记者实地暗访河南多家代工厂发现，鲜榨果汁车间根本没有水果和鲜榨设备，车间所谓“鲜果冷榨果汁”，无水全靠水、果监管岂浓缩原浆勾兑而成。鲜榨果汁厂家坦言，车间门第电视剧下载“低价不可能鲜果现榨”，无水他们往往靠调换包装上的果监管岂“100%”“NFC”等标注顺序打擦边球。目前多家涉事企业已停产整改。鲜榨果汁不过，车间记者发现线上仍有相关产品售卖，无水且部分瓶身外包装标识未作更改。果监管岂
厂家“无鲜果做鲜榨果汁”，鲜榨果汁免费18观看是车间逐利思维下的恶意欺诈，严重侵害消费者合法权益。无水新鲜水果采购、储存、加工成本高，损耗量大，而浓缩糖浆、食品添加剂成本低廉，利润空间巨大。不少企业刻意规避原料投入，全程不使用鲜果，却在产品包装、713片2025宣传海报上大肆渲染现榨鲜果、天然无添加，刻意误导消费者。消费者为健康鲜果饮品支付了溢价，到手却是原料勾兑的产物，不仅知情权、公平交易权遭到侵害，还会加重身体代谢负担，损害身体健康。此类虚假宣传，更是对踏实使用鲜果生产的合规企业造成冲击，破坏食品行业公平竞争秩序。抖漫卡妈版头像官方在线下载
乱象长期存在，折射出食品生产、流通、监管多重关口把关失效，监管出现“色盲式”缺位。其一，生产环节审查流于形式，部分地方监管部门日常巡查，只核查生产资质、卫生条件，忽视原料台账、鲜果采购记录核查，18禁在线对全程无鲜果的勾兑生产线视而不见；其二，标签内容审核宽松，未严格对照食品安全标签管理规定，对“鲜榨”“鲜果”等宣传词汇划定刚性使用标准，导致商家随意滥用宣传词；其三，流通环节抽检存在短板，商超进货查验制度落实不严，未核验厂家原料凭证便上架售卖，最后依靠群众举报才被动开展查处。
食品市场关乎群众饮食健康，监管一旦“失明”，造假空间便会无限放大。任由勾兑果汁打着鲜榨旗号流入市场，会持续消解食品行业公信力，让消费者对饮品标签宣传失去信任。若监管始终被动应付，仅在曝光后短期整改，企业很容易更换包装、调整宣传话术再度售卖勾兑产品，造假乱象难以根治。市场监管的核心职责，就是擦亮监管“双眼”，及时识别各类食品造假套路，不给无良商家钻空子的机会。
根治勾兑果汁虚假宣传乱象，监管部门必须擦亮双眼，构建全流程闭环监管体系。首先，细化食品标签监管细则，明确“鲜榨果汁”的标准，规定产品使用鲜果原料占比下限，仅靠糖浆、香精勾兑的饮品，禁止标注鲜榨、鲜果字样，从源头堵住宣传漏洞。同时，常态化深入生产车间开展突击检查，重点核查原料采购台账、仓储物资、生产投料记录，对车间无鲜果、原料造假企业立即停产整改，依法处以高额罚款，纳入食品经营失信黑名单。再者，压实商超、电商平台进货查验责任，要求商家核对厂家原料检测报告，对违规勾兑果汁下架清退，同步追溯上游生产企业责任。此外，畅通常态化举报渠道，依托群众、媒体监督线索开展靶向核查，做到早发现、早处置，杜绝事后补救式监管。
民以食为天，食以安为先。鲜榨果汁车间不见鲜果，暴露出食品监管存在明显盲区。市场监管唯有主动靠前、从严核查，全方位封堵原料造假、虚假宣传漏洞，才能规范饮品生产经营秩序，守护群众舌尖上的消费安全。
泉州刺桐大桥封闭施工才十几天 反光柱和护栏多缺失
刺桐大桥的护栏缺失严重
近日，数位市民致电反映，泉州刺桐大桥正在封桥维修，大桥只留下一侧供电动车和行人通行。为了市民出行安全，有关部门设置了反光柱和护栏，将桥面暂时设为双向两车道，不料才过十几天，反光柱已有不少被撞飞，护栏也有多处缺失。记者就此进行现场走访，并向有关部门了解情况。
读者反映 护栏反光柱多缺失 随意变道影响出行
戴先生住在晋江市池店镇中骏四季花城小区，因工作单位在刺桐路，每天都要骑车经过刺桐大桥。他说，从10月9日起，刺桐大桥全封闭施工，只有电动车和行人可以从桥上经过，目前大桥西侧完全封闭，只有东侧可以通行，有关部门为此在桥上设置了护栏和反光柱，使桥面变成双向两车道。
不过，护栏和反光柱才设好十几天，已经有多处缺失或者破损。戴先生称，护栏刚设好时，往晋江方向和往泉州方向的电动车、行人各走各的道，互不影响。如今护栏缺失，有人便随意变道，原本车道就不宽敞，如此一来，给他人出行增加了不少麻烦。
黄女士则表示，刺桐大桥通往泉商环球广场的引桥上，原本有关部门设置了反光柱，可她每天经过引桥时，都能看到有反光柱被撞飞，断裂的反光柱横七竖八地“躺”在路上，目前完好无损的反光柱已所剩无几。
记者走访 护栏已有9处缺失 60个反光柱被撞飞
26日上午，记者骑电动车沿着刺桐大桥从泉州市区往晋江方向行驶。在桥上，有关部门设置了不到50厘米高的低矮护栏，将单侧可行驶的桥面分为双向两车道。整个桥面的护栏缺失的位置达到9处，最小的长度约2米，最大的长度约10米。有的护栏则一侧螺丝掉落，导致护栏侧翻。
从桥上往泉商环球广场行驶，记者发现引桥上原本是每隔约3米设置一个塑料柔性反光柱，将引桥分为双向两车道，可现在整段引桥近百个反光柱，已有约60个被撞飞，路面只剩下裸露的螺丝钉。被撞飞的反光柱有的不知去向，有的被车辆压扁，有的直接横在路上，如果骑行的时候稍有不慎，就有可能会压到横在路面上的反光柱。
由于反光柱大多缺失，因此来往的电动车便随意行驶，无法再按照双向两车道分向行驶，导致拐弯处骑行速度若过快，有可能会因视线不佳、躲闪不及而发生两车相撞的事故。
部门回复 系被夜间车辆撞飞 呼吁大家减速慢行
记者就此致电泉州市市政工程管理处。工作人员介绍，护栏和反光柱之所以会有如今这副模样，是因为半夜经常有较大型的载货三轮车经过大桥。这些车辆行驶速度很快，一不小心就会撞上护栏或者反光柱。他表示，工人日常都有对这些护栏和反光柱进行维护，但几乎每天晚上都有护栏或反光柱被撞飞，对此他们也很无奈，感觉修复的速度不及被撞飞的速度。
泉州市市政工程管理处呼吁市民，在骑行时要减缓速度，小心慢行，以免对护栏或反光柱造成破坏，影响交通安全。
发稿前，记者获悉，泉州市市政工程管理处又组织人员对大桥缺失的护栏和反光柱进行修复。
（记者 石伟琴 文/图）
减税降费“大礼包”持续释放 台胞台企尽享政策红利
原标题：减税降费“大礼包”持续释放 台胞台企尽享政策红利
近年来，减税降费政策红利接二连三释放，为在泉台企台胞带来了实实在在的税收优惠。在助力企业发展的同时，也将吸引更多的台资台胞前来投资创业。
海峡网2月26日讯 （泉州网记者黄文珍 通讯员陈文德 洪荣桂）记者从市税务局获悉，近年来，减税降费政策红利接二连三释放，为在泉台企台胞带来了实实在在的税收优惠。在助力企业发展的同时，也将吸引更多的台资台胞前来投资创业。
据了解，来自台湾的邱俊杰既是泉州台商投资区总工会副主席，也是该区台资企业工会联合会主席。作为首个在祖国大陆区一级总工会担任副主席职务的台湾同胞，他被当地台湾职工称为在大陆的贴心“娘家人”。他告诉记者，当地工会联合会现有台资企业18家、会员职工1177人，其中台籍员工100余人。“据我们工会联合会摸底，减税降费政策为台企台胞带来实实在在的优惠。”
“个税改革使公司不少中高层管理人员的个税负担显著降低，而中低收入员工则基本不用再缴纳个税。”台资企业亿达家用电器有限公司财务经理张凯莉说，以2019年1月份的个税申报为例，与去年同期对比，整个公司代扣代缴的个税降幅接近百分70%。拿到手的钱多了，员工们的获得感、幸福感实实在在提升了，对公司的经营发展也带来实实在在的好处。
高品医学检验实验室有限责任公司入驻位于泉州的台湾青年就业创业基地，该企业财务经理连晓源告诉记者，如今公司研发费用、服务进项都能进行抵扣，每年减税近24万元。“按照新规，2019年起公司主营业务医学检验服务收入免征增值税，又令公司收获一个大大的红包。”
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