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沈海高速池店收费站开通全自助缴费通道 系泉州首个
原标题：沈海高速池店收费站开通全自助缴费通道 系泉州首个
沈海高速池店收费站引进“全自助缴费系统”，为泉州市首个试点。司机只需驾车走“全自助缴费”通道，就能自己插卡、手机支付、领取票据，全程无须人工服务。
海峡网12月7日讯 （泉州网记者 张晓明 文/图）沈海高速池店收费站引进“全自助缴费系统”，为泉州市首个试点。司机只需驾车走“全自助缴费”通道，就能自己插卡、手机支付、领取票据，全程无须人工服务。但由于未提前广而告之，许多司机不熟悉操作系统，畅通率并不高。
目前泉州辖区只有池店收费站试点运行全自助缴费系统
许多司机对新系统还不熟悉
新系统操作界面
体验 司机不熟悉新系统影响通畅率
昨日上午，记者来到池店收费站出口处，从ETC通道数过来第五个车道的入口处有一个限高架，上面挂着明显的提示牌“全自助缴费”。
“怎么没有人啊”“这个怎么操作”……不少司机并未发现这是全自助缴费通道，驶入后才发现没有人工服务，一时犯了迷糊。不少司机由于车停得离缴费系统太远，无法顺利进行缴费操作，一旁的收费站工作人员不得不上前帮助。有的司机则是拿着现金要支付或者发现手机微信没有余额，导致后方车辆等待时间加长。
“真没看到这是全自助缴费通道，操作起来是简单，不过毕竟是第一次遇到，有点生疏。”司机林先生说，以后多操作一两次就熟悉了。一位女司机操作完后，坦言吓出一身汗。她说自己还是新手，进高速取卡就很吃力，现在出站又要类似操作，对她来说有点难，“我下次还是会去走人工收费通道。”
记者随后驱车体验，发现操作起来并不麻烦，只要车贴近缴费系统，根据语音，在自助缴费终端上插入通行卡，系统就会根据车辆的行驶里程、车型（客车）和车货总重（货车）等信息，计算和分析应收的通行费。用手机付款码对准扫码器支付，10-15秒左右就能完成操作。
提醒 新能源汽车和无牌车还无法通行
“这需要一个适应过程，不少司机操作很慢，通畅率还不是很高。”泉厦高速公路公司池店征收管理所工作人员刘先生介绍，在全面推行微信和支付宝第三方支付后，泉厦线此次引进全自助缴费系统，在池店和翔安两个收费站试点运行。池店站从上周三开始装机试行，他们将根据试行情况，不断完善系统，并逐步推广。试行期间有工作人员在一旁辅助。
“无人化收费是未来的趋势。”刘先生表示，目前全省高速公路收费站正在推广扫码支付，司机扫码支付的习惯已初步形成，因此开展全自助缴费的条件已具备。据悉，使用现金支付时，付款、找零、打印的过程让每辆车通行时间平均在20秒到半分钟，而采用手机付款平均只需10秒左右，效率大幅度提升。
刘先生同时提醒，试行期间，无牌车辆及新能源汽车还无法识别，不要驶入全自助缴费通道。
国足5场比赛3胜2平 傅Bo是最大功臣
国足5场比赛3胜2平 傅Bo是最大功臣
字体大小：A A2013-09-11 17:21:32编辑：竹青点击: 次
90win体育讯 自从傅Bo担任国足代理主教练以来，从7月的东亚杯到9月的天津系列赛一共5场比赛，获得了3胜2平的好成绩，无疑他是这场胜利的最大功臣。
昨日国足2-0击败了马来西亚，再一次证明了国足的实力，也证明了傅Bo的执教能力。重要的是，从傅Bo代理国家主教练至今，两个月内5场比赛3胜2平，把国足从“6-15”惨败泰国的泥淖中拉了出来。
在卡马乔下课之后，傅Bo被推上了代理主教练这个吃力不讨好的位置，外界没有多少人听说过这位新人，加之国足几年来的低迷表现，让人对国足教练并不看好，不管坐上这个位置的人之前有多少风光战绩。也许正因为没有多少人知晓傅Bo，他可以顶着巨大的压力去执教国足。与其他教练注重技战术不同，傅Bo更注重球员的精神层面，国足在参与东亚杯赛事之前一直被扣着“丢人”的帽子，因此在艰难战平日本和险胜澳大利亚之后，傅Bo说的都是同一句话“请不要给球员压力，他们很不容易。”不得不说，国足的成功很大因素来源于精神层面的转变，从懒散变为积极、从积极变为凶猛，这些都是傅Bo的功劳，他强调团结，强调坚持到底。
除此之外，傅Bo还拥有洋帅不具备的东西，那就是他更熟悉中国的年轻球员，比洋帅更懂得调整阵容，让球员尽量得到表现机会，对阵马来西亚一役让国足摆脱了“广州恒大依赖症”，也让国足不再依靠老兵残将，后起之秀如四小天王让国足看到了未来。
马来西亚一役胜利之后，外界对于傅Bo的赞美不绝于耳，更有人认为傅Bo完全能够胜任国足教练一职。对于这些赞誉，傅Bo在接受采访时表示：“我们现在属于步履蹒跚、慢慢地在往前走，绝不可能像外界所说的，一夜间便出现了翻天覆地的变化……我们现在就是在寻找一条正确的道路，就是适合我们中国球员自己特点的一条道路。”不管接下来国足的赛事成绩如何，5场比赛3胜2平的成绩已经足够证明国足与傅Bo的能力，傅Bo的勇于摸索精神也一扫过去洋帅死板的战术规定，可以说，国足在不管是赛事成绩还是精神层面上的大转变，傅Bo都是最大的功臣。
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