53胜29负，内线西部第四，漏洞季后赛半决赛0-4被横扫出局。湖人
这是又有意争湖人本赛季交出来的最终成绩单。
在伤病潮下打进第二轮，对于这份成绩单，图瀚爱液app下载官方网页其实还是内线远超湖人预期的。只是漏洞从长远视角看，这支重新确立东契奇为新核心的湖人湖人，现有阵容确实不够。又有意争
而随着球队出局进入休赛期，冠拼湖人的图瀚引援补强计划再次开始，而相比于后卫和锋线位置，内线反而是漏洞大学困困兔宿舍原视频百度内线中锋位置让人意想不到。
今日，美媒记者Bobby Marks发布动态：
洛杉矶湖人在今年夏天会全力追求完全自由球员罗伯特·威廉姆斯。
对于这则交易流言，首先还是要看看湖人目前的中锋配置，放在争冠梯队中，属实有些尴尬。
先看首发内线艾顿。
作为18年的状元秀，本赛季季后赛场均10分9.6篮板；个人数据看似还行，但只要你看过比赛，就知道他的数据水分实在不小。
作为内线中锋，艾顿最大的黄色软件视频下载问题从来不在于数据，而是比赛气质。
作为身高体型和运动能力兼具的状元郎，却总是打出一种赛场局外人的气质。对手拼命卡位，他却只能散步，很多时候甚至连篮下基础对抗都懒得给。
最离谱的是，越关键的比赛，艾顿反而越容易隐身。
至于替补中锋海斯，就更不用说了。
基础数据5.7分3.2篮板，看似67.9%的禁漫天堂永久地址在线观看命中率还不错，但基本都属于接应吃饼数据。真的把他视为争冠级别的护框大闸，属实有点撑不起来。
不管是首发还是替补，湖人的内线资源只能算合格，而湖人如果想更进一步，补充内线力量也就成了首选。
先来看看罗威的数据，本赛季效力开拓者，常规赛场均数据仅仅6.7分7篮板；看似单调的数据单背后，更值得关注的，是场均17分钟1.5次盖帽的防守数据。
而相比于赛季数据，国产又爽又黄免费樱桃视频准更关键的还是他对于比赛面貌的影响。
特别是季后赛阶段，罗威的比赛价值更是明显；基础数据9.6分7.4篮板2.6助攻1.2盖帽，命中率62.9%；在这种高强度环境下打出这份数据，含金量还是相当高的。
更重要的是，罗威不输其他年轻内线，至少他见过真正的大场面；不至于像年轻内线那样一到季后赛就出现波动。
时间回到2021-22赛季，彼时罗威是绿军冲进总决赛的重要拼图。当时的绿军，作为一支防守强队，除了斯玛特、霍福德一众防守悍将之外，二防罗威的篮下覆盖同样关键。
对于这种机动性内线，目前的湖人属实太缺了。
只是理性来看，罗威的问题也很明显。
他最大的敌人从来不是对手，而是自己的膝盖。天赋顶级、防守顶级、接应吃饼顶级，唯一的隐患就是健康状况，你永远不知道他会在何时伤停。
这也是为什么，罗威的市场价格并没有高到特别离谱。根据记者报道，他的下一份新合同年薪大概在1200万-1300万之间，对于很多争冠球队，这个价码属实不算什么。
而从开拓者一方来看，以国内球迷讨论，很多人还有另一层小心思。
对于罗威，应该都是希望他能够离开开拓者的，而背后的原因自然不用多说，来自于杨瀚森。
作为年轻的中国内线新星，本赛季杨瀚森在NBA的处境还是相当现实的，常规赛出战了43场，场均出场时间仅仅7分钟，基础数据只有2.2分1.5篮板，属于球队边缘轮换。
而从队内竞争角度来看，杨瀚森没有机会，某种程度上也是因为身前还有人挡着。
罗威和克林根，二人几乎就已经把中锋时间全部占完。特别是罗威，基本他能保持健康，教练组根本不可能给杨瀚森太多时间。
而结合发展联盟表现看，场均17.1分9.2篮板3.1助攻1.6盖帽的数据单，至少说明他具备NBA基础轮换潜力；而现在的开拓者，确实给不到他多少空间。
从这个视角来看，罗威一离队，开拓者内线空出轮换，杨瀚森下赛季的机会才有可能真正到来。
根据记者报道，在季后赛出局之后，杨瀚森已经在Klutch Sports Group安排下前往洛杉矶进行特训，积极为新赛季准备。今夏还会代表中国男篮出战世预赛。
如果下赛季开拓者能放弃罗威，提前空出轮换位置，对于杨瀚森而言，绝对是一则好消息。
兴泉铁路清流至泉州段进入动态验收阶段
首趟动态试验列车从泉州站开往清流站
昨日上午，首趟动态试验列车从泉州站开往清流站，这标志着兴泉铁路清流至泉州段正式进入动态验收阶段。专业人员将对铁路建设整体工程安全运行状态进行全面检查和验收，为该线9月份具备开通运营条件奠定基础。
据介绍，铁路静态验收是对建设项目进行检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕。静态验收包括专业现场验收和静态综合系统验收。而动态验收则是指铁路建设项目静态验收合格后，对整个系统验证性综合调试，并委托专业机构进行动态检测，验收工作组对工程安全运行状态进行的全面检查和验收。动态验收内容执行国铁集团相关规定。兴泉铁路动态验收由中国铁路南昌局集团公司组织运营单位、建设单位、参建单位进行。其间，专业人员将乘坐综合检测列车，按照五个速度等级对铁路的平顺度、信号、通信以及桥梁进行动态检测，对所有施工项目进行拉网式检查，并对发现的问题限期整改到位。
兴泉铁路于2017年4月开工建设，正线全长464.16公里，设计时速160公里，是客货共线的国家Ⅰ级电气化铁路。该线由江西省兴国站引出，经于都、宁都、石城等县市，进入福建省宁化、清流、明溪、大田、德化、永春、安溪、南安等县市，终至泉州市。该线地质条件复杂，施工难度极大，全线桥隧比高达87.05%，其中兴国至清流段已于2021年先行建成通车。
兴泉铁路清流至泉州段正线全长289.95公里，该段铁路穿越戴云山脉，地层深处断裂带多，岩石结构变化大，地下水丰富，地质条件复杂。它是东南沿海通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是一条以服务闽、赣两省老区苏区为主的区域客货共线铁路。该线连接福建与华中，通达西南、西北等内陆地区的铁路通道，对闽赣两省革命老区开发沿线资源、服务经济社会高质量发展起到重要作用。 （泉州晚报记者 吴志明 通讯员 李翔 杨存兴 程林 文/图）
南安街头存在“合成” 鸡排吗？部门突击检查3家“网红”鸡排店
原标题：南安街头存在“合成” 鸡排吗？部门突击检查3家“网红”鸡排店
执法人员正在检查准备入锅的鸡排。
街边小吃“比脸还大”的鸡排，很受“吃货”欢迎。但最近网上有人爆料称，这样的大鸡排很可能是“合成”的。那么，南安几家鸡排店的鸡排是合成的吗？昨日上午，南安市市场监督管理局开展“食安执法每日行动”，重点检查了溪美街道的正新鸡排、比哥鸡排、大京叫3家“网红”鸡排店。
执法人员每到一家鸡排店，都对店内的鸡排原料进行详细检查，发现这3家店均未存在鸡排“合成”的问题。但在检查中，执法人员发现了其他问题。
在民主街正新鸡排店里，店内案台物品摆放比较整洁规范。执法人员发现店内垃圾桶未加盖，垃圾桶上方就是炸鸡排的油锅。此外，店内一名员工健康证已经过期。
在体育馆附近的比哥鸡排店，执法人员发现店内冰箱里存放两盆烧仙草和凉粉都未加盖，冰箱里还存放着其他原料。“冰箱存放食品原料未密封保存，不仅容易串味，还易造成原料交叉污染。”执法人员表示。
此外，该店仓储间比较凌乱，记者在仓储间角落看到，几袋鸡排放在一个方形塑料桶里解冻，塑料桶没有隔离地面，店内案台下几瓶调味料直接放在地上。店员表示，那是前一天晚上同事放的，给冰冻的鸡排解冻，作为第二天的备用。执法人员表示，食品存放要做到“隔墙离地”。
对于店里的一次性餐具，现场工作人员无法提供相关检测报告。
最后，执法人员来到人民会堂附近的“大京叫”鸡排店，店里的员工正处理一份网上订单。执法人员发现，该员工在操作时没有戴口罩手套，而且无法提供健康证。
此外，执法人员发现，店里一箱起酥油已经开封，但保存时未扎紧密封，原料容易被污染。
针对现场检查情况，执法人员要求3家店要根据各自问题尽快整改到位。（记者 陈江涛 文/图）
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