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泉州6部门联合出台措施鼓励外来工留泉过年

东南网1月8日讯（福建日报记者 王敏霞） 7日记者获悉，泉州市人社局、财政局、工信局、文旅局、国资委和总工会等六部门联合出台鼓励外地来泉务工人员“留泉过年”8条措施，支持企业稳岗稳工，统筹推进疫情防控和经济社会发展，主动提供服务，帮助协调解决存在的困难和问题，让广大在泉务工人员“过好年”。

主要内容包括发放一次性稳就业奖补、发放技能培训补助、发放节日补贴、开展人文关怀送温暖活动等。其中，对经当地有关经济部门认定，采取措施稳定职工队伍的重点企业，2021年春节当月保持连续生产的，给予一次性稳就业奖补。具体按企业2021年2月参加失业保险职工人数每人1000元的标准进行奖补，每家企业奖补金额封顶30万元。

技能培训补助方面，鼓励企业积极组织开展职业技能培训，对留泉的外地来泉务工人员，取得专项能力证书的，按每人500元给予补贴；取得职业资格证书的，根据证书等级按每人700~3000元给予补贴；对初次通过职业技能鉴定并取得证书的，按每人130元再给予职业技能鉴定补贴。

开展人文关怀送温暖方面，1月下旬至2月上旬举办留泉过年企业工会会员线上线下“年货节”活动，组织有意参与工会普惠活动的泉州本地厂家商家举办年货优惠展销活动，同时为留泉过年的非泉州籍企业工会会员现场免费邮寄年货；为除夕夜坚守岗位的环卫工等一线职工送除夕盒饭。

福厦高铁客专台商区段进入全面施工阶段

福厦高铁客运专线项目是国内首条跨海高铁。近日，记者从泉州市福厦客专建设指挥部获悉，14.5公里的泉州台商投资区段已进入全面施工阶段，预计2022年9月具备通车条件。

记者在施工现场看到，与现有的泉州湾大桥相隔不到百米，福厦高铁客专的重要控制性工程——泉州湾跨海大桥正在火热建设中。泉州湾跨海大桥全长20.287公里，台商区桥段长约7公里，目前已完成主塔下横梁的施工，这也是工期的一个节点目标。

中交二航局新建福厦铁路6标段一分部技术主管潘抗告诉记者，接下去，将进行中塔柱的施工，施工步骤相对稳定，形象进度会更快，海上引桥分成6个作业面同步施工。

福厦高铁客专在台商区境内长度约14.5公里，途径东园镇、张坂镇、百崎乡，需建设5座桥梁、3条隧道。当前，在台商区福厦客专建设指挥部和沿线乡镇的共同努力下，全线征迁工作已完成，进入全面施工阶段，分成2个标段同时展开。

据台商区高铁办工作人员吴春兰介绍，福厦高铁客专自福州南站引出，途经福州、莆田、泉州、厦门，最后引入漳州站，全长277.4公里。根据规划，整个项目设计工期5年，预计到2022年9月具备通车条件。福厦高铁建成后，福州至厦门行程时间，将从现在的近2个小时缩短至1小时以内。（记者 游怡冰 通讯员 杨婷婷 曾玲华 陈凤阳）