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泉州中心市区:垃圾堆门口 车停绿化带

原标题:泉州中心市区:垃圾堆门口 车停绿化带

8日,有网友爆料,泉州中心市区富临新天地湖心街出口、星湖雅苑旁边垃圾堆积,绿化带停车导致植被缺失。

泉州网5月10日讯 (记者吴志明 文/图)8日,有网友爆料,泉州中心市区富临新天地湖心街出口、星湖雅苑旁边垃圾堆积,绿化带停车导致植被缺失。记者走访发现,情况属实,泉州市考评中心工作人员表示,关于垃圾堆积问题,他们将转给丰泽区相关部门,安排人前往清理。

泉州中心市区:垃圾堆门口 车停绿化带

小车停在绿化带上

泉州中心市区:垃圾堆门口 车停绿化带

垃圾堆积

8日上午,记者在湖心街富临新天地小区出口左侧看到,绿化带中堆放着不少水泥、石头等建筑垃圾,而在同一侧的绿化带上,停着3辆小车,车头向着道路,大部分车身都停在了绿化带上。而在附近星湖雅苑小区楼下店面门口绿化带上,也停着两辆小车,停车的位置已经光秃秃的,没有一点草地了。

记者随后将情况反映给市考评中心,该中心工作人员表示,他们将把垃圾堆积情况转给区里去清,但是绿化带停车的问题不属于他们管。

责任编辑:黄冬虹

湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者 陈培源 摄

东南网6月29日讯(本网记者 陈培源 通讯员 王黎)为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序,提高航路通航效率,减小船舶碰撞危险,保障船舶航行安全,经交通运输部海事局批准,湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施,湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化,由现在的“国道”升级为“高速道”。 

湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶,要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制,船舶各自靠右、分道航行,不能随意“变道”“加塞”,不能占用船舶“应急车道”,更不能“逆向行驶”,避免碰撞事故发生。

据悉,湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向,以剑屿灯塔为中心,半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候,需按要求向海事部门报告有关情况。

船舶定线制的实施,从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序,明确了船舶之间的交通关系,将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。

据泉州海事局局长李志强介绍,湄洲湾口月均交通流近万艘次,湾内水域散布着许多大小岛屿,且航道弯曲航行条件复杂,危险度高,船舶操纵困难,造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制,将使船舶交通流更加有序,避让关系更加明确,减少交汇,碰撞风险大大降低,对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。

据了解,湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托,泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件,船舶交通流特点,船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上,开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改,不断完善,最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。