生活中最高级自律:管好自己的心
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华夏出行荣膺金旗奖“2021新锐品牌品效合一推广”金奖
2021年11月26日,华夏出行凭借“408出行生活节”案例,荣膺金旗奖“2021新锐品牌品效合一推广”金奖。

据悉,在业界享有盛誉的金旗奖已成功举办过12届,获奖案例均被收录到《最具公众影响力案例集》丛书中,作为国内外高校研究中国商业文明,学习中国传播发展的案例来源。在“408出行生活节”案例中,展示了新锐品牌爆发成长的最佳实践以及背后力量,揭示新时代、新市场、新消费背景下品牌增长的逻辑。
华夏出行此次获得殊荣,代表着华夏出行在营销工作中,所主张和积极探索的向上向善的营销方式,得到了业界的肯定。这是符合时代发展潮流的,也将引领着行业营销工作的正向革新。

品效合一双轮驱动,构建向上向善新锐品牌
华夏出行是北汽集团多年来持续深化“从传统制造型企业向制造服务型和创新型企业转型”的战略成果,也是未来持续推动北汽集团服务化转型的新生力量。依托北汽集团,不断完善出行生态圈建设,为用户提供整体出行解决方案。而出行行业细分领域竞争激烈,传统车企与互联网企业纷纷入场,行业独角兽领跑与群雄逐鹿混战格局并存。
如何充分把握核心优势,找准市场缺口,施行更加精准的营销策略?华夏出行深知品牌工作的核心,是发挥“品效合一”的双轮驱动作用,在拓展市场布局过程中做强企业品牌。为此,华夏出行积极开展跨界联合,打造多场景出行生态圈。在2021年,华夏出行携手人民日报数字传播联合了二百余家新锐品牌,发起了七场互动营销。其中“408出行生活节”联合34家包含图书、电影、口腔、美食、教育、家电、婚纱等领域品牌,组织逾百万价值的礼物和优惠券。“408出行生活节”给用户带来了实实在在的让渡价值,以及不一样的数字出行生活新体验。在营销活动中,始终坚持传递华夏出行“以客户为中心”的企业经营理念,从客户立场出发,让品牌发展更加符合市场客观规律,符合客户期待。

为用户提供价值是企业发展源动力,可持续是行业增长必然趋势
华夏出行观察到,2021年的出行行业,仍然处在一个快速发展期,渗透率从15%增至25%,正在呈现线性增长。要在共享出行市场快速立身,为用户提供价值就是企业发展的源动力。因此,如何在业务发展过程中催生出一条与用户持续对话的有机沟通渠道,对企业构建生态至关重要。而出行生态圈中的产业价值差异与目标用户一致性,就是这个有机通道的关键。“408出行生活节”活动覆盖粉丝用户3615万,H5PV浏览量达13.4万,总分享量近2万次,内外部数据证明了“408出行生活节”IP的业务层面的可持续性。

历时四年发展,华夏出行已经完成了自有出行生态的产业闭环建设,通过旗下摩范出行、摩范速运、华夏行达、北京出行公司,面向C端全出行场景以及B端政企出行需求,推出了共享汽车租赁服务、新能源城市物流运营服务、定制化出行等服务,打通了从车辆定制生产、共享运营、二手车业务处置等覆盖车辆全生命周期的产业链,构筑了坚实竞争优势。
与国家战略统一,履行企业社会责任
华夏出行在深耕行业追求企业发展的同时,也非常注重兼顾企业的社会价值。党的十九大报告指出:“人民美好生活需要日益广泛,不仅对物质文化生活提出了更高要求,而且在民主、法治、公平、正义、安全、环境等方面的要求日益增长。”这一论断深刻揭示了人民美好生活需要的基本内涵。华夏出行紧紧围绕在党的周围, 在实干中,践行为客户、为人民服务的精神内涵,筑牢安全、便捷、智能的数智化出行企业价值。今年,华夏出行购进1000台ARCFOX极狐车型,并链合金融、保险、航空等各领域合作伙伴,不断提升服务质量,为客户、为人民带来更加高品质的出行选择。前不久刚结束的冬奥测试赛中,华夏出行旗下的专业营销顾问平台出色完成了“闭环管理”的定制出行服务保障。一系列业务举措,都充分展现了全球格局与国企担当,也彰显了华夏出行作为中国绿色出行服务品牌的独特魅力。

“408出行生活节”与国潮新锐品牌同行的营销方式,体现了华夏出行倡导并建设美好出行的价值主张,践行了为用户构建安全、便捷、轻松的出行生态的初心。未来华夏出行希望继续携手联动更多的同品质的异业合作伙伴,画大出行产业同心圆,与更多的业界同仁,携手同行,共同为用户创造价值。
泉州:本月起可免费办理ETC 年底高速收费站只留一道人工收费

走ETC通道,可实现不停车收费,提高通行效率。
核心提示
“以后,高速路将不再有人工收费了。”近一段时间,网络上热传高速公路收费站将全面实行电子收费,人工收费将成为历史。真的是这样吗?昨日,记者采访了福建省高速集团泉州管理分公司相关负责人。据介绍,网民理解有点偏差,人工收费将减少,并不意味着没有人工收费了,届时只有一个车道是人工收费的,其余车道均为ETC车道。
只留一条混合车道
针对网络上热传的人工收费将成为历史的传言,福建省高速集团泉州管理分公司相关负责人说,他们也注意到了网络上的信息,网民的依据是国务院办公厅印发的《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》,该方案提出力争今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站;明年起,省界高速通行将不再需要停车换卡,通过ETC系统就能轻松完成缴费,通行效率将大幅提升;并提出2019年年底前各省份高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上。
该负责人介绍说,这是要提高ETC车道的比率,并不意味着没有人工收费了。届时,泉州境内的所有高速公路收费站仅保留一条混合车道处理通行特情,其余均为ETC车道。另外,取消高速公路省界收费站,只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费,是收费方式的改变,并不是取消高速公路通行费收费。
他说,7月1日起,他们将对辖区内的所有高速公路收费站的通道进行改造。12月底,所有高速公路收费站就只剩进出各一个人工车道。这个人工车道可以实现人工收费,也可以实现停车刷ETC通行。
据悉,目前,泉州境内共有50个高速公路收费站,全部安装ETC系统,一个收费站至少有一进一出的ETC通道,共有104条ETC通道。改造之后,泉州境内所有高速公路出入口将新增280条左右的ETC通道。
现起可免费办理ETC
据介绍,福建省高速公路电子不停车收费(简称“ETC”)为全国首家按国家标准建设的联网收费系统,主要凭借闽通卡、电子收费车道、电子标签等来实现。闽通卡是福建省高速公路车辆通行费电子支付记账卡,上面有电子标签。车辆只要装了闽通卡,行驶在电子收费车道时,就可自动支付车辆通行费。
“闽通卡可以实现全国通用,也就是说可以通行全国高速收费站。”该负责人说,拥有闽通卡的驾驶员可免停车、免排队、免备现金。统计数据表明,ETC系统与普通人工收费系统相比,通行能力最高能提升6倍。此外,每通行100辆车,可节省3.14升燃油和减少0.6克污染物排放。
该负责人说,6月1日起,车主可以享受ETC设备免费安装服务。我市车主可持省内(厦门地区除外)建设银行、工商银行、邮储银行、农业银行和光大银行发行的信用卡申办并绑定我省高速公路闽通卡代扣通行费,均可享受ETC设备免费安装服务,需携带有效身份证件、机动车行驶证,以及相关合作银行信用卡等资料,开车前往全市各闽通卡服务网点安装办理。
7月1日起享受通行费9.5折优惠
据了解,自7月1日起,办理ETC享受高速公路通行费9.5折优惠。
之前办的闽通卡是9.8折,怎么变成9.5折?该负责人介绍说,自7月1日起,车道系统将会自动调整为9.5折扣费,用户无需办理任何手续。
一些车主表示,闽通卡是方便了市民走高速公路,但是卡内余额多少不好查,有时卡里没钱了,还是走不了ETC通道。
对此,该负责人介绍说,如果闽通卡是电子支付记账卡,用户要先在闽通卡上存钱付高速通行费。用户要查询卡内的余额很简单,就是把卡从装在车上的设备上拔出,然后在装上去,设备上就会显示卡的余额,如不足就要及时充值。闽通卡与信用卡挂钩,则不需要查询余额。
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