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多地铁路客流回升 旅客坚持个人防护

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凡跑,越平凡,开启越不凡

凡跑第一站活动将于3月14日08:30,在隆兴镇梁景村2026成都村糖会主会场正式开始,丨跟07:00-08:30检录及发放参赛物资。着跑州市战赛

运动员停车地点:崇州隆兴镇梁景村 P2 停车场,市逛九九香蕉视频可导航隆兴镇梁景村村委会前往。村糖活动当天08:30 后将实施交通管制,年崇请所有运动员提前抵达、绿道里挑规范停放,第站避免延误参赛。凡跑

温馨提示:停车位有限、请运动员尽量拼车出行、报名百绿色参赛

乡村振兴 体育赋能

凡跑

凡跑赛事以运动健康生活方式带动精品民宿、特色餐饮、着跑州市战赛主题农庄、休闲院落的业态发展,促进乡村振兴。是我市以赛促游,“一人参赛、全家旅游”的具体表达,是农商文旅体融合发展的标杆赛事。

本次赛事作为成都市“运动成都”十二月市三月跑市活动,赛道设于隆兴镇梁景村 —— 天府酒村核心区域,串联川西林盘、来漫画百年窖池与诗意田园,尽显粮酒文旅融合特色,赛事设置竞技组、欢乐组、亲子组,以体育赛事引流优势,助力村糖会,打造运动与展会经济融合的特色群众赛事。

赛事基本信息

  1. 竞赛日期:2026年03月14日上午08:30(活动开始)

  2. 聚集地点:崇州隆兴镇天府酒村篮球公园

  3. 组织机构:

    主办单位:成都市体育局

    成都市农业农村局

    成都市体育总会

    崇州市人民政府

    承办单位:崇州市文化体育和旅游局

    崇州市农业农村局

    崇州市总工会

    共青团崇州市委

    崇州市妇女联合会

    崇州市隆兴镇人民政府

    崇州市体育总会

    特别支持单位:

    四川崇阳古窖酒业有限公司

    协办单位:崇州市隆兴镇梁景村村委会

    农夫山泉股份有限公司

    崇州市吴氏铭厨中餐厅

    赵国荣火锅(崇州店)

  4. 参赛组别和参赛规模(分时段起跑)

    竞技组(限300人)欢乐组(限300人)

    亲子组(限300组)(12周岁及以下,需家长陪同报名,关门时间为1小时,1小时以后到达终点无证书、无完赛礼包)

  5. 赛前检录:

    比赛当日上午07:00至08:30到达现场进行检录及领取参赛物资。

  6. 开幕式(08:30-09:00)

    热身教练进行赛前规则与赛中注意事项说明;带领参赛选手进行赛前热身

  7. 挑战赛正式开始(09:00)

  8. 比赛日日程安排

竞赛规程

根据《中国田径协会路跑管理文件汇编(2022)》文件内容,公布本比赛赛事规程如下:

比赛线路

竞技组线路

欢乐组/亲子组线路

参赛资格

  1. 参赛者要求:

    a、年龄限18周岁以上(含2008年当年出生)——70周岁以下(含1956年当年出生)、12—18岁以下未成年人需其监护人或法定代理人签署参赛声明,且12周岁以下须有家长报名后陪同参赛。

    b、参赛运动员身份证等有效证件的实际年龄须符合崇州市凡跑2026年绿道百公里挑战赛竞赛规程的参赛年龄要求。

  2. 参赛者身体状况要求

    以下人员不宜参加比赛:

    a、先天性心脏病、心肌炎、严重心律不齐等心脏疾病患者,回复术士的重启人生樱花猝死和中暑死亡属于疾病,不属于保险范围,组委会不承担任何责任和赔偿;

    b、脑血管疾病患者;

    c、高血压和糖尿病患者;

    d、孕妇;

    e、比赛日前两周以内患过感冒者不宜参加;

    f、其他不适合运动的疾病患者;

    g、医生建议不能参加剧烈运动者;

    h、涉及心脑血管手术及器官摘除手术者不能参加本赛事。

  • 禁止携带火种上赛道。禁止携带宠物、滑板车、滑步车等借力工具上赛道。

报名通道及参赛物资

所有参赛运动员,应在规定时间内扫描下方二维码进入报名;

(识别二维码报名)

  • 3月11日18:00开始报名,报满截止。

  • 所有选手须正确佩戴好本届赛事号码牌(号码牌佩戴在前胸),至少在赛前30分钟到达指定区域进行检录。

  • 报名成功的运动员将进行配号,待配号工作截止后,运动员可进入官方微信公众号查询参赛号码。

  • 参赛物资:号码牌、别针、女人自熨过程的图片参赛服。凭短信领取参赛物资。

参赛服数量有限,先到先得

  • 参赛物品领取:报名成功的运动员,请关注官方公众号,具体的领取时间、地点及相关细节将于赛前在官方微信公众号发布。

  • 注:本人持相关证件现场领取,不允许代领参赛物资,交换号码牌等行为,一经发现,取消其参赛资格,因此出现的所有风险由参赛人员负全部责任,组委会无责。

  • 报名成功后默认同意组委会使用运动员影像资料作为赛事相关宣传。

  • 如有出现非法手段侵占参赛物资,占用报名名额,经组委会查实后,取消参加本年“凡跑”资格。

报名费

  1. 凡跑为公益赛事,报名费0元,代收保险费15元/人(含猝死险100万);

  2. 组委会有权根据报名情况决定是否接受报名。报名成功后保险费将不予返还。

  3. 根据《保险法》规定的兔子牙报销项目,因自身疾病引起的伤病不予报销。

竞赛办法

  1. 本次比赛采用感应计时系统,感应计时芯片将在运动员通过起点时开始计时,前三名以枪声成绩作为运动员成绩(其他以净计时作为运动员成绩),录取竞技组、竞技组45岁到65岁年龄段前三名奖励。

  2. 组委会为所有运动员提供感应计时服务,并在起/终点设有感应计时带,在折返点设置扫描枪计时,运动员均必须通过所有的地面感应计时带和扫描枪计时点,如缺少任何一个分段点的成绩,将取消该运动员的比赛成绩。

  3. 本次比赛采用一次性感应计时芯片,不收取芯片押金。计时芯片将在参赛物品领取现场与号码牌同时发放。

  4. 起跑5分钟后到场的选手,禁止参赛。

奖惩办法

  1. 成绩统计办法

    按要求佩戴号码牌,不得遮挡,涂改,完赛后按计时成绩进行排名感应计时芯片将在运动员通过起点时开始计时,前三名以枪声成绩作为运动员成绩(其他以净计时作为运动员成绩),录取竞技组、竞技组45岁到65岁年龄段前三名奖励。

  2. 奖励办法

    年度:任意完赛凡跑2026年5站及以上,均可以在第十站领取凡跑2026年通关奖牌,

    本站完赛后按计时成绩和手工计时,录取竞技组男女前三、竞技组45岁到65岁年龄段男女前三名获得奖励。

    本站排名奖励(代扣税奖金)

    竞技组男女第一名:800元现金;

    竞技组男女第二名:600元现金;

    竞技组男女第三名:400元现金;

    另竞技组45岁—65岁年龄段男女前三名跑者将获得精美奖品一份。

    凡跑为公益赛事,旨在推广全民健身,本站完赛无完赛奖牌。(与赛事规程的第二条奖励内容不重复,只能取其一,获得本组别的奖励顺延到下一名运动员)

    抽奖限本人携带号码牌领取。现场电话核实身份,不允许代领。

  3. 处罚办法

    组委会将对起点、终点及中途设置计时点进行监控,出现以下违反比赛规定的参赛者将被取消参赛成绩,其个人资料录入报名识别系统,两年内不得参加凡跑。

    a、虚假年龄报名或报名后由他人替跑;

    b、参赛者携带他人计时芯片或一名选手同时携带2枚或两枚以上(包括男选手携带女选手)计时芯片参加比赛;

    c、不按规定的起跑顺序在非指定区域起跑;

    d、起跑有违反1规则行为的;

    e、关门时间到后不停止比赛或退出比赛后又返回赛道的;

    f、没有沿规定线路跑完所报项目的全程,抄近道或乘交通工具途中插入的;

    g、在终点不按规定要求重复通过终点领取纪念品;

    h、未跑完全程,私自通过终点领取纪念品的;

    i、运动员没有按规定携带自己的号码牌通过终点的;

    j、私自伪造号码牌,使用其他赛事号码牌通过终点领取完赛物品、完赛奖牌;

    k、私自涂改、遮挡号码牌参赛或转让号码牌;

    l、携带非组委会发放芯片通过终点的;

    m、以接力方式完成比赛;

    n、不服从赛事工作人员的指挥,干扰赛事,打架斗殴,聚众闹事的;

    o、利用虚假信息获取参赛资格或者报名后转让号码牌给他人者,比赛中发生的一切后果责任自负;

    p、借助交通工具完成比赛,如:乘车、骑车、轮滑、滑板车等方式则取消成绩,并且按照退赛处理,劝离赛道。

    q、为了运动员的安全,禁止携带宠物上赛道。

    r、其他违反规则规定的行为。

    (为保护环境,选手在比赛起终点及沿途非卫生间区域不得随地便溺,不得随意丢弃任何包装纸、瓶罐和垃圾,应将其投入组委会设置的垃圾箱、垃圾袋内。)

关门时间及收容

凡跑赛事的收容工作是为运动员提供必要的服务和保障,确保他们能够顺利参赛和完成比赛,被关门、受伤以及其他原因退赛的运动员按照以下流程处理

  1. 各补给点就地收容退赛运动员:站长了解运动员的情况后,及时提供帮助和关怀,联系救援车辆,转移运动员到起终点。

  2. 饮食补给:补给站提供饮水站和补给站,确保退赛运动员能够随时获得饮用水和补给食物。

  3. 医疗保障:设置医疗救护站,配备专业医疗团队和急救设备。确保被收容运动员能够及时得到医疗救助。

  4. 工作人员安排:CP站站长组织红十字会救护人员、包括志愿者和工作人员,负责收容管理和服务。具体的执行细节可以根据实际情况进行调整和优化。确保运动员在收容过程中得到良好的服务和保障。

医疗救护

  1. 组委会在所有项目起终点和CP点设立一个固定医疗点,沿途设置医疗志愿者,协助医疗救护、维护比赛秩序,运动员有问题可以请求他们帮助。

  2. 组委会在赛道设立救援队,协助医疗救护、维护比赛秩序,参赛选手有医疗救护需求可以请求他们帮助。

  3. 医疗救援人员有权根据运动员救护情况终止运动员继续参赛。

熔断机制

  1. 天气状况:在极端天气条件下,如强风、暴雨、雷电等,根据气象数据评估情况,如果出现安全隐患,组委会经过研究决定有权中断比赛。通过发出警报或及时通知运动员停止比赛,并引导运动员到安全的地方躲避,等待天气状况缓解后再决定是否继续比赛,救援队上赛道检查运动员安置情况,在各应急撤离路口设置救援车辆。

  2. 突发事件:如地震、山体滑坡、火灾等意外事件,如果对比赛线路或运动员安全构成威胁,组委会有权立即启动熔断机制。通过对讲机、电话方式向运动员发出疏散指令,并指引他们到安全地点等待救援或进一步指示。

  3. 赛事调整和延迟:如果比赛中出现了无法预料的紧急情况,熔断机制也可能导致比赛无法继续进行。在这种情况下,组委会有权及时作出调整,如延迟比赛时间、改变赛道或取消比赛等,以保障运动员的安全。

凡跑组委会联系方式

凡跑组委会

  1. 联系电话:13350840359刘女士

  2. 官方微信崇州文旅

  3. 未尽事项,另行通知。

  4. 本规程解释权属于凡跑组委会

投稿邮箱:87023221 @qq.com

欧盟Siri AI陷入僵局 苹果两套方案全被否决

苹果在WWDC大会上正式推出了全新的苹果智能与Siri AI功能,Siri AI在欧盟地区的iPhone和iPad中也暂时无法使用,原因则是与欧盟《数字市场法》(DMA)产生了冲突。

PChome 6月10日消息,苹果在WWDC大会上正式推出了全新的苹果智能与Siri AI功能,新的AI能力受监管要求限制,暂时不会在国行版中上线。同时,Siri AI在欧盟地区的iPhone和iPad中也暂时无法使用,原因则是与欧盟《数字市场法》(DMA)产生了冲突。

DMA法案将iPhone和iPad认定为 “核心平台服务”(CPS),要求其履行互操作性义务,必须允许商业用户访问平台上生成的数据,允许他们推广自己的产品,且不得利用市场地位进行垄断。而其他苹果平台目前不受该条款约束,因此欧盟用户仍可在macOS 27、visionOS 27和watchOS 27上正常使用Siri AI。

苹果认为,欧盟方面要求苹果赋予所有第三方AI系统近乎无限的设备访问权限,这种无限制的权限开放将对用户隐私和安全构成 “严重且明确的危险”,一旦第三方AI助手被恶意劫持,用户的敏感数据和设备控制权将完全暴露。

为此,苹果提交了两种解决方案,搭建 “可信系统代理”(Trusted System Agent)作为安全中间层,让第三方助手通过受控方式调用系统能力,而非直接获得广泛权限;制定为期18个月的渐进式落地计划,分阶段实现互操作性。不过这两个方案均被欧盟否决。

欧盟委员会的说法则与苹果截然不同,称DMA法案中没有任何条款禁止企业在欧盟发布新产品,不在欧盟推出Siri AI完全是苹果单方面做出的决定。苹果方面没有积极探索合规路径,反而试图走捷径,直接申请将DMA规定的互操作性义务豁免至少18个月。Siri AI无法使用的原因,是苹果根本无法开发出既满足互操作性、又符合欧盟基本隐私和安全标准的解决方案。

目前,苹果与欧盟双方均坚持己见,Siri AI暂无明确上线时间表。

国内游淡季不淡 多家航空公司增开泉州始发航点

国内游淡季不淡 多家航空公司增开泉州始发航点

旅客到达泉州晋江国际机场

从10月25日起,全国民航将执行冬航季航班计划,这意味着航空业进入2020冬航季。与往年不太一样的是,今年各家驻泉州晋江国际机场的航空公司不仅没有缩减航线,反而纷纷新增、恢复航线,部分航空公司新增航点数量达到历年之最。 

□记者 刘倩 文/图

旅游淡季 航空业未现波谷

冬航季的到来也意味着一年中的旅游淡季的开始,往年这个时候,航空公司、旅游从业者都开始发愁,从10月底开始,旅游业进入一年中“最难熬”的时候,尤其在11月、12月航空上座率进入波谷。

然而,今年却一反常态,旅游淡季不淡,航空业务逐步恢复。记者从泉州晋江国际机场获悉,新航季,晋江机场新增了5个航点——南阳、连云港、张家界、襄阳、十堰(武当山),恢复了兴义、淮安、南昌3个航点,以及加密上海、广州、合肥、重庆、呼和浩特、长春、石家庄等航点,国内航点多达61个。

“按照惯例,航空业会有很明显的波峰波谷,但从今年的数据来看,每个月的整体上座率都很平均,尤其到下半年,上座情况都不错,国内出行上座率平均能达到80%。”厦门航空泉州营业部副总经理官浩表示。

紧抓机遇 火热增开旅游航线

目前国外疫情形势仍不容乐观,大部分国际航班还未复航,加上冬季可能到来的二次疫情,机场、各大航空公司、旅行社等相关行业都为国内出行做足了准备,尤其在旅游出行方面投入了较大精力。

值得注意的是,冬航季新增的泉州始发航线,到达航点基本上都是旅游资源较为丰富的城市。例如,厦门航空开通或恢复的连云港、淮安、南阳、兴义、遵义,或是历史文化名城、或有着丰富的自然景观资源,且当地人口也较为稠密。此次中原城市河南南阳,更是泉州首次通航。

据了解,厦航今年在泉州新增开放的航点数量达到历年之最。“今年内厦航还计划推出茅台镇新航线,还将同步推出多项旅游产品,以此加强航空业与工业旅游的联动。”官浩说。厦门航空目前在泉州晋江机场的业务份额占比为40%,接下来还会继续增加投入,促进泉州旅游市场发展,方便旅客出行。此外,机场也推出了深夜航班免费住宿、周边城市设置免费接驳点等服务,增加晋江机场对周边城市旅客出行的吸引力。

官浩预测,今年冬航季国内航空业务还会继续保持高上座率且上座较为平均的态势,旅游从业者应充满信心且做足准备。

相关新闻 (共 6 条)

💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。