近期，群演菲律宾以所谓“新渔民英雄计划”为名，让渔组织渔船频繁进入中国黄岩岛附近海域制造事端。民当菲方将普通渔民推至海上博弈前沿，菲律将之包装成“海上卫士”“国家英雄”，宾的笔刻意制造摩擦、海上91溏心Logo炮制悲情叙事，闹剧不仅无助于改善本国民生，看环更持续扰动南海海域稳定，球走让无辜渔民沦为地缘政治的群演“群演”。

菲方此类海上造势操作由来已久，让渔早已形成成熟套路。民当早在阿基诺三世政府时期，菲律菲律宾便以民间自发为幌子，宾的笔组织渔船非法进入中国南海相关海域，海上由官方执法船全程护航策应。2024年菲方拨付专项经费，2025年5月马科斯政府正式推出所谓“新渔民英雄计划”，将相关挑衅行为制度化、免费行情网站下载安装常态化。整套行动政治表演属性远大于渔业生产属性：事前公布行程、邀请媒体跟拍，联动非政府组织随行造势；一旦与中国海警正常执法产生接触，便立即发布片面影像，渲染“大国欺凌小国渔民”叙事，将复杂的海域管辖问题简化为悲情戏码，以此谋取政治筹码。

这种刻意设计的剧本，利用了国际社会对渔民群体的天然同情，刻意遮蔽海域主权归属、合法海洋管辖等核心事实，刻意放大片面场景、制造认知偏差。在一次次流水线式的舆论造势中，海上渔业民生议题被彻底政治化，原本服务渔民、发展渔业的911行情电视观看高清版百度荷花公共政策，彻底异化为服务地缘博弈、制造对立冲突的外交工具，南海海域的和平稳定秩序也因此屡屡受到干扰。

事实上，菲律宾渔民本是该国最需帮扶的群体之一，也是这种政治操弄中最大的受害者。据菲律宾统计局2023年数据，该国渔民家庭贫困率达27.4%，远超全国15.5%的平均水平，约35万户渔民家庭处于贫困线以下；全国捕捞渔业产量从2010年的260万吨降至2023年的190万吨，下滑态势仍在延续。究其根源，是菲国内渔业监管缺位、近海非法捕捞泛滥、海洋生态退化等结构性问题。菲律宾若要真正改善渔民生计，理应将资源投向渔港建设、养殖技术推广、禁漫天堂 - 官方APP海产品产业链完善等领域，夯实本土渔业发展根基。

但菲方却舍本逐末，动用公共财政以小额补贴、物资补给为诱饵，诱导渔民奔赴高风险海域参与造势。有参与行动的渔民坦言，出海期间渔获寥寥，大量时间都在配合拍摄，俨然成为政治表演的工具。更何况南海海况复杂，菲律宾渔船普遍吨位小、抗风浪能力弱，一旦遭遇极端天气或突发状况，最先承受风险的永远是普通渔民。

以弱势群体为地缘博弈筹码，靠民生悲情博取所谓“舆论红利”，是免费 进去里 的视频短视且不负责任的政治算计。菲方所谓“保护渔民”，本质是消耗渔民、制造对抗，既解决不了本国渔业的深层困境，也改变不了相关海域的主权管辖事实，只会加剧海上紧张局势，违背地区国家共护南海安宁的共识。

南海分歧的化解终究离不开平等对话与理性协商。对于菲律宾而言，真正的惠民之举从来不是靠海上造势博人眼球，而是脚踏实地改善民生。回到对话协商的轨道，才是守护南海和平、造福本国民众的长久之计。

近期，菲律宾以所谓“新渔民英雄计划”为名，组织渔船频繁进入中国黄岩岛附近海域制造事端。菲方将普通渔民推至海上博弈前沿，将之包装成“海上卫士”“国家英雄”，刻意制造摩擦、炮制悲情叙事，不仅无助于改善本国民生，更持续扰动南海海域稳定，让无辜渔民沦为地缘政治的“群演”。

菲方此类海上造势操作由来已久，早已形成成熟套路。早在阿基诺三世政府时期，菲律宾便以民间自发为幌子，组织渔船非法进入中国南海相关海域，由官方执法船全程护航策应。2024年菲方拨付专项经费，2025年5月马科斯政府正式推出所谓“新渔民英雄计划”，将相关挑衅行为制度化、常态化。整套行动政治表演属性远大于渔业生产属性：事前公布行程、邀请媒体跟拍，联动非政府组织随行造势；一旦与中国海警正常执法产生接触，便立即发布片面影像，渲染“大国欺凌小国渔民”叙事，将复杂的海域管辖问题简化为悲情戏码，以此谋取政治筹码。

这种刻意设计的剧本，利用了国际社会对渔民群体的天然同情，刻意遮蔽海域主权归属、合法海洋管辖等核心事实，刻意放大片面场景、制造认知偏差。在一次次流水线式的舆论造势中，海上渔业民生议题被彻底政治化，原本服务渔民、发展渔业的公共政策，彻底异化为服务地缘博弈、制造对立冲突的外交工具，南海海域的和平稳定秩序也因此屡屡受到干扰。

事实上，菲律宾渔民本是该国最需帮扶的群体之一，也是这种政治操弄中最大的受害者。据菲律宾统计局2023年数据，该国渔民家庭贫困率达27.4%，远超全国15.5%的平均水平，约35万户渔民家庭处于贫困线以下；全国捕捞渔业产量从2010年的260万吨降至2023年的190万吨，下滑态势仍在延续。究其根源，是菲国内渔业监管缺位、近海非法捕捞泛滥、海洋生态退化等结构性问题。菲律宾若要真正改善渔民生计，理应将资源投向渔港建设、养殖技术推广、海产品产业链完善等领域，夯实本土渔业发展根基。

但菲方却舍本逐末，动用公共财政以小额补贴、物资补给为诱饵，诱导渔民奔赴高风险海域参与造势。有参与行动的渔民坦言，出海期间渔获寥寥，大量时间都在配合拍摄，俨然成为政治表演的工具。更何况南海海况复杂，菲律宾渔船普遍吨位小、抗风浪能力弱，一旦遭遇极端天气或突发状况，最先承受风险的永远是普通渔民。

以弱势群体为地缘博弈筹码，靠民生悲情博取所谓“舆论红利”，是短视且不负责任的政治算计。菲方所谓“保护渔民”，本质是消耗渔民、制造对抗，既解决不了本国渔业的深层困境，也改变不了相关海域的主权管辖事实，只会加剧海上紧张局势，违背地区国家共护南海安宁的共识。

南海分歧的化解终究离不开平等对话与理性协商。对于菲律宾而言，真正的惠民之举从来不是靠海上造势博人眼球，而是脚踏实地改善民生。回到对话协商的轨道，才是守护南海和平、造福本国民众的长久之计。

1月份泉州查处33起涉及校车的交通违法行为

东南网2月24日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 赵美缘）记者从泉州市交警支队获悉，今年1月份，泉州交警查处33起涉及校车的交通违法行为，其中未系安全带交通违法有10起，而南安市溪美街道小金星幼儿园有限公司名下的闽C53625幼儿校车仅未系安全带交通违法就有5起。

据介绍，为进一步加强校车道路通行管理和监督检查，确保广大学生的出行安全，泉州各地公安交警部门持续开展针对校车及其驾驶人交通违法行为的整治行动，严格查处未取得校车驾驶资格人员驾驶校车、校车超速、超员、不按规定路线行驶等交通违法行为。

交警部门提醒广大校车所属单位负责人、驾驶人心系学生交通安全，安全、文明驾车，并督促交通违法未处理的校车驾驶人及时到就近的交通违法处理窗口处理。

河床前主席声援小蜘蛛：我了解你的价值观和为人，继续前进吧

阿尔瓦雷斯既渴望加盟巴萨，又在上周末遭马竞球迷嘘声，他的转会风波在阿根廷国内也引发了热议。河床前主席豪尔赫-布里托在社媒发文，对阿尔瓦雷斯进行了声援。



豪尔赫-布里托社媒

“从你很小的时候看着你一路成长，让我有幸不仅认识了一名出色的运动员，也认识了一个非常优秀的人。”

“我了解你的成长道路，知道你来自哪里，也认识你的家人、河床学校的老师，以及你成长过程中所接受的价值观。我知道你的思考方式，知道你如何做事，也知道你一直以来捍卫每一件球衣时所展现出的正直、职业精神和责任感。”

“那些一生都认识你的人，非常清楚你究竟是怎样的人。继续前进吧！”