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作为上马系列赛2026开年首赛，首次上海女子半程马拉松赛将于3月8日在长宁开跑。从到成长从2018年初生到如今成熟，年上这项扎根长宁的海女特色赛事，经过多年打磨，半马不断扩容提质，首次成人版91在奔跑中书写女性风采，从到成长展现长宁这座城区的年上活力。

从2018年初次亮相的海女十公里精英赛，到如今享誉全国的半马女性精品赛事，上海女子半程马拉松赛凭着优质的首次赛事组织和服务完成了一场从无到有的蜕变成长。多年来，从到成长赛事规模稳步攀升，年上国外超清MV大片有哪些参赛人数从首届的海女4000人一路增长，2025年正式突破7000人大关，半马完赛率也同步攀升至99.28%，中国选手赵艳丽更是以1小时15分49秒斩获2025年冠军，成绩较上届大幅提升。今年，少女 B站 激活码 2023上海女子半马再次迎来新突破，赛事规模扩至8000人，参赛热度与品牌影响力再创新高。

赛事的不断升级也为跑者带来充满惊喜的参与体验。2018年赛事以女子十公里精英赛的形式首度落地长宁；2019年正式升级为女子半程马拉松，首创直通上马与公益联动模式，玉浦团1前200名跑者直通上海马拉松；2021年，苏州河步道长宁段与外环林带生态绿道全线贯通，“绿野仙踪”与滨水空间成为赛道的标志性景观；2023年定向邀请长三角跑者参赛；2024年五周年全面对标国际顶级女子赛事，全面升级女性专属服务，推出藕粉色专属参赛服；2025年奥运健儿郭崎琪、唐钱婷助阵鸣枪，男生把女生qq放在一起的原因分析图非遗体验首次在赛事终点暖心亮相，并首次推出上海女子半马消费节，联动商圈品牌开展200余场活动，推动文商旅体展绿深度融合。从一场路跑比赛，升级为汇聚颜值、温度与品质的城市女性运动嘉年华。

2026年上海女子半程马拉松赛将从尚嘉中心出发，途经“国宾道”虹桥路、外环生态绿道、苏州河步道长宁段、临空园区，最终抵达中山公园，将沿途的历史风貌、自然生态与活力商圈融为一体，全景展现长宁国际精品城区魅力。

从4000人到8000人，

从城市道路到生态滨水赛道，

从单一赛事到融合平台，

上海女子半程马拉松

在长宁这片热土上不断成长，

已然成为长宁一道亮丽的风景线。

3月8日，

8000名女性跑者

将再度集结于此，

用脚步丈量城市之美，

以奔跑诠释“她力量”。

图片为资料图

/视频：孔建宏

：竺嘉茹

责编：颜文彬

*转载请注明来源于“上海长宁”

端午期间泉州动车站周边或现车行缓慢 请按指示牌进出

原标题：端午期间泉州动车站周边或现车行缓慢 请按指示牌进出

海峡网6月13日讯 （福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲 通讯员 赵美缘）端午小长假即将来临，泉州交警部门今日发布安全出行路况提醒，提醒市民注意避开高峰、危险以及拥堵路段，提前选择合适的出行路线。

预计6月15日的16:30至20:00，泉州市区客运中心站周边的泉秀街、刺桐路和泉州大桥、顺济新桥、田安大桥、笋江路、坪山路、江滨北路、国道324线霞美路口、安吉路大坪山隧道等路段将会出现车多缓行、滞留现象。

6月16日、18日的10:30至15:00，清源山风景区、森林公园、洛江辖区海丝野生动物园、台商区亚洲艺术园、惠安崇武古城、晋江五店市、石狮黄金海岸、诗山凤山寺、永春牛姆林、德化九仙山、岱仙瀑布以及各地城区商业繁华地区等周边路段将迎来新一轮的车流、人流高峰。

泉州动车站方面，6月16日17时至22时以及6月18日13时至22时，因动车站软件园路段和东西大道道路施工，以及部分驾驶员对路况不熟悉，动车站周边的南北大道、东西大道、站前大道将可能出现车辆行进缓慢现象，请驾驶员按照指示牌及路面标志、标线进出动车站，并服从现场交警指挥引导。

泉州交警提醒，请前往动车站的市民尽量搭乘出租车或公交车前往，驾乘私家车的市民要前往停车场停放车辆，切勿在车站或周边道路随意停车上下客。

泉州市规划新增一条贯通沿海南北向的交通大动脉

泉州市将添南北交通大动脉

为国道324改线工程，与现有国道324线基本平行，惠安黄塘后店至虎窟段已开工

市党代会提出要谋划构建“一环三纵三横三联”市域大通道和“369”交通圈生活圈产业圈。为了推动蓝图转变成现实，泉州市规划新增一条贯通沿海南北向的交通大动脉——国道324改线工程（又称“联十一线”）。

国道324改线工程惠安黄塘路段施工现场

昨日，记者从市交通运输局获悉，该工程起于泉港界山与莆田仙游交界处，终于南安水头与厦门翔安交界处，目前，位于惠安境内的黄塘后店至虎窟段已开工。早在今年6月，国道324改线工程列入交通运输部“十四五”车购税投资计划。9月，省交通运输厅正式批复明确将该项目调整为国道。

昨日上午，天空下着蒙蒙细雨，记者在黄塘后店至虎窟段看到，施工车辆有序进出，路基、路面、桥梁施工正全面铺开。“这段路全长4公里，是国道324改线工程惠安段的终点，我们会加快施工进度，力争年底完工。”惠安县交通运输局规划建设股负责人庄明晖说，黄塘后店至虎窟段，只是国道324改线工程的一小部分，不过它的开工建设，对全线分阶段有序实施起到有力推动作用。

泉州市交通运输局综合规划科科长周清长说，国道324改线工程是福建省新一轮“八纵十一橫十五联”国省干线路网规划中第十一条联线。它的规划建设，意义重大，对带动沿线经济发展、拓展城市空间等具有不可估量的作用。作为一条重要的南北交通大动脉，今后将成为泉州境内南北区域交流的主要交通要道，也是泉州对外联系的主干道。“与现有的国道324线基本平行，且路线短，平、纵面线形好，干扰少。”他介绍，项目起点位于泉港区界山镇，途经泉港、惠安、洛江、南安等4个县（市、区），终于南安水头，规划里程约100公里。拟采用一级公路标准建设，将按照“成熟一段、报批一段、开工一段”的原则加快推进。

意义不止如此。周清长说，现有国道324线途经北迎宾大道、坪山路等中心市区路段，方便市区出行的同时也容易造成拥堵。国道324改线工程建成后，将吸引现有国道324线的大部分过境车流，有利于缓解现有国道324线的交通压力，特别是将极大地缓解惠安城关、泉州中心市区和晋江磁灶，南安官桥、水头等镇区的交通压力。 （泉州晚报记者 吴丽娇 陈小阳 通讯员 林泳坤 文/图）