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5月1日以来，多地全国至少12个省份同步启动安全生产专项整治行动，启动针对危化品、安全矿山、生产手机高清完整版百度建筑施工等重点领域，专项整治治理要求在3个月内完成隐患排查整改。行动此次行动旨在贯彻落实全国安全生产会议部署，力推目标是隐患将重特大事故发生率降低15%，部分城市已开始强制关闭存在重大隐患的排查中小企业。

政策密集出台强化监管

湖北省于4月28日率先发布《专项整治方案》，多地明确要求企业建立“一企一档”隐患清单，启动成人免费的并配备第三方安全评估机构。安全山东省则设立200亿元专项资金，生产对完成整改的专项整治治理企业给予税收减免。此类政策与去年底应急管理部推动的行动“双重预防机制”形成闭环，但多地反映中小企业合规成本上升20%以上。免费91禁漫专家指出，当前政策难点在于如何平衡企业生存与安全生产红线，部分地方已开始试点弹性执法机制。

企业自查与部门抽查并行

福建省某燃气公司在此轮整治中投入3000万元升级自动化监测系统，其安全负责人表示：“原先每月自查，国产91网址现在每3小时系统会自动预警”。与此同时，北京市应急局组织300名专家分5组开展突击检查，已发现217处违规操作。值得注意的cno.91.www.黄是，30%的隐患来自员工违章作业，这一数据促使部分企业将安全培训课时从8小时延长至32小时。但劳务派遣工的培训覆盖率不足50%的问题依然突出。

基层执法权责矛盾显现

广东省某工业园区显示，83%的整改资金由企业自筹，而基层安监员人均月均处理隐患12处。江浙地区五金产业集群反映，因整治导致订单减少约30%，但当地政府正推广“整改进度与物流补贴挂钩”的模式。应急管理部某司官员透露，已要求各级部门在7月前建立“隐患银行”制度，允许企业通过购买整改方案抵扣部分罚款。但方案中提到，标准化整改包价格差异达40%，引发市场服务企业的定价争议。

最新数据显示，全国已有156家存在重大隐患的企业被停产，但部分省份报告称，整治期间非亡人事故上报率反而上升25%。下一步行动将重点关注如何将检查发现的隐患转化为长期性治理措施，预计6月将公布首批“智慧安监”试点城市名单。

5月电视出货量同比大幅下降 主力品牌出货总量下降22.4%

2026年5月，中国电视市场的品牌整机出货量为217.5万台，较去年同期大幅下降23.1%。前八大主力品牌出货总量约为208.1万台，同比下降22.4%。

PChome 6月11号消息，根据洛图科技最新发布的《中国电视市场品牌出货月度快报》数据显示，2026年5月，中国电视市场的品牌整机出货量为217.5万台，较去年同期大幅下降23.1%，环比4月下跌2.0%。1到5月的累计出货总量为1246.0万台，较去年同期下降11.2%。

数据来源：洛图科技（RUNTO），单位：万台，%

当月，中国电视市场前八大主力品牌，即小米、海信、TCL、创维、长虹、海尔、华为、康佳以及含其子品牌的出货总量约为208.1万台，同比下降22.4%，合并市占率高达95.7%，为2026年以来的月度最高点。

小米（含REDMI）在5月的出货量近50万台，虽同比亦有下滑，但环比连续增长；市场占有率达到22.1%，比4月大幅提升了5.4个百分点；海信、TCL和创维三大传统主力品牌（含子品牌）在5月的合并出货量约为129万台，合并市占率为59.3%。

PChome了解到，根据洛图科技数据显示，排在TOP4之后的长虹、海尔和康佳三个传统电视品牌在5月的合并出货量约为26万台，同比下降24.4%，合并市占率为11.8%；华为已连续三个月同比超跌，5月跌幅为约30%，规模收缩明显。

高铁泉州东站建设“加速度” 台商区开启高铁时代

为贯彻落实泉州市第十三次党代会精神，加快重点项目建设步伐，日前，福厦高铁新泉州东站站前广场及市政配套工程举行庆祝建党百年华诞“大干100天”劳动竞赛誓师大会，全面掀起新一轮施工高潮。该工程将在福厦高铁开通后全部完成，项目建成后，泉州台商投资区将正式开启高铁时代。同时，台商区“五纵五横”交通路网建设也迎来新进展，2023年将全部通车。

高铁泉州东站效果图

高铁泉州东站建设加速 打造无缝衔接客运枢纽

福厦高铁新泉州东站站前广场综合项目部党支部书记张晋平介绍，此次劳动竞赛誓师大会，各工区将围绕比进度、比质量、比安全、比文明施工，以及创效益等方面展开PK，冲刺年度目标任务，实现建设“加速度”。

新建福厦高铁客运专线是国内首条跨海高铁，也是福建省第一条时速达350公里的高铁。福厦高铁新泉州东站片区位于东园镇，规划总用地面积6.47平方公里，总投资32.63亿元。

日前泉州发布的《“十四五”现代综合交通运输体系专项规划》中指出，泉州将构筑现代化高质量的“一环三纵三横三联”综合交通运输总体格局，其中提出推动福厦高铁泉州东站综合客运枢纽及泉港站、泉州南站、兴泉铁路南安、安溪、永春、德化站综合配套设施工程建设，打造无缝衔接客运枢纽。台商区规划建设与交通运输局相关负责人介绍，高铁泉州东站的建成将促进台商区更好地融入全市跨江发展战略，推动实现“高铁+城铁+地铁”三种长距离、大运量铁路交通的便捷衔接，提升对外辐射带动能力。

“五纵五横”2023年全部通车 向城市新中心迈进

据介绍，新泉州东站站前广场包括地上部分和地下部分。地下部分分成三层，其中地下第三层是轨道2号线；地面一层作为公交和旅游大巴停靠站，同时地上还有4栋商业楼。作为新建福厦高铁客运专线新泉州东站站前核心区，项目建成后将打造成集铁路交通、轨道交通以及市政交通于一体的综合交通枢纽。

日前，海山大道建设工程也正式开工。它作为台商区“五纵五横”路网的重要主干道路，起于泉东大道，终于亚艺街，预计总投资13.8亿元，全长约3.58千米。

台商区成立以来，以“五纵五横”的骨架路网撑开新区城市框架。今年是“十四五”开局之年，台商区将打造富有特色的活力新城，推进城市交通、城市能级、城市品位全面提升。按照市委“聚城畅通”部署要求，将加速推进“五纵五横”路网建设，确保2023年实现全部通车，重点对接金屿、百崎两座跨江通道建设，以高铁新泉州东站建设为契机，同步推进相关路网规划建设，引导市级重要交通要道、公交车首末站、长途汽车站等重大交通基础设施项目在泉州东站布局，打造泉州城市东部综合交通枢纽，辐射中心市区、惠安、石狮等区域，提升城市形象，扩展城市发展空间和发展后劲。

借助优越的交通环境，台商区将稳步从高速公路时代的“弱连接”，跃升为高铁时代的“强连接”，推动台商区从泉州城市副中心向城市新中心迈进。（泉州晚报记者 许奕梅 通讯员 张庭波 文/图）