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泉州房贷利率“换锚”启动 利率下限与全国政策一致

10月8日起，新发放商业性个人住房贷款利率以最近一个月相应期限的贷款市场报价利率（LPR）为定价基准加点形成，这也被市场称作房贷利率“换锚”。

个人住房贷款参考LPR定价后，泉州对于首套、二套，以及商业用房等有什么信贷政策规定？如何用LPR计算个人住房贷款实际支付的利率？记者就此走访泉州有关部门。

泉州利率下限 与全国政策一致

记者从有关部门了解到，目前，泉州市个人住房贷款利率下限与全国统一的住房信贷政策要求保持一致。首套个人住房贷款利率不得低于相应期限贷款市场报价利率，二套个人住房贷款利率不得低于相应期限贷款市场报价利率加60个基点。商业用房购房贷款利率不得低于相应期限贷款市场报价利率加60个基点。

此外，2019年10月8日前已发放的商业性个人住房贷款，仍按原合同约定执行；已签订合同但未发放的个人住房贷款，仍按原合同约定执行。

另据了解，目前公积金个人住房贷款利率政策暂不调整。公积金组合贷款中的商业性个人住房贷款参照LPR定价，公积金贷款仍按照原公积金贷款利率政策执行。

有关部门介绍，个人住房贷款利率应参考最近一个月相应期限的LPR定价，银行在具体操作中，在借贷双方协商一致的前提下，会在合同中约定明确的LPR参考时间确认方式。比如合同签订日前一日相应期限的LPR，或起息日（贷款发放日）前一日相应期限的LPR。

目前LPR有1年期和5年期以上两个期限品种，1年期和5年期以上的个人住房贷款直接参照相应期限的LPR定价，1年期以内、1年至5年期个人住房贷款利率可由银行自主选择参考的期限品种定价。

如何计算个人实付利率？

那么如何用LPR计算个人住房贷款的借款人实际支付的利率？记者从有关部门了解到，LPR是贷款定价的参考利率，个人住房贷款的借款人实际支付的利率要在LPR的基础上，首先确认本地区域差别化信贷政策规定的加点下限，再综合考虑银行经营情况、借款人风险状况和信贷条件等因素，由借贷双方平等协商确定，具体表示方式为在相应期限LPR基础上加点。

比如一笔首套房个人住房贷款，贷款期限20年，泉州市执行的差别化信贷政策明确首套房的加点下限为相应期限贷款市场报价利率（LPR），以借贷双方协商一致在加点下限的基础上加50个基点为例，参照2019年9月20日公布的5年期以上LPR4.85%定价，则该笔贷款的实际执行利率为5.35%（4.85%+0.50%=5.35%）。

如果一笔二套房个人住房贷款，贷款期限20年，泉州市执行的差别化信贷政策明确二套房的加点下限为相应期限贷款市场报价利率加60个基点，以借贷双方协商一致在加点下限的基础上加15个基点为例，参照2019年9月20日公布的5年期以上LPR4.85%定价，该笔贷款的实际执行利率为5.60%（4.85%+0.60%+0.15%=5.60%）。

有关部门介绍，通过上述案例和算法可以看出，由于各银行上浮基点不尽相同且存在变化，借款人风险状况和信贷条件等因素，不同借款人实际支付利率也会产生不同情况，借款人可在向各银行咨询后，自行选择适合的贷款产品。

可选择固定或浮动利率

记者了解到，LPR执行后，个人住房贷款仍可选择固定利率或浮动利率的利率执行方式。选择固定利率的，贷款利率由LPR加点确定，且在借款期限内，该利率保持不变；选择浮动利率的，贷款利率由LPR加点确定，并按照借款合同约定的利率调整周期进行调整，利率随参考的LPR变动而浮动。

新发放个人住房贷款的重定价周期最短为1年，也可选择1年以上的重定价周期。也就是说，每笔个人住房贷款利率调整最频繁的情况是按年变化，贷款利率、月还款额不会按月调整变化。

比如经借贷双方协商一致，约定重定价周期为1年，贷款利率“于1月1日调整”，则贷款利率会在每年的1月1日按照上年12月20日LPR加点重新计算。如果经借贷双方协商一致，约定重定价周期为3年，贷款利率“于起息日在对月对日调整”，如起息日为2019年10月28日，贷款利率会在每隔3年的10月28日按照当年10月20日的LPR加点重新计算。

（记者 王宇）

泉州少林路圣福路口启用红绿灯 市民自觉遵守有序通行

原标题：少林路圣福路口启用红绿灯 市民自觉遵守有序通行

海峡网7月5日讯（泉州网记者 傅恒 王盼琛 通讯员 赵美媛 文/图）市区少林路圣福路口虽设有斑马线，但是，不少驾驶员并未礼让斑马线上的过街行人。昨日，记者从市交警支队了解到，从今日起，该路口将启用交通信号控制，希望广大交通参与者遵守法规，自觉按照交通信号的指示有序通行。

泉州少林路圣福路口启用红绿灯 市民自觉遵守有序通行

一些骑电动车者无视红灯，照样横穿。

路口车辆不礼让斑马线 行人过街难

今年4月28日晚上9点左右，市区少林路圣福路口发生了一起严重车祸。一辆疾驰小车将电动车上的父子撞飞，造成父子不幸身亡。该路口的交通安全问题，成为市民关注的焦点。“圣福路口近几年已经出过两三起伤亡事故。”家住附近的一名市民表示，这个路口对面有一家幼儿园，附近很多孩子就读这家幼儿园，每天都需要在这一路口往返。

附近居民表示，少林路上的车车速都较快，圣福路口虽有斑马线，但来往的车辆非常多，车辆很少礼让行人，加之一些行人认为这是斑马线，车辆理应礼让行人，防范保护意识偏低，所以导致该路口处事故多发。

近段时间，丰泽交警大队在该路口处，持续开展礼让斑马线的整治行动。经过整治，斑马线前不礼让现象有所减少，但是，还是有一些车辆，未主动礼让受到处罚。

启用红绿灯控制 市民应自觉遵守有序通行

昨日下午5点半，记者再次来到圣福路口看到，现场的红绿灯已经设置好投入使用。此时，少林路上车流量较大，一些车辆按照以往的习惯，行驶到路口时，才发现多了一个红绿灯，赶紧停车。在现场记者发现，有了红绿灯的控制，行人过马路较之前容易得多。一名过马路的市民告诉记者，以前，在此处过马路，都得等七至九辆车才能通过，有的车辆不礼让，只能站在路中间等待，每次过马路都提心吊胆。“有了红绿灯，过马路就方便多了。”该市民说。但是，记者注意到，虽然现场已经设有红绿灯，但是，一些骑电动车的市民，无视对面亮起的红灯，直接横穿马路。

交警提醒，从7月5日起，圣福路口的交通信号灯正式启用，希望广大交通参与者自觉按交通信号指示（机动车信号灯和人行横道信号灯）有序通行。