派位计划数为88人。该区3个街道办事处辖区内9所小学将有2152人参加电脑派位，其中有9对双胞胎捆绑派位，91动漫在线观看实际派位学生数为2143人。丰泽区2000多名学生参加派位，只有88个派位名额，可谓“竞争激烈”，没派位到的学生将回丰泽区参加划片招生。

过程公正公开透明

气氛很紧张家长较理性

整个派位过程公正、公开、透明，泉州市教育局、鲤城区教育局有关负责人，暴躁老妈146集高清版百度云最新网盘资源公证处有关人员、学校校长或老师、学生家长代表和新闻媒体的人员等，一起见证派位的过程。

电脑派位开始后，工作人员将南片区派位学生信息和派位学校计划数导入派位系统，监察人员、公证人员摇取出电脑派位的随机有效次数，之后电脑屏幕开始滚动起来，显示出派位结果。

现场可以说是弥漫着紧张的气氛，家长们纷纷用手机录制下滚动的大屏幕，心情也跟着跳动的大屏幕一起上下起伏。王女士说，她紧盯着大屏幕，生怕漏过信息，直到看到女儿被派到第一志愿泉州七中，“一颗心总算放下来了”。

鲤城区西隅中心小学黄同学的妈妈说，得知她会来现场，几位家长也委托她帮忙看看结果，所以她在现场得高度集中注意力，女儿把四个志愿都填满了，这些中学离家都不算远。84岁的郭老先生来帮填报了北片区的孙女看派位情况，参加这么紧张的“家长会”，他说家长们的心态要放宽，“义务教育阶段，能上哪所中学就去哪所中学好好就读”。

据悉，今年是我市实行小学升初中电脑派位的第19年。

从去年开始市区初招电脑派位，双胞胎（含多胞胎）小学毕业生若要求在同一所初中学校入学就读，可申请签约捆绑以同一报名号参加电脑派位。此次共有39对双（多）胞胎申请捆绑派位，有派中的都被派到了同一所学校。

根据相关文件，7月7日前各公办学校将其派位学生入学通知书汇总到鲤城区招考中心，7月11日前由原毕业小学到招考中心领取并发至每一位学生。电脑派位后，愿意选择就读民办初中的小学毕业生可以填写《放弃公办中学学位申请表》，在7月20日向鲤城区招考中心提出放弃公办中学的学位。

泉州高层次人才子女可享受入学和转学政策优待

原标题：泉州高层次人才子女可享受入学和转学政策优待

今年3月，泉州出台的《关于改进人才服务、促进人才发展的若干措施》明确提出“统筹公共服务资源保障”。为进一步优化人才子女入学政策，完善高层次人才子女来泉接受学前教育、义务教育和高中阶段教育的优惠政策，营造“近者悦远者来”的人才生态，近日，市教育局、市人社局联合发布《关于泉州市高层次人才子女入学有关规定的通知》，经确认并在任期内的泉州市第一至第七层次人才子女，可享受入学和转学政策优待。

入学政策待遇

学前教育阶段：市级认定的第一、第二层次人才，其子女可按个人意愿选择在全市范围内的优质公办幼儿园就读。第三、第四层次人才，可安排其子女到人才居住地或工作单位所在县（市、区）优质公办幼儿园就读。第五、第六、第七层次人才，其子女由工作单位所在县（市、区）教育行政部门妥善安排到条件较好的公办幼儿园就读。

义务教育阶段：市级认定的第一、第二、第三层次人才，其子女可按个人意愿选择在全市范围内的义务教育阶段优质公办学校就读。第四、第五层次人才，可安排其子女到人才居住地或工作单位所在县（市、区）义务教育阶段优质公办学校就读。第六、第七层次人才，其子女由工作单位所在县（市、区）教育行政部门妥善安排到条件较好的义务教育阶段公办学校就读。

高中教育阶段：高层次人才子女在泉参加中考、中招，按第一至第三层次人才，分别给予15分、10分、5分的加分照顾。

转学政策待遇

根据《通知》，部分高层次人才因特殊情况中途申请转学的，按《福建省教育厅关于印发福建省中小学生学籍管理办法的通知》执行。其中，申请转入泉州义务教育阶段学校的高层次人才子女，可参照义务教育阶段高层次人才子女入学政策执行，在落实消除大班额规划的情况下，由教育行政部门统筹协调解决。

申请转入泉州高中学校，第一层次人才子女可按本人意愿，在全市范围内选择公办学校就读，由市教育行政部门负责统筹安排；第二层次人才子女，按照“同级互转”的原则，可在全市范围内公办学校自主选择，由市教育行政部门负责统筹安排；第三、四层次人才子女，按照“同级互转”的原则，可以申请到人才居住地或工作单位所在县（市、区）属公办学校就读，由居住地或工作单位所在县（市、区）教育行政部门负责统筹安排；第五、六、七层次人才子女，按照“同级互转”的原则，由工作单位所在县（市、区）教育行政部门负责统筹安排。

相关链接

泉州市高层次人才子女

入学转学申请时间与办理流程

▲入学申请时间 小学：6月1日—6月30日，中学：5月10日—6月10日。

▲转学申请时间根据相关文件要求，转学申请应在学期结束前或新学期开学后一个月内办理，起始年级上学期以及毕业年级下学期一般不办理转学手续。

▲中考加分申请按当年招生文件规定的时间办理。

▲办理流程按规定时间及时登录泉州市高层次人才“一站式”服务大厅，根据《泉州高层次人才“一站式”服务系统子女入学操作手册(申报用户)》，填写《泉州市高层次人才子女入（转）学申请表》并上传相关佐证材料进行网上申报。办理中考加分申请的请填写《“注意录取”考生登记表》，携带相关佐证材料原件及复印件1份至泉州市人力资源和社会保障局专家和引智工作科。（泉州市丰泽区东海行政中心交通科研楼B栋902室，联系电话22112397）

▲服务专窗泉州市教育局，中教科联系电话：22782219，初幼教科联系电话：28229298。泉州市高层次人才服务中心，地址：泉州市丰泽区东海行政中心交通科研楼B栋913室，联系电话：28133880。（记者 吴宗宝）

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责任编辑：凌芹莉

小米汽车亮相2026北京车展 Vision Gran Turismo国内首秀

小米汽车亮相2026北京车展 ，预告YU7 GT将于5月底正式发布，同时，带来小米汽车首款概念车Xiaomi Vision Gran Turismo的国内车展首秀。

在2026年北京车展上，小米汽车于A402展位集中展示了其阶段性发展成果。从量产车型到前瞻概念车，小米汽车通过新一代SU7、YU7 GT预告以及Xiaomi Vision Gran Turismo概念车的国内首秀，系统呈现其在设计研发、工程制造与智能科技三大核心领域的持续突破。

作为当前的主力车型，新一代SU7于2026年3月19日正式上市，售价区间为21.99万至30.39万元，定位“新一代驾驶者之车”。作为首次改款换代车型，其市场表现迅速升温。截至4月23日，该车锁单量已超过60,000台，并在发布后3天启动交付，35天内完成超过26,000台的交付规模，展现出较强的市场转化效率。

在产品力方面，新一代SU7围绕“更好看、更好开、更智能、更安全”四大维度全面升级。续航表现尤为突出，其中Pro版CLTC续航达到902公里。在实际测试中，该版本城市通勤工况续航为892公里，达成率达到98.9%。同时，小米还完成了一项长途续航挑战：车辆从北京出发至上海，全程1313公里，仅在中途充电一次，验证了其能效与补能体系的实用性。这一表现得益于CTB一体化电池技术、小米V6s Plus超级电机以及升级后的热管理系统。

在操控与性能层面，新一代SU7搭载小米“蛟龙底盘”，融合高规格硬件基础、专业调校与智能化控制。SU7 Max车型在浙江国际赛车场取得1分37秒974的圈速成绩，位列四门量产车总榜第五，并超越包括保时捷911 GT3 RS在内的多款高性能车型，成为“50万元内最速四门量产车”。

在SUV产品线上，小米同步预告了全新车型YU7 GT，该车将于2026年5月底正式发布。基于YU7车型累计交付超过23万台的市场基础，YU7 GT进一步强化高性能与豪华属性。新车定位为纯电GT SUV，兼顾长途舒适与驾驶乐趣。

从核心参数来看，YU7 GT最大功率达到1003马力，最高时速300km/h，CLTC综合续航为705公里，在高性能、长续航与豪华舒适三方面形成平衡。设计上，该车采用长车头与宽体车身结构，配合全新“车厘子红”配色，强化视觉辨识度。操控层面，YU7 GT针对电动车“直线强、弯道弱”的行业痛点进行优化，通过对标德系高性能车型，在纽北赛道进行长期测试，提升复杂工况下的稳定性与操控极限。

支撑YU7 GT研发的重要力量来自小米汽车欧洲研发中心。该中心成立于2025年3月，位于德国慕尼黑，由曾任宝马M部门技术总监的Rudolf Dittrich领衔，核心团队成员来自宝马、奥迪、梅赛德斯-奔驰、保时捷等品牌，覆盖底盘工程、动力系统与设计等关键领域。YU7 GT正是该团队深度参与打造的首款车型，体现出小米在全球化研发体系上的布局。

在概念车层面，小米汽车首次在国内展示Xiaomi Vision Gran Turismo。这款车型此前已在2026年世界移动通信大会上完成全球首发，是小米参与Vision GT项目的重要成果。该项目由索尼GT平台发起，参与者多为布加迪、法拉利、保时捷等顶级品牌，小米则成为首个入选的中国品牌及科技公司。

在技术理念上，Xiaomi Vision GT重点探索电动超跑的空气动力学与智能交互方向。其采用“全升力体反向设计”，通过类似飞机机翼与机身一体化结构，实现无需外置尾翼即可产生高下压力的效果。官方数据显示，该车气动效率达到4.1，下压力系数为1.2，风阻系数为0.29，在提升下压力的同时兼顾低风阻表现。

在智能化方面，该车引入多传感器系统，可实时监测驾驶员状态，例如将心率信息直接反馈至方向盘显示区域，从而实现更紧密的人车交互体验。此外，整车设计采用“悬浮水滴”造型语言，并融入家族化灯组元素，在空气动力学与视觉美学之间取得统一。

整体来看，从SU7的规模化交付，到YU7 GT的性能进阶，再到Vision GT的前瞻探索，小米汽车正逐步构建起覆盖量产与未来的产品体系。官方数据显示，SU7与YU7系列累计交付已超过66万辆，显示出其在市场端的快速放量能力。

经过五年发展，小米汽车已从新进入者成长为具备一定体系能力的行业参与者。在持续对标保时捷与特斯拉等标杆企业的过程中，其在性能调校、智能化能力与设计语言方面逐步形成自身路径。随着全球研发资源的整合与产品矩阵的完善，小米汽车正在加速迈向更高端与更全球化的发展阶段。