包皮长红斑？别慌，可能是这些原因

编造“山姆会员店熟食遭偷吃”谣言，唯流量论煽动地域对立；刻意将商超消费曲解为“阶层标签”“育儿比拼”，治理责无放大群体焦虑……近期的平台旁贷几起网络热点事件表象各异，背后的唯流量论流量收割套路却如出一辙。部分自媒体为了博热度、治理责无谋私利，平台旁贷91n在线杜撰虚假内容、唯流量论制造观念分歧、治理责无渲染负面情绪，平台旁贷严重扰乱网络空间。唯流量论

造谣传谣、治理责无制造对立、平台旁贷蘑菇短视频app免费版本下载贩卖焦虑，唯流量论何以沦为这些人眼中的治理责无“流量密码”？一是网络传播中“情绪压倒事实”的倾向，为谣言扩散提供了土壤；二是平台旁贷公共议题的话题穿透力强，具备引爆舆论的传播势能；三是当前的碎片化传播消解了完整的事实逻辑；四是随手转发、跟风评论助长了虚假内容的快速发酵。

部分平台算法过度侧重互动量、完播率等数据指标，客观上向争议性、情绪化内容倾斜。冲突激烈、观点极端的9.1樱花动漫免费动漫高清版内容往往数据亮眼，持续获得算法流量加持，让此类内容轻松登上热门榜单、收获海量曝光。不少违规账号借热点迅速涨粉，再通过商业广告、直播带货、知识付费等渠道变现获利。违规成本低、经济回报高，不断助长投机者的逐利心态。

随着人工智能等数字技术的手机电影天堂发展，依托智能剪辑、自动文案生成等工具，个人或小型团队仅凭简易设备就能完成图片拼接、剧情摆拍、特效制作等操作。低成本、易上手的造假路径，助长了批量注册账号、组团造谣、炒作话题等不良风气，成为网络生态久治难除的好屌草这里只有精品顽疾。

问题的症结，不在技术本身，而在掌握技术开关的人。算法规则、审核标准均由人为设定，本身包含着治理立场，不存在绝对的“技术中立”。说到底，什么内容能被看见、什么内容能被放大，不是算法自己决定的，而是平台价值导向的直接投射。

技术向善不是“选择题”，而是应当学好的“必修课”。唯有破除“唯流量论”的畸形生态，方能从源头遏制靠乱象博流量的短视行为，让坚守底线的优质内容获得更多曝光与发展空间，扭转“劣币驱逐良币”的局面。这绝非单一主体所能完成，必须构建平台尽责、监管发力、行业自律、网民共治的多元格局，协同施策，共同守护网络空间秩序。

平台须主动纠偏，这是治理“唯流量论”的重中之重。平台应全面优化算法规则，加大对优质原创内容的流量倾斜，成为优质内容的助推器、社会正能量的放大器。同时，严格落实虚构内容标注机制，下调恶意炒作内容的推荐权重，对违规账号实施封禁、全域限流、跨平台联动惩戒，大幅提高违规造假成本。

制度层面需“扎紧篱笆”，为平台治理提供刚性监管。严格落实算法备案、算法伦理评估等制度，定期开展平台生态督查，层层压实主体责任，强化对算法运行逻辑与内容治理成效的监督，杜绝问题反弹回潮。

当然，清朗网络空间也离不开自媒体与网民的共同努力。流量应为传播服务，而非沦为逐利的工具。彻底摒弃“唯流量论”，让技术回归向善、创作坚守求真、舆论回归理性，方能持续净化网络舆论生态、凝聚社会共识，让清朗、健康、有序成为网络空间的底色。

驾游安徽新动作，百家车媒为“它”而来!

　　接连几日，从国内到国际，从合肥到皖南，再从皖南扩散到全国，一再“刷屏”的江淮汽车，无论是牵手世界“强援”进击电动汽车市场，还是新车问世在安徽自驾游风景道上试乘试驾，都备受瞩目，不断刷新热度、创造纪录。

　　夏日激情：

　　百余家“汽媒”分批次奔赴安徽

　　江淮嘉悦X7与安徽自驾风景道的邂逅，是一次激情四溢的创记录之旅。

　　6月11日，安徽江淮汽车集团与德国大众汽车集团正式签署战略合作相关投资协议，大众最终联手江淮汽车宝押电动车，这一盛事引发国内外广泛关注。6月12日“热浪”再起，全国汽车媒体试乘试驾江淮嘉悦X7在黄山拉开序幕。

　　当江淮汽车与安徽自驾游风景道相遇时，不仅“擦出”激情的火花，更是创下一项全新记录。

　　据了解，这将是迄今为止，安徽自驾游史上规模最大、范围最广的一次新车试乘试驾活动，更是疫情发生以来，复工复产复商复市后，皖南青山绿水间迎来的规模最大的一次新车试乘试驾活动。

　　6月12日，首批来自全国20多家汽车媒体，驾驶6辆江淮嘉悦X7，从黄山香茗酒店出发，穿行皖浙一号风景道支线白际天路。

　　“江淮嘉悦X7在皖浙一号风景道-白际天路试乘试驾活动将分批次进行，会有百余家全国范围内的汽车自媒体参加。今天这20多家是第一批次，后面试驾活动还会陆续进行。”活动负责人介绍道。

　　邂逅之意：

　　自驾游风景道试乘试驾的惊喜享受

　　江淮嘉悦X7与皖南山水的邂逅，还是一次全国汽车媒体的体验之旅。

　　行前，黄山市自驾游协会领队叶钟生介绍，此行道路安排沿途经过徽州大峡谷、白际、璜尖等地，山多弯陡，路况多样，自驾体验感丰富，全长125公里，沿途最高峰海拔1158米。

　　“一路青山绿水环绕，蓝天白云相伴，让人感到无比的舒适和享受。”来自广州的《SUV大咖》记者黄嘉华在试乘试驾路上感叹连连，他说，这是自己第一次来安徽，来皖南，也是第一次在安徽的自驾游风景道上驾乘行驶。

　　沿着白际天路，车队穿行在弯弯曲曲的山路，一边是近山秀丽，远山含黛;一边是流水潺潺，柔韵扑面。一路行驶，走走停停，边行边看。外界人间六月，并不是赏景的最好时节，但这里依然远山如画，群峡若仙。醉人的美景甚至能让人忘记时光流逝，四季轮转。

　　一路上，清澈的江水、溪流、湖水与青山、徽派村落交相辉映，形成一幅幅天然的国画长卷。这让同样来自广州的《无马汽车》记者叶棱锋感到惊喜，沿途如画山水中，皖南清一色徽派建筑透溢出浓郁的古风神韵，文化气息非常浓厚。

　　让叶棱锋叹为观止的还有白际，一个被当地人称作“蓝天白云相恋的地方”，这里是安徽最后一个通公路通电话的乡镇，因原始风貌留存相对较好而被世人所熟知，被人誉为“安徽的墨脱、最后的秘境”。

　　“我们在计划首选江淮嘉悦X7作为咱们WE领读“超越所见”主题旅行中的领队车!”文旅新媒体『WE领读』体验代表悠然驾游体验后笑着说。

　　江淮嘉悦X7卓越的性能为此次试乘试驾提供保障。《SUV大咖》记者黄嘉华表示，虽然道窄坡多，但得益于江淮嘉悦X7优秀的操控性，一路开起来感觉很舒服。

　　激活效应：

　　安徽自驾游首次跨界营销提振信心

　　江淮嘉悦X7与皖南山水的邂逅，更是一次复工复产复商复市的提振信心之举。

　　在2019年安徽自驾游大会上，安徽省文化和旅游厅通过与知名车企的跨界合作，将新车试驾、新概念发布等活动有机嵌入大会环节，通过品牌互推，实现整合营销，一时间在国内试乘试驾媒体圈引起高度关注，有效提升了安徽自驾游品牌价值和影响。

　　“此次江淮汽车邀请全国汽车媒体来安徽试乘试驾江淮嘉悦X7，体验安徽自驾游风景道。既是安徽自驾游大会创新营销成果的显现，也是安徽文旅首次与车企跨界营销来宣传风景道。”活动组织方相关负责人透露道。

　　著名汽车媒体，汽车有文化创始人周海滨表示，随着人民生活水平的提高，汽车厂家的出新车的频率由过去的4年1次到了现在的1年1次，大量新车的上市，大批汽车媒体人试驾，试乘试驾已是一个非常大的自驾游细分市场，且其对一个地区的自驾游宣传有非常重要的意义。在自驾游圈宣传汽车，在汽车圈宣传旅游的跨界营销模式，安徽文旅开创了先列。

　　对于这次活动，各方给予高度重视，并精心筹备。2019自驾游大会承办方特意在试乘试驾说明会上向全国汽车媒体推介“安徽10条自驾游精品线路”，赠送精心编撰的《安徽十条自驾游精品线路》，让汽车自媒体深入了解安徽自驾游精品线路及周边产品，提升安徽自驾游知名度、美誉度。

　　“这本书非常实用。” 来自广州的《车漫部落》记者邹文豪拿到书后第一时间就翻看起来，“里面安徽的精品线路一目了然，提供的信息非常全面，若是来安徽游玩，看看这书都不要再翻其他攻略了。”邹文豪赞叹说，有机会他会把书中推荐的精品线路走个遍。

　　本次活动得到了黄山市文化和旅游局的大力支持。

泉州市区上半年CPI 同比上涨1.3%

根据国家统计局泉州调查队的抽样调查，今年上半年，泉州市区居民消费价格指数（CPI）比去年同期上涨1.3%，整体呈温和上涨态势。其中，消费品上涨1.2%，服务项目上涨1.5%；食品上涨0.9%，非食品上涨1.4%。

数据显示，非食品价格上涨是影响上半年CPI变化的主要因素。1—6月，非食品价格累计上涨1.4%，影响CPI上行1.16个百分点，影响度为87.2%。非食品中主要是教育文化娱乐、衣着、生活用品及服务价格上涨带动总指数上行，三者共同拉动CPI上行0.9个百分点。

1—6月，食品价格累计上涨0.9%，影响CPI上行约0.18个百分点。所调查的14种食品小类中有10种价格上涨，上涨类别的平均涨幅为5.0%，涨幅居前的主要是蛋类和水产品，而薯类、畜肉类、禽肉类价格下降明显，三者共同拉动CPI下行0.44个百分点。其中，猪肉价格累计下降14.0%，拉动CPI下行0.34个百分点。截至6月底，猪肉价格已比去年12月下降约30%，绝对价格回到2019年9月水平，6月底活猪出栏价已低于9元/斤。

总体上看，由于全社会供给充足，下阶段物价总水平将保持平稳运行态势。（泉州晚报记者蔡紫旻 通讯员詹米莉 黄晓丹）