小卡目前和快船的最高前景并不明朗，快船对于交易小卡保持开放态度，年亿小卡本人也有意重回马刺或者猛龙。续约
最高2年1.3亿续约
上赛季，快船小卡打出了在快船个人最巅峰的拒绝交易一个赛季，哈登和乔治都离开的猛龙西瓜影院下载情况下，他单核带队，英格出战65场，拉姆场均得到27.9分6.4篮板3.6助攻1.9抢断，不配得分创生涯新高，最高入选最佳二阵。年亿
目前，续约他的快船91最新视频合同还剩最后一年，下赛季他的拒绝交易薪水为5030万美元。今夏他有资格和快船进行提前续约，猛龙最高可以签下一份2年1.269亿美元的合同。
但目前小卡已经35岁了，鉴于他的身体健康状态，快船不太愿意直接和小卡完成提前续约。17官网
猛龙想要带回小卡
猛龙已与快船探讨过一笔交易的可能性，旨在将伦纳德带回多伦多，具体交易方案为：
猛龙出布兰登·英格拉姆+格雷迪·迪克+不超过1个的首轮选秀权，换回小卡。
众所周知，2018-19赛季，免费网站下载大全百度搜索小卡在猛龙打了一年，常规赛出战60场，场均砍下26.6分7.3篮板3.3助攻1.8抢断。季后赛出战24场，场均更是轰下30.5分9.1篮板3.9助攻1.7抢断，率领猛龙拿到队史首座、饼干姐姐圣诞特别篇百度视频网页也是迄今唯一一座总冠军奖杯。他个人也第二次拿到总冠军和FMVP，那一年也是小卡的巅峰赛季。
所以，虽然只打了一年，但小卡绝对是猛龙队史最佳球员之一，能够重回多伦多也是猛龙球迷的期望。
快船拒绝猛龙交易方案
但猛龙的这份报价，显然根本无法打动快船，英格拉姆对快船来说毫无吸引力，快船既没有主动发起对话，也没有提出反报价。
英格拉姆上赛季其实在猛龙打得还可以，常规赛出战77场，场均21.5分5.6篮板3.7助攻。但到了季后赛，英格拉姆彻底萎了，5场比赛场均只有12分3.2篮板2.2助攻，投篮命中率低至32.8%。
所以猛龙如果真的想要换回小卡，在不动巴恩斯的情况下，必须得出巴雷特才有可能打动快船。
今年一批交通重点项目将开工完工 构建泉州环湾交通大轮廓
泉州台商投资区海湾大道八仙段正在抓紧施工，预计本月底可完工。 （陈起拓 摄）
交通重点项目是城市经济、社会、文化发展的骨干支撑。记者从市重点办了解到，今年泉州市共有31个交通在建重点项目，总投资602亿元，年度计划投资111亿元。今年以来，累计完成投资47.68亿元，完成年度计划的42.6%。此外，城乡建设涉及城市道路重点项目23个，总投资802亿元，年度计划投资53亿元。
福厦客专、兴泉铁路泉州段、泉厦漳城市联盟路泉州段、泉州大桥及接线扩宽改造工程等一批铁路道路桥梁项目，斗尾作业区7#泊位、中化泉州乙烯及炼油改扩建项目配套码头等一批港口项目，以及泉州城东至北峰快速通道、南安武荣大桥、泉州台商投资区海湾大道等一批城市道路项目都将在今年取得新进展，逐步构建起泉州环湾交通大轮廓。
□记者 颜雅婷
铁路 兴泉铁路泉州段全线架梁铺轨
31个交通在建重点项目中，有2个铁路项目和20个公路项目。其中，兴泉铁路泉州段有望今年完成全线架梁铺轨。
兴泉铁路是条“跨省铁路”，其中泉州段148公里。该线路是客货兼顾的干线铁路，为国家一级铁路。项目建成后将成为泉州地区至江西的铁路货运最短捷径，可大大提升泉州港与江西、湖南、湖北的货物“水铁联运”效益，并提升海峡西岸经济区煤炭运输能力，构建海西经济区对外通道，完善区域铁路网布局。目前，项目正抢抓施工黄金期进行桥梁、涵洞等结构物施工，架梁铺轨同期施工，预计今年年底可完成全线铺轨，计划2022年建成通车。
作为首条跨海高铁，正在施工中的福厦客专全长277.42公里，北端衔接合（肥）福（州）高铁、向（塘）莆（田）铁路，南端衔接厦（门）深（圳）、龙（岩）厦（门）铁路，也是长三角经海峡西岸至珠三角地区高标准客运通道。通车后，福建东南沿海将迎来时速350公里的高速铁路，福州至厦门运行时间将缩至1小时以内，实现从厦门到北京一路“高铁进京”。当前，项目正按施工节点有序推进中，计划2022年建成通车。
公路 泉厦漳城市联盟路上半年建成通车
公路项目及城市道路项目方面，除了泉厦漳城市联盟路泉州段将于今年二季度建成通车外，还有多条交通要道将在今年开工建设。
备受关注的泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及厦沙国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程，将于今年下半年开工建设。按照改拓建方案，泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段改扩建工程路线起自永春互通，经磻溪、岩峰、蓬壶，止于汤城枢纽互通，路线总长21.759公里。厦沙国家高速公路汤城枢纽至德化段改扩建工程起于现有厦沙高速公路苏坑镇，利用德化连接线路段展线至吾峰镇、蓬壶镇，并入泉南线三明往泉州方向主线，新建下行线总长11.776公里，改造上行线约6.5公里。项目完成后，将改善区域交通出行条件，并促进闽西南协同发展区交通基础设施互联互通和经济社会发展。
同样在今年开工建设的还有泉州大桥及接线扩宽改造工程，项目路线长度1.159公里，拟利用老路扩宽将接线道路宽度改造至37.10米、桥梁宽度38.76米的双向六车道。项目按二级公路标准建设，工期2年，拟于今年第四季度开工建设。
泉州自己的“环岛路”海湾大道也在抓紧建设中。海湾大道是台商投资区重点打造的特色旅游景观大道，沿线有半月湾、白沙湾、月亮湾、八仙过海项目、海丝艺术公园等滨海景观旅游资源，也有百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，被誉为直达最美海岸线的快速通道。项目起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长约18公里，双向6车道，预计本月底八仙段可完成施工。
此外，石狮共富路（疏港通道）、泉州市二重环湾快速路（晋江段）新建工程等项目也在抓紧施工中。项目建成后，对完善区域交通路网结构，改善周边群众出行、繁荣港后经济等都具有重要意义。
港航 围头湾石井航道二期开工建设
港口航道方面，今年项目也不少，几个重量级泊位正在加快建设。其中，斗尾港区斗尾作业区7#泊位工程项目建设3万吨级液体化工泊位1个（结构靠5万吨级），设计年通过能力178万吨，并配套建设39万立方米石化仓储库。目前，该工程项目驳岸及陆域形成、栈桥、码头等三个单位工程已于4月底通过交工验收。
此外，泉州围头湾石井航道二期工程已完成招标工作。项目建设航道长约19.02公里，其中扩建围头湾10万吨级航道至大佰屿灯桩附近航段11.04公里，满足3万吨级船舶乘潮双线通航；扩建大佰屿灯桩附近至石井作业区在建16#泊位前方航段5.84公里，满足3万吨级船舶单线乘潮通航；扩建石井作业区在建16#泊位前方至石井二期5000吨级码头附近航段2.14公里，满足5000吨级杂货船全潮单线通航。
内地演唱会热浪滚滚，但头部IP在哪里
记者 卫中
今晚，著名歌手陈粒的“洄游”巡回演唱会将在梅赛德斯-奔驰文化中心举办，继薛之谦上海演唱会之后开启了新一波热浪。记者看到多家票务平台均全力主打各类演唱会的广告推送，这个夏天，钟汉良、伍佰、告五人等歌手与乐队的演唱会相继举办，从有关部门透露的信息显示还有周杰伦、周华健等十多位“大咖”将在下半年陆续来沪举办个唱。
与此同时，也有业内人士观察到从周杰伦到泰勒·斯威夫特，这些头部歌手举办的演唱会为当地旅游经济带来了可观增益，尤其是被粉丝昵称为“霉霉”的泰勒·斯威夫特，一己之力拉动几十亿美元的经济收入，领跑全球演唱会市场。这也将如何扶持打造头部歌手IP、做好做强演唱会经济等问题，纳入了越来越多专业人士的关注视线。
最“热”的夏天，多场演唱会“燃动”上海滩
据日前中国演出行业公布的《2023上半年全国演出市场简报》显示，今年上半年，全国大型演唱会、音乐节演出506场，票房收入24.97亿元，观众人数550.10万人次。其中，二季度演出428场，环比增长448.72%，演出票房收入22.31亿元，环比增长738.6%；观众人数482.33万人次，环比增长611.71%。而作为“亚洲演艺之都”的上海，继上半年成功举办多位歌手的演唱会之后，在这个“史上最热”的夏天也迎来了一波演唱会“热浪”。
作为“亚洲演艺之都”的上海，浓厚的音乐文化氛围、卓越的场馆硬件让申城成为众多歌手举办演唱会的“必选项”。此前凭借《奇妙能力歌》《走马》《小半》《历历万乡》《光》等多首好歌出圈的陈粒，堪称是当代歌坛90后里的“宝藏歌手”。在上海的“洄游”巡回演唱会，陈粒的门票也十分热门，票务网站上七万多网友标记“想看”，而演唱会利用音乐、演唱、妆造、文字、视觉等元素构成多个相互嵌套又递进式的单元，用心传达着音乐中的丰富情感状态。
不少老牌歌手的音乐之路长青，而他们的歌迷也表现出相当强大的忠诚度和粉丝黏性。与粉丝相约“要把演唱会开到70岁”的多栖艺人代表钟汉良，多年来保持高度的自律以保持唱跳俱佳的表演水准，时隔数年之后，他选择在上海重启巡演之路；另一位老牌歌手伍佰的摇滚音乐被知名导演徐克评价为“反叛与浪漫同时兼具的特质”，他所创作的歌曲，呈现出会随着不同现场进行变化的特点，他也将在这个夏天为上海带来“有生命力的音乐”。
旋律欢快的《法兰西多士》、深情动人的《唯一》、朗朗上口成为“抖音神曲”的《给你一瓶魔法药水》……近年来崛起势头迅猛的告五人乐队带来了“宇宙的有趣”巡回演唱会，让期待已久的粉丝夸张地喊出“几百年前就想要去看了”。除此以外，还有在大学生群体之间拥有非常高人气的“房东的猫”带来“世界/青年”2023巡回演唱会等。可以说，几乎不同音乐偏好的歌迷们在2023年上海这个夏天都能找到自己喜爱的音乐类型。
多方合力，打造中国版“斯威夫特经济学”
以文促旅，以旅彰文，是文旅融合的应有之义。尤其是头部歌手举办演唱会市场效应明显，不仅能激活餐饮、拉动旅游，对提升城市形象、增强城市活力也多有益处。
时隔九年之后，周杰伦的嘉年华·上海演唱会将于2023年10月中旬在八万人体育场举办，虽有望连开数场但不少粉丝早已预计“一票难求”。而周杰伦的演唱会能为上海带来的“礼物”，或许可以从6月底他在海口举办的演唱会数据中略窥一二：4场演唱会共吸引15.46万人次观众入场，其中省外观众9.51万人次，占观众总数的61.5%。海口全市4天共实现旅游收入9.76亿元，是端午假期旅游收入的3倍。演出期间，海口城市及周杰伦演唱会相关话题全网总曝光量超过7.2亿次，讨论次数115.9万次。
国外文娱产业成熟的国家，头部歌手举办演唱会带来的经济收益更为明显。例如流行音乐歌手泰勒·斯威夫特正在进行“时代之旅”全球巡演，据国外咨询公司QuestionPro平台数据预计，她的2023全球巡演将创造总计50亿美元的收入：“如果斯威夫特是个经济体，将超过50个国家。”甚至美联储也在其褐皮书中关注到泰勒·斯威夫特：她5月份在费城举办的演唱会，为当地酒店带来了三年来收入最好的一个月。当地媒体报道称，她的歌迷“愿意为演唱会门票支付任何费用”，并诞生了那句著名的标题“欢迎来到‘斯威夫特经济学’。”据悉，总人口不足600万的新加坡，即将在明年3月份迎来泰勒·斯威夫特演唱会，而观众预约注册人数已经超过800万。
随着“斯威夫特经济学”日渐成为“显学”，也为上海的文旅融合发展带来更多启示和思考，业内人士指出：内地演唱会市场新生代头部歌手尚未出现，但打造头部IP的巨星效应，不仅需要深入研究年轻人的文化消费理念，还需规范售票体系杜绝黄牛票，联动演唱会周边的酒店、交通等相关服务产业，而这些更需要多方携手做出更长远而周密的规划。
[ 责编：张晓荣 ] 阅读剩余全文（）
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