收到快递后要像“剥洋葱”，拆快层外层针一层层包装、递不对快递过度包一圈圈胶带，再里装往往剥到最后才能见到商品真容，强制这是国标让很多消费者吐槽的日常。长期以来，将实漫禁天堂免费下最新为规避运输破损风险，拆快层外层针快递行业普遍存在保守打包、递不对快递过度包过度防护的再里装现象，这不仅造成了快递垃圾堆积、强制资源浪费，国标也增加了企业的将实运营成本。

　　7月1日起，拆快层外层针我国首部针对快递过度包装的递不对快递过度包强制性国标——《限制快递过度包装要求》将正式实施。新国标将快递包装箱适配、再里装女生免费30分钟快递包装层数和封箱胶带使用量作为关键性指标，明确了限制快递过度包装的底线要求。新规具体怎样落地？怎么让拆快递不再像剥洋葱似的呢？

　　在江西南昌青山湖区京东镇的一家快递驿站，记者看到，打包环节全面提质瘦身，优先复用旧纸箱，统一更换窄幅环保胶带，改变过去多层缠绕的操作习惯。

　　驿站负责人 张艳飞：以前，好多纸箱子都是封满了胶带，现在，胶带黏性比较足，没有那么多胶带了。这些都是看片网官寄件，以前它外面还需要再套个袋子，现在直接用包装包下来。

　　绿色简约的快递包装，也让消费者收获了更舒适的体验。

　　南昌市民 王婉怡：像以前的话，我自己会买一些小东西，可能会给我“里三层、外三层”，包得特别复杂，我自己在家里拆开也很麻烦。现在的话，我经常会发现我自己现在收到的很多快递包装也挺简单，节约我们的资源，对于我自己来说也很方便。看片啦

　　小件首饰、易碎水杯、生鲜土特产……这类特殊物品曾是快递过度包装的“重灾区”。以往，行业普遍采用“大箱套小件、多层气泡膜、胶带多圈缠绕”的打包方式。即将实施的新规明确：非易损易碎类物品快递包装层数不应超过2层，易损易碎类物品快递包装层数不应超过4层。

　　江苏淮安邮政网点全面优化打包标准，针对性精简特殊物品包装流程，实现耗材减量、防护不减。

　　淮安邮政新城揽投部经理 贺季军：以前，91视频污抖音成人版本客户寄水杯、首饰，习惯拿大纸箱裹三四层气泡膜，现在按新标准执行，能省一半耗材。循环包装、无胶带工艺同步落地，减少包材消耗、降低废弃处理物的压力。下一步，我们将联动淮安本地电商产业园，上门推广源头包装减少方案，减少过度包装。

　　在河南省商丘电商物流产业园，日常寄递、仓储打包已经全流程推进绿色包装整改，绿色包装操作已纳入员工日常培训和绩效考核。

　　分拣员 李静静：现在，园区统一培训了标准化打包方法，啥样的货品用啥样箱子、最多几层包装、胶带怎么规范的粘贴都有明确标准。单件快件包装物料消耗减少近30%，打包速度明显的提升，包裹外观也更整洁规范。

　　在包装“瘦身”中，智能算法也发挥着重要作用。在安徽芜湖一家物流企业的智能仓里，记者看到，一套自动匹配箱型的系统可以基于商品数据和商家历史订单结构，量身定制装箱方案。

　　快递员 章张：以前，发货全靠师傅凭经验选箱子，大件小箱装不下，小件大箱浪费填充物。现在系统会根据商品尺寸自动推荐最合适的纸箱，平均能省15%的纸板。

　　除了即将实施的新国标，去年6月1日，新修改的《快递暂行条例》实施，增加了“快递包装”专章，要求推进快递包装绿色化、减量化、可循环。一年来，越来越多的消费者切身感受到快递纸箱薄了、胶带窄了、面单小了、循环包装多了。

　　国家邮政局新闻发言人、市场监管司司长林虎介绍，一年以来，全行业包装标准化率达86%。推广使用45毫米以下窄胶带、3层瓦楞纸箱、智能装箱算法等节约包装耗材达30%。中国快递协会发出“以竹代塑、向绿而行”倡议书。北京、江苏等8省份42个地市邮政管理部门指导企业使用生物降解竹快递袋、“双易”包装袋等绿色包装。

　　据了解，当前，绿色包装技术创新和成本控制是制约行业绿色发展的两大瓶颈，也是全链条治理亟须突破的重点。林虎表示，将持续推动绿色包装科技创新。

　　林虎还说，加快应用“以竹代塑”和经过绿色产品认证的包装，丰富循环包装应用场景。鼓励绿色包装生产企业抓住机遇，持续在科技创新和降低成本上狠下功夫，推动包装产业创新，生产更多新产品替代传统包装。

　　王磊

　　记者丨侯艳

泉州市反诈骗中心发布预警 货车司机小心网上货运骗局

原标题：泉州市反诈骗中心发布预警 货车司机小心网上货运骗局

海峡网9月28日讯 （记者 廖培煌 通讯员 白炯昕）近日，泉州市反诈骗中心发布预警称，近段时间来，泉州发生多起货运物流司机被骗案件，骗子利用一些司机急于接单的心理，通过网上货运平台实施诈骗。从年初至今，已发生20多起，诈骗金额从几百元到几千元不等。民警表示，虽然金额不高，但每笔都是司机辛苦赚来的钱，请广大货车司机提高警惕。

案例一 想要货源信息 先付信息费

9月3日，司机白先生报警称，当天上午他在水头高速出口附近通过“运满满”平台看见一条物流信息，称有一批货要运送。他和上面留下的电话进行联系，对方提出介绍货源信息需要提供“信息费”。他随即通过微信转账1200元，后发现被骗。

9月2日，司机文先生在南安水头高速停车场，通过手机“货车帮”APP与一“客户”留下的电话进行联系。对方以提供货运信息为由要求转信息费，文先生通过微信转账，被骗1505元。

8月15日，晋江的石先生接到一陌生电话称需要运货，许诺4400元运费，但要先支付400元信息费才肯提供货源信息。石先生通过微信转账给对方400元后，获得两个电话号码。他和同事各联系一家，谁知被对方以提高运费但是要回扣的方式，分别骗走500元、800元。

警方表示，很多货车司机认为在可以获取高回报的基础上付出适当的信息费是合理的。同时，一些人存在先到先得的心理，在不加验证、无任何保证下先支付信息费，这就容易被骗。

案例二 运费没赚到 定金打水漂

9月15日上午，在泉务工的安徽司机朱先生接到一陌生电话，对方称有一批货要运送，但需要付定金800元人民币。朱先生通过微信转账给对方后，立即被拉黑。

同一天，在开发区打工的宋先生，也接到一笔订单。对方称拉货需交押金，他通过微信向对方转账1000元，也被拉黑。

警方表示，很多货车司机在拉货时都遇到要付定金的情况，因此不假思索地支付了，却没有仔细辨别这笔定金到底是付给了第三方的货运平台还是其他未知人员，容易着了骗子的道。值得一提的是，很多情况下付给介绍人的定金其实就是变相的信息费，即使交易成功，也退不回来。

案例三 急于接单 垫付差价

6月21日，在惠安的徐先生通过“货车帮”APP接到一个从泉州惠安至惠州惠阳区的订单，对方自称“李珍珍”，还给了货主电话。接通电话后，货主让他当天14时到惠安紫山镇洪兴机械厂拉货。不久，“李珍珍”来电称货物有差价，让他向其转账1600元，再找货主拿。他未加思索，就通过微信向对方转账。转账后徐先生联系货主，货主电话不接、关机失去联系，才发现被骗了。

警方表示，该骗局明显不合常理，之所以能够得手，就是利用了货车司机急于接单，又以为有货物在手有了保障的心理。

提醒：接单前仔细甄别真假

警方提醒，诈骗分子藏身于各大货运平台中，通过直接发布虚假货运消息或者以中介身份留下联系方式。很多司机在付完所谓的信息费、定金后当即被拉黑，更有甚者在一切谈妥，按约定时间到达货运点后才发现不见货也不见人。

因为互联网的虚拟性，广大司机朋友在接到订单时，要加以核实，不要轻信他人。要在约定的时间、地点，先验货，包括跟对方签订一个正规的合同，以保障自身的权益。当对方提出要回扣、定金时，仔细甄别订单的可信程度，通过官方渠道进行核实，切忌直接转账给个人，以防被骗。发现被骗后，请立刻拨打110报警。

Q1手机芯片份额：联发科第一 华为海思第六

Counterpoint公布了Q1手机芯片市场份额数据，该季度受到了持续的存储涨价波及，SoC芯片出货量下滑8%，联发科继续位列榜首，华为海思排在市场第六。

PChome 6月11日消息，Counterpoint公布了Q1手机芯片市场份额数据，该季度受到了持续的存储涨价波及，SoC芯片出货量下滑8%。利润较低的廉价机型销量不佳，而利润率更高的高端高性能机型则能够更好地消化成本上涨的冲击。

联发科仍是全球头号手机芯片供应商，优势却在不断被蚕食。其市场份额已从2025年第一季度的38%下滑至32%，造成下滑的主要原因是入门级和中端市场，作为联发科的传统优势市场，被居高不下的存储成本严重影响了出货。

在高端市场中，联发科不太可能推出升级版天玑9500+，手机厂商更倾向于使用现有的天玑9500 芯片。与此同时，天玑8400芯片在中端市场表现亮眼，带动了相关出货量增长，搭载该芯片的OPPO Reno系列等机型市场反响热烈。

高通以23%的市场份额位居次席，其市场份额同样出现同比下滑。三星Galaxy S26系列是下滑的重要原因之一，该系列不仅发布时间较晚，部分机型还采用了三星自研的Exynos 2600芯片。面向入门级和中端手机的骁龙4系和6系芯片，也因为存储成本原因销量受挫。

尽管苹果芯片仅供应自家产品，但受iPhone 17系列强劲需求的推动，苹果A系列芯片出货量实现增长，最终以19%的市场份额排在第三。

紫光展锐则凭借入门级产品稳定出货，获得了14%的市场份额。其T7250芯片成为4G手机的热门选择，T8300芯片则帮助紫光展锐稳固了在5G市场的份额。

三星方面，Exynos芯片出货量较2025年第一季度有所增长，随着越来越多的Galaxy机型开始采用自研芯片，预计三星未来可以稳住市场份额。

华为海思以4%的市场份额排在第六，出货量在第一季度略有下滑。不过，好消息是搭载麒麟9000系列高端芯片的华为手机需求旺盛，在畅享系列和nova系列的新机推出后，华为有望在Q2季度挑战三星。