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爱心送考公益活动开启，爱心为考生出行保驾护航离高考还有两天，送考生出我傍晚出门买东西，公益看到小区门口停着一排车。活动航后视镜上都系着绿丝带，开启车玻璃上贴着一张A4纸，为考羞羞视频成人打印着“爱心送考”四个字。行保有个戴帽子的驾护师傅正在往车门里搬矿泉水，还顺手把一包湿巾塞进了储物格。爱心他跟我搭话说：“今年又开始了，送考生出到时候路上看见家里有考生的公益，就能免费拉一趟。活动航”说实话，开启这个活动到底是为考怎么运作的？很多人对“爱心送考”的理解，就是行保“高考期间打车不要钱”。这话对了一半。它其实是一个有组织、有规则、有安全门槛的公益活动。参与车辆不是随便什么私家车都能来的，司机要通过报名、审核，车辆也要检验。车况、保险、驾驶员驾龄都有基本要求。组织方会统一发标识，大雷擦大狙官高清百度不下载比如绿丝带、贴纸，方便考生认。送考的范围差不多就是考点附近几条主要路线，遇到道路临时管控还得配合现场调度。用大白话讲就是：一群愿意帮忙的人，把车收拾干净，加满油，约定在特定时间段，专门送考生去考场或接回家。考生不花钱，车主自己出油钱。就这么简单。哪些人能坐？怎么找这些车？最常见的是两种方式。提前预约。在高考前，很多社区、学校、公益组织会发二维码或者登记表，考生或家长填上姓名、考点、地址、联系方式，系统会给安排顺路的司机。预约好了，考试当天早上司机直接到楼下等。男同网路上招手。看见系绿丝带、贴着“爱心送考”贴纸的车，只要空车，就可以拦。上车前最好出示一下准考证，不是不信任你，而是司机需要确认你是考生本人。陪同家长一般也能一起坐。另外有一类情况比较特殊：有考生忘记带准考证了，或者走错了考点，急得不行。这种时候看见送考车，直接上去说情况，司机一般都会先保证把人送到，再帮忙联系协调。有的车上还准备了备用文具和口罩，就是为了应对这种小意外。考生和家长提前该盯住哪几件事？有位跑了八年送考的师傅说，每年都有考生到了考试当天早上才想起来预约，或者约好了又联系不上。这些小状况，其实完全可以避免。确认好接头时间和地点。别只说“在小区门口”，最好具体到哪个门、男生和女生差差哪棵树下、哪家便利店。司机车上有对讲机，但找不到人也很耽误功夫。手机保持开机，前一天晚上充满电。有些预约信息是通过短信发的，考场上手机关静音，但考前那段时间一定别关机。把准考证、身份证放一起。坐车前拿出来给司机看一眼就行，不用特意准备红包或者水。你硬塞钱，反而让志愿者尴尬。别把所有希望都放在免费车上。这话有点难听，但很实在。如果家里离考点近，坐公交或地铁其实更稳妥，送考车只是多一个备用选项。车里准备了什么？给你列个清单我观察了其中一辆车。别看空间不大，东西倒是挺齐全。很多物品是司机自己花钱买的，也有公益机构统一配的蘑菇71010百度怎么切换。我把它整理成一张表，方便你了解。物品用途备注矿泉水口渴时喝，尤其是夏天考场外等待时外包装通常会撕掉，避免广告嫌疑一次性口罩怕考生忘戴口罩到不了门口车里常年备着几包2B铅笔和橡皮紧急借给涂错卡或忘带文具的考生都是考试专用款，考前会检查藿香正气水/风油精防中暑、提神司机说最好别主动给，考生说要才递雨伞突然下雨，从车门到考场这一段路能挡一下放在座位旁，下车时提醒拿创可贴脚磨破、手被纸割了之类的小伤口也是备着，不常用呕吐袋有考生晕车或紧张反胃的时候用这个细节挺少见，但确实有人备了你看，这些不是多贵重的东西，但能感觉到用心。特别是呕吐袋，我一开始还好奇。司机师傅说，有一年送个女孩，刚上车就说晕，他赶紧把车停在路边，让她缓了会儿才走。从那以后，他就在车里放了一沓。这种“顺便”帮一把的照顾，成了很多司机的习惯。开车途中遇到突发情况怎么办？送考不是简单的“从A点到B点”，路上可能遇到堵车、车辆故障，甚至考生身体不舒服。每个车队都有应急预案，说白了就三招：第一，提前报备。每个片区的负责人在考试前一天会把路线都过一遍，哪里容易堵、哪条路在修，心里基本有数。早上出发前再查一遍实时路况，避开红色拥堵路段。第二，就近接应。如果路上车坏了，司机不会让考生下车自己走。他会立刻联系车队调度，离得最近的空车会赶过来接应。考生只需要坐在车里等着，不用管换车的事。第三，直接找现场的人帮忙。到了考点附近，有时候会有专门维持秩序的工作人员，挂着牌子，手里拿着喇叭。司机或者考生可以跟他们说情况，他们会帮忙引导，协调让车优先通过。这种时候所有车都会配合，没人会在意多等一分钟。说点这几年的细微变化很早以前，爱心送考的主力是出租车司机。那时候出租车顶放一个“高考免费接送”的大牌子，隔着老远就能看见。后来网约车多了，私家车也加入了。去年我还看到一支由驾校教练组成的爱心车队，车身统一贴了绿色车贴，排着队从体育馆出发，还挺壮观。变化最大的是预约方式。以前是电话报名，现在微信小程序填个表就能约。有些平台甚至能直接在用车的app上呼叫“送考专用车”，跟打车流程一模一样，不过结算金额是零。科技改变生活，在这种事上也体现得挺明显。另外，防疫措施成了近两年送考的固定动作。司机出发前要测体温，车辆消毒，备好口罩。有些要求严格的，还会让司机在考试前做一次核酸。所有流程都得留记录，这不是走形式，是真的要对考生负责。说点实在的：别让好意变成压力送考是好事，但我还是想说几句不中听的。考生和家长不要因为有了送考车就大意，该提前出门还是要提前出门。万一约好的司机路上有事晚了十五分钟，你心里一慌，心态容易崩，那比迟到还麻烦。最好的方式是，把免费送考当成一个加分项，而不是唯一的依靠。有经验的志愿者也提醒，考生上车后尽量别跟司机唠嗑。有的司机师傅人热情，想聊两句缓解气氛，但考生心里正背着古文公式，聊多了反而乱。所以送考车队有个不成文的规矩：上车后，司机只确认目的地和路线，剩下的时间安静开车。考生想说话就接两句，不想说话就闭目养神。一个小细节考完出来的时候也容易堵车。很多考点门口，家长、发传单的、举着“金榜题名”牌子的培训机构挤成一团。这时候送考车进不去，考生也别乱跑，最好约在一个显眼的标志物下面见面，比如校门右侧的报刊亭，或者对面银行的台阶上。提前说好，比到时候用手机四处找人强。那些关于“仪式感”的细节有一个细节我挺喜欢。有的爱心车队会在出发前举行一个简单的仪式，司机们围在一起，把绿丝带系在倒车镜上，然后拍个合影。不是作秀，就是给自己提个醒：今天这一段路，要开得比平时更稳。还有司机会在车里放一张女儿画的加油卡，上面写着“爸爸去送考，我在家乖乖的”。这些东西算不上新闻，但让人觉得心里有光。我还听说，有位司机连续送了十一年，今年他儿子都要高考了，他反而没报名。原因是如果自己送儿子，怕路上忍不住唠叨。于是他让同事送，自己开着车在后面跟着。这个“曲线陪考”的操作，被车队笑了好久。后来我准备走的时候，那位师傅冲我喊了一句：“明天你要是路过考场附近，别按喇叭啊。”我心里一动，确实，有时候我们能做的很有限，但不按喇叭，也是一种护航。

泉州22个申遗遗产点简介出炉

昨日，市申遗办发布“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”遗产点简介。

据介绍，本次泉州申遗项目的遗产整体由22处代表性古迹遗址及其关联环境构成，分布在自海港经江口平原并一直延伸到腹地山区的广阔空间内，完整体现了宋元时期泉州富有特色的海外贸易体系与多元社会结构，多维度地支撑了“宋元中国的世界海洋商贸中心”这一价值主题。

4月18日，在北京召开的国际古迹遗址日活动中，国家文物局副局长宋新潮介绍，我国2020年的申遗项目名称为“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”。本次泉州申遗工作就遗产价值、系列遗产的要素构成逻辑与整体关联，以及可持续的保护管理途径等方面进行了深化研究和完善，补报文本已于2020年2月1日前递交联合国教科文组织世界遗产中心。

泉州是10—14世纪世界海洋贸易网络中高度繁荣的商贸中心之一，作为宋元中国与世界的对话窗口，展现了中国完备的海洋贸易制度体系、发达的经济水平以及多元包容的文化态度。22处代表性古迹遗址包括：九日山祈风石刻、市舶司遗址、德济门遗址、天后宫、真武庙、南外宗正司遗址、泉州府文庙、开元寺、老君岩造像、清净寺、伊斯兰教圣墓、草庵摩尼光佛造像、磁灶窑址、德化窑址、安溪青阳下草埔冶铁遗址、洛阳桥、安平桥、顺济桥遗址、江口码头、石湖码头、六胜塔、万寿塔。

部分申遗遗产点简介

南外宗正司遗址

南外宗正司是迁居泉州的宋代皇族群体的管理机构。南外宗正司的设置，进一步强化了国家政权对泉州海洋贸易的推动，体现了强有力的官方管理保障。

遗址目前已考古发现两处建筑基址、一处水岸设施、一处沿岸道路，出土建筑构件、瓷片等文物。

建筑构件包括瓦件、脊兽、砖块等。瓦当纹样包括莲瓣、牡丹、芙蓉花等花卉图案和少量兽面纹，砖块上刻有“官”字，表明其与官方建筑有关。一些瓷器残片上有墨书，其内容与干支纪年、机构名称或人名有关，是与皇族群体相关的重要线索。

磁灶窑址（金交椅山窑址）

这是宋元时期泉州城郊外销瓷窑址的杰出代表，反映了泉州以外贸手工业为显著特点的产业结构，其生产体系和生产规模展现了世界海洋商贸中心强大的基础产业能力和贸易输出能力。

它与德化窑址、安溪青阳下草埔冶铁遗址等共同反映了宋元时期海洋贸易对泉州地方产业发展的积极促进。考古工作共发现南朝至清代（6—20世纪）窑址26处，其中宋元时期（10—14世纪）窑址12处，均分布于晋江支流九十九溪两岸的小山坡上。金交椅山窑址始建于10世纪，兴盛于10—13世纪。

磁灶窑瓷器在东亚、东南亚、南亚和东非等地多有出土，并发现于南海一号、华光礁一号、韩国新安沉船、印尼爪哇沉船、菲律宾吕宋沉船、哲帕拉沉船等沉船上。

德化窑址（尾林—内坂窑址、屈斗宫窑址）

这是宋元时期泉州内陆地区外销瓷窑址的杰出代表，其兴起受益于宋元泉州海洋贸易的繁荣，在发展过程中创烧出独特的白瓷产品，显示出海洋贸易推动下泉州本地制瓷产业的创新和发展。

德化窑位于泉州城西北约70公里处的德化县，始于晚唐，在宋元海洋贸易发展的背景下获得重大发展，窑址遍布全县。其中，德化县城周边的窑址分布最为集中，已调查发现宋元时期（10—14世纪）窑址29处。这一带生产的陶瓷可由陆路运输至南部永春县，再经晋江支流东溪运往泉州港口。

尾林—内坂窑址位于德化县三班镇西北，窑址分布于上寮溪的南北两岸，面积约12200平方米。考古工作已发现7座窑炉及部分作坊、废品堆积等窑业遗存。屈斗宫窑址位于德化县城浔中镇宝美山破寨山的南坡上，1976年经考古发掘揭露出一处元代窑炉遗址。该窑为分室龙窑，是龙窑向阶级窑转化的过渡形式，反映了宋元时期窑炉技术的进步与发展。

安溪青阳下草埔冶铁遗址

这是宋元时期泉州冶铁手工业的珍贵见证，与泉州的陶瓷生产基地共同显示出宋元泉州强大的产业能力和贸易输出能力。

遗址位于青阳村南部的山坡上，面积约一万平方米，包括一处冶炼遗址、分布于矿山上的一组古矿洞、一处冶铁生产者余氏家族的祖屋遗址、一段古道，以及为冶炼提供薪材的山地。

经初步考古调查、勘探和实验分析，冶炼遗址使用小高炉进行块炼铁冶炼，并以木炭为主要燃料。生产的海绵铁经过初锻形成铁块、铁片等初加工产品后，再加工或运输至其他地区进行锻造再成型，制成铁器。根据对遗址上提取的10余处炭样进行的C14年代测定，其年代集中在10—11世纪前后。结合遗址出土钱币、瓷器残片的年代特征，可确定遗址为宋代的块炼铁遗址。

安平桥

安平桥俗称“五里桥”，为中国现存最长的跨海梁式石桥。这是泉州与国家广阔的南部沿海地区的陆运节点，体现出海洋贸易推动下泉州水陆转运系统的发展。其建成是泉州官方、宗教人士、商人及平民共同参与的结果，既体现了宋元时期泉州多元社会结构对海洋贸易的贡献，又反映了海洋贸易给泉州社会带来的经济繁荣和财富积累。

顺济桥遗址

这是泉州古城与晋江南岸的陆运节点，是伴随海洋贸易发展而建设的出入古城商业区的主要通道，完善了泉州的水陆转运系统。

它与德济门遗址、天后宫共同体现了海洋贸易推动下古城南部商业性城区的发展，见证了商业拓展对交通系统的促进。

顺济桥遗址位于泉州古城南门德济门外，横跨晋江两岸，以近顺济宫（天后宫）而得名。顺济桥1211年由南宋泉州郡守邹应龙主持建造，沿用至20世纪，14世纪以来多次修缮，现以遗址状态保存。（记者蔡紫旻）

土方车与货车相撞后爆胎侧翻 司机满脸血被救出

原标题：土方车与货车相撞后爆胎侧翻 司机满脸血被救出

一辆土方车和一辆货车相撞，现场土方车爆胎侧翻，倾泄的红土压住货车部分车体，并散落一地。事故后货车司机爬出，土方车司机则被变形的车体卡住。约1个小时后被消防救出时，满脸是血。

海峡网12月21日讯 （泉州网记者陈玲红 通讯员许振塔 蔡明聪 文/图）昨日凌晨5时45分左右，324国道南安市官桥镇前梧工业区附近，一辆土方车和一辆货车相撞，现场土方车爆胎侧翻，倾泄的红土压住货车部分车体，并散落一地。事故后货车司机爬出，土方车司机则被变形的车体卡住。约1个小时后被消防救出时，满脸是血。

土方车司机被救出

国道324线水头往官桥方向堵起长龙，现场一半车道被围了起来，交警、消防、派出所等部门正在现场处理。据消防人员介绍，事故后现场一片狼藉，随处可见散落的玻璃碎片和车辆撞击后落下的碎片。红色土方车因撞击爆胎侧翻，红土部分倾泄，并压住货车部分车体，所幸货车司机还能自己爬到车外。但土方车车头变形严重，司机双腿被卡在驾驶室内，动弹不得。消防员进行了约1个小时的救援，才将他从驾驶室内抬出来。“抬出来时，满脸是血。”现场一名施救人员说。

据介绍，事发时土方车开到前梧工业区路口时，右前方一辆厢式货车从路口驶出，欲横穿隔离带路口开往官桥方向。两车相撞，冲击力将土方车和货车撞到另一侧车道的护栏带上。随后，土方车倾倒，压到货车车头和左侧车厢。

目前，事故原因正在进一步调查中。