北京国土空间又一个五年规划出炉。北京
7月23日，城市《北京市国土空间近期规划（2026年—2030年）》（以下简称“《规划》”）草案在北京市规划和自然资源委员会网站公示。更新
值得关注的为何是，在城市更新领域，瞄准此次首次出现“两环”概念，环环17高清 码 免费即以“两环”为抓手，北京推动二环与五环城市更新与一体化提升。城市
中国人民大学首都发展与战略研究院研究员、更新公共管理学院教授于洋表示，为何这次“两环”的瞄准提出，标志着北京城市更新正在从“点状改造”进一步走向“结构性更新”，环环从单一建设工程进一步走向交通、北京空间、城市功能和民生的更新一体化治理。
关注1
从“块状”到“环状”城市更新迈入系统推进新阶段
从规模扩张转向存量提质，国内城市发展逻辑迎来深刻转型。今年国务院印发我国首部《城市更新“十五五”规划》，城市更新正从试点探索进入系统深耕存量的全新阶段。
北京城市更新政策持续迭代升级：从2021年出台《北京城市更新行动计划（2021- 2025）》，到2023年实施《北京市城市更新条例》，再到2026年发布《北京城市更新政策激励工具箱（1.0版）》，政策体系持续细化完善。
在城市更新布局上，此次《规划》释放出新信号：以“两环”为抓手，推动二环与五环城市更新与一体化提升。二环路内更新地区将推动老城有机更新，统筹推进简易楼腾退、老旧小区综合整治和平房区院落市政管线改造，切实改善老城居民生活条件。五环路沿线地区将结合五环路改造提升，补短板、强弱项，一体化规划推动交通能力提升与城市更新。
清华同衡规划设计研究院城市发展策划研究所所长彭剑波表示，国土空间规划层面首次将二环、五环并列提出“两环”概念，标志着城市更新思路从“块状”“线性”拓展至“环状”。“两环”分别是北京重要的“金围脖”和“银腰带”区域，二环引领首都核心区提质升级，五环引领主城区高质量发展。存量时代，回归主城、优化核心，二、五环环线提升有“醒脑健腰”之效，加快全域“舒筋活血”。
在于洋看来，明确“以‘两环’为抓手，推动二环与五环城市更新与一体化提升”，说明更新正从相对分散的项目行动，转向与城市空间结构、重大工程和公共资源配置相衔接的系统行动。
于洋进一步解读，此次《规划》涉及城市更新有多重新意，一是从项目更新走向结构性更新，二是黄色的app“两环”采取了明显不同的更新逻辑，三是城市更新与近期实施机制结合得更紧。“把‘两环’作为抓手，意味着城市更新的尺度扩大了：不仅看一栋楼、一个小区是否需要改，还要看交通、公共服务、市政设施、公共空间、产业功能以及周边街区之间能否形成整体改善。这有利于解决以往单项目更新中容易出现的‘项目改好了、周边短板还在’的问题。”
关注2
二环老城有机更新 在保护约束下探寻民生改善路径
众所周知，二环内聚集大量平房院落，老城更新面临多重现实挑战。
于洋分析，二环内老城更新的难度，在北京所有城市更新类型中是比较典型，也比较复杂的。因为这里面对的不是一片可以重新建设的空白用地，而是一座仍然在日常运转、居民仍然在其中生活的历史城市。保护对象多、产权关系复杂、空间尺度小、市政基础设施老化，同时又有现实的居住改善需求。具体来看，主要有三大难点，一是历史保护与现代生活需求必须同时解决，二是产权、居住和利益关系高度碎片化，三是“地上能看见，地下更难改”。
彭剑波指出，核心难点在于保护历史风貌与改善民生、发展文商旅产业之间的平衡。具体来看，“老城不能再拆”是刚性底线，更新必须在保护胡同肌理、四合院等前提下进行；大量简易楼、老旧小区、平房区市政管线亟待改造，基础设施和公共服务设施需要完善；此外，还存在资金与安置压力大，拆迁成本高、周期长，居民对补偿和安置期望高；文商旅产业发展与文物保护之间需要协同，文物保护的刚性要求，文物活化利用的尺度约束，需要文商旅业态把握火候，有效协同。
基于复杂现状，《规划》明确，二环路内更新地区将推动老城有机更新，统筹推进简易楼腾退、老旧小区综合整治和平房区院落市政管线改造，91com.www切实改善老城居民生活条件。
“有机”二字暗藏深意。彭剑波指出，强调以“城市有机生命体”理论为指引，更新是渐进的、织补式、共生型的“绣花功夫”，而非大拆大建。旨在让老城在保护肌理、赓续文脉、保留历史风貌与烟火气的同时，通过“针灸式”改造，一院一策，街区、片区统筹，实现老城魅力、活力、生命力的延续。
而其中明确“平房区院落市政管线改造”，在于洋看来，这意味着老城更新要更加重视基础设施的系统更新。
针对二环内城市更新的破解路径，于洋认为，关键是“小尺度、渐进式、系统化、共治理”。一是坚持小尺度渐进更新，以街区、胡同、院落为基本层级，分类施策，避免大拆大建；二是把地上空间整治与地下市政管线、消防安全、适老化等同步实施，尽量做到一次施工解决多类问题；三是继续完善居民参与和利益协调机制，让居民从更新对象转变为更新主体；四是建立可持续的资金机制。老城更新中大量项目具有很强的公共属性，不能完全按照房地产开发收益逻辑来算账，政府需要更多承担公共空间、市政基础设施和基本民生改善的职责，同时通过腾退空间活化、公共服务导入和适度经营形成长期维护能力。
关注3
五环沿线一体化提升 以交通牵引带动沿线功能重塑
对于五环，《规划》提出，五环路沿线地区将结合五环路改造提升，补短板、强弱项，一体化规划推动交通能力提升与城市更新。
对于五环沿线的城市更新，彭剑波认为，要打造内涵式发展的“动力环”、北京主城区的“银腰带”。在实施路径方面，交通先行，结合五环路改造提升，www..com91以一体化规划推动交通能力提升，解决早晚高峰拥堵的城市病。以TOD（公共交通导向型开发）带动，围绕重要交通枢纽和轨道站点，统筹增量发展和存量提质，带动环线区域发展，串珠成链。通过POD（以公园为导向的开发）赋能，五环是居住带、产业带，也是公园带。通过开放公园系统和串联绿道系统，POD赋能五环成为首都花园城市示范带。最后是产业升级，用足城市更新政策工具箱，创新绿隔地区产业用地政策，统筹国有用地和集建用地，盘活存量、精准增量，推动五环沿线园区培育新质生产力，实现产业升级、提质增效。
对于“补短板、强弱项”如何理解？于洋解释，“补短板”，重点应补公共服务和基础设施的结构性缺口。五环沿线不同区段发展条件差异很大，有的产业和居住高度集聚，有的公共服务相对不足，有的存在交通拥堵和换乘不便，有的则存在市政、生态和公共空间短板。因此不能沿五环平均用力，而应先做沿线体检，识别交通堵点、设施缺口、空间断点和功能薄弱点，再形成分区段、分节点的更新清单。
“强弱项”，关键是把交通改造转化为地区发展能力。“比较理想的路径是把重要交通节点、轨道站点、产业园区、居住片区和公共空间放在一张图上统筹。在交通条件改善的同时，优化站点周边功能，补充公共服务，盘活低效存量空间，改善步行和骑行环境，增强生态连通和城市韧性。这样，五环改造带来的就不仅是‘车跑得更顺’，还包括沿线地区生活和工作的便利度提升。”于洋说。
于洋强调五环更新最重要的高清乱码 免费九原则：“以交通为牵引，但不止于交通”。“真正的一体化提升，是把道路工程带来的可达性改善，转化为公共服务、空间品质和城市功能的整体提升。”
关注4
双线协同联动 构建“内修品质、外强功能”更新格局
二环、五环两大环线如何协同推进，形成发展合力？
彭剑波认为，疏解二环成就五环发展，提质五环承接二环外溢，形成两条环线双赢新格局。二环“做减法”提升品质，五环完善交通与产业后，区域魅力、活力、竞争力显著提升，吸引人口和产业主动导入，可以有效缓解二环首都核心区压力。
“‘两环’联动，既在品质提升方面同频共振，又在产业分工方面有效协作，两全其美，美美与共，有望实现北京‘一核一主’内外兼修，系统性功能优化与品质提升，可谓北京高质量发展、高品质生活、高效能治理的关键一招，北京践行现代化人民城市理念的固本之举、惠民之举、长治之举。”彭剑波如是说。
在于洋看来，两条环线的协同，更像是北京在存量发展阶段设置的两个不同类型的更新抓手：二环解决的是首都核心区如何在严格保护中改善生活，五环解决的是城市重要交通走廊如何通过基础设施提升带动沿线地区功能完善。“从城市整体看，可以概括为‘内城提品质、外围强连接；核心重保护、沿线补功能’。”
整体来看，此次《规划》为未来五年北京城市更新指明了实施方向与操作路径。
于洋指出：“这次规划传递出的一个很重要的信号是：未来五年，北京城市更新的评价标准会越来越回到人的日常体验。对老城来说，是保护得好不好、居民住得好不好；对五环来说，是交通改善以后，周边城市功能和公共服务有没有真正跟上。城市更新最终不是看完成了多少个改造项目，而是看这些投入是否转化成了市民可以持续感受到的公共价值。”
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值得关注的是，在城市更新领域，此次首次出现“两环”概念，即以“两环”为抓手，推动二环与五环城市更新与一体化提升。
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从规模扩张转向存量提质，国内城市发展逻辑迎来深刻转型。今年国务院印发我国首部《城市更新“十五五”规划》，城市更新正从试点探索进入系统深耕存量的全新阶段。
北京城市更新政策持续迭代升级：从2021年出台《北京城市更新行动计划（2021- 2025）》，到2023年实施《北京市城市更新条例》，再到2026年发布《北京城市更新政策激励工具箱（1.0版）》，政策体系持续细化完善。
在城市更新布局上，此次《规划》释放出新信号：以“两环”为抓手，推动二环与五环城市更新与一体化提升。二环路内更新地区将推动老城有机更新，统筹推进简易楼腾退、老旧小区综合整治和平房区院落市政管线改造，切实改善老城居民生活条件。五环路沿线地区将结合五环路改造提升，补短板、强弱项，一体化规划推动交通能力提升与城市更新。
清华同衡规划设计研究院城市发展策划研究所所长彭剑波表示，国土空间规划层面首次将二环、五环并列提出“两环”概念，标志着城市更新思路从“块状”“线性”拓展至“环状”。“两环”分别是北京重要的“金围脖”和“银腰带”区域，二环引领首都核心区提质升级，五环引领主城区高质量发展。存量时代，回归主城、优化核心，二、五环环线提升有“醒脑健腰”之效，加快全域“舒筋活血”。
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于洋进一步解读，此次《规划》涉及城市更新有多重新意，一是从项目更新走向结构性更新，二是“两环”采取了明显不同的更新逻辑，三是城市更新与近期实施机制结合得更紧。“把‘两环’作为抓手，意味着城市更新的尺度扩大了：不仅看一栋楼、一个小区是否需要改，还要看交通、公共服务、市政设施、公共空间、产业功能以及周边街区之间能否形成整体改善。这有利于解决以往单项目更新中容易出现的‘项目改好了、周边短板还在’的问题。”
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众所周知，二环内聚集大量平房院落，老城更新面临多重现实挑战。
于洋分析，二环内老城更新的难度，在北京所有城市更新类型中是比较典型，也比较复杂的。因为这里面对的不是一片可以重新建设的空白用地，而是一座仍然在日常运转、居民仍然在其中生活的历史城市。保护对象多、产权关系复杂、空间尺度小、市政基础设施老化，同时又有现实的居住改善需求。具体来看，主要有三大难点，一是历史保护与现代生活需求必须同时解决，二是产权、居住和利益关系高度碎片化，三是“地上能看见，地下更难改”。
彭剑波指出，核心难点在于保护历史风貌与改善民生、发展文商旅产业之间的平衡。具体来看，“老城不能再拆”是刚性底线，更新必须在保护胡同肌理、四合院等前提下进行；大量简易楼、老旧小区、平房区市政管线亟待改造，基础设施和公共服务设施需要完善；此外，还存在资金与安置压力大，拆迁成本高、周期长，居民对补偿和安置期望高；文商旅产业发展与文物保护之间需要协同，文物保护的刚性要求，文物活化利用的尺度约束，需要文商旅业态把握火候，有效协同。
基于复杂现状，《规划》明确，二环路内更新地区将推动老城有机更新，统筹推进简易楼腾退、老旧小区综合整治和平房区院落市政管线改造，切实改善老城居民生活条件。
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五环沿线一体化提升 以交通牵引带动沿线功能重塑
对于五环，《规划》提出，五环路沿线地区将结合五环路改造提升，补短板、强弱项，一体化规划推动交通能力提升与城市更新。
对于五环沿线的城市更新，彭剑波认为，要打造内涵式发展的“动力环”、北京主城区的“银腰带”。在实施路径方面，交通先行，结合五环路改造提升，以一体化规划推动交通能力提升，解决早晚高峰拥堵的城市病。以TOD（公共交通导向型开发）带动，围绕重要交通枢纽和轨道站点，统筹增量发展和存量提质，带动环线区域发展，串珠成链。通过POD（以公园为导向的开发）赋能，五环是居住带、产业带，也是公园带。通过开放公园系统和串联绿道系统，POD赋能五环成为首都花园城市示范带。最后是产业升级，用足城市更新政策工具箱，创新绿隔地区产业用地政策，统筹国有用地和集建用地，盘活存量、精准增量，推动五环沿线园区培育新质生产力，实现产业升级、提质增效。
对于“补短板、强弱项”如何理解？于洋解释，“补短板”，重点应补公共服务和基础设施的结构性缺口。五环沿线不同区段发展条件差异很大，有的产业和居住高度集聚，有的公共服务相对不足，有的存在交通拥堵和换乘不便，有的则存在市政、生态和公共空间短板。因此不能沿五环平均用力，而应先做沿线体检，识别交通堵点、设施缺口、空间断点和功能薄弱点，再形成分区段、分节点的更新清单。
“强弱项”，关键是把交通改造转化为地区发展能力。“比较理想的路径是把重要交通节点、轨道站点、产业园区、居住片区和公共空间放在一张图上统筹。在交通条件改善的同时，优化站点周边功能，补充公共服务，盘活低效存量空间，改善步行和骑行环境，增强生态连通和城市韧性。这样，五环改造带来的就不仅是‘车跑得更顺’，还包括沿线地区生活和工作的便利度提升。”于洋说。
于洋强调五环更新最重要的原则：“以交通为牵引，但不止于交通”。“真正的一体化提升，是把道路工程带来的可达性改善，转化为公共服务、空间品质和城市功能的整体提升。”
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双线协同联动 构建“内修品质、外强功能”更新格局
二环、五环两大环线如何协同推进，形成发展合力？
彭剑波认为，疏解二环成就五环发展，提质五环承接二环外溢，形成两条环线双赢新格局。二环“做减法”提升品质，五环完善交通与产业后，区域魅力、活力、竞争力显著提升，吸引人口和产业主动导入，可以有效缓解二环首都核心区压力。
“‘两环’联动，既在品质提升方面同频共振，又在产业分工方面有效协作，两全其美，美美与共，有望实现北京‘一核一主’内外兼修，系统性功能优化与品质提升，可谓北京高质量发展、高品质生活、高效能治理的关键一招，北京践行现代化人民城市理念的固本之举、惠民之举、长治之举。”彭剑波如是说。
在于洋看来，两条环线的协同，更像是北京在存量发展阶段设置的两个不同类型的更新抓手：二环解决的是首都核心区如何在严格保护中改善生活，五环解决的是城市重要交通走廊如何通过基础设施提升带动沿线地区功能完善。“从城市整体看，可以概括为‘内城提品质、外围强连接；核心重保护、沿线补功能’。”
整体来看，此次《规划》为未来五年北京城市更新指明了实施方向与操作路径。
于洋指出：“这次规划传递出的一个很重要的信号是：未来五年，北京城市更新的评价标准会越来越回到人的日常体验。对老城来说，是保护得好不好、居民住得好不好；对五环来说，是交通改善以后，周边城市功能和公共服务有没有真正跟上。城市更新最终不是看完成了多少个改造项目，而是看这些投入是否转化成了市民可以持续感受到的公共价值。”
尤晓迪输郑钦文赛后一句话令外界破防，费德德看好德约美网捧杯
尤晓迪和郑钦文的这场湖北老乡兼队友互撕大戏残忍？残忍！但是也充满温情，赛后很多人都这么认为！
现在回头来看这场金花德比对决，这场比赛确实没什么太多可圈可点之处，毕竟郑钦文的优势太明显了，尤晓迪根本不是对手。唯一的看点是，郑钦文和尤晓迪作为昔日的全运会双打搭档，此时在美网资格赛首轮相遇，撕完之后会不会有人黑脸？
当这场总耗时88分钟的较量结束后，技不如郑钦文的尤晓迪两盘迅速败下阵来，整场比赛仅拿了五局，输得毫无脾气。
原以为赛后她和郑钦文拥抱完之后，已是对昔日双打姐妹情谊的一种交代，赛后再也没什么番外篇了，结果却让大家等来了意外。
当时看到尤晓迪全程处于极度被动，根本无力与郑钦文一战后，就有人打趣，输掉这场比赛后，就算尤晓迪不会黑脸，估计心里也会郁闷很久。
可是，尤晓迪赛后的做法，还真的出乎了大家的意料，让人对她刮目相看！
以3比6和2比6被郑钦文横扫后，赛后尤晓迪通过个人社交媒体发文感叹，“美网首轮打队友真是没想到。”随后更是强调，以为输球后自己很快就会被球迷和网友忘记了，结果却意外收到了很多人对她的祝福，很是感动。
尤晓迪说到这里，已经让人觉得她是一个非常知道感恩的姑娘，但是随后补充的一句“希望钦文继续加油”，万千球迷因这句话破防的同时，也让外界真切地看到了一个有爱和感念旧情的尤晓迪。
在很多人看来，无论对手是同胞，还是其他人，只要不是那种情比浓蜜的绝对好闺蜜，输球后能够简单拥抱一下已属难得，而尤晓迪在被郑钦文横扫后，赛后仍对大方她送上特别祝福，这种做法确实不常见，堪称是网坛一股特殊的清流，真的相当珍贵。
相关资料显示，尤晓迪和郑钦文仅合作过一次双打——2021年全运会，这唯一的一次携手让两人拿下了一枚全运会双打铜牌。此后两人各走各的路，在开公场合再无交集，而现在被郑钦文在美网资格赛首轮扫得披头散发，赛后还能飙出“希望钦文加油”这句话，可见尤晓迪确实属于那种将同胞重要性放在首位的姑娘，更是对和郑钦文的这份湖北老乡情格外看重，否则换了任何人比赛结束就完了，顶多夸对方打得好，到于希望击败自己的人走得更远，大概率不会说。
因此，当尤晓迪成为这个特立独行的人后，她的这句话在舆论端会产生什么样的反响是可以预见的，尤家姑娘意外爆火看似突然，实则必然！
当然，郑钦文在获胜后接受采访时虽然没有说出像尤晓迪那种令人破防的话，却也坦言首轮就遇到中国同胞，比赛确实不好打。
尤晓迪被横扫后因一句话爆红，费德勒亮相美网，同样因为一句话，让瑞士天王意外火了一把。
“每当诺瓦克出战，他都有获胜的机会，尤其是在大满贯赛事中，这是我的看法。我见识过他的能力。”费德勒在美网同德约相遇，在接受采访时直言，塞尔维亚天王今年在美网有极大的希望夺冠。
费德勒这么说绝非刻意恭维德约，而是塞尔维亚天王的能力如何他心里有数，“他之所以坚持比赛，是因为他相信自己还能再夺大满贯。”
很多人认为费德勒据实直言的原因是，今年美网德约看起来捧杯的希望的确很大。辛纳退了，阿尔卡拉斯伤愈刚复出被认为可能不敢豁出老命硬拼，以及小兹维列夫近期状态下滑明显，都在无形中放大了德约的优势。
如果这次费德勒的吉言能在美网成真，有德约的支持者打趣，届时就算老父亲将所得美网冠军奖金全部用来给瑞士天王发红包，估计也会笑得相当灿烂。（来源：网球之家 作者：月亮河的星空）
皇毅首张新专辑《格林成人童話》发布会 Karencici惊喜现身合唱《假头条》
大众网·海报新闻4月30日讯 创作饶舌新势力Spark皇毅推出首张个人创作专辑《格林成人童话》，连续两波令人耳朵为之一亮的歌曲《假头条》及《格林成人童话》陆续曝光后，让网友们对于这位高度神秘感的乐坛新人都感到十分新奇。为了期许Spark皇毅能在音乐圈声势高涨，唱片公司特别耗资近七位数打造了“列车”，并于今日（4/29）举办《列车启动记者会》，Spark皇毅在现场演唱了专辑主打歌《假头条》，并邀来最NOW潮流新女声Karencici献唱站台。
首次站上舞台和大家见面的Spark，难免紧张生涩，他透露前一晚自己在镜子前练习了许久，想象着台下都是观众的画面。谈起与Karencici在音乐上的合作，他说：“当初她发行首张专辑的时候就很印象深刻，觉得Karencici的嗓音非常有磁性，果然成品出来后，的确让歌曲变得更有层次。”被问及与新人Spark的合作，Karencici接着说：“他是一个很特别的音乐人，虽然歌曲看似凶猛，但Spark本人其实是一个很温和的男孩。”主持人黄子佼也亏Spark皇毅真的很有反差萌，他则解释自己都把这些火力放进创作当中了。
今年20岁的Spark皇毅私下对于夹娃娃机情有独钟，家里一度堆满夹到的战利品，甚至疯狂到曾经特地从北跑到南，为的就是要夹到限量版的娃娃机。因此唱片公司在活动上准备了Spark抓霸机，透过机台内的各样物品让大家更认识Spark。首先，提到里头的奖杯和篮球，代表Spark不只在学业成绩表现优异，现在正就读于美国密西根大学，国高中时也参加过篮球校队，堪称是能文能武的学霸。而见到一旁摆放着电动玩具，Spark笑说：“电动是我在念书、创作音乐的空档时间的休闲消遣，而且也玩得很有心得。”更自信地说道自己玩《传说对决》游戏打到赢过全台湾百分之九十九的玩家。
随后Spark解释道Spark抓霸机里的隐形眼镜，表示自己本身就有近视，但因为现在正式踏进音乐圈，开始要跑通告宣传自己的专辑，工作人员就要求必须要戴上隐形眼镜，让外型上看起来更利落。他也坦言：“但我对隐形眼镜一直有个心魔，曾经试了四个多小时都放不进去，甚至试到反胃，所以现在每天早上都还是需要妈妈帮我戴。”并订下目标要让自己快快习惯，克服心理的障碍。黄子佼打趣地说：“你登大人的仪式除了要发自己的专辑，还有要学会戴隐形眼镜，满特殊的。”接着Spark指着机台里的小提琴说：“我学过六年小提琴，这次也把小提琴的元素放进我的创作里，包括同名歌曲《格林成人童话》，就比较难得地把嘻哈饶舌跟弦乐结合起来。”最后，Spark现场从Spark抓霸机里夹出他于今天上架的首张创作专辑《格林成人童话》，正式向大家宣告专辑上架，也象征是未来进到金曲奖殿堂的门票。
同时，一直在网络上保持着神秘感的Spark，在活动上也宣布自己终于开通了私人社交平台账户，准备好能够和喜欢他音乐的朋友们交流互动。而极具气势的“列车”将从今天起驶于大台北地区，Spark预告未来会有更多令大家惊喜的彩蛋随着“列车”出现，更多详情可密切关注华研国际及Spark皇毅官方粉丝专页。另外，Spark与F.I.R.飞儿乐团主唱Lydia合唱的《停不下来》MV，也将在4月29日傍晚18:00于华研国际官方频道首播。
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