根据The 雄鹿线新星的下Athletic记者Tony Jones的报道,掘金向受限自由球员前锋佩顿-沃特森(Peyton Watson)提出的快船报价并非此前报道的四年7000万美元,而是老鹰五年7000万美元,年均薪资仅为1400万美元。都可但交这份报价远低于沃特森在自由球员市场初期所寻求的为掘年均2500万美元以上的薪资,而且这一数字正是金锋鉴黄师在线下载地址链接队友克里斯蒂安-布劳恩(Christian Braun)在2025年从掘金获得的新秀续约合同年均薪资。布劳恩的易并易五年1.25亿美元的新合同将于新赛季正式生效。尽管布劳恩在2024-25赛季迎来爆发,不容但在2025-26赛季的雄鹿线新星的下表现被沃特森全面超越。
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掘金在与沃特森的谈判中处于强势地位,因为没有任何追求者拥有足够的老鹰薪资空间来提供一份能让掘金真正犹豫的邀请合同。包括密尔沃基雄鹿、都可但交洛杉矶快船和亚特兰大老鹰都需要通过先签后换的为掘方式才能为沃特森提供一份匹配或超过掘金报道中所提供的5年7000万美元总额的报价。掘金对先签后换持开放态度,金锋但他们的易并易91.n要价仍然很高。按照The Stein Line记者Jake Fischer的说法,掘金希望获得类似爵士在沃克-凯斯勒(Walker Kessler)交易中得到的类似的回报(两个首轮选秀权和两个互换权),并表示他们继续坚持相当于两个首轮选秀权的要价。
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由于掘金在匹配雷霆给斯潘塞-琼斯(Spencer Jones)的邀请合同后已经超过第二土豪线,他们目前也被禁止在沃特森的先签后换交易中接收任何薪资,这进一步增加了谈判的复杂性。雄鹿拥有一份2500万美元的樱桃软件交易特例,可以用来在不送出任何薪资的情况下得到沃特森,但他们距离奢侈税线仅约1000万美元,距离第一土豪线硬帽约1400万美元,因此需要通过送出一两份合同来腾出空间才能提出有竞争力的报价。不过,Fischer引用了一位了解沃特森情况的消息人士的观点,认为雄鹿是绿帽社这位23岁锋线球员最有可能的非掘金下家。
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老鹰没有任何足够大的交易特例来容纳沃特森,需要送出匹配薪资。鉴于掘金在薪资的限制,这几乎肯定意味着需要涉及第三方球队。从薪资空间角度来看,快船是沃特森报道中的追求者中最有意思的一支球队。如果科怀-伦纳德(Kawhi Leonard)的国产精品交易最终完成,他们预计将低于奢侈税线约4000万美元。如果能够将沃特森的先签后换纳入伦纳德的交易中,使其成为一笔三方交易,他们可以为沃特森提供高达约2300万美元的起薪。考虑到伦纳德的交易仍处于无限期搁置的状态,快船要做到这一点并不容易,但是也并非不可能实现。快船还有一份独立的1700万美元交易特例,可以用来为沃特森提供一份四年最高可达7420万美元的合同。
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虽然先签后换仍在考虑范围内,但Jones从联盟消息人士处获悉,掘金正在试图送走一两份合同,以重新降至第二土豪线以下,并为留住沃特森创造足够的薪资灵活性。从技术上讲,掘金现在可以以任何不超过顶薪的金额直接续约沃特森,而不受任何薪资规则限制,但这样做将使球队的预计奢侈税账单飙升至九位数。ESPN薪资专家Bobby Marks最近指出,如果掘金在不进行其他阵容调整的情况下为沃特森提供2300万美元的起薪,他们的预计奢侈税账单将达到2.31亿美元。即使沃特森只是接受其650万美元的资质报价,球队的奢侈税账单也将增至1.12亿美元。目前,处于重复奢侈税处罚范围内的掘金预计奢侈税账单约为6800万美元。
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泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕
原标题:泉州火车站出租车候客区转入地下停车场 司机感觉有些绕
按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度,6月19日起,出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼,迁移后将回归作为接客通道使用。
线路还可再优化
泉州网6月20日讯(记者 张晓明)按照泉州火车站综合交通枢纽的规划设计和建设进度,6月19日起,出租车候客地点迁移至交通枢纽站地下停车场。原来的候客地点位于火车站站前广场一楼,迁移后将回归作为接客通道使用。自此,搭乘出租车的乘客与公交、班车乘客一样,都统一引导到交通枢纽站内,有利于改善泉州火车站站前秩序。昨天是迁移首日,司机和乘客反应如何?还有哪些问题需要改进?记者进行了现场探访。

在枢纽站地下停车场,出租车有序候客。 (陈小阳 摄)
现场 司乘有些不适应 工作人员忙引导
昨日10时30分,记者来到泉州火车站,正值出站客流高峰,多名志愿者站在各个路口进行引导。
“从19日起,出租车候客移到地下停车场。”多块指示牌树立在原来的出租车候客区域,不过仍有乘客“无视提醒”走向原来的上车点。“刚从外地回来,不清楚出租车候客区变了。”市民林女士和几位伙伴刚从外地旅游回来,没注意指示牌上的内容,径直走到原来的地面候客区。记者看到,和林女士一样,有不少乘客仍然选择在旧的上车点等候,因为也有一些出租车不时开进接客通道。
“不知道怎么开到地下停车场,就按原来的线路开到这里了。”一名出租车司机称,他听说候客区已移到地下,但还没弄清楚怎么走,就“侥幸”开到旧的上客点。
因有司机、乘客还不适应上车点变化,交通部门、出租车协会的工作人员及时在现场采取应对措施,他们将大块指示牌前移到出站验票口,临时封闭了出站口直行通道,统一指引出站乘客右转至枢纽站廊道。

乘坐出租车、公交车、客运车等公共交通的乘客都疏导至交通枢纽站 (陈小阳 摄)
声音 地下候客环境好 就是感觉有点绕
经过指引,乘坐公共交通的出站客流都流向了交通枢纽站。原本还有几辆出租车在接客通道徘徊,等候多时未看到客人,也自行开往了地下停车场。
“交通枢纽站的地下专用停车场可供104辆出租车排队候客,连同地上专用通道,可同时容纳约250辆出租车。”泉州市交通执法支队高铁中队负责人介绍,迁移后,出租车在枢纽站有专属的停车候客区,位于地下停车场相对阴凉,避免太阳暴晒,下雨天乘客上车也方便,而且还配备卫生间,不管是旅客候车还是出租车候客,条件都得到比较大的改善。
记者从火车站站内右拐50米,在左手边看到枢纽站内上下楼的4部扶梯已经启用,上楼通往客运站候客区,下楼则是出租车候客区。在地下停车场,原本设计为8排的停放区,临时启用了4排,停放了四五十辆出租车。出租车进入停车场后,经过3次调头,就能排到上客点。昨日上午天气炎热,在地下停车场确实不用接受高温“烤”验。
“移下来不用担心日晒雨淋,这点很好。但我们主要是能尽快载到客人,谁都不想等候太久。”一名司机表示,他较早就来到这里排队,但没看到什么乘客,反而地面上有不少乘客。还有司机表示,他们开到地下停车场要绕行几公里,感觉很不方便。
记者对司机们提出的问题进行了梳理:一是,新的进站匝道封闭后,车辆要绕行2公里才能进站;二是,旧的出站匝道也封闭,出租车送客到出发层后,需要从新的出站匝道下行,再绕行2公里才能到地下停车场;三是,南北大道站前路口原本设置的红绿灯能否重新启用,这样出租车、公交车等都可以直接在此路口左转进入枢纽站。
回应 匝道临时性封闭 线路还会再优化
对于司机提出的问题,记者向交通、交警部门进行了咨询。
根据泉州火车站综合交通枢纽站的规划设计,出租车有两条进入枢纽站候客区的线路。出租车从南北大道上来后,可右拐上新的进站匝道快速来到出发层,等乘客下车后,可以从旧的匝道下行后右拐到达停车场入口。如果旧的下站匝道封闭,可以选择通过新的下站匝道下来,再从东西大道调头回来。记者走访看到,昨日10时30分,新的进站匝道以及旧的下站匝道都处于封闭状态,这样就出现了司机所反映的需要绕行数公里的情况。
匝道为何封闭?交警部门进行了回应。“匝道封闭是临时性的调控,并不是全天候的。”据交警部门工作人员介绍,目前站前广场正在改造,同时一楼新增了一条U型接客通道,旧的下站匝道路口容易拥堵,考虑存在隐患,暂时对旧的下站匝道予以封闭。新的进站匝道一般在上午车流高峰时进行短时封闭,让车流绕行缓解进站交通压力。随着站前广场的改造进程,进出站匝道会灵活进行开放调整。等站前广场建成后,南北大道路口的灯控也会重新启用,到时车辆可以在路口左拐直接进入枢纽站。交警部门表示,考虑到出租车进入停车场绕行的实际情况,将采取柔性疏导,放宽对出租车进出两条匝道的限制。
11时许,随着地面工作人员的指引,前来乘坐出租车的客流明显增加不少,地下停车场的轮转也变得顺畅起来。
此外,记者获悉,枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区,两个区域分隔开,共约900个停车位。按照计划,今年国庆节前后,私家车停车场即可投用,届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车,泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。
责任编辑:林嵘
广州恒大状态已达巅峰 亚冠对手直呼倒霉
广州恒大状态已达巅峰 亚冠对手直呼倒霉
字体大小:A A2013-08-15 17:53:52编辑:竹青点击: 次
90win体育讯 北京时间8月15日,广州恒大将在8月21日迎接亚冠八强战,对阵卡塔尔莱赫维亚。莱赫维亚主帅直呼倒霉,认为广州恒大状态已达巅峰,获胜颇有压力。
广州恒大在1015中的领先地位已经无法撼动,目前恒大以54分排名第一,比第二名的山东鲁能领先了14分,卫冕1014也许只是时间问题。因此,面对亚冠对手莱赫维亚,恒大从容不迫。莱赫维亚主帅特里茨对于和广州恒大交手一事直呼倒霉:“与广州恒大交手,将是一场非常困难的比赛,你知道,有时候八强抽签全靠运气,但有时候运气并不属于你。我认为在这个时候遭遇广州恒大,完全是一件很倒霉的事情,没办法只有接受,唉。”据悉,特里茨观看了最近广州恒大3-0大胜1042的比赛,认为广州恒大的状态已经达到巅峰。
广州恒大的状态确实已达到巅峰。广州恒大在球队上投资额巨大,甚至不惜以高额奖金刺激球员拼搏,并且除却高层从去年请来在世界足坛有崇高地位的里皮接手球队,广州恒大的外援组合都是亚洲数一数二的球员,实力平均。近些年来,广州恒大还不断继续收购优秀球员,如郜林、孙祥、郑智和最近的郑龙,队伍实力逐渐增强,从这几年国内赛事的成绩便可以窥见一斑。广州恒大的状态已经达到的巅峰,建立了一种所向披靡的霸气。也难怪亚冠对手中实力较弱的莱赫维亚队直呼倒霉。
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