买房交了认购金,什么情况下可以要求全额退还
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19日,吉林计量为期两天的启动吉林省2026年“5·20世界计量日”系列宣传活动在长春启动。吉林省市场监管厅厅长武忠旭表示,世界计量是日系任守市场信心的支柱、社会和谐的列活牢信基石,过去一年,动筑B级文件完整版吉林计量交出了一份厚实的护市“信任答卷”。
“十四五”以来,吉林计量吉林省民生计量工作成效显著。启动电子计价秤、世界加油机、日系任守民用“三表”等重点领域监管持续强化,列活牢信“鬼秤”、动筑计量失准等问题得到有效遏制;通过采取“巡回培训+暗访督查”等模式,护市监管效能大幅提升;强制检定业务实现一网通办,吉林计量免费一对一视频电能表实现“状态评价+失准更换”,智慧监管取得突破;培育示范单位2800余家,诚信计量体系不断完善,社会共治格局加快形成。
2025年,吉林省市场监管系统持续开展民用“三表”、电子计价秤、大地资源三页在线观看免费版加油机等重点领域计量专项整治,完成到期民用“三表”轮换115万块,更换问题表具3068块,检查加油枪1.1万余支、电子计价秤2.6万余台,查处计量违法案件12起,相关投诉量大幅下降。馐馐漫画免费漫画入口页面
武忠旭介绍,2025年吉林省社会公用计量标准达1650项,国家医疗器械体外诊断产业计量测试中心获批筹建,实现国家级产业计量测试中心“零的突破”。吉林省市场监管系统深入开展“计量服务中小企业行”活动,走访企业734家,解决难题554个,樱花官方正版官网网页版减免费用2294万余元,以精准计量守护公平、传递民生温度。
19日,吉林省2026年“5·20世界计量日”系列宣传活动在长春启动。仪式当天,9家单位现场签署《吉林省轨道交通装备产业计量测试联盟协议》。吉林省市场监管厅供图启动仪式上,9家单位现场签署《吉林省轨道交通装备产业计量测试联盟协议》。
活动期间,吉林省市场监管厅还将同步开展计量实验室开放日、家用计量器具免费检测等惠民活动:面向学生、市民开放计量实验室,直观展示计量检测设备与技术能力;免费为群众检定校准电子秤、血压计、家用体温计等常用器具,把计量服务送到群众身边。
武忠旭表示,2026年作为“十五五”开局之年,吉林省市场监管系统将紧扣“计量筑牢信任基石”主题,持续夯实计量基础、强化智慧监管、优化惠民服务、完善产业计量体系,聚焦民生关切重点领域精准发力,以“小计量”服务“大民生”,以精准计量守护公平正义、筑牢信任基石,为吉林全面振兴提供坚实计量保障。
真要来了!3年6000万!湖人重启签换库明加!
湖人和老鹰又搁那儿“先签后换”拉扯库明加了!
好家伙,这集我好像看过,上回演到范德比尔特当筹码,这回落幕换成了杰登·哈迪。
最骚的是啥?
湖人这波操作堪称NBA届的“拼多多砍一刀”——只要把哈迪塞进交易,系统自动赠送750万薪资额度!
夏基巴研究半天劳资协议,差点把眼珠子瞪出来,原来当初艾顿那笔交易里埋了颗“彩蛋”,现在让湖人给刨出来了。
先说正事儿:库明加这趟浑水有多深?

库明加这人吧,勇士养了四年,天赋是肉眼可见的往天上窜,但在科尔那套“传切大法”里老觉得自己像个高级蓝领。
整个夏天都想着怀才不遇打工人跳槽涨薪,可惜碰上了美国古拳法唯一传人鬼仔湖,被喻为勇士克星,绰号穷鬼筋肉人。
他的兜比脸干净,想裸签库明加门都没有。
只能靠忽悠,靠骗,靠先签后换。
薪资专家给出了多个先签后换的方案
只有哈迪(600万):库明加能吃个1350万的合同,勉强算个中产,这就想打发库明加那就早打发了。
哈迪+布朗尼(打包):工资涨到1580万,把废太子爷当添头卖了,让父子俩在东部团聚。
哈迪+克内克特(打包):直接飙到1770万,这价格就有点“诚意满满”了
哈迪+拉拉维亚(打包):封顶1950万!2000万虽然与当看看勇士给的还相去甚远,这确实是库明加今夏能拿到的最大合同,且没有之一。按签换合同3年起,这大概是3年6000万。
据悉,库明加对加盟湖人颇具兴趣。

湖人计划让他出任首发四号位,这种战术定位被认为更契合他的技术特点。
所以,如果库明加来了,湖人下赛季的首发阵容就是——
控卫:东契奇
分卫:里夫斯
小前:格莱姆斯
大前:库明加
中锋:凯斯勒

这阵容,你说强也强。
东契奇上赛季场均33.5分领跑全联盟,凯斯勒上赛季场均14.4分10.8篮板1.8盖帽,投篮命中率高达70.3%。
格莱姆斯三分命中率45%,马穆凯拉什维利接球投三分命中率38.9%
都挺好的。
你说弱也是真的弱。
关键是太新了,除了东里,其它完全是今夏凑起来的,来自五湖四海,格莱姆斯76人的,库明加老鹰的,凯斯勒爵士的。全新的首发阵容到底能起到什么化学反应,湖人可能要交一笔很贵很贵的学费。
好消息是湖人有联盟最擅长调教阵容的东契奇,坏消息是湖人可能只有一个东契奇撑得起高端局。
哈迪、布朗尼、克内克特、拉拉维亚,湖人替补的半壁江山任君选择,老鹰,我劝你好自为之。
说实话,湖人替补这半壁江山还挺寒碜的。
不知好歹的老鹰可能还真的一个都瞧不上,库明加想拿高薪又要风吹鸡蛋壳了。

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结束30年客运使命 泉州新车站本月20日停止运营

泉州新车站即将停止运营
位于泉州市区温陵南路的泉州新车站,承载着众多旅客和厝边的记忆。记者昨日获悉,这座车站将于本月20日停止运营,结束它长达30年的旅客运输使命。停运后,目前仅存的4条班线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。泉州市区现有3个主要的客运站,分别为泉州客运中心汽车站、清濛长途汽车站、泉州汽车北站(泉州火车站综合交通枢纽),有需要搭乘客运班线出行的市民,可到上述3个客运站咨询购票乘车。
曾经 开通客运班线39条
泉运集团相关负责人介绍,泉州新车站的本名叫泉州汽车站,也叫泉州客运站。新车站一词是相较于更早之前的位于南校场的旧车站而言。在泉州汽车站建成投入使用后,市民为了区分两个车站,把南校场的车站叫做旧车站,而把温陵路的车站叫做新车站,后来这一习惯叫法就被延续了下来。
泉州汽车站于1990年11月30日投入试运营,1991年1月1日正式营业。开通有泉州市辖各县(市、区)、福州、厦门、龙岩、漳州,广州、深圳、赣州、温州数十条线路。1996年发送旅客量314万人次,建站初期车站员工有近100人。
2000年,泉州新车站兼并联运汽车站,该站班线调整到新车站和旧车站两个站。2005年旧车站关停,中心站投入使用,新车站和中心站的班线又重新进行了调整。“新车站客流量峰值出现在2004年左右,当年旅客运量790万人,最高峰时日发送旅客达到3.5万多人次,日发班次1500班次。”该负责人介绍,车站最辉煌的时候,开通客运班线39条,其中,省际19条,市际11条,区间9条,覆盖全国6个省市、30多个县市,营运里程约5万公里。

如今乘客寥寥空空荡荡
如今 仅存4条短途专线
随着出行方式越来越多样化,尤其是受到了动车、私家车、网约车等及短途班线公交化的冲击,新车站客流量从2014年起就逐年下滑。2018年9月,新车站省际班线调整到中心站发班。2020年受疫情影响,新车站按指令停业,所有班线临时调整到中心站,至4月底恢复运营后只余6条短途班线复班(安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线、英都专线、塔头专线),市际班线留在了中心站。目前新车站只剩4条短途专线,分别为安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线。4条专线日发班次80班左右,日均旅客运量不足300人,现有员工17人。停运后,4条专线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。
记者对比了近年新车站的春运数据,发现该站客流量已经连续多年下降,2013年春运客流量为32.57万人次,到2020年春运则降到了1.78万人次。
“泉运集团的前身泉州市汽车运输总公司曾经是泉州市最大的交通运输企业,对泉州市经济发展贡献不少,在这里面也有新车站的一份。新车站曾经获得交通部文明汽车客运站、部颁一级道路客运站、省级文明单位、省级文明汽车客运站、省级文明行业示范单位、全省先进基层党组织、省级安康杯竞赛先进单位等一系列荣誉。”该负责人介绍。

候车厅曾经挤满了人
感慨 车站见证了爱情和亲情
听说新车站即将停止运营,很多市民都很感慨,市民王先生表示回忆满满,“因为新车站见证了我的爱情。”王先生在泉州上班,2008年通过朋友介绍,认识了在厦门上班的女朋友,当时没有动车,也没有网约车,一到周五下班,他就搭车到新车站,然后搭乘闽南快运,坐在客车上,插着耳机听着歌,或者看看录像,一个半小时就到厦门了。有时候王先生周末加班,女朋友也会搭车到新车站,到达车站时,王先生早就等在那了。那段时间里,新车站的客车成为他们往返泉厦时经常要乘坐的交通工具,后来两人顺利结婚。王先生表示,新车站即将停止运营的消息,让他又想起了那段甜蜜的往事,“太多的回忆,听说要停运,心里还是有些许不舍。”
“可以说,新车站见证了父母对我的爱。”市民肖先生也在市区上班,父母在安溪老家,刚刚上班那段时间比较忙,不常回家,每隔一段时间,父母就会杀一只鸡或者一只鸭,打包好,写上他的姓名和电话,然后拿到安溪车站去寄车。一个小时左右后,肖先生就会接到泉州新车站行李房的电话,让他去领取物品,“只要几元钱就可以了,又省钱又方便。”肖先生说,不过已经很久没去过新车站了,因为有了私家车后,他周末可以开车回家,也就不再通过车站寄送物品了,而且现在快递更加快捷方便,还能送货上门。
(记者 吴志明 通讯员 林国忠 文/图)
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