黄子韬2019 IS BLUE演唱会曝宣传片 巨石与海浪

　　领衔C-POP全能艺人黄子韬将于6月15日在上海举办黄子韬2019 IS BLUE演唱会，今日，演唱会官方正式对外发布概念宣传片，以“发光的巨石”和“永不褪去的海浪”演绎演唱会主题，浪漫表白黄子韬与歌迷的互相陪伴之情。

　　此次曝光的概念宣传片，由黄子韬本人声音出镜讲述完成。整支宣传片画面恢宏、情感丰富。画面开篇，旋转的入口缓缓开启，通过3D建模技术制作合成的“黄子韬”，以背影出现在镜头前并用声音开始讲述，“站在黑暗森林，恐惧像怪兽一样埋伏在暗夜深处”，在天地中愈加凸显渺小的“3D版黄子韬”仿佛提线木偶般被空中一只巨大的无名之手压制着。“镜中世界，什么是真实，什么是虚假”，画面中两个一模一样的黄子韬面面相对，望向空中悬浮的皇冠，随后，世间万物颠倒反复，山川幻化成黄子韬的躯体，空茫世界之间，镜头穿越宇宙星球，飞越山川森林，一只嘶吼的猎豹被残碎的棱镜封住，万物塌陷、山河崩裂之中，黄子韬的声音穿越而至，“我听见海浪拍打巨石的声音，就像你们在呐喊我的名字，我是发光的巨石，你们是永不褪去的海浪。”裂变过后，归于平静，也寓意着不管世界如何变迁，黄子韬如巨石，粉丝如海浪，巨石和海浪永远在一起互相陪伴。

　　据了解，黄子韬2019 IS BLUE演唱会将首次以“音乐剧”式的创意舞台形式呈现，整场演唱会将分为五大章节，并以设定的浪漫故事情感线串联全场。为了更好地完成音乐剧式的表演，黄子韬近期也一直在紧张的排练中。

　　黄子韬粉丝一直以“海浪”自称，黄子韬与粉丝之间关于大海、海浪的“蓝色”元素关联紧密，蓝色同样象征着梦想、自由等，黄子韬2019 IS BLUE演唱会作为黄子韬今年唯一一场演唱会，以蓝色为主题，更加凸显黄子韬对粉丝歌迷的温暖回馈。6月15日在上海梅赛德斯奔驰文化中心，期待遇见一片属于黄子韬的音乐蓝海。

顶管施工进入尾声 泉州南环路改造剑指“积水顽疾”

原标题： 顶管施工进入尾声 泉州南环路改造剑指“积水顽疾”

预计本月底完成雨污水管顶管施工，还将新建排涝泵站——

南环路改造 剑指“积水顽疾”

顶管施工进入尾声 泉州南环路改造剑指“积水顽疾”

南环路项目改造现场

“南环路改造何时结束？积水问题能否解决？”连日来，不少读者致电泉州晚报社24小时热线96339询问项目进展情况。昨日，记者获悉，南环路、笋江路道路及景观提升改造工程是今年泉州市、鲤城区两级在建重点项目，项目已于1月16日启动，整个工期将持续18个月左右。项目前期主要进行雨污水管网改造，预计本月底将完成顶管施工，届时将解决南环路排污问题。如何解决南环路的积水问题，鲤城市政部门也做了相关解答。

探访 顶管施工进入尾声

南环路是位于鲤城区的一条主要干道，是江南片区连接泉州中心市区和南安的交通主干道。长期以来，它的基础设施和路况与其承担的交通“重任”不相符合。因此，此次南环路道路及景观提升改造工程项目备受各方期待，今年1月16日进场建设，预计至2019年7月完工，建设工期为548天。施工起点为泉州展览城，路线向西延伸，途经常兴路、笋江路、池峰路、站前大道、常泰路，终点至南安霞美镇四黄村。昨日，记者对项目施工现场进行了探访。

“正在拆除两侧的标志牌,顶管施工部分进入尾声。”据南环路施工人员介绍，项目自年初启动后，前期主要对南环路沿线的雨污水管网进行修复，后期将新建中央隔离绿化带，重新布设信号灯，对破损路面进行修复及铺沥青路面，重新布设标线、护栏、标志牌等。预计明年7月，全长7.5公里的南环路将大变样。

记者走访看到，从火炬工业园区到中骏商场的施工段全长2.5公里，共围挡了22个点，占用一个机动车道和一个非机动车道，原本双向6车道变窄为双向4车道。记者看到，部分中间车道也已经破开，在中骏商场附近的人行道也在同步改造中。

记者在返程过程中，遇到了短时间的拥堵。由于南环路车流量较大，施工占用多个车道，相关部门提醒市民出行需提前了解路况信息，以免造成道路拥堵。

介绍 如何破解积水症状

南环路的“积水症”一直困扰着不少市民。到了明年7月，能否彻底解决积水这个老大难问题？

“地下雨污水管网施工是整个提升改造工程的重点。”据鲤城区市政部门相关负责人介绍，改造前的南环路部分路段几乎逢雨必积水，在对地下管网进行探测时发现，部分污水管道无法使用。对此，将对有问题的管道进行修复处理，而针对严重堵塞的管道进行顶管施工。

何为顶管施工？“这是一种非开挖式的施工方法，不会破坏原有的路面和路基，也不会影响到周边的房屋。”该负责人介绍，简单理解就是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。顶管施工就是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将土方运走。一节管子完成顶入土层之后，再下第二节管子继续顶进。其原理是借助于主顶油缸及管道间、中继间等推力，把工具管或掘进机从工作坑内穿过土层一直推进到接收坑内吊起。管道紧随工具管或掘进机后，埋设在两坑之间。

据悉，南环路顶管施工段总长2.1公里，污水管道工作井数量13个，开挖平均深度约9米，污水管道直径1.2米。预计本月底，顶管施工将完工，届时将先解决南环路的污水收集排放问题。此外，将对其他破损的管道进行全面修复，在泉州经贸学院附近建设一个排涝泵站，对出现的积水进行抽排。

“等项目明年完工后，可以缓解南环路的积水问题。”该负责人表示，前期排查出南环路积水主要因管道破损、堵塞引起，此次顶管施工使用规格较高的玻璃钢管，待明年雨污水管网系统改造完后，会对排水能力做进一步检验。

（记者 张晓明 文/图）