如果说电影《流浪地球》系列以重工业式的回望式宏大叙事构建了“带着地球去流浪”的终极浪漫，那么2026年暑期档上映的电影《群星闪耀时》则是选择了一条完全不同的路——将一个科幻故事的根基，放回从前。群星而这个故事的闪耀时中式科索内核，更是次探从该类型惯常的“未来会怎样”，演变为“何以未来”。回望式18禁在线
影片以双时空叙事展开：2035年，电影“星舟二号”返航途中遭遇危机，群星三名航天员与地面失联；1970年，闪耀时中式科索“东方红一号”成功发射之际，次探年轻科研工作者赵吉虎意外收到来自未来的回望式求救信号。两条时间线由穿越65年的电影电波串联——在这里，“时空通讯”，群星这一对科幻类型片而言并不新鲜的闪耀时中式科索设定，被反转——不是次探未来人穿越回去救先辈，是2035年深空绝境里的航天员发出的求救信号拐了个弯，落进1970年的地面基站。
电影《群星闪耀时》剧照。片方供图对于这样一个“往后看，唐心vIog向前走”的故事，该片导演兼编剧章笛沙在近期接受中新网专访时表示，多年前为该片创作与一线科研人员的一次对话中，一句“最怕穷尽一生研究却没有答案，甚至方向出错”，正是此次创作的原点，“这句话让我感受到不仅是科研、也是在整个人类发展中，‘坚守’的意义。”
作为一名资深科幻迷，章笛沙坦承电影《流浪地球》给了自己非常有力的信念感，“那种从0到1的勇气，我相信我们中国人也能拍出属于自己的科幻电影。所以如果我要做一个科幻片，一定是根植于我们这个民族的、中国人骨血里的情感长出来的东西。而它最大的价值就是既有科幻的设定，又有属于我们内心的塘心vlog情怀。”
也正是源于这样的感悟，当章笛沙终于迎来自己执导的首部科幻片，那个充满浪漫气息的片名《群星闪耀时》之下，真正的表达不仅在于科幻概念的独创性，更在于其用科幻类型片框架，讲了一个关于中国航天事业“如何走到今天”又将“如何走向未来”的故事。
一条跨时代的信号纽带，让拥有更先进航天技术的未来，需要依靠算力匮乏、设备简陋的过去寻求破局之道，算盘对抗星际引力、纸笔推演深空难题的极致反差，构成了影片最吸引人、也最动人的戏剧张力。
章笛沙直言，为了完成影片科幻设定与人文内核的表达，此番主创团队在长时间的剧本打磨中做出了诸多权衡与取舍。他介绍，小心 入影片初稿中，1970年与2035年两条时空线均拥有更丰富的故事脉络，“但是这个故事要放在大银幕上，需要更紧凑的节奏，双线的交汇和互动尤其重要。”为此团队重构叙事节奏，让两条线索形成互补呼应，既保留了叙事张力，也留给观众自主共情与思考的空间。
电影《群星闪耀时》剧照。片方供图尽管有2035年的深空场景兼顾科技质感，呈现未来航天的样貌，有美到震撼人心的猎户座星云等宇宙奇观，但影片“往后看”的线索彻底打破了“科幻片=未来奇观”的固有认知，也直接塑造了属于其自身的独特的美学体系。
章笛沙坦言，1970年的叙事希望能呈现出近乎纪录片的写实质感。为此剧组做了大量功课：看纪录片、黄的APP翻阅老照片、研究那个年代人的说话方式。从弧形算盘到搪瓷缸，从“东方红一号”发射时听广播的激动人群到科研基地的整体氛围，都在大银幕上进行了细致入微的全方位还原。而这恰恰构成了影片对类型定式的反向探索。在章笛沙看来，其中科幻精神的内核，不在于对未来的想象有多炫目，而在于对“如何走到今天”的追问有多诚恳。
影片中六千余人同场拨打算盘、全员同步演算的震撼场面无疑会给所有人留下深刻印象：巨大的空间中，密密麻麻的算盘——数学老师、粮站会计、售货员……成千上万来自各行各业的普通人汇成演算的海洋。六千余副算盘的噼啪声在混音里被放大、叠加，形成一层绵密而有重量的音墙。
这场戏的力量当然不在于“六千”这个数字本身，而在于它把一道宇宙级难题，交付给最朴素的计算工具去解。这场戏并非凭空虚构，章笛沙把曾经“用最原始的方式承载最尖端的计算”的中国航天历史提炼为视觉高潮，与此同时，它也完成了一件难得的事：那些连角色名都没有的无名先辈，在拨动第一颗算珠的瞬间，已经在这一幕中成为群星本身。从这个层面上说，这一幕亦为影片美学与精神的双重载体。
大场面之外，两条时空线的交错更有叙事本身带来的绝妙张力。如片中“印证未来者身份”的关键桥段，事关某建筑门口是否有棵歪脖树。影片此处处理颇具喜感。这一桥段人物生活化的对话互动之“松弛”恰恰与“有树与否确定身份”的关键细节确认的“紧张”形成了极致反差碰撞，极大增强了情节趣味。
于是，两条时空线相互交织、层层嵌套，让跨越时代的精神羁绊清晰可感，形成了独特的中式科幻浪漫：所有的未来璀璨，皆源于过往坚守。
“相信”的力量，构成了双时空的内在联结——2035年的航天员郑同舟，原本萌生退意，却在接收到1970年的信号后，被前辈们的纯粹信念重新唤醒。“有观众在观影后总结说这不是‘拯救’，而是‘守护’——过去的他们守护未来的我们，因为相信，所以守护。我觉得这个概括太准确了。”章笛沙说。
影片的片尾曲用了“逃跑计划”的《夜空中最亮的星》，公映前，其中一段歌词被章笛沙发在朋友圈：“每当我找不到存在的意义，每当我迷失在黑夜里，夜空中最亮的星，请照亮我前行。”在他看来，这就是对两个时空关联最好的解释。
“世界不断变化，我们每一个人其实都活在某种不确定中。”章笛沙说，“我们能走到现在这个时代、这个阶段，所处的当下不是偶然。一切是基于某种必然，如果能看到这个必然的源头，就能清晰地看到我们将去向何方。”
电影《群星闪耀时》海报。片方供图据了解，影片的科学顾问团队包括来自天文、物理、数学等多个学科领域的专家，他们不仅为剧本中的公式推导、天文现象把关，更参与了大量场景设计的头脑风暴。“比如红布上用烟灰缸撒盐模拟时空扭曲，就是大家不断讨论一起聊出来的。”章笛沙坦言，这种“文艺创作与科学研究结合”的模式，在守住科学底线的前提下，为艺术想象松绑，让团队在创作中有了底气。
章笛沙透露，影片几年前拍摄的最初demo里，2035年的飞船本叫“神舟十六号”，“但现实是，到2023年时‘神舟十六号’就升空了”，于是剧本将设定改为更具未来感的“星舟二号”——在他看来，这种创作与现实的交互，恰是影片主题的延伸，“我们的航天事业一直在加速发展，今天看似科幻的场景，明天可能就成为现实。而支撑这一切的，始终是那股从过去延续至今的信念。”
R1SE周年团专释能曲《破晓星》完美收官 迎光开启SUPERR1SE2.0
7月30日，R1SE释能曲《破晓星》正式上线，至此周年团专《曜为名》六首单曲已全部解锁。期年成长，十一位少年如同闪烁在天穹之上的星辰，以耀眼光芒冲破黑暗迎接破晓。重提“破晓”这个对于R1SE具有无限意义的概念，既是对整张专辑和一年的回顾总结，也象征着R1SE少年不舍初心蓄势蜕变，正式宣告SUPERR1SE2.0的到来。
破晓星光照耀夜空，延续十一少年的无限可能
如果说《曜》是乍破黑暗的耀眼日光，《破晓星》则是用轻快的旋律化作破晓星光照亮夜空，陪伴我们走向黎明。“破晓星”的意象赋予了这首收官单曲除了能量释放外更加温暖的姿态，少年们以明亮澄澈的声音娓娓唱出了破晓星簇拥着向前，划破漫漫长夜的倔强与坚定。
值得一提的是，单曲封面中央的12颗星星（7颗行星代表“·”，5颗流星代表“—”）按照顺序依次即可解读出“R1SE”的摩斯密码（·—·/·————/···/·）。破晓星亦是新生，12颗星星环绕守卫R1SE这颗新星，寓意着少年们对未来的无限希望。
除《破晓星》外，专辑内还有五首风格迥异的单曲，不仅有节奏技术型的舞曲，还有多首旋律性强的歌曲。其中，主打曲《曜》以全新的曲风带来听觉和视觉的双重冲击，编曲和编舞中暗藏了“R1SE”的摩斯密码，新颖又浪漫，收获一众好评；三首小分队单曲，以三种截然不同的曲风讲述少年的成长蜕变；生日曲《Happy Birthday to Me》以明快的节奏和强调叙事性的故事，将一年的成长融入到整首歌曲中，与歌迷再次回望互相陪伴的一周年。从《就要掷地有声的炸裂》的炸裂直给到《曜为名》的多情绪表达转变，少年们在不断蜕变，成长与实力肉眼可见。
破晓而生踏浪前行，一路陪伴期待SUPERR1SE2.0
从周年庆生会直播、Fanclub互动、周年团专《曜为名》到Super R1SE·周年季团综，十一少年们步履不停，不断地解锁更加多面的R1SE，正宛如《破晓星》中所唱的那样，彼此簇拥，释放着属于自己的光芒。经过一年的成长，R1SE的每一次的活动和音乐作品都在展现团体的蜕变与实力，不仅收获一众粉丝的支持，还得到众多专业乐评人的欣赏。如同乐评人胖皮卡所说“R1SE在我看来已经具备了推动‘量变引发质变’的音乐动机，逐步在默契熟稔的团队合作模式下成长为一个优秀的、辨识度明晰的全能男团。”
R1SE站在一周年的节点，正在实践着更多的音乐狂想，十一少年不忘回溯过往，也展望着属于R1SE的下半场。以曜为名，开启SUPERR1SE2.0，少年们将以更加强势的姿态出发，期待他们可以不断带给我们惊喜。
泉州动车站站前广场改造推进中 景观广场有望国庆前后落成
景观广场效果图
早报讯 （记者 陈小芬 文/图）泉州动车站周边的配套设施建设一向备受关注。昨日记者获悉，泉州动车站的站前广场正在改造，目前工程正有序推进中，有望在今年国庆前后改造成下沉式休闲景观广场，届时广场还由两座风雨连廊及公厕。
昨天下午，在站前广场，工人正紧张施工。项目部陈工介绍，改造工程虽是从6月开始，但6月多雨天，露天施工受到极大影响，同时因考虑到周边排水、排涝问题，广场的涉及方案又进行了调整，7月份工程才全面铺开施工。该广场将为东西两块绿化，中间是一个圆形的造型，广场分为大广场与小广场，两者间为四车道，靠近动车站为小广场，小广场的东西两端各有一座风雨连廊，避免市民从广场到动车站日晒雨淋。
目前泉州动车站外面没有公厕，到动车站的旅客可在站内候车室方便，其余市民都只能到客运枢纽站，很不方便。今后这个问题将得到解决，因为该休闲广场设有两座公厕。
此外，目前站前广场东侧有3个停车场，可停1300多辆车。而今年国庆前后，枢纽站的地下一号和二号停车场也将启用，共有890多个停车位，供私家车停放。届时出动车站的旅客将全部被引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州动车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。
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