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许家印御驾亲征亚冠客场 率队印证恒大亚冠奇迹

许家印御驾亲征亚冠客场 率队印证恒大亚冠奇迹

字体大小：A A2013-10-23 11:40:03编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间10月23日，许家印在上月的亚冠半决赛前往日本监督后，这个周六的亚冠决赛首回合，许家印再度御驾亲征亚冠客场印证奇迹，希望恒大能够把亚冠淘汰赛的连胜势头延续。

　　广州恒大每次出征亚冠客场，许家印在无法亲自抽身前往的情况下总会特意委托随队出征的俱乐部董事长刘永灼代表自己向球队打气。可见许家印对自己的球队重视程度。从许家印在亚冠半决赛日本客场的监督效果来看，他的到场并没有给里皮和球员带来太多的压力，尽管里皮当时在赛后调侃在球队0-1落后看到许家印在场时很焦虑。许家印在比赛当天专程赶到日本柏市，来到球队下榻酒店，为球队鼓劲加油，并对全体球员提出三点要求：高度重视，精力集中;狼性十足，血拼对手;永远追求再进一球。本月初广州恒大锁定亚冠决赛门票的当晚，许家印就决定前往韩国督战。

　　2010年入主足球当年就喊出在五年内夺得亚冠冠军豪言的许家印，目前看到这座冠军奖杯就快得到手，当然不会放过亲临亚冠客场感受决赛气氛的机会，也希望能够借此机会与广州恒大共进退，共同印证恒大亚冠的奇迹。

泉州湾跨海大桥首个承台正式施工（图）

原标题：泉州湾跨海大桥首个承台正式施工（图）

福厦客专泉州段重点控制性工程

海峡网6月6日讯（泉州网记者吴丽娇/文 陈小阳 黄伟锋/图）4日，随着第一方混凝土倒入钢筋骨架，福厦客专泉州段重点控制性工程——泉州湾跨海大桥首个承台正式施工，标志着该桥由地下隐蔽的桩基工程施工转变为地上工程施工，实现工序转换，预计10天后可完成这道工序。

福厦客专泉州段泉州湾跨海大桥首个承台施工现场

当日，记者在福厦客专6标段施工现场看到，烈日下，工人们正在仔细地对承台钢筋模板进行最后一步的检查、验收工作，做好混凝土浇筑前的准备工作。据中交二航局新建福厦铁路6标一分部负责人介绍，承台是钢筋混凝土平台，是桩基与墩的联系部分，主要承受由桥墩传递的桥梁重量。首个承台约280立方米，10天后，工人们做完承台就能进行墩身施工，之后桥梁“模样”就会慢慢显现。

据悉，福厦客专6标段是全线施工难度最大的标段，起于泉州台商投资区，跨越泉州湾进入晋江市、石狮市，线路全长27.455公里。本标段以桥梁施工为主，具体内容包括6座桥梁（含3座特大桥）、2座隧道及1.224公里路基。

其中，泉州湾跨海大桥是国内首条跨海高铁的重点控制性工程，全长20287米，跨越泉州湾的主桥长800米、主跨400米，为双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥。