2023年8月15日，国产功首中国航空工业集团有限公司自主研发的水陆水陆两栖飞机AG600M在广东珠海金湾机场成功完成第三架飞机的首飞。本次首飞历时约30分钟，两栖飞机在空中进行了多项科目测试，飞机飞包括起飞、架成爬升、国产功首粉桃视频机动、水陆降落等环节，两栖所有测试项目均达到预期目标。飞机飞AG600M是架成中国目前最大吨位的水陆两栖飞机，拥有在陆地机场和海上起降的国产功首能力，对于应急救援、水陆海洋调查、两栖糖心免费环境监测等领域具有重要意义。飞机飞

研发背景与战略意义

AG600M是架成中国航空工业集团在大型水陆两栖飞机领域的重要突破，其研发始于2017年。作为中国首款自主研发的中大型水陆两栖飞机，AG600M采用翼身融合体布局，翼展达37.6米，免费看大片无需付费最大起飞重量可达210吨。该型号的设计旨在满足国家海洋权益维护、应急救援、资源勘探等多方面需求。2018年首架AG600原型机完成首飞，2022年第二架AG600M成功完成首飞。免费网站大全百度搜索华为手机网页版第三架飞机的首飞标志着该型号已进入全面验证阶段，为中国航空工业填补了大型水陆两栖运输机领域的空白。

技术进展与测试细节

第三架AG600M的首飞重点验证了飞机的飞行控制系统和动力装置性能。测试中，飞机成功完成了海上起降模拟和复杂气象条件下的飞行科目。数据显示，一起艹该机在海上起降时的水面滑跑距离约为800米，陆基起降距离则控制在1200米以内。机载系统包括先进的航电设备和冗余控制系统，确保在极端环境下也能保持飞行稳定。研发团队通过此次首飞收集了大量飞行数据，为后续的适航取证和性能优化提供了关键依据。

行业影响与市场前景

AG600M的成功首飞引起了国内外航空业的广泛关注。该机型已获得国内多个省份的应急救援订单，预计将在台风、洪水等自然灾害救援中发挥重要作用。国际市场上，中国航空工业集团正积极推动AG600M的出口，多国已表现出合作意向。据行业分析，随着全球对海洋资源开发力度加大，具备水陆两栖起降能力的大型飞机市场需求将持续增长。此次第三架飞机的成功首飞，进一步提升了AG600M的市场竞争力，预计将在2024年完成全部适航取证工作。

目前，AG600M的研发团队正在根据首飞数据优化飞行控制系统，并计划于9月开展高空试飞。后续还将增加在高原、高温等特殊环境下的飞行测试，以确保飞机的适用性。随着测试的深入，该机型的技术成熟度将进一步提升，为后续批量生产和交付奠定基础。

泉州启用重点车辆监管平台 企业不再担心驾驶人一走了之

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泉州启用重点车辆监管平台 企业不再担心驾驶人一走了之

货车未按车道行驶被高清监控抓拍

海峡网5月17日讯 （泉州晚报记者 黄枫 通讯员 蒋国栋 文/图）去年4月起，泉州启用重点车辆监管平台，对重点车辆进行监管。记者了解到，平台启用一年多来，共录入企业2439家、重点车辆14436辆、驾驶员26647人，对2起实行“人车分离”办理的交通违法案件进行处理。目前，仍有7起案件在进一步的办理当中。

驾驶员“闯祸”不辞而别 企业车辆违法无法处理

据悉，该平台启用后，泉州处理了2起实行“人车分离”办理交通技术监控违法案件，对交通违法驾驶员进行处罚，帮企业解决了难题。

驾驶人王某受聘于福建某建筑公司，驾驶重型特殊结构货车。2017年7月24日23时许，王某驾车在晋江发生违反禁令标识指示违法行为，须接受记3分罚款150元的处罚。王某在明知自己违反交通法规的情况下不辞而别，让该企业无法处理该高清违法记录。

2017年12月15日，该企业在泉州市重点车辆监管平台提交“人车分离”申请，上传材料。晋江交警大队收到申请后，按要求先电话通知驾驶员，在电话通知对方多次未接情况下，记录存档。2018年1月22日，警方打印《行政处罚告知书》并寄送当事人劳动合同所填写地址，在当事人收到通知书后，晋江交警大队将回执单存根存档7日后，当事人未提出异议，民警于今年3月29日按一般程序裁决，制作公安交通管理行政处罚决定书，并寄达当事人，回执存档。如此一来，即完成人车分离处理，帮企业解决了难题。

类似的情况也曾发生在石狮。2017年7月3日，驾驶员杜某滨跟石狮荣顺运输有限公司签订雇佣劳动合同。7月11日16时许，杜某滨驾驶大型普通货车，在石狮三环福峡路交叉口高架桥由西往东方向，违反了驾驶机动车在城市快速路上不按规定车道行驶的交通违法行为，须接受扣3分罚款100元的处罚。因其在该企业雇佣期间有三次违法记录，须扣9分，如果再继续处理，驾驶证须降级。为此，杜某滨同样不辞而别。随后，相关部门根据相关流程，裁决杜某滨违法行为扣分3分，并将处罚决定书寄达当事人，回执存档。

重点车辆监管平台作用大 企业可提交“人车分离申请”

据交警介绍，泉州重点车辆监管平台监管的重点车辆有客车、危化品运输车、货车、校车、工程运输车、网约车、出租车、租赁车。上述2起案例，不少企业在管理当中会碰到，驾驶员与企业签订短期合同，驾驶车辆时因交通违法被抓拍，驾驶员未去处理，直到合同期满，再由企业去处理。有的交通违法涉及高清监控抓拍，需要驾驶员本人前来处理，部分驾驶员害怕自己驾驶证被降级或注销，直接辞职或者一走了之。

为了解决因承租人、聘用驾驶人流动等因素导致交通技术监控违法处理难的实际问题，泉州交警支队结合实际，就实行“人车分离”办理交通技术监控违法案件做出积极探索。在传统案件办理流程上，泉州实现“人车分离”处理流程自动化、模块化。相关企业使用泉州市重点车辆监管平台可以直接提交“人车分离申请”，将所需材料上传至平台提交，省去企业车主准备纸质材料送到交警部门，实现平台自动化存档提交。此外，泉州市重点车辆监管平台可以登记出车台账，以及车辆违法信息查询，驾驶员信息查询，企业信息查询等，给交警部门核实案件提供极大方便，且可以在重点平台操作审核，退回补充材料等，实现办公自动化，压缩了处理审核时间，并实现操作存档，证据存档，系统永久保存所有材料，方便以后调阅查询。

郝海东是谁？国足主帅一职仍空缺 郝海东自荐执国足

郝海东是谁？国足主帅一职仍空缺 郝海东自荐执国足

字体大小：A A2014-02-14 09:44:33编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间2月14日，亚预赛中伊一战即将在3月5日进行，国足主帅一职仍然空缺。据悉，国足选帅小组仍在对新主帅候选人进行最后的定夺。值得一提的是，主动放弃执教塞尔维亚国家队的斯塔诺已经无限接近国足帅位，而本地教练傅Bo、郝海东等人也自荐执教国足。

　　国足选帅小组在1月中旬飞赴德国约见候选人后，回到国内又对报名的或推荐上来的候选人进行了筛选，最终与前国安主帅斯塔诺、前鲁能主帅伊万科维奇、富力主帅埃里克森、前申花主帅巴蒂斯塔，以及土帅代表傅Bo、郝海东等人进行了当面洽谈。

　　郝海东表达了愿意执教国足的愿望，而且与选帅小组也进行了会谈，不过从目前的情况来看，国足新帅极可能是外籍教练，因此郝海东最多竞争一下助理教练的职位。

　　据悉，日前主动放弃执教塞尔维亚国家队的斯塔诺与国足选帅小组洽谈十分顺利，斯塔诺也表达了愿意执教中国队的强烈愿望，而他的能力得到了选帅组及足协领导的认可。更重要的一点，是斯塔诺经过两年在中国的执教，对中国足球及亚洲足球也非常了解，这也很符合中国足协的要求。

　　3月5日亚预赛中伊一战即将打响，按照国管部的计划，中国队将在本月28日于深圳集中，练完三堂课，3月2日再启程，直飞迪拜。由于本月26日还有一轮亚冠比赛，中国队到月末才能集中，因此留给国足备战的时间并不多，有足协内部人士Tou露：“如果月底不能及时选出新主帅，比赛照样打，仍由傅Bo带队。”

　　郝海东自荐执教国足，郝海东是谁?郝海东是出生于1970年5月9日出生于山东省青岛市的中国足球运动员，目前已退役。司职前锋，曾效力于八一队、大连万达队、大连实德队，多次入选国家队。享有1998中国足球先生，1998赛季亚足联最佳前锋，2001中国十佳运动员，2009亚足联亚洲历史十大前锋等荣誉。人们赞誉他为“亚洲第一前锋”，具有灵活的脚下技术，出色的Dan跳和瞬间爆发力，丰富的大赛经验。当年郝海东和范志毅是中国南北足球的焦点人物，也是当时世界杯中国队中仅有的两位大佬级人物，34岁的郝海东并没有如平常的运动员一样体能下降，反而越战越勇。有好友李霄鹏如此评价郝海东：“米卢那届国家队，多数人在琢磨着怎么偷懒，但‘老家伙’郝海东偏偏在训练场上喜欢较劲，找各种人单挑。中国足球20年之内不会再出这样的球员。”