875. 亲子阅读方法：培养阅读习惯

　　“警察同志，新春我的走基电脑包不见了！”农历腊月二十八，层坚承铁春运客流正旺，守传一名年轻旅客急匆匆跑到淮安东站进站口求助。警师上前处置的徒守美国大片91，是护春南京铁路公安处淮安东站派出所一对师徒——许卫东和周康。核实车次、运平联动列车乘警，安路几分钟后，新春遗失的走基电脑包便顺利找回。这件小事，层坚承铁在线麻豆正是守传他们坚守春运的日常。

　　许卫东今年42岁，徒守是客运执勤队队长，今年已是他守护春运的第20个年头。28岁的周康入警5年，参加春运安保第4年。一老一少、师徒搭档，扎根车站一线，守护旅客平安归途。秘密直播

　　清晨5点，天还未亮，许卫东已提前到岗。签到、酒精测试、领取执勤装备，徒弟周康已在一旁等候。前往执勤区域途中，两人简短交流当日客流、重点列车和工作重点，迅速进入执勤状态。jm官网

　　6时许，车站迎来早间客流高峰。进站口安检处，旅客有序排队进站。许卫东在四条安检通道间来回巡视，叮嘱安检员严格查危，严防危险品进站上车。“安检查危是第一道防线，半点不能马虎。”这句话，他常常讲给徒弟听，9.1,百度直接看不用下载也成为周康的工作遵循。遇到旅客不理解、不配合时，周康耐心解释沟通，既守住安全底线，也争取旅客理解支持。

　　客流平稳后，师徒二人开始常态化巡逻。许卫东把多年工作经验倾囊相授，重点区域值守、异常情况判断、旅客求助处置，每一个细节都细致讲解。在师父的言传身教下，周康快速成长为业务骨干，仅在巡逻中就查获网上逃犯3名、前科违法人员22人次。

　　候车室内，问询声接连不断。“检票口在哪”“开水间怎么走”，师徒两人耐心指引、细致答复。看到孩童追逐打闹，及时提醒注意安全；遇到老人、孕妇和行李较多的旅客，主动上前帮扶。一天十多趟巡逻，接待旅客问询三十余次，帮扶困难旅客五六人，微信步数常常超过四万步。

　　春运期间，遗失物品、人员走失、旅客突发不适等警情较为常见，师徒俩每天处置十余起。无论事情大小，他们都认真对待、及时处置，用扎实工作守护旅客出行安全。

　　万家团圆夜，坚守岗位时。今年除夕夜，派出所将保持三分之二警力在岗。20个春运里，许卫东有16个除夕在岗位上度过。他说，不能陪家人团圆确实有遗憾，但守护铁路安全、保障旅客顺利回家，是铁路公安的职责，只要旅客平安，付出就有意义。

　　夜幕降临，车站灯火通明，往来旅客络绎不绝。许卫东和周康依旧在站内巡逻值守，开展秩序维护、服务旅客、隐患排查等工作。

新时代商业进化谁主风云？光合星球石家庄“新物种森林”

　　2020年,中国各产业,行业,小微企业经历了漫长的蛰伏期。

　　2021年,进入后疫情时代,各种资本已蠢蠢欲动,蓄势待发。

　　牛年的第二个季度近半,二十四节气的“春发”已过,期待“夏长”,”时间的朋友”纷纷摩拳,谋求快速抢身位的先机。人类作为地球新物种,以惊人的、前所未有的、连自己都不曾预料的创造力,以破坏生态平衡发展为代价,一路狂奔至第四次技术革命的正前方,并试图再创不曾有过的各种奇迹。这个充满好奇的年轻物种,经历了以单体规模取胜商业模式的恐龙时代——产品的搬运工,而如今是惊奇物种大爆发时代,“内容为王”须靠脑力匹配用户精神价值获客时供,创意创造流量的时代,如何模式创新?

　　推进商业进化——成功的商业模式,都是一场无限游戏

　　据称,一家在城市大设计服务领域潜行10年之久的企业,将于2021年5月18日在北京“亦花园”举行一场“新物种生态圈”新产品发布会,由光合星球创始人及董事长赵兴朋亲自做产品讲解和演示。笔者从相关内部资料显示看到,光合星球首发的此新产品称,力图在精神界面上与全球具备优质小物种潜质基因的个人、店主、小众品牌建立强内容连接,并将建构五大组织机构,全素构筑“新物种的生物圈”,这五大组织依序为“新物种森林设计中心“、“新物种孵化器”、”新物种研究院“,——从小物种甄选,小物种品牌赋能、小物种培育、孵化,从小物种店主IP、产品IP、特属形象LOGO\VI设计及形象传播与营销策略定制,再至 “光合星球线上平台全球发布“全球小物种年度榜单” 、并通过“新物种森林体验基地”快闪区,实力PK,实现每年20%新奇物种更新;听说,最狠的一招莫过于发布会当天 正式宣布“新物种森林”零租金招商通道的正式开启。

　　光合星球新物种生态圈第一站点,在石家庄城市中央生活区——体育公园,48000建筑平方米,覆盖核心区20万人,将配置有衣食住行乐娱2000+新奇小品牌共筑小物种生态圈真实样板的创意休闲全生态体验。此次“新物种森林产品发布会”举办当天受邀请与会人员均为产学研、政经用以及媒体等各路精英。据称产品会现场有真实的微森林实景将于在现场揭幕,笔者也心生好奇,想一窥究竟。其实心底里最为好奇的话题——后疫情时代,能持续创业不下牌桌的同时,还能接得住“后疫情时代“带来的各种不确定,并敢于在诸多质疑中为自己创造新机会,“零租金招商”在城市文创产业格局里,试图用行动力强怼同业的这份勇气也值得称奇,不妨拭目以待。

春运火车票进入抢票高峰期 这样操作 "捡漏"机会大

2019年接近尾声，距离不少人春节回家的日子也越来越近。目前，互联网、电话订票预售期为30天，这意味着，12月26日可买除夕火车票。车站售票窗口、代售点的开售日期则是12月28日。昨晚，记者查询12306网站发现，泉州往不少热门地方的车次都还有余票。 

不少热门线路都还有余票

根据铁路部门预测，每年小年至除夕都是售票高峰期，2020年春运出行高峰将出现在1月17日（农历十二月廿三）至1月24日（农历十二月三十），其中腊月二十七到腊月二十九（1月21日至1月23日）达到峰值，节后第一波返程高峰将出现在正月初五至初六（1月29日至1月30日）。返程票方面，2020年1月29日（正月初五）和1月30日（正月初六）将迎第一波节后返程高峰，网络抢票日期为2019年12月31日和2020年1月1日。

昨晚7时许，记者查询12306网站发现，1月24日，泉州到不少热门地方的车次都还有余票，往上海的16个车次，有9个车次还有余票；往北京、天津、重庆北、长沙、济南、昆明、贵阳、福州、厦门等方向都有不少余票；往武汉的4个车次，有3个车次有余票；往福州的76个车次，还有14个车次有余票；往合肥的5个车次，还有3个车次有余票；往杭州的25个车次，还有12车次有余票；到南昌的16个车次中，则只有3个车次还有余票。

抢不到票别忘了“候补购票”

近日，有不少网友称，购买春运火车票出现“秒光”现象。别担心，即便出现这样的情况，还有“捡漏”机会。首先，没有抢到票的旅客，可以使用中国铁路12306网站和APP中的“候补购票”功能。一位旅客可预约两个相邻日期的4张车票进行候补购票。利用该服务“捡漏”的成功率很高，根据铁路部门近期公布的数据，春运火车票预售开始以来，每天已发列车车票候补兑现率都超过了七成。

此外，在以下时间节点尝试抢票，也有望“捡漏”成功：开售30分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售；开车前15天，是退票高峰期；开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票；一般22点到23点是退票高峰；每个停靠车站有一定比例的分配票额，如有未售完的票，开车前一天余票将再次出售。据介绍，旅客在购买经停列车车票时，可从前一两个车站买起，然后在本站上车，避开热门车站，可以提高购票成功概率。

昌赣高铁正式通车运营

昌赣高铁昨天正式通车运营，闽赣两省环状通道成形，新建昌赣高铁与赣瑞龙铁路、龙漳铁路、杭深铁路、合福高铁、沪昆高铁闭合成环，扩大了“环闽”动车圈的辐射范围，在闽赣两省间形成了快速铁路“同心圆”，大大方便民众出行。昌赣高铁开通后，闽南地区前往江西、湖北、河南、陕西、湖南、贵州、四川等方向的列车运行里程和旅行时间都将大大缩短。厦门和井冈山之间之前没有实现铁路互通，要从厦门到井冈山只能在南昌中转，最快也需要9个多小时，而现在只需要4个多小时。（ 吴志明）