小米SU7高速碰撞爆燃致3人死亡，铜陵官方、小米回应

　　6月10日，兴业新企以“合规创新共建融合新生态”为主题、银行业奖由《21世纪经济报道》主办的获金“2017科技金融发展论坛”在沪举行。会上，融科 “2017科技金融金领航奖”获奖名单揭晓，技创兴业银行斩获“金融科技创新企业奖”。兴业新企国产麻豆传媒第一页

　　为支持业务高效创新，银行业奖兴业银行长期奉行“科技兴行”战略，获金有效保证业务与科技的融科价值一致与深度融合。该行是技创国内极少数具备银行核心系统自主研发能力的银行，并且是兴业新企唯一对外输出银行核心服务能力的银行，支撑着国内近300家中小银行核心业务的银行业奖运转，并形成涵盖支付结算、获金科技输出、融科财富管理、技创91片免费看资金运用、融资服务、代理国际结算、培训交流、经济研究咨询等在内的银银服务生态体系。截至2016年末，该行共联网上线金融机构784家，成人网站11代理近200家村镇银行接入现代化支付系统，连接的网点超过4.6万个，结算金额超过3万亿元，财富管理产品销量突破1.9万亿元。

　　正如本届论坛所指出的，“科技与金融发展将从分立颠覆走向协同共赢”，兴业银行充分认识到科技在未来金融服务中的女性私密紧致小玩具关键作用，进一步提出要将信息科技从原先的支持保障角色，向引领业务发展和促进经营模式角色的转变。该行于2015年在国内同业中率先成立金融科技子公司——兴业数字金融服务公司，参照互联网公司运作模式，成为该行科技金融创新的主要平台。2016年建立人工智能金融应用实验室，积极探索机器学习、大伊香蕉国高级数据分析等前沿技术应用，积极构建大数据智能云平台，在精准营销、智能风控等方面拥有多项创新。例如智能风控产品“黄金眼”，精准预警异常贷款额超150亿元；智能投顾产品“兴财智”，让个人客户财务投资在大数据驱动下变得更加理性与简单，有力支持普惠金融。2016年该行成立区块链研究小组，成功研发上线区块链防伪平台，目前已应用于合同防伪与票据见证代管业务，在银行业内获得广泛关注与好评。

　　伴随着“科技兴行”战略，近年来，该行进一步发展综合化经营，深入推进转型创新，敏锐把握市场机遇，大胆开辟新“蓝海”，走出了一条具有兴业特色的差异化发展之路，现已发展成为资产超6万亿元、年净利润超500亿元、员工超5万人、跻身世界500强的现代综合金融服务集团，成为国内资产规模最大的全国性股份制商业银行。

　　“未来，兴业银行将更加执着于金融与科技的融合与创新，以便更加高效友好地满足客户更为多元化与个性化的需求，在这个颠覆性创新的时代中稳步前行。”兴业银行信息科技部总经理傅晓阳说。

城市垃圾转运“工匠“：用一身脏换来万家净

城市垃圾转运“工匠”坚守环卫一线，一天下来要走动近3万步

用一身脏换来万家净

工作人员处理生活垃圾

这是一群默默无闻的城市垃圾转运“工匠”，他们每天早上5点30分左右就来到岗位；他们“战斗”在最前线，是中心城区生活垃圾处理工作中重要的一环，开关垃圾容器、对进站垃圾进行压实、对操作平台进行清洁与消杀……他们以“宁愿一身脏，换来万家净”的精神坚守在环卫一线。这就是城东大型垃圾转运站泊位班组。昨日，记者来到现场，感受他们工作的艰辛。

□记者 吴志明 张九强 通讯员 欧珊莉 文/图

一大早到岗 汗水浸湿衣服多次

早上5点30分左右，天蒙蒙亮，城东大型垃圾转运站作业车间二楼的转运站泊位班组休息室热闹起来。当天上午值班的林章概、高泉福、杜程纬、柯丽花换上了工作服，有的到三楼打开开关，有的检查设备运行情况，有的则到一楼除尘除臭车间检查水位，开始一天朴实而忙碌的工作。

5点45分左右，陆续有生活垃圾收集车载着垃圾来到作业车间，听到喇叭提示后，四人来到相应的泊位，将警戒线拉开，林章概和高泉福挂好安全绳索站上6米高的垃圾容器，打开安全锁，将挂钩挂在容器盖子上，分别走到两边按控制箱控制按钮，垃圾容器的盖子随即打开，两人又按动控制按钮，将卸料溜槽放在容器口。

随后，生活垃圾收集车将垃圾卸到卸料溜槽中，车子走后，压实器将垃圾压在容器里，四人随即上前，有的用耙子有的用扫把，将撒落在卸料溜槽周边的垃圾扫到容器中，有的操作庞大的压实器，将垃圾压实到容器底部，等待转运车完成垃圾转运工作。“有时候垃圾太多，需要多次打扫、多次压实才可以完成。”有时无法压实到位，超出装载容量无法关闭容器，他们只能冒着难闻的腐臭味，耐心一点一点将垃圾扒出再压实或者转运到其他容器，还要将散落在平台外的垃圾打扫干净。在高温下，几个人的衣裳早已被汗水湿透了。

此外，他们还要每日两次对泊位场地的每个角落进行消毒。傍晚6点左右，天色渐暗，随着最后一辆生活垃圾收集车离去，泊位班组人员用水枪对泊位工作平台及卸料溜槽进行全面冲洗，之后才换下湿透了几次的衣服准备回家。

垃圾压缩后由专用车载走

弯腰数千次 一天走动近3万步

城东大型垃圾转运站江副站长介绍，转运站泊位班组只有十个人，负责对进站垃圾进行指挥卸料压实、大型容器日常操作与开关厢门、操作平台日常清洁与消杀，每天要处理自中心市区转运来的100多趟次大小车辆500吨左右的垃圾，每天压实装载超40车次，这支队伍“战斗”在最前线，是中心城区生活垃圾处理工作中重要的一环。“每天早班4个人，晚班3个人，一年四季全年无休，不计脏、苦、累努力地工作。一把扫帚、一根耙子、一把水枪，他们每天重复机械而又单调的作业方式，平常一天下来要走动近3万步、弯腰几千次。”

来自北峰的高泉福和弟弟高泉喜都在泊位班组上班，高泉福加入这个队伍已经有四五年，弟弟时间更长。杜程纬则是转运站投入使用就开始在这里上班。

邱娇阳也是泊位班组里平凡的一员，加入这个队伍已有七年了，为了保质保量地完成工作，她总是早早地换好工作服在岗位上等待垃圾进站卸料。一天作业下来，她经常累得满头大汗，高强度的工作让她腰酸背疼，但她从无怨言。这段时间，不管是自己身体不适，还是母亲卧病在床，她依然坚守岗位，在结束一天的工作后，才换上干净整洁的衣服赶回医院照顾病中的母亲。她坚信，只有坚守好大家，才能更好地守护自己的小家。

撕裂半月板休战6个月，开拓者23岁后卫刚签9000万合同就倒下

波特兰开拓者后卫谢登·夏普在休赛期个人训练中右膝半月板撕裂，预计将缺席约6个月，这意味着他基本无缘2026-27赛季开局阶段。

伤病与手术时间线

据ESPN的沙姆斯·查拉尼亚、The Athletic的杰森·奎克和《俄勒冈人报》的乔·弗里曼报道，夏普是在波特兰进行个人休赛期训练时受伤的，手术预计本周进行。受伤消息传出后不久，夏普的Instagram账号变为不可用状态，这位23岁后卫尚未公开解释这一举动。

生涯关键节点遭遇重击

这次伤病发生在夏普职业生涯的重要关口。他上赛季场均得到生涯新高的20.8分，帮助开拓者自2021年以来首次打进季后赛，并在去年与球队签下4年9000万美元的续约合同，新赛季正是这份合同的第一年。开拓者总经理乔·克罗宁在续约时曾评价：“谢登·夏普是NBA最令人兴奋的年轻球员之一。凭借他的得分能力、组织能力和团队精神，我们非常高兴谢登将在未来多年成为开拓者充满活力的一部分。”

并非首次遭遇下肢重伤

上赛季夏普就曾因左腓骨应力反应缺席大量比赛。最初他被诊断为小腿拉伤，直到2月才确诊为腓骨问题，最终在常规赛最后两场复出，并在开拓者全部5场季后赛中有限出场。如今右膝半月板撕裂，是他短时间内第二次遭遇下肢重大伤病。

后场深度让开拓者暂时能扛住

相比上赛季，开拓者后场人手明显更充足。球队休赛期引进了贾·莫兰特，达米安·利拉德在跟腱伤病缺阵一季后回归，朱·霍勒迪和斯科特·亨德森也提供了更多后场选择。因此夏普的缺阵对开拓者即时轮换的冲击，比上赛季同样情况下要小。受伤前已有报道指出，由于后场拥挤，夏普可能被安排到更小的角色中。

球队真正失去的是什么

开拓者现在失去的不是一个无人可替的位置，而是夏普的运动能力、自主创造投篮机会的能力和得分产量。对夏普本人而言，接下来几个月将围绕第二次下肢重伤的恢复展开，而他的职业生涯原本正处在向上突破的关键阶段。开拓者后场深度足以吸收他的缺阵，但球队必须等到他回归，才能看到他的下一步会是什么样子。