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泉州出台政策扶持泉金客运航线发展 参航企业可领补贴

原标题:泉州出台政策扶持泉金客运航线发展 参航企业可领补贴

记者从泉州市交通运输局获悉,日前泉州交通、财政两部门联合印发《泉金客运航线发展财政补助资金管理规定》(以下简称《规定》),对泉金客运航线发展进行资金补贴,扶持泉金客运航线稳步发展,更好地服务两岸同胞往来交流。资金主要用于泉金客运航线航次定额补贴、客运量超额奖励、组团旅行社奖励和外省籍旅客船票补贴。

参航企业可领补贴

航次定额补贴和客运量超额奖励主要针对泉金客运航线在泉注册的参航企业。企业使用自有船舶实际参与营运的,每个航次可以获得补贴4800元;租赁船舶实际参与营运的,每个航次补贴4300元;如果碰到气候原因临时停航,则每航次补贴2400元,以弥补参航企业因气候原因停航导致的亏损。此外,如果参航企业完成客运量比上一年度增长10%的,当年度实际完成客运量超过上一年度客运量的部分,还将按每人次奖励50元的标准进行奖励。

旅行社也有奖励补贴

《规定》同时鼓励旅行社组织旅游团经由泉金客运航线往来两岸。其中,泉州本市组团旅行社通过泉金航线到台湾旅游的,组织旅客每人次可获奖励50元。外地组团到台湾旅游的,只要途经泉金航线并由泉州本地组团旅行社地接,组织旅客每人次也可获奖励50元。在此基础上,如果是外省组团到金门旅游,途经泉金航线并由泉州本地组团旅行社地接的,组织外省籍旅客每人次还可额外再享受50元的船票补贴。

失信企业不享受补贴

据了解,资金奖励、补贴政策有效期至2020年12月31日,其中,航次定额补贴、组团旅行社奖励和外省籍旅客船票补贴按季度申报,客运量超额奖励按年度申报。如果企业被列为失信被执行人的、涉黑涉恶的,将不能享受补贴奖励,有弄虚作假套取、骗取补贴奖励资金的,一经查实,资金将被追回,并不能再享受政策,造成损失的,还将被追究法律责任。(通讯员林泳坤 记者陈小芬)

原标题:泉州出台政策扶持泉金客运航线发展 每个航次最多补贴4800元

责任编辑:凌芹莉

泉州市二重环湾快速路晋江段力争明年3月主体完工

泉州市二重环湾快速路晋江段力争明年3月主体完工

泉州市二重环湾快速路晋江段项目施工现场一片繁忙

本报讯 (记者许雅玲/文 林劲峰/图)作为省重点项目,泉州市二重环湾快速路晋江段新建工程一期工程建设有序推进,力争2022年3月主体完工。

日前,记者跟随晋江市路桥建设开发有限公司人员来到A1标段施工现场,放眼望去,只见桥墩已初步架起来,每隔一段距离就能看到大型机械设备和数名工人在施工,桥涵、路基的施工基本铺开。

记者了解到,二重环湾A1标段于2月20日复工,目前工人已全部到岗。40多套机械设备进场施工,确保工程进度。“项目的桥梁墩柱施工已完成75%,下穿通道也已完成65%。”A1标段项目相关负责人介绍,目前A1标段累计完成建安投资2.91亿元,占建安合同价的42%。

泉州市二重环湾快速路晋江段新建工程一期工程位于罗山街道、新塘街道境内,始于社马路与和平南路交叉口、季延中学北侧,终于晋江、石狮交界,与二重环湾石狮段接驳,全长8.5公里。项目采用“主线高架+地面辅道”形式(均为双向六车道),沥青混凝土路面,主线采用一级公路兼城市快速路标准;辅道采用二级公路兼城市主干道标准,标准路基断面宽55米,工期2年。建成之后,该项目将成为展现泉州湾城市核心区面貌,带动城市经济新一轮增长的门户道路,同时也是晋江高铁片区路网体系中东西向快速骨架道路之一,是高铁站与晋江、石狮间重要的客运集散通道。

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。