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返校高峰期来到 铁路部门增开列车多趟经停泉州

本报讯 （记者 吴志明 通讯员 陈明）暑假结束，返校高峰已经来到。为满足广大旅客返程、学子返校出行需求，铁路部门再发力，即日起至9月5日，漳州车务段管辖区域内增开多趟前往南昌、福州、厦门、龙岩等方向列车。其中多趟经停泉州站、晋江站、惠安站。

9月2日，泉州站增开8趟，晋江站增开1趟，惠安站增开1趟；9月3日泉州站增开12趟，晋江站增开3趟，惠安站增开1趟；9月4日泉州站增开13趟，晋江站增开3趟，惠安站增开1趟；9月5日泉州站增开13趟，晋江站增开3趟，惠安站增开1趟。

铁路部门提醒，开学季，学生返校客流高峰期，建议乘坐火车的旅客，预留足够的时间到车站进行安检，避免因安检旅客过多、安检时间过长耽误了行程。在进行安全检查时，请主动将携带的行李物品及随身携带的小型背包通过安检后进站乘车。对拒绝接受安检或者坚持携带危险物品的旅客，铁路工作人员将禁止其进站乘车。

意媒：阿莫林为米兰寻找左侧支援型前锋，有意引进格拉利什

根据意大利足球转会网站Calciomercato.com援引《Football Insider》的消息，红黑军团已就这位上赛季租借效力于埃弗顿的格拉利什，向曼城提出接触。

此前格拉利什似乎大概率永久回归古迪逊公园，但尽管球员身价大幅下降，这家默西塞德俱乐部却已打消了这一念头。

米兰的这次引援瞄准了特定需求：阿莫林希望在转会截止日前签下一名可胜任左侧攻击型中场的球员，以适配球队的3-4-2-1阵型，尤其是莱奥仍有可能离队的情况下。

格拉利什的合同将于明年夏天到期，这也导致曼城的要价有所降低，不过报道称目前价格在1000万至1500万欧元之间，而米兰倾向于以该区间的低价完成交易。

这位30岁的球员本赛季已为曼城出场：在周日球队2-1战胜伯恩茅斯的比赛中，他替补登场踢了14分钟。目前的疑问是，他究竟是愿意留在马雷斯卡麾下竞争出场时间，还是更倾向于转投意甲联赛。

租借埃弗顿初期，格拉利什找回了状态：前22次出场贡献2粒进球和6次助攻，还当选英超月度最佳球员，但随后脚部受伤中断了这段良好势头。